เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:44:40
ได้แรงบรรดาลใจจาก http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=20879.0/%E0%B8%88%E0%B8%9A%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%A7-DIY--%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%9E%E0%B8%A2%E0%B9%8C--4HP20วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:44:40
แต่คงไม่ถึงกับ Overhaul gear เอาแค่ยกเกียร์ลงเพื่อเปลี่ยนซีลท้ายเครื่องก็พอ
อุปกรณ์
แป็บเหล็กสองท่อนข้างๆบ้าน
สายพานได้ชาร์จคล้องกำมะลอ
กำมะลอ
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:47:20
ยกเกียร์ลง่ายๆวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:47:20
ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก
ดึงเพลาขับสองข้างออก
ถอดๆๆๆๆ น็อตยึดเกียร์
ถอดลงมาเกียร์เยิ้มไปด้วยน้ำมันเครื่อง
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:51:21
เปลี่ยนซีลท้ายเกียร์มันเรื่องง่ายๆ (อีกแระ)วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:51:21
เห็นเกียร์กองอยู่มันอยากทำอะไรมากกว่านั้นซะแล้ว
ลองถอดมาดูกรองน้ำมันเกียร์ดีกว่า
ก็ถอดได้แบบง่ายๆ( อีกแระ)
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: P205
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:54:02
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:54:02
เปิดอู่ เปิดอู่ เปิดอู่ ๆๆๆๆๆ บริการพวก Vlovepeugeot ของพวกเราด่วน 
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: โจ เทียนทะเล
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:55:26
เป็นห่วงคานหลังคากับเหล็กจังเลย.....ระมัดระวังให้ดีนะอย่างมองข้ามความปลอดภัย...วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:55:26
เป็นห่วงนะ..........
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:57:39
เคย overhual เกียร์ที่ สองแสนแปะวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 09:57:39
วิ่งมาอีก 7 ปีไมล์เป็น สามแสนสาม
ระยะทางบวกมา 130,000 กม.
กับสถาพกรองน้ำมันเกียร์ที่ถอดออกมาดูครั้งแรก
ดูดีกว่าที่คิด
แสดง่านน้ำมันเกียร์ ของ Caltex เขาดีจริง
ไม่รู้ว่าอะไรหลุดมาติดกรองอยู่นิดหน่อย
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 10:00:26
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 10:00:26
เป็นห่วงคานหลังคากับเหล็กจังเลย.....ระมัดระวังให้ดีนะอย่างมองข้ามความปลอดภัย...
เป็นห่วงนะ..........
ขอบคุณครับเป็นห่วงนะ..........
เป็นห่วงตรงสายพานได้ชาร์ทเก่าๆที่เอามาคล้องกำมะลออยู่เหมือนกัน
แค่คานไม่ห่วงครับ
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 10:06:35
ใช้น้ำมันเกียร์เติมเพิ่มไปอีก 6 ลิตรเพิ่มทำระดับให้ได้เท่าเดิมวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 10:06:35
แสดงว่าน้ำมันในทอร์คโดนเททิ้งไปเยอะ
ตอนนี้ออกไปวิ่งได้ปกติแล้ว.....
The ENd
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: โจ เทียนทะเล
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 10:34:26
น้ำมันเกียร์ใช้ยี่ห้ออะไร,ใช้กี่ลิตร,ราคาเท่าไหร่..ขอข้อมูลหน่อยจ๊ะ..........วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 10:34:26
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: RATCHAI
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 11:50:10
อยากทำมั่ง แต่ไม่มีคาน ไม่มีรอก เกียร์ออโต้นี่มันหนักโคตร ๆ วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 11:50:10
ถ้ามีละก้อ ลองไปแล้วครับ
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: madmax
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 12:10:42
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 12:10:42
เคย overhual เกียร์ที่ สองแสนแปะ
วิ่งมาอีก 7 ปีไมล์เป็น สามแสนสาม
ระยะทางบวกมา 130,000 กม.
กับสถาพกรองน้ำมันเกียร์ที่ถอดออกมาดูครั้งแรก
ดูดีกว่าที่คิด
แสดง่านน้ำมันเกียร์ ของ Caltex เขาดีจริง
ไม่รู้ว่าอะไรหยุดมาติดกรองอยู่นิดหน่อย
วิ่งมาอีก 7 ปีไมล์เป็น สามแสนสาม
ระยะทางบวกมา 130,000 กม.
