เจอกับตัวเองแล้วครับ

เจอกับตัวเองแล้วครับ By: RATCHAI
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 10:26:07

1 สตาร์ทยากเหมือนไม่มีไฟ อืด ๆ เปลี่ยนแบตลูกใหม่ก็เหมือนเดิม
2 เวลาแอร์ตัด พัดลมตัด เครื่องจะเดินไม่นิ่งรอบตกวูบ แต่พอแอร์ต่อ พัดลมทำงาน เครื่องเดินดีขึ้นนิ่ง
3 ไฟแบตโชว์โดยเฉพาะกลางคืนจะแดงเลย(อันนี้เป็นมาค่อนข้างนานแล้ว) หรือจะแดง ๆ ตอนเปิดพัดลมแอร์แรง ๆ ถ้าเปิดแอร์เบา ๆ ไฟแบตไม่โชว์
4 กล่องเมนฟิวส์ (แผ่นเหล็ก) ละลาย (ตัวขวาตัวเดียว)คาดว่าจะเป็นฟิวส์พัดลม (หรือป่าว?) ทำให้บางครังไฟสวิตซ์กุญแจไม่ติด

จากอาการทั้งหมดนี่มันเกี่ยวข้องกันไหมครับ หรือเป็นคนละปัญหา แต่อันดับแรก เรื่องสตาร์ทนี่หนักมากครับ เครื่องดับแล้วสตาร์ทไม่ได้ ต้องนั่งบิดกุญแจไปมา สัก 10 นาทีถึงจะสตาร์ทได้ (รีเลย์สตาร์ทเสียมันอาการเป็นไงครับ)
จะไปหาช่างก้องานยุ่งเหลือเกินครับ ยังไม่มีเวลาไป
ขอคำชี้แนะหน่อยนะครับ จะได้ไปงมเองถูก
ขอบคุณครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: PPS024
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 10:37:13

เรื่องแรกเช็ดไฟขาร์ทก่อน และไม่น่าจะเป็นอาการของมอเตอร์สตาร์ท ทำจุดให้หายก่อนแล้วค่อยดูอาการอื่นที่หลัง

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: RATCHAI
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 11:18:02

ทีแรกผมก็คิดว่าไดชาร์จ ไม่ชาร์จไฟ ทำให้ไฟแบตหมด แต่ผมได้เอาแบตลูกใหม่ ๆ ใส่เข้าไป คิดว่ามันจะสตาร์ทชึ่ง แต่ก็อืดเหมือนเดิมครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: _takechi
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 11:30:18

ไดร์สตาร์ทยังทำงานดีอยู่หรือเปล่าครับ จี้ตูดไดร์ฯต่อตรงแบตฯดูซิครับ ถ้าไดร์ฯดีที่เดียวติด ตัดตัวนี้ออก ว่าแต่รุ่นไหนละครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: RATCHAI
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 12:05:01

อ้างจาก: chawalit(มังกรบูรพา) ที่ วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 11:30:18

405 SRI ครับ จี้ตูดไดสตาร์ทก็อืด ๆ ครับ(เมื่อเช้าลองแล้ว) เหมือนแบตหมด แต่ขอยืนยันว่าแบตลูกใหม่ ยกใส่ใหม่ ๆ เลยครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: _takechi
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 12:49:59

เดายาก ตรงที่ไม่ได้ฟังเสียงหรือสัมผัสจริงๆ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: wat_2667
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 12:54:56

อันดับแรกเอา ฟิวส์ใบมีด(แผ่นเหล็ก) มาดูก่อนผมว่ามันต้องมีรอยไหม้ ก็ลองขัดขี้เถ่าที่ติดอยู่ ลองเสียบกลับ ดู ว่าอาการเหมือนแบตหมดเวลาสต๊าดหายไปไม๊

หากล่องฟิวส์หัวรถไฟเปลี่ยน

ฟิวส์ใบมีดตัวนี้ต่อตรงไฟไปที่แผงหน้าปัดและสวิตท์กุญแจ ครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: Lucifer
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 13:04:50

วินิจฉัยยากเหมือนกัน แต่ประการแรก และสมควรดำเนินการเลยคือ ถ้าฟิวส์หัวรถไฟละลายแล้วก็ซื้อเปลี่ยนใหม่เถอะครับ ดีไม่ดีขับๆ ไปพัดลมจังหวะสองไม่ทำงานเครื่องฮีดเอา
ชุดฟิวส์หัวรถไฟมันคุมสวิตช์กุญแจด้วยครับ ส่วนราคาของใหม่ราคาพันกว่าบาท

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: RATCHAI
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 13:06:16

ขอบคุณทุกท่านครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: yellow11
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 17:03:00

อย่าลืมสายดิน (กราวด์) ด้วยนะครับ อิอิ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: RATCHAI
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 20:12:40

วันนี้เกือบกลับบ้านไม่ได้แล้ว ลองรื้อกล่องฟิวส์หัวรถไฟดูปรากฏว่า ปลั๊กที่เสียบอยู่ด้านล่าง ไหมหมดเลยครับ สตาร์ทอยู่ตั้งนานกว่าจะติด ฝนก็ดันมาตกอีก โชคดีที่สตาร์ท ไป-มา มันติดขึ้นมา เลยกลับบ้านได้ พรุ่งนี้จะไปอู่ ไม่รู้จะสตาร์ทได้หรือป่าว??

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: yellow11
วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 21:43:48

เอสอาร์ไอ หัวรถไฟชอบร้อน ถ้าไม่แน่นมักจะร้อนจนลาม ลวกชิ้นส่วนพลาสติก
เปื่อย จนหน้าสัมผัสทองแดงไม่มี ไฟไม่เดิน

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: jasa
วันพุธที่ 04 สิงหาคม 2010 เวลา 09:13:06

อ้างจาก: yellow11 ที่ วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 21:43:48

อุอุ.. สงสัยจะเป็นหัวรถไฟหม้อน้ำรุ่นเก่าแน่เลย เลยชอบร้อน อิอิ หรือป่าวครับพี่ yellow11
(ส่งสัยต้องหมั่นคอยดูหัวรถไฟตัวเองแระ ว่ามันแน่นหรือเปล่า)

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: wat_2667
วันพุธที่ 04 สิงหาคม 2010 เวลา 11:17:10

อ้างจาก: jasa ที่ วันพุธที่ 04 สิงหาคม 2010 เวลา 09:13:06

อ้างจาก: yellow11 ที่ วันอังคารที่ 03 สิงหาคม 2010 เวลา 21:43:48

เป็นไปได้หาของ ซีตรองนะ ป๋า เดี๋ยวเอารูปมาลงให้ดู อลังกาล น่าใช้

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: RATCHAI
วันพุธที่ 04 สิงหาคม 2010 เวลา 13:37:04

ไปเปลี่ยนหัวรถไฟมาแล้วครับ หมดไป 500 บาท ได้ของซีตรองมา แถม M-150 อีก 10 ขวด สตาร์ทปกติแล้วครับ
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

Re: เจอกับตัวเองแล้วครับ By: jasa
วันพุธที่ 04 สิงหาคม 2010 เวลา 14:37:12