Re: รบกวนถามเร่องเพลาขับ205กะ306 By: tractor
วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 10:46:59
สรุปค่าใช้จ่าย(ฉพาะดัดแปลงเพลาขับ) วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 10:46:59
ดุมพร้อมคอม้า จาน+แม่ปั้ม 306 L/R 1000x2=2000 (คุณต๋อย)
เพลาขับ 306 L/R 700x2=1400 (คุณต๋อย)
ค่าตัดต่อเพลา 350x2=700 (โรงกลึง)
รวมค่าใช้จ่าย 4100 บาท
ประกอบเสร็จเงียบกริ๊บเลยครับ เลี้ยวสุดแล้วออกตัวแรงๆก็เงียบครับ นิ่ม เงียบมากครับ
ไหนๆรื้อช่วงล่างออกมาแล้วก็เลยถือโอกาสปรับปรุงฟื้นฟูช่วงล่างให้กลับมามีประสิทธิภาพเหมือนใหม่อีกครั้ง จริงๆแล้วลูกหมากไม่ได้หลวมครับแค่ยางกันฝุ่นขาดเฉยๆครับ
พวกบูชยางปีกนกสภาพยังดีอยู่ครับ แต่ก็อยากนับหนึ่งใหม่เพราะตอนนี้มีรถเหลือแค่คันเดียวจึงต้องเช็ครถให้ชัวร์ที่สุดครับ(น้องเซฯขายไปปากช่องแล้ว)เพราะผมออกต่างจังหวัดอยู่บ่อยๆ
ตอนนี้ช่วงล่างแน่นปึกเลยครับ แต่รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักขึ้นนิดหน่อยเป็นเพราะมันแน่นขึ้นหรือเปล่า กลัวอย่างเดียวกลัวเพลาขาดครับเนื่องจากตัดต่อเพลามาไม่รู้เค้าต่อมาให้เราดีหรือเปล่ายังไงใช้ต่อไปอีกสักระยะได้ผลยังไงเดี๋ยวมาเล่าสู่กันฟังใหม่เด้อครับ
ลูกหมากคันชักนอก L/R 290x2=580 (เอกชัย)
คอม้าปีกนก มาทั้งลูกหมาก บูชทั้งชุด L/R 1670x2=3340 (เอกชัย)
ซีลเพลาข้าง L/R 140x2=280 (เอกชัย)
รวมค่าอะหลั่ยเอกชัย 4200 บาท
ค่าแรงทุอย่างฟรีครับเพราะทำเอง
Re: รบกวนถามเร่องเพลาขับ205กะ306 By: NOK405
วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 10:55:38
เครื่องเดิมผมว่าน่าจะใช้ได้ยาวนะครับ ไม่น่าจะกระชากถึงกับเพลาขาดวันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 10:55:38
Re: รบกวนถามเร่องเพลาขับ205กะ306 By: tractor
วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 11:44:09
วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 11:44:09
เครื่องเดิมผมว่าน่าจะใช้ได้ยาวนะครับ ไม่น่าจะกระชากถึงกับเพลาขาด
นั่นน่ะสิครับ กลัวแต่เขาเชื่อมให้เราไม่ดีน่ะครับRe: รบกวนถามเร่องเพลาขับ205กะ306 By: gaszohol
วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 15:15:46
วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 15:15:46
สรุปค่าใช้จ่าย(ฉพาะดัดแปลงเพลาขับ)
ดุมพร้อมคอม้า จาน+แม่ปั้ม 306 L/R 1000x2=2000 (คุณต๋อย)
เพลาขับ 306 L/R 700x2=1400 (คุณต๋อย)
ค่าตัดต่อเพลา 350x2=700 (โรงกลึง)
รวมค่าใช้จ่าย 4100 บาท
ประกอบเสร็จเงียบกริ๊บเลยครับ เลี้ยวสุดแล้วออกตัวแรงๆก็เงียบครับ นิ่ม เงียบมากครับ
ไหนๆรื้อช่วงล่างออกมาแล้วก็เลยถือโอกาสปรับปรุงฟื้นฟูช่วงล่างให้กลับมามีประสิทธิภาพเหมือนใหม่อีกครั้ง จริงๆแล้วลูกหมากไม่ได้หลวมครับแค่ยางกันฝุ่นขาดเฉยๆครับ
พวกบูชยางปีกนกสภาพยังดีอยู่ครับ แต่ก็อยากนับหนึ่งใหม่เพราะตอนนี้มีรถเหลือแค่คันเดียวจึงต้องเช็ครถให้ชัวร์ที่สุดครับ(น้องเซฯขายไปปากช่องแล้ว)เพราะผมออกต่างจังหวัดอยู่บ่อยๆ
ตอนนี้ช่วงล่างแน่นปึกเลยครับ แต่รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักขึ้นนิดหน่อยเป็นเพราะมันแน่นขึ้นหรือเปล่า กลัวอย่างเดียวกลัวเพลาขาดครับเนื่องจากตัดต่อเพลามาไม่รู้เขาต่อมาให้เราดีหรือเปล่ายังไงใช้ต่อไปอีกสักระยะได้ผลยังไงเดี๋ยวมาเล่าสู่กันฟังใหม่เด้อครับ
ลูกหมากคันชักนอก L/R 290x2=580 (เอกชัย)
คอม้าปีกนก มาทั้งลูกหมาก บูชทั้งชุด L/R 1670x2=3340 (เอกชัย)
ซีลเพลาข้าง L/R 140x2=280 (เอกชัย)
รวมค่าอะหลั่ยเอกชัย 4200 บาท
ค่าแรงทุอย่างฟรีครับเพราะทำเอง
เยี่ยมเลย !! เหมือนได้ขับรถใหม่เลยนะครับ ฮ่าฮ่า ....^_^ดุมพร้อมคอม้า จาน+แม่ปั้ม 306 L/R 1000x2=2000 (คุณต๋อย)
เพลาขับ 306 L/R 700x2=1400 (คุณต๋อย)
ค่าตัดต่อเพลา 350x2=700 (โรงกลึง)
รวมค่าใช้จ่าย 4100 บาท
ประกอบเสร็จเงียบกริ๊บเลยครับ เลี้ยวสุดแล้วออกตัวแรงๆก็เงียบครับ นิ่ม เงียบมากครับ
ไหนๆรื้อช่วงล่างออกมาแล้วก็เลยถือโอกาสปรับปรุงฟื้นฟูช่วงล่างให้กลับมามีประสิทธิภาพเหมือนใหม่อีกครั้ง จริงๆแล้วลูกหมากไม่ได้หลวมครับแค่ยางกันฝุ่นขาดเฉยๆครับ
พวกบูชยางปีกนกสภาพยังดีอยู่ครับ แต่ก็อยากนับหนึ่งใหม่เพราะตอนนี้มีรถเหลือแค่คันเดียวจึงต้องเช็ครถให้ชัวร์ที่สุดครับ(น้องเซฯขายไปปากช่องแล้ว)เพราะผมออกต่างจังหวัดอยู่บ่อยๆ
ตอนนี้ช่วงล่างแน่นปึกเลยครับ แต่รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักขึ้นนิดหน่อยเป็นเพราะมันแน่นขึ้นหรือเปล่า กลัวอย่างเดียวกลัวเพลาขาดครับเนื่องจากตัดต่อเพลามาไม่รู้เขาต่อมาให้เราดีหรือเปล่ายังไงใช้ต่อไปอีกสักระยะได้ผลยังไงเดี๋ยวมาเล่าสู่กันฟังใหม่เด้อครับ
ลูกหมากคันชักนอก L/R 290x2=580 (เอกชัย)
คอม้าปีกนก มาทั้งลูกหมาก บูชทั้งชุด L/R 1670x2=3340 (เอกชัย)
ซีลเพลาข้าง L/R 140x2=280 (เอกชัย)
รวมค่าอะหลั่ยเอกชัย 4200 บาท
ค่าแรงทุอย่างฟรีครับเพราะทำเอง
ของพี่ปีกนกเปลี่ยนไปแล้ว ลูกหมากเปลี่ยนแล้ว
เหลือเพลา กับเกียร์นี่ละยังไม่ได้เปลี่ยน - -"
รู้สึกได้เลยใช่มั้ยละแจ็คว่ามันแน่นมากๆ คริๆ *0*
Re: รบกวนถามเร่องเพลาขับ205กะ306 By: tractor
วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2011 เวลา 16:38:41
แน่นจริงๆครับพี่โซ่ แต่รู้สึกว่าพวงมาลัยมันหนักกว่าเดิมนิดๆน่ะครับหรือว่าต้องรอให้มันหลวมนิดหน่อยมันถึงจะคล่องครับ วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2011 เวลา 16:38:41
อย่างว่าแหล่ะครับของใหม่ๆที่ยังไม่ผ่านการใช้งานมามันก็ย่อมแน่นเป็นธรรมดาครับ