605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: bazelus
วันอังคารที่ 14 กันยายน 2010 เวลา 21:13:52
ตอนนี้เหมือนสปริงหลังรถมันจะล้า......
คิดอยู่2อย่างคือ
1.ใส่โช๊คกับสปริงแต่ง
2.รองspacer
แต่ใจอยากเปลี่ยนมากกว่าเลยจะถามกุรูหน่อยครับว่า 605 ยี่ห้อไหนรองรับครับ
(ใจจริงอยากลง บลิสเท็น กับ เอ็ชแอนอาร์ ครับ)
ปล.คาดว่าจะซ่อมเสร็จภายใน2-3วันนี้ครับ ขอความกรุณาด้วยครับผม
Re: 605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: bies
วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:14:55
From: SUKIT VEERACHOTKRAI <
[email protected]>
Subject: peugeot 605
To:
[email protected]Date: Tuesday, September 7, 2010, 10:25 PM
โช้คแก๊ส Gabriel หน้า+หลังราคา 10700 บาท
โช้คแก๊ส Sachs หน้า+หลังราคา 16600 บาท (Sachs กำลังปรับราคา อาจจะถูกหรือแพงกว่านี้นิดหน่อยครับ)
.........................
อันนี้ที่ผม check ราคาเอาไว้นะครับ....เผื่อเป็นข้อมูล
Re: 605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: bazelus
วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 23:47:42
ขอบคุณครับผม
Re: 605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: skawin
วันอาทิตย์ที่ 03 ตุลาคม 2010 เวลา 22:18:28
รถผมก็รู้สึกว่าสปริงมันจะ อ่อนแรง เหมือนกัน
กะลังคิดอยู่ว่า จะให้ ร้านทำสปริง ที่อยู่ใกล้แยก บางแค-พุทธมณฑลสาย 2 ทำให้
เอาแบบสูงเท่าเดิม แต่รับน้ำหนักได้มากกว่าเดิม
มันยากตรงที่ต้องถอดสปริงเดิม แล้วเอาไปให้เค้าวัดขนาด ทำขึ้นมาใหม่ ก็เลยไม่ได้ไปทำซักที
พวกสปริง แบรนเนม รู้สึกว่าจะไม่มีของ 605 นะ ถ้ามี ก็โหลดต่ำอยู่ดี ส่วนของเอกชัย ยังไม่ได้ถาม
รอง spacer ก็ง่ายดี ถูกดี แต่ตอนขับคนเดียว จะสูงขึ้น นั่งหลายคน ก็คงจะหย่อน
ได้เรื่องยังไงมาเล่าให้อ่านด้วยนะครับ
Re: 605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: bazelus
วันอาทิตย์ที่ 10 ตุลาคม 2010 เวลา 00:15:32
ตอนนี้ ไปเสริม spacer มาได้พักนึงแล้วครับ ประมาณ 2-3 อาทิตย์ ครับผม
ช่วงท้ายรถยกสูงขึ้นมาพอประมาณครับ
ขับเร็วๆแล้วนิ่งดีครับ (วันนั้น ขับเส้นด่วนฉลองรัฐ มาลงที่ทำงานแถวๆ ศรีวรา ทาวน์อินทาว์น.....ขับ180 นั่ง1คนก็นิ่งดีครับผม)
ผมว่าระหว่างที่รอหาอะหลั่ย....การเสริมspacer ก็เป็นอีกทางเลือก1ที่พอได้นะครับ
ตอนนี้งบประมาณมีน้อย ใช้สอยอย่างประหยัดไปก่อนครับผม
ปล.ตอนนี้ช่วงล่างรถผมอาจไม่สมบูรณ์100%ยังมีลูกหมากบางจุดที่ยังหลวมนิดๆ อาจบอกอะไรได้ไม่มาก
แต่รับรองว่าดีกว่าขับตอน สปริงย้วยๆครับผม
Re: 605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: skawin
วันพฤหัสบดีที่ 18 พฤศจิกายน 2010 เวลา 21:37:26
ขับเส้นด่วนฉลองรัฐ มาลงที่ทำงานแถวๆ ศรีวรา ทาวน์อินทาว์น.....ขับ180 นั่ง1คนก็นิ่งดี
คุณ bazelus อยู่แถวสายไหมรึป่าวเนี๊ยะ ..
ล่าสุดเอารถคันแดง ไปลอง อัดน้ำมันโช๊คอัพใหม่ ที่พรานนกการช่าง ที่พุทธมณฑลสาย สี่
..เสนอราคา คู่หน้า สองพัน คู่หลัง เก้าร้อย..
ช่างลองขับในลาน ทดสอบรถ วนมาจะจบแล้วล่ะ พอเบรคหน้าทิ่ม แล้วเข้าเกียร์ถอย เท่านั้นแหละ ก็มีเสียง แกร็ก ๆ ๆ ๆ
จากบริเวณ เครื่อง กะ เกียร์ งานเข้าเลยทีนี้
ก็เลยต้องยกรถมาอู่ อาดำหริ ก็ให้ทางอู่เค้าจัดการ ทำโช๊คให้ด้วย ค่าอัดโช๊คใหม่ หน้าหล้ง สองพัน ค่าแรงถอดประกอบ พันนึง
ฮ่า ฮ่า ก็ พอ ๆ กัน
ส่วนเรื่อง ฟลายวีล ที่แตก เท่าที่ถามเพื่อนที่แม่จัน เค้าบอกว่าไม่เกี่ยว กะที่ช่างทดสอบโหด หรอก ฟลายวีล มันหมุนด้านเดียว
มันร้าวใกล้แตกอยู่แล้ว พอเครื่องโยกตัวตอนเปลี่ยนเกียร์ถอย มันก็เลยแตกพอดี
ฟลายวีลมือสอง พันห้า ค่าแรงเปลี่ยน สองพันห้า เพราะมันต้องรื้อคานหน้าทั้งหมดออก ถึงจะเอาเกียร์ลงได้
...ทำเสร็จ ท้ายรถมันสูงขึ้นแฮ๊ะ แปลกดี ไม่นึกว่าจะเกี่ยว แต่ยังไม่ได้ลองนั่งเต็มพิกัด ห้าหกคน ว่าท้ายจะห้อยเหมือนเดิมรึป่าว...
โดยรวม แน่นหนึบ ขึ้นแยอะเลย ก็โอเคนะ กะค่าทำโช๊ค สามพัน ไม่รวมอื่น ๆ ที่เสีย ฮ่า ฮ่า
Re: 605 ใส่โช๊คกับสปริง ของอะไรดีครับ? By: skawin
วันพฤหัสบดีที่ 18 พฤศจิกายน 2010 เวลา 21:45:18
ในถนนโชคชัย สี่ เห็นแว๊ป ๆ อู่ เฟิร์ส ทำช่วงล่าง เห็นเค้าโม้ว่า รับทำสปริง เสริม ค่า เค กะรถที่ใช้งานมานาน
และโมดิฟายโช๊คอัพต่าง ๆ
ไม่รู้ว่าจะพึ่งได้รึปล่าว ขับผ่านเฉย ๆ
และไม่รู้ว่าอู่อาดำหริ เอาโช๊ค มาทำที่นี่รึปล่าว
เผื่อเป็นข้อมูล