Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: vopang
วันจันทร์ที่ 21 มิถุนายน 2010 เวลา 20:46:20
ข้อควรระวัง
แกสบางไป
สายหัวเทียนรั่ว
หัวเทียนอย่าให้เกิน15000-20000 โล
คอยหัวเทียน
ความสมบูรณ์แรงอัดกระบอกสูป
แต่บางเครื่องบางรุ่นไม่รับแบบฟิกมิเซอเลย อะคับ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: bazelus
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 02:09:26
ขนาดรถกระผมใช้ lpg หัวฉีด มันยังเกิด backfire ได้เลยครับ
เล่นเอาซะกล่องเก็บอากาศกระจุยเลยครับ....สุดท้ายก็หาแผ่นเหล็กมาปิดช่องตรงนั้นไปเลยครับ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: wat_2667
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 11:53:32
ใช้ 405 เครื่อง ดี8 มิกซ์ ไม่เคย backfire เลย (จูนด้วยแลมด้า)
406 ดี8 ระบบหัวฉีด ยืนยันว่า มี backfire ได้เหมือนกัน เคยเห็นมา 2 คันแล้ว แต่ที่ backfire นี้ปัญหาเกิดจาก ระบบไฟ และอื่นๆของรถ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: 40 ha
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 12:31:23
สรุปว่า การแบ๊คไฟร์ ของ d8
เกิดจากการจูน และระบบไฟครับ
ถ้าสองสิ่งนี้สมบูรณ์ ไม่แบ๊คแน่
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: j17
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 14:48:46
ดูจากอัตราความสิ้นเปลืองฟันธงว่าจูนบางมากๆ เลยครับ โลละ 1.30 บาทนี้มันรถญี่ปุ่นคันไม่โต เครื่องไม่เกิน 1.6 ลิตร ถ้าจูนดี เครื่องทำงานดี แล้วกินแก๊สโลละ 1.3 บาทนี่ระดับเทพเลย ควรภูมิใจอย่างยิ่งครับ ไม่งั้นก็ต้องแลกกับแบ็คล่ะครับ แบบนี้เค้าเรียก "วิ่งระเบิดเลย" โดยแท้ครับ
อ้อ มีสิงห์กะรถจ่าระดับเครื่องขนาดนี้วิ่งได้ใกล้เคียง แต่ว่านั่นเป็นการวิ่งทางไกลต่อเนื่องแบบใจเย็นๆ ครับ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: wat_2667
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 14:53:54
406 ดี8 ในกรุงเทพน่าจะประมาณ 1.7 - 2 บาท ต่อกิโล โดยประมาณ ต่างจังหวัด จะประมาณ 1.2 - 1.5 บาท ต่อกิโล
แต่ ในเมือง 1.30 บาท ต่อกิโล ผมก็ว่าจูนแก๊สบางไป เสี่ยงต่อการแบ็คหล่ะครับ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: CoRso
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 19:01:48
ของผมก็เกิดขึ้นสดๆร้อนเหมือนกัน ใช้มาเป็นแสนกว่า กม. เพิ่งจะมาแบ๊ค
ตอนนี้ก็รอท่อไอดีมาเปลี่ยนแล้วจะเข้า กทม.ไปติดหัวฉีดดีกว่า
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: ekachai v
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 19:52:35
เติมแก๊สจากขอนแก่น วิ่งเข้ากรุงเทพความเร็วเฉลี่ย 120 กม/ชม วิ่งเข้ากรุงเทพเส้นรามอินทราผ่านมีนบุรีไปแปดริ้ว นอนแปดริ้วหนึ่งคืน รุ่งขึ้นวิ่งมามีนบุรีเติมแก๊สที่มีนบุรี
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: ekachai v
วันพุธที่ 23 มิถุนายน 2010 เวลา 19:53:22
บิลยืนยัน
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: j17
วันพฤหัสบดีที่ 24 มิถุนายน 2010 เวลา 09:11:35
ของคุณ ekachai v ก็ปกติ ถือว่าเครื่องและระบบต่างๆ สมบูรณ์ เพราะนี้เป็นการวิ่งทางไกล ของผมก็ได้ประมาณนี้ครับ ไปกลับ ลพบุรี กท ประมาณ 300 บาทครับ
แต่ถ้าขับใช้งานปกติไม่ต้องใน กท หรอกครับ ใช้งานปกติในบ้านนอกก็ลงเหลือ 2 บาท/โล ได้
ของผม c5 หัวฉีด ใช้งานปกติ โลละ 1.5 บาท zx 2.0 มิกซ์ ปกติ 2 บาท/โล (แก๊สลิตรละ 11.9 บาท) แต่เห็นว่า zx กินโลละ 2 บาทในการใช้งานปกติ แต่พอวิ่งทางไกลก็กลับมาที่ใกล้เคียง บาท นิดๆ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: chat
วันพฤหัสบดีที่ 24 มิถุนายน 2010 เวลา 09:31:35
เรื่องแบคคไฟร์ของD8นี่ไม่เจอกัับตัวเองไม่รู้หรอกครับ แบคครั้งนึงท่อไอดีแตกกินข้าวลิงกันทีเดียว ค่าเสียหายพอๆกับค่าอัพเป็นหัวฉีดเลยล่ะ บางคนคิดว่ารถเราจูนดีแล้ว ขับเนียนมาก ไม่บาง แต่สำหรับD8มันไม่เหมือนSRIเพราะมันเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: wat_2667
วันพฤหัสบดีที่ 24 มิถุนายน 2010 เวลา 10:50:37
GR เครื่อง ดี8 แก๊ส มิกซ์ รู ประมาณ 29 ม.ม.(มิกซ์กรวยตีเอง) ความเร็วเฉลี่ย 110 - 140 กรุงเทพ - ขอนแก่น ตก 1.15 บาท / กิโล
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: j17
วันศุกร์ที่ 25 มิถุนายน 2010 เวลา 13:37:06
ปัญหาของการแบ็คไฟหลักๆ ระบบจุดระเบิดครับ ถ้าสมบูรณ์ ก็คงมาดูที่การจูน และลักษณะของการติดตั้ง เช่น ความยาวท่อ รูปร่างท่อ แบบของมิกซ์ ทุกอย่างล้วนมีผลทั้งสิ้น จึงเป็นที่มาของการระบุว่ารถคันนั้นติดแก๊สดี คันนี้ติดแล้วมีปัญหา 406 d8 ติดแบบมิกซ์ได้ไม่มีปัญหาครับ ถ้าทุกอย่างลงตัวแล้วยังแบ็คคงต้องกลับมาดูว่าจูนยังไง อย่างที่บอก ถ้าขับใช้งานปกติอัตราสินเปลืองอยู่ประมาณ 1.3 บาท/โล ผมว่ามันเทพไปหน่อย โดเรม่อน 1.6 ตัว 4 a ge ยังได้ 1.5 เลย 406 ใช้งานปกติได้ 1.3 บาท/โล ทางไกลไม่โลละ 80 ตังค์เลยเหรอครับ แบบนี้น่าเอามาเย้ยวิออสเล่นนะเนี้ย
