แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: jod_ryhp
วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 12:50:10

แล้วเมื่อไหร่จะถึง 405 GR ซะที
ไม่ใช่อย่างงั้นอย่างงี้นะ

พูดจริงๆ

มันเป็นยังไง บอกมาเลยดีกว่าครับ

ผมไม่รู้ว่า เป้นยังไง

รออ่านอย่างกับละครจักๆวงศ์ๆ........ไม่ไหวนะครับ

ผมต้องขอโทษนะครับที่ใช้คำพูดแบบนี้

อยากรู้เรื่องราวให้มันเข้าใจเสียที

งง.......................งง

จริง.......ผมไม่ชอบกับคำว่ารถเก่านะ

เก่าแล้ว......มันเป้นยังไง...............

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: jamesdrum
วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 13:20:34

- เรื่องฟิวส์ หัวรถไฟ ( ทำไมต้องเรียกว่าหัวรถไฟด้วย ) ใช้ฟวส์ 2 ตัวคู่หน้าด้านขวาเครื่องหรือเปล่า ( มองจากด้านหน้า ) ถ้าใช่เห็นสภาพแล้วแย่พอควรมีพลาสติกละลาย , พัดลม 2 ตัวติดตลอด ความร้อนไม่ขึ้นแต่เสียงพัดลมดังมาก ( เกจความร้อนยังใช้ได้ ) ว่าจะเริ่มเก็บงานไปเรื่อย ๆ ( หยุดพักร้อน 10 วัน ) แต่แถวชลบุรียังหาอู่คุ้นเคยไม่ได้ คุณ jamesdrum มีข้อแนะอะไรบ้างครับ ขอแนวทางหน่อย
[/quote]

...ใช่ครับ มันคือฟิวส์พัดลมคู่หน้า ไอ้ฟิวส์ตัวนี้ทำเอาคนไม่รู้โดนฟันกันมาเยอะแล้วครับ...!!! ปกติพัดลมคู่หน้า(405 GR)หรือรุ่นอื่นเหมือนกันรึป่าว ผมไม่แน่ใจครับ!!! เวลาความร้อนขึ้นผิดปกติ ปัญหาที่เรานึกถึงก่อนคือ วาล์วน้ำผิดปกติหรือพัดลมไฟฟ้าเสีย(หรือถ่านในมอเตอร์สึกจนพัดลมไม่มีแรงหมุน หรือหมุนไม่ได้รอบ)...ซึ่งปัจจัยยังมีอีกหลายสาเหตุครับ ผมเองก็รู้แค่นี้จริงๆ เพราะโดนกับตัวเองเลยกล้าฝอย...
...แดงแก้วผม หลังจากเจออาการฟิวส์พัดลมในกล่องหัวรถไฟขาดบ่อยๆ ก็อย่างที่บอก ผมก็เขียนไปถามบก.ท่านนึงที่นับถือครับ!!!...ก็ได้คำตอบชัดเจนมาก และผมก็ถามช่างประจำ คำตอบก็เหมือนกัน... ผมเลยกะจะเปลี่ยนกล่องหัวรถไฟ เลยโทรฯไปร้านเอกชัย พันกว่าบาท...!!! งกครับ เลยซ่อมเอง!!!...ก็ไม่มีปัญหาอีกเลย เดี๋ยวผมลงรูปให้ดู พร้อมบรรยายครับ ...ภูมิปัญญาชาวบ้านครับ 55555555555
ขอบคุณครับ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: madmax
วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 13:44:48

อ้างจาก: pornokkamin ที่ วันพุธที่ 08 ธันวาคม 2010 เวลา 10:32:25

แหม ! มาปูเสื่อรอกัน เหมือนฟังเพลงสุรพลเลยน่ะครับ ถูกต้องแล้วครับ

จากประสบการณ์ขับ Audi มา 2 ปีพอสรุปผลคร่าว ๆ ได้ตามนี้
ข้อเสีย

ข้อดี

- ได้ลองใจสาว ๆ เพราะรถเราเก่าแบบนี้ ถ้ามานั่งด้วยแสดงว่ามีใจ ( เข้าข้างตัวเอง อิ ๆ ... รถใหม่ ๆ ใคร ๆ ก็อยากนั่ง )

ข้อนี้ถูกใจ เคยเอา 305 ไปรับสาวกินข้าว แล้วมันดันเสียร้อนแล้วดับกลางทาง เธอก็โทรตามไอ้หนุ่ม

อีกคนขับวีออสมาพากลับบ้านโดยไม่เหลียวแลผมเลย (ซึ่งกำลังบรรจงเอาน้ำแข็งประคบคอลย์อยู่) :อกหักรักคู้:

ไม่แม้แต่จะถามว่าจะให้ไปส่งมั๊ย,ตามช่างให้มั๊ย บ่นแต่ว่า รถเฮงซวยแบบนี้ยังเอามารับตูอีก

ตอนนั้นคิดอย่างเดียว " ขายแมร่งทิ้ง ไม่ก็วาง 4a " :สาบแช่ง:

แต่คิดอีกที มันก็ดีไปอย่างที่ทำให้เราไม่เสียเวลากับแม่สาวคนนี้อีกต่อไป

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: gaszohol
วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 14:11:19

โห!!! พี่ครับ มันแน่นอนจริงๆ ทักษะเกิดหลายเรื่อง คริๆ
ติดตามผลงานครับ ฮ่าฮ่า

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: pornokkamin
วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 15:59:12

- คุณ jod_ryhp วัยรุ่นใจร้อนจังเลยครับท่าน... ก่อนมาถึง 405GR จู่ ๆ กระโดดมาขับเป็นคันแรกในชีวิต มันก็ต้องมีประสบการณ์มาเหลาก่อนหน่อยนึง เดี๋ยวจะไม่มีข้อเปรียบเทียบไงครับ อีกทั้งเป็นการแลกเปลี่ยนประสบการณ์การขับรถ , รถเก่า ๆ กับสังคมยุคใหม่ , ทัศนคติกับรถเก่า ๆ ... ทำไมต้องป้ายแดง อะไรประมาณนี้ครับ

- รอพี่ jamesdrum มาช่วยแก้ปัญหา "หัวรถไฟ"

- คุณ madmax มันเจ็บใจแทนเสียจริง ๆ ! เลยครับท่าน " ถึงช้าอืดอาด แต่ก็เมดอินฝรั่งเศสน่ะน้อง )

- คุณ GaSzOhOl ไม่ได้เป็นผลงานอะไรหรอกครับ มาเล่าสู่กันฟังเฉย ๆ อิ ๆ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: jod_ryhp
วันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม 2010 เวลา 08:44:56

อ้างจาก: pornokkamin ที่ วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 15:59:12

อ๋อ.........................

งั้นต้องรอต่อไปช่ายหมายคร๊าบ

คือว่า...........ไม่ใช่อะไรหรอก

ผมเอง.....เพื่อนที่ทำงานเขาก้อชอบหาว่ารถเก่า

ซ่อมแล้วซ่อมอีก
ไปหารถใหม่ใช้ซะอย่างงั้น

แต่ผมไม่ต้องสนใจหรอก

แต่ที่แน่ๆผมว่าอะไหรเปอร์โยต์มีมากอยู่

และคิดว่าราคาของยังถูกกว่ารถยี่ปุนบางยี่ห้อไปด้วยซ้ำ

อะไหร่ตัวที่หายากผมว่าลองหาดูในเวปนี้แหละ

ไม่นานเดี๋ยวก้อด้าย

555555

งั้นรอชมผลงานต่อแล้วกันครับ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: wat_2667
วันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม 2010 เวลา 13:23:34

ถึงเก่าแต่ก็ร๊ากกกกกกก นะ.....

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: phizitor
วันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม 2010 เวลา 13:50:07

เดี๋ยวเอาแดงน้อยไปลองใจผู้สาวบ้างดีกว่า555
ถึงจะเก่าแต่ก็เปอโยต์นะเว้ยเฮ้ยนังหนู

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: jamesdrum
วันเสาร์ที่ 11 ธันวาคม 2010 เวลา 14:08:57

- รอพี่ jamesdrum มาช่วยแก้ปัญหา "หัวรถไฟ"

...อ้าววววววว งานเข้าเรยยยยยย 555555555555555555... ไม่ถึงขนาดแก้ปัญหาหรอกครับ!!!... ผมก็แค่งกไม่ซื้อของใหม่(พันกว่าๆ แต่ถ้าจำเป็นหรือสุดๆแล้ว คงซื้อ(ของใหม่)ครับ...!!!) ...จริงๆ ด้วยสาเหตุของความร้อนที่มาตามสายไฟ แล้วฟิวส์ขนาด 30 แอมป์...ถ้าถึงขนาดฟิวส์ขาด ผมว่าดีกว่าไม่ขาดแล้ว.............(เติมเอาเองครับ บรื๋ออออ...!!!) ขั้วที่เสียบขาฟิวส์มันจะมีพลาสติกห่อหุ้มไว้ ยังไงๆมันก็ทนความร้อนได้แต่ถ้าร้อนมาก ร้อนนานและต่อเนื่อง หรือเสื่อมตามพระอาทิตย์ขึ้น-ลง มันก็ละลาย ...ทำให้ที่เสียบขาฟิวส์หลวมและเสียรูป ขาสองขา(สองชุด)มันก็กระดื๊บเข้าหากัน,เอียงเข้าหากัน,หลวม และพอเกิดการสะเทือนจากพื้นถนน หรือไฟที่มาหาฟิวส์ไม่เสถียร หรือสายไฟที่เข้ามาที่ขาเสียบฟิวส์ไม่แน่น หรือๆๆๆๆ(สาเหตุเยอะครับ ผมรู้ก็เพราะโดนกับตัวเอง...!!!)
...ภูมิปัญญาชาวบ้านและความงก!!!...555555555 ...ผมเลยถอดๆๆๆๆ ทำมาร์คและถ่ายรูปสายไฟเพราะเวลาประกอบกลับจะได้ไม่มั่ว(ย้ำ...!!!ผมไม่ใช่ช่างนะครับ) ไอ้ที่ลงมือทำเพราะวันหยุดด้วย ขี้เกียจไปอู่(แต่โทรฯถามช่างตลอด 55555) ...พอเห็นว่าขั้วขาเสียบฟิวส์เสียรูป ผมก็จัดการตัดแต่งพันธุกรรม เอาคัตเตอร์เซาะแซะไอ้ที่มันย้วยๆออกซะ เสร็จสรรพกาวอีพ๊อกซี่สองหลอดผสมกัน จัดการโซโล่ซะ(ผมเน้นว่าให้ระวังตำแหน่งขาเสียบฟิวส์สองอัน ต้องดูระยะห่างให้ดีครับ) กาวแห้งสนิท เสียบฟิวส์ให้ได้ตำแหน่ง เสียบ-ถอด...ให้แน่ใจว่าแน่นและกระชับ เป็นอันเสร็จครับ...!!! สำหรับผม ผมจะซื้อฟิวส์(ของดีหน่อย)สำรองไว้เสมอครับ 10,15,30 แอมป์ ไว้ในรถ เผื่อเจอเหตุการณ์แบบเส้นผมบังภูเขา จะได้ไม่โดน(ฟัน)ครับ...!!!
...รูปกล่องฟิวส์หัวรถไฟแดงแก้วผมครับ
ขอบคุณครับ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: chatchai
วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 09:56:41

ขอเสริมนิดนะครับ ถ้าพอมีเวลา และความพยายามอยู่บ้าง
ก็ควรถอดออกมา ดัด บีบขา ให้แน่นขึ้นด้วย เพราะสาเหตุที่มันร้อน
เกิดมาจากขาเสียบมันไม่แน่นพอ เลยทำให้ร้อน พอร้อนก็หลวมมากขึ้น
พอหลวมมากขึ้น ก็ยิ่งร้อน เป็นอย่างนี้ต่อเนื่องกันไป ดังนั้น ควรจะลงไปแก้ที่ต้นเหตุดีกว่าครับ
ตั้งแต่ผมใช้รถมา ยังไม่เคยต้องเปลี่ยนไอ้ตัวนี้เลย เพราะหมั่นถอดออกมาดู และก็บีบให้มันแน่นอยู่บ่อยๆ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: jamesdrum
วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 12:07:33

