วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: PG205TRD
วันอังคารที่ 11 ตุลาคม 2011 เวลา 01:28:08

ครับคุนเชิด ลองคิดๆ ดูหลายๆ รอบ ลองชั่งใจว่าชอบ แบบไหน แล้วค่อยตัดสินใจ ครับ ดีที่สุดดดดดฮะ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: gaszohol
วันอังคารที่ 11 ตุลาคม 2011 เวลา 02:02:30

จารย์พีทจัดเต็ม 555+
ไม่มี 205 คันไหนในประเทศจะเทียมเท่าแว้วววววว !!~ ฮ่าฮ่า
ไม่เอาภาพปัจจุบันมาให้ชาวแก๊งค์ 205 ชมบ้างร่าวววตาพามกีท คริๆ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันศุกร์ที่ 14 ตุลาคม 2011 เวลา 15:39:41

อ้างจาก: PG205TRD ที่ วันพฤหัสบดีที่ 06 ตุลาคม 2011 เวลา 15:16:26

คุ่หน้ามันติดมากับเครื่อง 2zz ของพี่ที่อุ่ครับ เป็นของ Celica gen7 ยี่ห้อ tein รุ่น ha ปรับหนืด กะความสุงได้ ค่าโช้ค รู้สึกจ่ะ 5500 ค่าแปลงบวกเซทใหม่ให้เหมาะสมกับรถผมอีก 3000
คุ่หลัง รู้สึกจะเป็นของ Toyota estima ครับ tein รุ่น super wagon ปรับหนืดได้อย่างเดียว แต่สภาพใหม่กริ้บ อันนี้ 5000 ค่าแปลงกะเซตใหม่ 4000
ขอบคุณ คุณพีทมากมายเลยครับ ที่ให้คำตอบ รถคนพีทเนี่ยไอดอล ผมอีกคันเลยหละ เดี๋ยวเจ้า205ผมเสร็จ ก็จะหางบเอา วีออสไปวาง 2zz บ้างครับ เห็น ในโคราชมีอยู่คันนึงสีดำ แรงได้ใจครับ ณ ปัจจุบันยังไม่เสร็จเลยครับ ร้านวายสายงานเยอะมากมายครับ เดี๋ยวเสร็จแล้วจะรีบนำเสนอนะครับ
ข้างหน้าหาไม่ยากครับ เอาของ Toyota มาใส่เกือบจะได้ทุกรุ่น เอาของ ae ที่เป็น แมคเฟอสันมาก็ได้น่ะครับ ค่อนข้างหาง่ายหน่อย แล้วนำมาแปลงอีกนิดหน่อย แต่คุ่หลังผมว่าหายากหน่อยครับ คุ่หลังผมผ่าโช้คทำใหม่หมดเลยครับ
ค่อยๆลองหาดุครับ จะขับมันขึ้นอีกเยอะเลย โดยเฉพาะในสนาม พีระ อิอิ

ปล อยากเห็นรูปวางเครื่องแล้วอ่าครับ มาอัพเดตรูปโหน่ยจิครับ อิอิ
ตอนนี่ 205 เปลี่ยนเครื่องใหม่กันเยอะเลย ผมชอบมากเลยครับ 205 เครื่อง ยุ่น เนี่ย อิอิ

:love love:ขอบคุณ คุณพีทมากมายเลยครับ ที่ให้คำตอบ รถคนพีทเนี่ยไอดอล ผมอีกคันเลยหละ เดี๋ยวเจ้า205ผมเสร็จ ก็จะหางบเอา วีออสไปวาง 2zz บ้างครับ เห็น ในโคราชมีอยู่คันนึงสีดำ แรงได้ใจครับ ณ ปัจจุบันยังไม่เสร็จเลยครับ ร้านวายสายงานเยอะมากมายครับ เดี๋ยวเสร็จแล้วจะรีบนำเสนอนะครับ :หวัดดีค่ะ:

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันศุกร์ที่ 14 ตุลาคม 2011 เวลา 15:44:11

อ้างจาก: PG205TRD ที่ วันอาทิตย์ที่ 09 ตุลาคม 2011 เวลา 19:36:49

เบอผมนะครับ 0899244615 สายด่วน hotline 24 ชม นะฮะ ว่าแต่มีเครื่องในดวงใจรึยังครับ แต่ผมแนะนำ 4e Bo. ครับ เวิคสุดๆ

4e bo อีกเสียงครับ เดี๋ยวของผมเสร็จเรีบยร้อยแล้ว จะมาบอกครับว่าต้องเตรียมอะไรบ้าง จะได้มองหางบได้คร่าวๆ ครับ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: cherd81
วันศุกร์ที่ 14 ตุลาคม 2011 เวลา 22:48:09

ปูเสื่อรอครับ ไออย๋า

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: tractor
วันเสาร์ที่ 15 ตุลาคม 2011 เวลา 10:46:46

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: PG205TRD
วันจันทร์ที่ 17 ตุลาคม 2011 เวลา 14:37:36

ตามความคิดเหนส่วนตัว ผมคิดว่า 4e Bo เหมาะสำหรับ 205 มากมาย cc ไกล้เคียง ขนาด น้ำหนักกะน่าจะไกล้เคียง แต่ได้แรงบิดจากเทอโบ ช่วย ญ ขับก้อง่าย ชาย ขับก้อดี ฮะ ขับง่ายทั้งในเมือง แระก้อตจว อีกด้วย. คิดๆแล้วอยากได้ gti. สักคันมาวาง 4e Bo ติดแก้สจาง

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: tractor
วันพุธที่ 19 ตุลาคม 2011 เวลา 22:28:05

เจ้านู๋แดงตอนนี้วิวัฒนาการไปถึงไหนแล้วน้อ เอาใจช่วยครับขอให้เสร็จไวๆและแรงๆครับ รอชมผลงานอยู่

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: gaszohol
วันพฤหัสบดีที่ 20 ตุลาคม 2011 เวลา 12:35:24

มารอรายงานสรุปครับ 5555 จะได้เตรียมงบประมาณได้ถูกต้อง
เดี๋ยวจะได้ รวบรวมแก็งค์ 205 ใส้ใน ผูกโบว์ 555+

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 04:15:40

รถเสร็จนานแล้วครับ แต่ไม่ว่าง(งานเยอะครับ)เข้ามาอัฟเดทเลย เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมคงจะเอามาอัฟเดทให้นะครับ ทุกรายละเอียดเลย ราตรีสวัสครับพี่น้องชาวสิงห์

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: NOK405
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 05:53:00

รอดูผลงานอยู่ครับ แล้วความพึงพอใจด้วยครับ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: cherd81
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 07:36:36

รอครับ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 14:05:29

:Cool:มาแล้วครับสำหรับเจ้านู๋แดง
1.ค่าเครื่อง+เกียร์ = 27,000 B.
2.แร็คเพาเวอร์โซรูน่า = 4,000 B.
3.คันเกียร์ TOYOTA = 1,500 B.
4.หม้อน้ำมิเนียม AE100 = 2,500 B.
5.ปั้มติ๊ก JZ ในถังตัวเล็ก = 1,000 B.
6.ชุดดุมหน้า+หัวเพลา306(คุณต่อ) = 4,100 B.
7.กรองดอกเห็ด HKS+ท่อยาง = 1,500 B.
8.โบออฟวาว HKS Black limited = 2,000 B.
9.วัดบูธ Defi = 1,700 B.
10.ค่าวางเครื่องเหมาทุกอย่าง = 15,000 B.
รวมค่าเสียหายเท่าที่จำได้นะครับ = 60,300 B. ไออย๋า

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 14:08:33

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 14:09:11

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 14:09:54

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: NOK405
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 15:48:04

อยากทราบรายละเอียดชุดดุมหน้า+หัวเพลา 306 นี่คือการตัดต่อเพลาขับใช่ไหมครับ จะได้เป็นประโยชน์แก่เพื่อนๆที่ใช้205 ครับ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 20:37:51

อ้างจาก: NOK405 ที่ วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 15:48:04

ใช่แล้วครับ คือการตัดต่อเอาครับ หัวเพลาออกจากเครื่องเนี่ยของ toyota ครับ ส่วน หัวเพลาก็ ของ306 ตัดต่อเอาครับ ซื้อยกดุมมาเลยครับ ของ306 ตัว 1.8 ครับ สั่งคุณต่อมหาชัยเลยครับของเค้าเยอะ ของผมที่สั่งไปนะครับมี
1.ชุดดุม306 1คู่ ตัว 1.8 ราคา 2500 บ. ครับ (อันนี้มายกชุดเลยครับทั้ง ปั้ม,จาน,ผ้าเบรค,ดุม+คอม้า)ผมว่าคุ้มนะครับ
2.หัวเพลา 1คู่ 1400 บ.
ค่าจัดส่ง 200 บาท รวมเป็น 4100 บ. ครับ

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: MatthewZz
วันจันทร์ที่ 07 พฤศจิกายน 2011 เวลา 20:40:17

เห็น เฟียสต้าไหมครับ คันหลัง เครื่อง1600 ไปวัดกันมาแล้วครับ ชนะใส่ครับ ต่อให้ด้วยครับ อิอิ ปลื้ม ได้กินเครื่อง1600

Re: วิวัฒนาการของการวางเครื่องเจ้านู๋ แดง By: PG205TRD
วันอังคารที่ 08 พฤศจิกายน 2011 เวลา 00:47:21

ในที่สุด ปีศาจแดง แมนยู ก็ออกซ่าเลี้ยว ห้องเครื่องดูเป็นระเบียบสวยงามดีจาง ว่าแต่เป็นเียร์ ธรรมดา หรือ ออโต้น่ะครับ
ปล. อยากให้ท่านเจ้าของเจาะทำสคูป รับลม มาตรงอินเตอร์บนจังครับ ช่วยได้นะจ๊ะ ไหลลื่น ไหลลื่น อิอิ