ผมเจอแล้วครับ ซองเทีย 16 วาล์ว เครื่องเดียวกับ 306s16 บอกให้ว่า 16 วาล์วของ 406 นั้นเด็กๆ ไปเลย นั่นท่อไอดี 2 ชั้น มีท่อยาวท่อสั้น มีวาล์วเปิดปิด ผมเปลี่ยนท่อไปทั้งหมด 3 ชุด สมัยนั้นหัวฉีดชุดละ 5 หมื่นครับ มีอยู่เจ้าเดียว จะตีท่อใหม่ผมก็ว่ามันคงไม่สมบูรณ์แน่ๆ เพราะเค้าคำนวณมาดีแล้ว การใช้งานในแต่ละช่วงรอบหรือโหลด วาล์วเปิดปิดโดย ecu ผมจึงเปลี่ยนท่อแทนการตีเหล็ก
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: 40 ha
วันศุกร์ที่ 25 มิถุนายน 2010 เวลา 13:44:27
แต่รถบางคัน ทำยังไงมันก็ไม่แบ๊ค วิ่งสามสูบ สายหัวเทียนขาด คอยย์รั่ว มันยังไม่แบ๊ค
เช่น 405 จีอาร์ เป็นต้น
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: thtora
วันจันทร์ที่ 09 สิงหาคม 2010 เวลา 11:33:07
รถผม 406D9 ติดLPGหัวฉีด ติดที่ NR service แถวเกษตร-นวมินทร์ เมื่อประมาณ 8 เดือนมาแล้ว ยังเกิดแบ็คไฟร์ เมื่อวันเสาร์ ท่อไอดีแตกกระจุยเลยครับ ขณะนี้กำลังหาท่อไอดีอยู่ ช่วยด้วยยยยยยยยย
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: wat_2667
วันจันทร์ที่ 09 สิงหาคม 2010 เวลา 11:36:03
รถผม 406D9 ติดLPGหัวฉีด ติดที่ NR service แถวเกษตร-นวมินทร์ เมื่อประมาณ 8 เดือนมาแล้ว ยังเกิดแบ็คไฟร์ เมื่อวันเสาร์ ท่อไอดีแตกกระจุยเลยครับ ขณะนี้กำลังหาท่อไอดีอยู่ ช่วยด้วยยยยยยยยย
แก๊สหัวฉีด เกิดแบ็คไฟร์ มีปัญหาที่ระบบไฟระบบเผาไหม้ของรถ หรือ การจูนแก๊สและระบบแก๊สแล้ว ครับ
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: _takechi
วันจันทร์ที่ 09 สิงหาคม 2010 เวลา 11:46:00
ถามที่ต่อย มหาชัย ณ.กระทุ่มแบนหรือยัง อาจจะมี
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: 9pui
วันพฤหัสบดีที่ 12 สิงหาคม 2010 เวลา 10:57:01
GR ไม่แบคแน่นอนครับ เพราะใช้จ่านจ่าย หมุนๆกับแคมอยู่ ยังไงก็ไม่เพี้ยน ไม่จุดผิดเหมือน ไดเรคคอลย์กล่องสั่ง
ยกเว้นสปริงในจานจ่ายหลุด
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: maxkrub
วันพฤหัสบดีที่ 12 สิงหาคม 2010 เวลา 15:56:27
เครื่อง D8 ในเมือง 1.3 บาท ........
ผม 405 เครื่อง D8 เกียร์ธรรมดาตรงรุ่นของ D8 ล่อไป 1.5 บาท แบบ ขับ สบายๆ ถ้าลาก กระทืบ ก็ตก กม. ละ 1.6 บาท
ส่วน ตจว. ไปกลับ บางแสน บางบัวทอง หมดถังนึงพอดีอะ .......... เกียร์ 5 รอบอยู่ 5000+ เกือบตลอดทาง
Re: แบล็คฟาย อีกแล้วครับ ช่วยทีครับ By: chatchai
วันพฤหัสบดีที่ 12 สิงหาคม 2010 เวลา 18:05:37
รถผม 406D9 ติดLPGหัวฉีด ติดที่ NR service แถวเกษตร-นวมินทร์ เมื่อประมาณ 8 เดือนมาแล้ว ยังเกิดแบ็คไฟร์ เมื่อวันเสาร์ ท่อไอดีแตกกระจุยเลยครับ ขณะนี้กำลังหาท่อไอดีอยู่ ช่วยด้วยยยยยยยยย
ผมมีท่ไอดีเก็บไว้อยู่ ถ้าอยากได้ มาเอาไปใช้ก่อน 081-8338482