กับสถาพกรองน้ำมันเกียร์ที่ถอดออกมาดูครั้งแรก
ดูดีกว่าที่คิด
แสดง่านน้ำมันเกียร์ ของ Caltex เขาดีจริง
ไม่รู้ว่าอะไรหยุดมาติดกรองอยู่นิดหน่อย
ทำที่ไหน เท่าไหร่ครับ วิ่งแสนสาม กรองเกียร์ขาวจั๊ว ไม่มีเศษเหล็กเศษครัชเลย
แสดงว่าใช้ของดี
อยากทำมั่ง แต่ไม่มีคาน ไม่มีรอก เกียร์ออโต้นี่มันหนักโคตร ๆ
ถ้ามีละก้อ ลองไปแล้วครับ
ถ้ามีละก้อ ลองไปแล้วครับ
http://www.tumcivil.com/engfanatic/article_gen.php?article_id=349&hit=1
นี่เลยครับ 555 ประกอบเองโลด
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: Gotji
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 14:16:05
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 14:16:05
เคย overhual เกียร์ที่ สองแสนแปะ
วิ่งมาอีก 7 ปีไมล์เป็น สามแสนสาม
ระยะทางบวกมา 130,000 กม.
กับสถาพกรองน้ำมันเกียร์ที่ถอดออกมาดูครั้งแรก
ดูดีกว่าที่คิด
แสดง่านน้ำมันเกียร์ ของ Caltex เขาดีจริง
ไม่รู้ว่าอะไรหยุดมาติดกรองอยู่นิดหน่อย
วิ่งมาอีก 7 ปีไมล์เป็น สามแสนสาม
ระยะทางบวกมา 130,000 กม.
กับสถาพกรองน้ำมันเกียร์ที่ถอดออกมาดูครั้งแรก
ดูดีกว่าที่คิด
แสดง่านน้ำมันเกียร์ ของ Caltex เขาดีจริง
ไม่รู้ว่าอะไรหยุดมาติดกรองอยู่นิดหน่อย
ทำที่ไหน เท่าไหร่ครับ วิ่งแสนสาม กรองเกียร์ขาวจั๊ว ไม่มีเศษเหล็กเศษครัชเลย
แสดงว่าใช้ของดี
อยากทำมั่ง แต่ไม่มีคาน ไม่มีรอก เกียร์ออโต้นี่มันหนักโคตร ๆ
ถ้ามีละก้อ ลองไปแล้วครับ
ถ้ามีละก้อ ลองไปแล้วครับ
http://www.tumcivil.com/engfanatic/article_gen.php?article_id=349&hit=1
นี่เลยครับ 555 ประกอบเองโลด
ทางเข้าอยู่แถวโรงเรียนสารพัดช่างแล้วข้ามทางรถไฟไปหน่อย
ราคาเมื่อก่อน หมื่นต้นๆ ครับ มีผ้าคลัท เบลคแบนด์ สายเกียร์ ที่เปลี่ยน
เดี่ยวนี้ได้ข่าวว่าถูกมากเพราะค่าของมันถูกลง
น้ำมันเกียร์ของ Caltex Texamatic 1888
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: jasa
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 14:59:57
อู่ช่างตี๋ ซิครับ ตรงสารพัดช่างวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 14:59:57
แต่ได้ข่าวว่าตอนนี้ ช่างตี๋ไม่ค่อยได้ทำเองแล้วใช่หรือเปล่าครับ
แต่นิสัยดีมากคุยดีช่างคนนี้ เคยทำด้วยเมื่อสิบปีที่แล้ว...!!
Re: เปลี่ยนโรงจอดรถเป็นอู่ซ่อมรถ By: toh
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 22:55:16
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 22:55:16
โห้ววว นับถือ นับถือ สุดยอดครับ ยอดเยี่ยมกระเทียมดอง ขอบพระคุณที่ให้เกียรติครับ
ว่าแต่ไม่เห็นรูป ซีลท้ายเครื่องเลยครับ ลิ้งนี้ครับของผมเปลี่ยนซีลท้ายเครื่อง
เปิดอู่เปอร์โยต์ด้วยกันที่บ้านท่านวันนี้ครับ อิอิ
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=20825.0/%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B9%89-%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%84%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A-%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%83%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A2%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%9A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%87--406-D8