Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  20X

Pages: 1

เมื่อวานขับไปแถวสวนหลวงมาครับ 



ขับไปประมาณ ทุ่มนึง ก็เปิดไฟตามปกติ  ไม่มีปัญหาอะไร 

พอมีรถจะปาด  ผมก็เปิดไฟสูง  เพราะมาเร็ว   ปรากฎว่า  พอกลับมาไฟต่ำ  ไฟใหญ่ไม่ติดแล้ว  (ติดแต่ไฟหรี่) 

สัญลักษณ์ ที่หน้าปัทม์ ก็ติดดวงเดียว หมายถึง ติดแต่ไฟหรี่  จะโยกสวิชต์ยังไง มันก็ไม่ติด  จะปิดจะเปิดยังไง มันก็ไม่ติด  :'(


ถามว่า น่าจะเป็นที่ สวิชต์ไฟ ตรงคอพวงมาลัยใช่ไม๊ครับ



และก็ วันก่อนไปทำแอร์มา  ช่างเปลี่ยนรีเลย์ ในกล่องสีตำ ที่เสียบอยู่หลังไฟใหญ่ด้านซ้าย

เห็นฐานมันมีสีม่วงสองอัน  สีเขียวอันเดียว  คาดว่า สีม่วงน่าจะรีเลย์ พัดลมไฟฟ้า  ส่วนสีเขียวไม่รู้ครับ

เรื่องของเรื่องคือ ซ่อมแอร์เสร็จขับกลับบ้าน เย็นฉ่ำ

แต่พอรุ่งขึ้น กด A/C ยังไง คอมก็ไม่ทำงาน  เงี่ยหูฟังดีๆ  มีเสียงคล้ายๆ สวิชต์ไฟฟ้า ทำงานตรงแถวๆ ตู้แอร์

เลยคาดว่า  เทอร์โมสตัต  ตรงตู้แอร์น่าจะเสีย    อยากทราบว่า  จะต่อตรงได้ไม๊  ถ้าต้องเปลี่ยน เสียเท่าไร

(จริงๆ ผมอยากจะต่อตรง เพราะมันทำงานไม่ค่อยถูกใจ  ร้อนๆ ก็ตัดการทำงาน  เย็นๆ ก็ไม่ตัด 
ผมเลยคิดว่า ผมปรับมือเองดีกว่า  จะให้เย็นก็กด  ให้ร้อน ก็กด A/C อีกที)



ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ พี่น้อง  ตอนนี้เซ็งมาก เสียรายวัน 

---

กล่องนั้นตัวรีเลย์ทั้ง3ตัวคุมพัดลมทั้งหมดครับแล้วที่ว่าเปิดแอร์ไม่ติดคงเป็นหลังจากที่ดับเครื่องแล้วเปิดใหม่คิดว่าตอนที่ช่างทำคงไปต่อมั่วแล้วครับผมเจอมาเป็นแบบนี้หมด(ผมซ่อมเองทำมา2คันแล้ว)คือช่างไม่มีความรู้จิงน่ะคับเอาแค่ทำงานได้ต่อไปเป็นไงว่ากันใหม่แล้วที่ว่ามีเสียงรีเลย์ทำงานก็ถูกแล้วครับกดa/cรีเลย์ก็ทำงานสั่งให้คอมกับพัดลมทำงานลองดูที่pressure sw.ตรงair dryer ด้วยเพราะมันจะคุมคอมอีกทียังไงโทรมาคุยได้ครับ06-6141264ผมทำงานแถวประชาชื่นยังไงจะได้ช่วยกันดูได้

---

มาแล้วครับ รูปภาพ

ผมก็นั่งรื้อ ว่า เสียงเหมือนสวิชต์ไฟฟ้า มันอยู่ตรงไหน  ก็ได้พี่เชษฐ์ ช่วยไว้  ไม่งั้นหาไม่เจอแน่ๆ  :'(  (ขอบคุณพี่เชษฐ์ สำหรับคำแนะนำครับ)


ก็เจอเจ้าตัวนี้  กล่องดำ 

เจ้ากล่องนี้  อยู่ หลังคอนโซลกลางนะครับ  ประมาณว่า หลังวิทยุติดรถ  แถวๆนั้น  ต้องก้มดูจากพื้นคนนั่งเข้าไป

อาการก็คือ  ปกติไม่มีเสียงอะไร  แต่พอเรากด A/C จะให้แอร์มันทำงาน  มันจะมีเสียง  "ตื๊ดดดดดดดดดด"  เหมือนเสียงไฟช๊อตเล็กๆ  ยาวตลอด

---

จริงๆแล้ว กล่องดำนี่  เค้าจะยิงตาำไก่ ที่รู สองข้าง  (สังเกตุรูปด้านบน  จะมีรูอยู่ข้างๆ แจ๊คสายไฟ)

ผมก็ไม่รอช้า  แงะเลย 

หันหลังให้ดูว่า รอยแงะ  ผ่านสงครามมา 


แล้วก็เห็นใส้ใน  ดังภาพครับ

---

ดูๆ สำหรับวงจร   

เสียงไฟช๊อตที่ว่า  มาจากขดลวด ที่เขียน "SIEMENS" นั่นละครับ


ตอบพี่เชษฐ์  ตกลงผมยังไม่ได้ลองต่อตรงจากแบต  เพราะผมไม่รู้ขั้วไหนเป็นอันไหนครับ    กลัวพังมากๆ


ส่วนราคาเจ้าตัวนี้  ผมถามมา   "1800 บาทค่ะ"  เลยรอพี่เชษฐ์ ช่วยวิเคราะห์ดีกว่าครับ

---

หรือจะให้ผมลองเอามิเตอร์วัดจากไฟดูว่า  ไฟมาพอไม๊  ก็พอวัดเป็นครับ   แต่ผมไม่รู้ขามัน  กลัวจิ้มขาผิด  :'(


ขอบคุณคร๊าบ

---

ตกลงผมแก้ปัญหาได้แล้วคร๊าบบบบ   


เริ่มจากไฟหน้าก่อนนะครับ   ที่เปิดได้แต่ไฟหรี่ เนื่องจาก  สวิชต์ไฟหน้า (ตัวเดียวกับ สวิชต์ไฟเลี้ยวซ้าย-ขวา)  เสียครับ

เสียเพราะ  เพืองพลาสติดข้างในหัก  จนปัญญาซ่อมครับ    (ไว้จะถ่ายรูปมาให้ชมครับ)

เลยต้องเสียเงินซื้อ   ซื้อจากวรจักร 1100  บาทครับ




ส่วนเรื่องแอร์ ดูภาพ ด้านล่างประกอบนะครับ   นี่คือวรจรคร่าวๆ  เขียนตามความเข้าใจ  (ชอบคุณพี่เชษฐ์ มากๆๆๆๆ เลยครับ  ไม่ได้พี่เชษฐ์  ก็วิเคราะห์ไม่ถูก)


วงจร ปกติ จะดังรูปครับ  กรอบสีเทา  คือกล่องดำ (รูปความคิดเห็นที่ 1)  มีขา 7 ขาครับ

ผมนึกว่า กล่องนี้เสีย      แต่ปรากฎ    "ไม่เสีย"   ครับ


เนื่องจากว่า   เจ้าของเดิม  ให้ช่างแอร์ ทำการโม  นำเทอร์โม ปรับความเย็น  (ที่สไลด์ ซ้ายร้อน ขวาเย็น  นึกออกไม๊ครับ)  มาคร่อม  ตรงบริเวณสีม่วงเข้ม
(แถมซ่อนไว้ใต้คอพวงมาลัย  กว่าจะหาเจอ)

ทำให้ไฟวิ่งไปม่วงอ่อน  น้อย  ทำให้ กล่องสีดำ  ทำงานไม่สมบูรณ์     ผลก็คือ จ่ายไฟไปคอมเพรซเซอร์ไม่ได้




ต่อไปนี้ ไม่ต้องเปิดกระจกขับแล้วครับ พี่น้อง   


ปล. ขอบคุณพี่เชษฐ์อีกครัง  ไม่ได้พี่  ผมแย่แน่ๆ  :'(

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks