Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  20X

Pages: 1, 2

ขับรถมา 60 -80 อยู่ๆ เหมือนรถเราโดนกระแทกอย่างจังขา้างซ้ายและไปฟาดกับราวสะพานดังโคม
พอตั้งหลักได้จะลงจากรถประตูข้างคนขับเปิดไม่ได้เราก็ว่ามันเป็นอะไรที่ไหนได้ประตูมันติดกับราวสะพานเลยเปิดไม่ออก
เราเลยต้องมาด้านซ้ายซึ่วแฟนนั่งอยู่ข้างๆแฟนเรายังตกใจอยู่ เราเองรีบเปิดประตูลงจากรถไปดูว่ามันเกิดอะไรขึ้น
โอ้พระเจ้าช่วยกล้วยทอด ทำไมล้อรถกูมันเป็นอย่างนี้วะ

---

เรารีบเปิดท้ายรถหยีบเอาขาตั้งสะท้อนแสงออกมา กันรถเพื่อป้องกันรถที่จะวิ้งมาให้รู้ว่ามีรถเราเสียจอดอยู่ ห่างออกไปประมาณ 50 เมตร

---

พอกลัมมาดูที่ล้อรถเรา โอ้พระเจ้า   อะไรนี้  ลูกมากปีกนกหักเพลาหลุดออกมาเลย
โชคดีคอม้ามันยังติดอยู้ที่ตัวโช้ค ทำให้ล้อมันไม่วิ่งออกมา

---

พอเราเปิดฝากระโปรงดูโอ้งานเข้า ตัวเครื่องไปกระแทกหม้อน้ำผังอีก 
งานนี้จอดอย่างเดี่ยว เลยโทรเรียกรถยกมายก โดนไป 1000 ค่ายกไปส่งพระรามที่เก้า
เช้าค่อยว่ากัน

---

ใครเจออย่างงี้เศร้าแน่ๆเลย ยังไงก็ขอให้ทั้งคนทั้งรถอย่าเป็นไรมากเลยน๊ะครับ  เอาใจช่วยครับผม

---

เคยโดนเหมือนกันครับเอ แต่พี่เจอกับคันเก่า volvo วางsr20 ขับหน้า ปีกนกหน้าซ้ายหักเลยแต่ขับไม่เร็วเลยรอดมาได้
คืบหน้ายังไงแจ้งด้วยนะครับ เป็นห่วง พี่โจ้ ลำปาง

---

เสียวเลย

---

สาเหตุหลักน่าจะเกิดจากอะไรวิเคราะห์หรือยังครับ ....เผื่อท่านอื่นจะได้ระวังแบบนี้หากขับเร็วงานหนักแน่

---

พอตอนเช้ามาเช็คดูต้องถอดปีกนกไปกลึงบูลที่้ร้านแถวพระรามที่ สี่ ทางร้านบอกว่าร้านเราไม่เคยกลึงงานแบบนี้
เสมี่ยนที่เป็นผู่หญิงพูดจ๋าไม่ดีกับเราเลยเสียความรู้สึกมากเหมือนไม่รับผิดชอบทั้งที่ร้านนี้ ส่งออกไปทั่วโลกแต่มีลูกน้องหมาๆ
เราเองเลยต่อสาย อาเรา ให้คุยกับเจ้าของร้านเลยให้มันรู้ไปพอต่อสายคุยกันเท่านั้นแลเจ้ายินดีกลึงให้ใหม่ คิดเราแค่ 300  บาท
เพราะอา เรารู้จักกับพ่อของ เจ้าของร้านนี้ตั้งแต่มันวิ่งแก้ผ้าอยู่เลย เกืยบ 30 ปีแล้วที่ทำลูกหมากร้านนี้ร้านเดี่ยวเลยตั้งแต่สมัยรุ่นพ่อ
  
