Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1, 2, 3

รถ 405 SRI ปี 97 ติดแก๊ส LPG หม้อน้ำเป็นโคลน

รถซื้อมาใช้งานได้ประมาณ 1 ปี ซ่อมอู่เปอร์โยตลอด
ปัจจุบันเลขไมล์ประมาณ 210,000 กม.
ตลอดเวลาที่รถอยู่กับผมไม่เคยฮีท ความร้อนไม่เคยเกิน 80

สัปดาห์แรกหลังจากซื้อ เอาไปซ่อมใหญ่ อู่จับเปลี่ยนฝาสูบ เพราะวาล์วจม คิดค่าฝาสูบมือสองไป 5,000 บาท

หลังจากนั้นประมาณ 4 เดือน พบว่าหม้อน้ำมีอาการเป็นโคลน
เอาไปเข้าอู่อีกที อู่ขันน้อตฝาสูบให้ตึงขึ้น แค่นั้น

อาการหม้อน้ำเป็นโคลนยังไม่หายไป เอาไปเข้าอู่อีก
คราวนี้อู่จับเปลี่ยนหม้อต้มแก๊ส บอกว่าหม้อต้มเก่าแล้ว อาจเป็นสาเหตุให้เกิดโคลน

หลังจากนั้นหม้อน้ำก็เป็นโคลนมาตลอด
พอเอาไปเข้าอู่ อู่บอกต้องเปลี่ยนเครื่อง !!!

ลองเปลี่ยนเป็นอู่ที่ 2 อู่นี้บอกว่าอาการนี้น่าจะเสื้อสูบผุ
ไม่มีวิธีแก้ ให้ใช้ไปเรื่อยๆ จนกว่ารถจะพัง

ผมเลยอยากถามว่า อาการหม้อน้ำเป็นโคลนนี่มันไม่มีทางแก้
ต้องเปลี่ยนเครื่องอย่างเดียวเลยเหรอครับ เพราะมันต้องใช้เงินเยอะมาก
ใครช่วยแนะนำ หรือให้คำตอบผมที

ต้น 081-457-3567

---

มารอฟังคำตอบเหมือนกัน

---

-*- อู่แรก ทำไมไม่บอกเหมือนอู่ที่ 2 เหมือน

หมอ 2 คน บอกเป็นไข้คนละแบบ หรือเลี้ยงไข้

---

ส่วนมากจะเป็นที่ประเก็นรั่วครับ  น้ำมันจะเข้าไปผสมกับบน้ำ   เรื่องเสื้อรุ่นนี้ทนขาดใจไม่ค่อยผุครับ  ยกเว้นฝา แต่เท่าที่บอกมาเห็นบอกว่าเปลี่ยนฝามาแล้ว  อย่างไรไปดูประเก็นอีกทีน่ะ

---

เป็นโคลนสีน้ำตาล และเป็นฟองเหมือน กาแฟเช๊ค ด้วยใช่ไม๊ครับ

หากใช่ ลองดูว่าเวลาติดเครื่องเปิดฝาหม้อน้ำดูว่าน้ำในหม้อน้ำมีฟองอากาศ หรือป่าว ถ้ามีก็ เสื้อสูบผุ หรือไม่ก็ปะเก็นฝาสูบ รั่ว ครับ

---

แล้วถ้ามันเป็นแค่ มาติดตรงฝาหม้อน้ำ เป็นลักษณะคล้ายขี้สนิมเอามือเช็ดเหนียวๆ (แต่เยอะอยู่)
เหมือนมันลอยอยู่เหนือน้ำน่ะครับ
แต่ที่น้ำใสแจ๋ว ล่ะครับ

---

ถูกต้องอย่างพี่วัฒน์ว่าไว้ครับ  ของผมก็เป็นแบบนี้  ถอดฝาสูบออกมาปรากฏว่าประเก็นแตก  ฝาสูบผุ  ยกช็อตบ็อคราคา 6000 บาท

---

ตาม โพส นี้ ครับ 

Re: [405SRI] หม้อน้ำเป็นโคลน แก้อย่างไรครับ
? ตอบ #4 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:36 ?


แต่แนะนำให้ขาย  ครับ  แสนห้า55555555555

---

แล้วไปซื้อ sri 9398 อุดรธานี

---

เครื่องกระพือด้วยใช่ไหม หลังจากนั้นมันจะเดินแบบไม่ครบสูบ   เพราะระบบแรงอัดรั่ว  รีบไปดูเสียก่อน  อาจจะเป็นแค่ประเก็นฝาสูบเท่านั้น

---

ลองดูน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์(เกียร์ออโต้) ด้วย ว่ามันมีสีอะไร

---

คันนี้ เครื่องไม่กระพือครับ เครื่องยนต์ทำงานปกติดี ขับดีมาก มีปัญหาแค่หม้อน้ำเป็นโคลนครับ

เผื่อบางท่านสับสน ผมมี SRI 2 คันน่ะครับ อีกคันมีอาการเครื่องกระพือ เวลาจอดติดไฟแดง ยังแก้ไม่ได้เหมือนกัน


ของผมเป็นตามนี้เลยครับ สีกาแฟ มีฟอง เพิ่งล้างหม้อน้ำมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เอามาวิ่งได้แค่ 3-4 วันเอง ปัจจุบันน้ำหม้อน้ำข้นคลั่กอีกแล้ว

---

อันนี้ถามจริงๆ นะครับ
รถผมมันเป็นอาการนี้จริงๆ
คราบ ลอยมาติดตรงฝาหม้อน้ำ เป็นลักษณะคล้ายขี้สนิมเอามือเช็ดเหนียวๆ (แต่เยอะอยู่)
เหมือนมันลอยอยู่เหนือน้ำ แล้วเวลารถวิ่ง มันขึ้นมาเกาะที่ฝาหม้อน้ำน่ะครับ
แต่ที่น้ำใสแจ๋ว ล่ะครับ
 - เครื่องเดินนิ่ง วิ่งดีไม่มีปัญหา ทั้งต้นและปลาย คับอาจารย์เฟืองทอง
 - น้ำมันเครื่อง ไม่มีน้ำใสถ่ายห้าพันโลยังใส , น้ำมันเกียร์ ก็แดงปกติ ครับ คุณกล้า
ผมเลย งง. กับมันจริงๆ (หม้อน้ำก็ถ่ายแบบแยงรังผึ้งมาได้ประมาณ ห้าเดือน)
เวลาเปิดฝาหม้อน้ำทีรัย เจอทุกที ถ้าเช็ดออก ครั้งต่อไปก็น้อยลง แต่ถ้าไม่เช็ดเหมือนมันสะสมเยอะขึ้น

---

ใช้อีกระยะเวลาหนึ่งเครื่องจะฮีตเพราะประเก็นจะมีช่องว่างมากขึ้น  น้ำจะเข้าเสื้อสูบ  ความร้อนขึ้น

---

ตอนนี้คงยังไม่ออกอาการ ไม่รู้ว่าจะใช้ไปได้พักไหนน่ะครับ  

---

กำลังจะถามอยู่พอดีเลยครับ ว่า สักพักนี่ นานเท่าไหร่
สงสัยคงไม่ทำรัย ใช้ไป
เสียก็ไปซื้อ ยกช็อตบ็อค มาใส่
แต่อย่าไปเสียกลางทางนะๆๆๆๆ

---

คันสีบรอนซ์ ผม ก็มีอาการเหมือนของคุณเจษ ใช้อยู่ได้เป็นปี สุดท้ายก็อวสาน

---

ถ่ายรูปมาดูสิ  เผื่อจะคาดเดาเวลาให้ได้

---

เคยเป็นกับ 505 มีคราบแบบเดียวกัน  สรุปของผมเกิดจากเปิดฝาเปลี่ยนปะเก็นก่อนหน้าที่จะเป็น  มีน้ำมันเครื่องจากฝีมือของช่างเล็ดลอดไปในตาน้ำ  พอเครื่องร้อนมันก็ละลายมากับน้ำร้อนมาติดที่ฝาปิดหม้อน้ำ  ตกใจแทบแย่เพราะเพิ่งเสียเงินไปหยกๆ ช่างเลยถ่ายน้ำหลายๆครั้ง คราบค่อยๆจางลงไปจนไม่มีคราบหลงเหลือแล้ว

---

ขอแจมด้วยนะครับ
เกียร์ auto ด้วยหรือเปล่าครับให้ระวัง
ออยคูลเลอร์ อาจเริ่มรั่วแล้วนะครับให้หมั่นสังเกตุอาการ
แปลกๆของเกียร์ ไว้นะครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks