Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  LPG & NGV
Pages: 12
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 07:51:56
เปลี่ยบเทียบให้ดูระหว่างมอเตอร์ทั้ง 2 ครับ

ระหว่างการสังเกตุเห็น
-มอเตอร์แลมด้าของใหม่จะมีจารบีหล่อลื่นเกรดดีอยู่ครับ
-มอเตอร์เดินเบาจารบีแ้ห้งหมดแล้ว
-แกนมอเตอร์สึกหรอหมดแล้ว....ขนาดเหล็กยังสึกเกลียวพลาสติกในมอเตอร์จะเหลืออะไร

Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 08:12:16
การประกอบมอเตอร์เดินเบา

ขันเกลียวของแกนแค่พอดีกับของมอเตอร์ตามรูปนะครับ....ถ้าขันไปมากว่านี้ตัวร่องเหลี่ยมของแกนจะกัดพลาสติกที่เป็นร่องนำจนกลมเลยหล่ะ....he he เวลาทำงานแกนมันจะหมุนได้ ( ปกติแกนมันจะไม่หมุนแต่จะยืดเข้ายืดออกเท่านั้นหล่ะครับ )

เตรียมเสียบปลั๊กแล้วครับ

แต่จริง ๆ ตอนรอเพื่อนบิดกุญแจรถ........ผมกดแกนมอเตอร์...แกนก็ไหลเข้าไปเองแล้วนะครับ....
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 08:20:34
การประกอบก็ไม่มีอะไรมาก เราค่อยกดแกนมอเตอร์ไว้.....แล้วให้เพื่อนบิดกุญแจรถ....ให้มอเตอร์หมุนกลับทางดึงแกนเข้าไปเท่านั้นเองหล่ะครับ แต่ ...ผมกดมากไปนิดหนึ่ง...แกนสั้นจุดจู่เลยครับ แต่ไม่เป็นไหร่....เดี่ยวตอนใช้งานจริง ( ประกอบเข้ากับชุดวาวล์ปีกผีเสื้อ...ECU....มันจะหาต่ำแหน่งเองอีกที่หนึ่ )



Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 08:27:24
หลังทดลองการใช้งงานจริงจะมาแจ้งให้ทราบอีกที่หนึ่งครับว่าใช้แล้วเป็นอย่างไหร่บ้าง.....ของราคา 600 + ความคิด จะคุ้มมั่ยกับการจ่ายเงินซื้อของใหม่ 1750 บาท

ทั้งหมดขอยกเคดิตการทำ DIY ให้ อาจารย์จำรูญ(เฟืองทอง) และคุณ toto4

ถ้าเจอตัวจะกราบงามๆเลยครับ....ทำแล้วสนุกดีครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: toto4
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 12:59:52
สุดยอดฝีมือครับ
แต่ที่ผมทำไม่ได้รื้อเยอะขนาดนี้
แค่เอาคีมหนีบแกนเล็กๆ แล้วเอาคีมอีกอันคลายหัวกลมๆ  ออกมาครับ
(หาอะไรพันมันหน่อยกันหัวเดิมถลอก) /มันมีเกลี่ยวเหมือนกัน
ไม่ต้องบิดกุญแจ..ให้ยืดให้หดซื้อมาก็เปลี่ยนหัวเลย
แต่ต้องดันปลอกสปริงช่วยลงมาหน่อย
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 13:18:05
....ยังเหลืออีกตัวหนึ่งครับยังไม่ได้แปลงเดี่ยวลองทำตามวิธีที่คุณ toto4 แนะนำดูครับ....

 ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Webmaster
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:02:30
ดึงรูปมาหน่อยกระทู้ดีๆๆ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Webmaster
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:03:06
ดึงมาอีกครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Webmaster
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:04:06
อีกต่ออีกหน่อย
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Webmaster
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:05:20
อีกสองรูป
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Webmaster
วันอังคารที่ 26 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:05:49
 ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันจันทร์ที่ 01 สิงหาคม 2011 เวลา 14:25:46
มาต่อแบบวิธีของคุณ toto4 ครับ :เปลี่ยนเฉพาะหัวครับ
(ครั้งนี้รูปไม่ชัดนะครับ....กล้องไปหายที่โคราชตอนไปทำงานนะครับ )


อุปกรณตามรูปเลยครับ


ใช้คีมล็อคจับให้แน่นแต่อย่าลืมใช้ผ้าลองก่อนจับนะครับ


ถอดออกมาแล้วเกลียวไม่เท่ากันนะครับแต่สามารถขันเข้าไปได้นะครับ



ประกอบขันอัดไปเลยครับ..จะให้ดีอัดกาวหรือ อิบอกซี่ ไปด้วยก็ดีครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันจันทร์ที่ 01 สิงหาคม 2011 เวลา 14:29:04
ใครชอบแบบเกลียวตรงกันทั้งระบบก็วิธีของ อาจารย์เฟืองทอง.....แต่...ง่ายสะดวก...ขันอัดเกลียวไปเลยก็วิธีของคุณ toto 4....

ทดลองทำกันดูนะครับ

 ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ ถูกต้องแล้วครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: jiratt
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 08:33:10
เท่ากับถอด2ครั้ง ใช่ไหมครับ
1. ถอดหัวออกจากแกน    2.ถอดแกนออกจากตัวมอเตอร์  การประกอบทำทวนการถอดโดยหยอดล็อกไท้ท์ เข้าไป
*ตอนประกอบเข้า เนื่องจากของ PG มีปลอกกันฝุ่น การเอาคีมจับแกนหมุนล็อก เราจะเอาคีมหลบปลอกกันฝุ่นได้อย่างไร  หรือมีวิธีการอื่น ....ขอบคุณครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 08:44:10
อ้างจาก: jiratt ที่ วันอังคารที่ 02 สิงหาคม  2011 เวลา 08:33:10
เท่ากับถอด2ครั้ง ใช่ไหมครับ

ไม่ใช่ครับ...ผมซื้อมา 2 ตัวครับ

วิธีแรก ถอดสลับทั้งแกนพร้อมหัวครับ...วิธีนี้ตอนประกอบต้องใส่จารบีเกรดดีแล้วค่อยประกอบกลับครับ


อีกวิธีก็ถอดสลับเฉพาะหัวครับ.....วิธีนี้ตอนประกอบต้องหยอดลอ็กไทร์ครับ.....การถอดผมใช้คีมปากจิ้งจกครับ....แต่ถ้าไม่ได้จริงก็เอามอเตอร์เดินเบาเสียบปลั๊กแล้วบิดกุญแจแกนมันจะยืนออกมาเองครับ


Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: jiratt
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 09:32:50
ขอบคุณครับ ผมไปตันตรงที่ฝังหัวว่า "เมื่อถอดมอเตอร์ออกมาแล้ว จะต้องไม่ให้แกนขยับเลื่อน" ก็จำเหตุผลที่เขาให้มาไม่ได้  ถ้าขยับแกนได้งานอื่นก็ง่ายขึ้น  ...ถ้าแกนขยับได้โดยการบิดกุญแจ ตอนใส่คืนต้องทำให้มันอยู่ระยะสั้นสุดไหมครับ ....ขอบคุณครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: tractor
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 09:45:30
สุดยอดเลยครับ สมองคนไทยนี่ช่างคิด ช่างแปลงได้เก่งจริงๆ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: Thawatpra
วันอาทิตย์ที่ 02 ตุลาคม 2011 เวลา 19:27:06
วันนี้ล้างวาวล์ปีกผีเสื้อ....ก็เลยเอามอเตอร์เดินเบาของแก็สแลมด้าประกอบเข้าไปแทน...ใช้งาน 130 กม...แรก....ok เลยครับ....ผมว่าดีกว่าตัวเก่าของ 406 อีก.....ถ้ามีปัญหาจะมารายงานให้ทราบครับ
Re: แปลงมอเตอร์เดินเบาของเครื่องให้เป็นมอเตอร์แก๊ส By: kosol
วันอาทิตย์ที่ 02 ตุลาคม 2011 เวลา 19:51:17
มันแตกต่างกันอย่างไรระหว่างแก๊สกับเครื่อง