อ้างจาก: NAPOLEON ที่ วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 09:56:41

...ตามที่เฮียชาติชายบอกไว้ทุกประการครับ...!!!
ขอบคุณครับ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: pornokkamin
วันอังคารที่ 14 ธันวาคม 2010 เวลา 10:50:56

หายหัวไป 4 วัน... ไปดอยอ่างขาง...เชียงใหม่ ไม่ได้เอาเปอร์โยไปน่ะครับ เอา Civic ไปลองเครื่องกันถึงยอดดอยเลยทีเดียว ( เปลี่ยนเป็นเครื่องหัวฉีด 1600cc ) ไปกัน 4 คนพร้อมสัมภาระเต็มรถ ขึ้นเขาทีใจหายใจคว่ำวิ่ง 130 ตลอดจากชลบุรี - เชียงใหม่ - ดอยสุเทพ - ตำหนัก - ดอยปุย - อ่างขาง

เด๊่ยวมาเหลาเรื่องราวกันต่อน่ะ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: โจ เทียนทะเล
วันอังคารที่ 14 ธันวาคม 2010 เวลา 11:05:20

อิๆๆ..รู้แล้วว่าถ้าป๋าวัฒน์แกไม่ว่างเพราะมัวแต่ไปไล่จับเด็กๆล่ะก็...เจมส์..เสาร์นี้ว่างป่าว....

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: pornokkamin
วันพุธที่ 15 ธันวาคม 2010 เวลา 09:43:34

รถเสียบนทางโค้งไม่มีไหล่ทางให้จอด... ต้องหาอะไรมาวางเป็นจุดสังเกตุหน่อย

ช่างจำเป็น ( กำลังปั้มคลัชอยู่ )

เสริมจากด้านบนหน่อย civic ขึ้นดอยอ่างขาง... ช่วงชึ้นเขาแรก ๆ ไปอย่างเนิบ ๆ พอคุ้นเคยก็ขับแนวแรลลี่ ( หัวฟัดหัวเหวี่ยง ไปตาม ๆ กัน ) ช่วงขึ้นเขารู้สึกว่าคลัชไม่ยกขึ้นทำให้เปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ ( ตอนนั้นอยู่เกียร์ 2 ) ก็อาศัยไต่ไปช้า ๆ นึกในใจคงเป็นที่สปริงหลุดทำให้ยกไม่ขึ้น ไปถึงทางลาดด้านบนแวะจอดข้างทาง ดันเข้าเกียร์ว่างได้จอดรถดับเครื่องเช็คคลัช ปรากฎว่าคลัชไม่มีแรงอัด ส่วนสาว ๆ ถ่ายรูปกันอย่างสนุกสนาน ( ไม่ได้บอกว่ารถเสีย ) เปิดฝากระโปรงเช็คน้ำมันคลัชยังเต็มอยู่ เอ! แล้วทำไมกดคลัชมันยังวืดหว่า... เลยเปิดฝากระปุกน้ำมันคลัชแล้วกดคลัชเพื่อไล่ลม เย้! ค่อย ๆ มีแรงอัดขึ้นเรื่อย ๆ ปิดฝากระปุก สต๊าทรถลุยต่อ... ( พร้อมปาดเหงื่อเล็กน้อย )... อีก 10 กิโลถึงดอยอ่างขาง คิดในใจถ้าซ่อมไม่ได้จะลากขึ้นเขายังไงว่ะเนี่ยะ...

เหลากันต่อ

หลังจากได้เปอร์โย 305 มาในราคา 3 หมื่น... ( เก็บเงินจากการเปียแชร์ ) เป็นเครื่อง Toyota 4A 1600cc auto ดมแก็ส + ท่อแต่ง ชีวิตเริ่มสดใสขึ้น

- แอร์เย็น , แตรดัง , ที่ปัดนั้าฝน , พวงมาลัยนิ่ม , เบรคมือ เครื่องเสียงเป็น cd-rom จากคอมพ์เก่า ๆ ( ใส่แผ่น ) พอฟังได้แต่ส่วนมากเปิดฟัง จส.100 ตลอด เข้าโค้งสาดโค้งมันส์มาก รถไม่แรงแต่วิ่งสนุกรู้สึกปลอดภัย อีกทั้งใครต่อใครก็บอกว่ารุ่นนี้หนึบ , ตัวถังแข็งแรง ขับมาได้ 2 ปีเกิดอุบัติเหตุ... ถนนมี 2 ช่องผมอยู่เลนขวา ขับมาประมาณ 120 มีรถกะบะ isuzu ขับออกมาจากศูนย์แทนที่จะชิดซ้ายดันมาปาดหน้าผม เป็นไงหล่ะ... เหยียบเบรคซะเต็มเท้า แต่รถนิ่งดีมาก ล้อลากไปนิดนึงพร้อมกับก้มตัวไปด้านหน้าคอยประคองพวงมาลัย... อิ ๆ ไม่ชน แต่ที่ไหนได้เสียงดังสนั่นจาก ท้ายรถผม จากที่โก้งโค้งไปด้านหน้ากลับต้องหงายมาด้านหลังติดเบาะเต็ม ๆ โดนชนตูด...! ผมเบรคอยู่แต่ civic 3 ประตูชนผมเต็ม ๆ เล่นเอาคอเคล็ดพยายามประคองรถเข้าข้างทาง ( ยังวิ่งได้วุ้ย ) ดับเครื่อง ปิดวาล์วแก็สด้านหลัง วิ่งไปดูคู่กรณี จากสภาพเครื่องลอยขึ้นมา ( ฝากระโปรงหายไป ) เห็นคนขับ ( ผู้หญิง ) นอนสลบอยู่ในรถต้องทุบกระจกข้าง ( เปิดไม่ออก ) ดึงร่างออกมาอุ้มไปหลบเกือบ 10 เมตร เพราะกลัวรถระเบิด ( ดูหนังมากไป ) ตั้งสติแล้วโทรหาเพื่อนคนเดิม ( จส.100 ) สักพักตำรวจกับรถพยาบาลมา เหตุเกิดหน้าศูนย์ Isuzu นครชัยศรี ( ฝั่งขาออก ) ส่งสาวซึ่งยังคงมีสติอยู่ไป รพ.ธนบุรี 2 ส่วนผมไม่เป็นไร แต่รถนี่สิท้ายรถยุบไป 1 ฟุต เข้าหาล้อหลัง ( ไม่ถึงถังแก็ส ) ผมไม่เอาความใด ๆ กับคนขับ เพราะดูสภาพทั้งรถและอาการน้องเขาแล้วก็สงสาร... จากนั้นขับรถกลับบ้านเปลี่ยนเป็น Audi ขับไปเยี่ยมน้องสาวที่ รพ. หัวแตก , ปากแตก , ขาหัก สภาพโทรมสุด ๆ ญาติพี่น้องเขาต่างมาชื่นชมเราที่ไม่เอาเรื่องและยังโทรแจ้งเพื่อส่งน้องมา รพ. ไม่เป็นไรครับแต่คราวหน้าอย่าขับชิดคันหน้ามากไป เดี๋ยวจะเบรคไม่ทัน ( เพียงแค่แอบคิดไว้ในใจน่ะ )

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: kgb
วันพุธที่ 15 ธันวาคม 2010 เวลา 10:03:13

ท่าทางพี่นกขมิ้นจะเป็นคนที่มองโลกในแง่ดีมากเลยนะครับ
นับถือ นับถือ

Re: แปลกจัง ! กับ 405GR เก่า ๆ By: phizitor
วันพุธที่ 15 ธันวาคม 2010 เวลา 10:48:55

ผมชอบแนวความคิดของพี่จังเลย คิดดีได้อย่างมีเหตุมีผล
อยากคิดให้ได้อย่างพี่จังครับ