พอกลับมาถึงจัดแจงถอดคอม้าออกมาไปซื้อลูกปืนล้อหน้าที่ร้านเอกชัย  980 บาท เปลี่ยนลูกปืนล้อโดยไปให้โรงกลึงถอดออกและใส่ให่เลยเสียอีก 200  บาท
กลับมา ถอกหม้อน้ำออกมาไปให้ทางร้านดู ทางร้านบอกว่ามันเป็นอะลูมิเนีมซ้อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนอย่างเดี่ยว
เลยซื้อหม้อน้ำใหม่มือสอง อีก  1600 บาท
พอได้หม้อน้ำกลับมาถึงก็มึดแล้ว เลยต้องประกอบช่วงล่าง ปีกนก หนวดกุ้ง เพลาขับ คอม้า  หม้อน้ำ ตอนมึดเลยเราจั้ยร้อน
ทำเสร็จก็ 4 ทุ่ม  โอ้พระเจ้าจอด บูลปีกนกมันกลึงบ่า ร้อยน็อตให้เรามันเล็กไปร้อยน็อตเบอร์ 12  เอง ของเรา ร้องน็อต เบอร์  17
เอาน่าใส่ไปก่อน พอขับได้ก่อน ไว้พรุ่งนี้ไปที่ร้านให้มันกลึงให้ใหม่       5 ทุ่ม ลองค่อยๆขับออกมาไม่ไกลมากนั้กอย่างช้าๆ
แล้วขับมาจอดที่อู่เหมือนเดิม คิดว่าพรุ่งนี้คงวิ่งได้แล้ว

พอตอนเช้ามาเรารีบจะไปที่ร้านลูกหมาก แค่เราออกตัวไม่ถึง 3 เมตร อา บอกว่าน้ำอะรั้ยมันหยดอะเรารีบลงจะรถมาดูโอ้ไม่นะ
เครื่องมันกระแทกหม้อน้ำทะลุ อีกงานเข้าเลย    ต้องถอดห้อใน้ำออกมา แล้ววิ่งไปร้านหม้อน้ำที่ซื้อมาให้เขาเชื่อมหม้อน้ำให้ใหม่ โชคดีที่เราเปลียนเป็นแบบ
ทองเหลืองช่องเดี่ยว เลยซ้อมได้ไม่เสียตั่งฟรี  ตอนแตกจะเอาแบบ สอง ช่อง กลัวมันหนาไปจะติด ท่อไอดี  
พอหม้อน้ำเสร็จจัดแจงประกอบเข้าที่เลย และค่อยๆขับออกมามันเสีงดังมาเลย ไม่รู้มันดังอะไรขับ ไปแค่ 40 ก็อายจะแย่อยู่แล้วกว่าจะถึงตั้งพระราม สี่ รถยังมาติดอีกว่าจะถึง
ไม่รู้จะเอาหน้าไปไว้ไหนแย้ว   พอไปถึงร้างลูกหมากช่างทางร้านจัดแจ่งถอดบูลปีกนกเราออกมากลึง บ่าให้เราใหม่
พอเราตรวจดูใต้ท้องรถโอ้    น็อตยึกหนาวดกุ้งหายไป 1 ตัว เลยให้ช่างใส่ให้  พอลูกหมากปีกนกเสร็จเอารถลงลองขยับรถดู เสียงมันยังดังอยู่เลยหาไปหามาไปเจอเข้า
มูเลคอมแอร์ไปสีกับตัวถังรถ  งานเข้าเลยเรา    มันเกิดอะไรขึ้นอีกไม่จบซะที  รับรถกลับมาทั้งที่มันยังเสียงดังอยู่ วิ่งมาทั้งอย่างนั้นแล
มึดแล้ว พอเช้ามามุดเข้าไปใต้ท้องรถดูโอ้ไม่นะ   ยางแท่นเครื่องตัวล่างขาดออกมาเลย มิน่าละทำไหมเครื่องมันมากระแทก และมูเลคอมแอร์มันสี กับตัวถังรถ
ขับไปที่อู่อาอีกรอบ ยกรถขึ้นแล้วถอดยางแท่นเครื่องออกมา เอาไปเีทียบที่ร้านว่ามันเปํนของรุ่นไหน มันเป้น ของ มาดด้า323 แปลงใส่มา 350 บาท
พอได้ของมาจัดแจงใส่เข้าที่เดิมเสร็จ  อะไรอีกนี่  น๊อตยึดแพหน้าข้างซ้ายหายไป สองตัวเลย งานเข้าเต็มๆ ต้องหาน๊อตยึดหใม สองตัว :เหงื่อแตก:ตัวผู้กับตัวเมีย
ยึดใต้พรมที่ว่างเท้าเอาให้แน่เลยที่นี้  มันยังไม่จบแค่นั้นฝากระโปรงปิดไม่ได้ติดหม้อน้ำ ขับไปหาร้านท่อไอเสียให้เขา เอาคานที่ว่าหม้อน้ำไม่มีร้านไหนทำๆดเลย
เอาไงละที่นี้ ทำเองมันซะเลย ตัดคานออกทั้ง สองข้าง แย้วต่อลงมาอีก 2นิ้ว เจาะรูยึดน๊อตให้มันต่ำลง ได้ผลดีฝากระโปรงปิดสนิดได้แล้ว
 
พอเช็คดูรอบๆรถอีกที่ นั้นแน่ แก้มยางบวม หน้ายางตรงกลางฉีกขาดขายไป  สอง นิ้ว สงสัยตอนกระแทกกัยรามสะพานแน่ๆเลย  เอาไวก่อนเดี่ยวค่อยเปลี่ยน
ตังหมด  
ขากลับบ้านขับไปรับแฟน กับแม่ ถามเราว่ารถใช้ได้แล้วเหรอ เราบอกว่าได้แล้วพอขับจะ ยูเทอร์รถ มี DXหน้าทิมไฟเหลืองวัดรอบเต็มไปหมดขับซ่ายไป ซ่ายมาที่ตูดรถเราแล้วแซงเรา ยูเทอร์และมาขวางหน้าไม่ให้เราไปอีก เราก็ไม่สนขับไป   DXมันขับมาปาดหน้าเราอีก แม่กับแฟนถ้าว่ารู้จักกันเหรอเปล่า เราบอกว่าไม่รู้  เราขับรถไปเรื่อยๆที่นี้มันยิงขาวยาวมาเลย( รถมันวิ่งสวนเลนกันอยู่) ระแซงเราให้ได้ เราก็ไม่ยอม อยากลองรถด้วยว่าช่วงล่างทำเองมันจะนึบไม  เราก็กดเกียร์ 3 มันมาตีคู่เราเลยทีนี่ เราเห็นแล้วว่ามีรถ 6ล้อวิ้งสวนมา (นึกในใจมึกโดน 6 ล้อแน่งานนี่)  เราเปลี่ยนเกียร์ 4 ทิ้งมันหายหายที่นี้  มองดูกระจกสองหลัง รถมันยังอยู่ดีแต่จอดข้างทางไปเลย สงสัยจะเครื่องพัง  ( แต่เราอะหูชา เพราะที่ที่นั้งมาด้วยบ่นซะ ยังไม่อยากตาย) ตอนนีช่วงล่างนึบแล้ว

---

ทางร้านกลึงบูลปีกนกลึกมากไป ทำให้แกนกลางมันเล็ก พอมันกระแทกคอสะพาน ตกหลุม   หักไดง่ายๆ

---

ดีนะคับพี่ ที่ไม่มีใครเป็นอะไร - -"
โชคดีครับพี่ เยี่ยมเลย !!
ทำไมเขากลึงซะบางเลยละคับพี่เอ เสียวเลยคับงานนี้
ของเดิมๆ ไม่เป็นอะไรใช่มั้ยคับ คงจะขาดยากใช่มั้ยคับ
แบบว่า สแตนดาด เลยอ่าครับ แบบของผมงี้อะพี่
ผมกลัว  - -"

---

ของผมเดิมเลยนะจะมีโอกาสหรือเปล่า เห็นแล้วเสียวแทนเลย
หากขับเร็วน่ากลัวเลย

---

เท่าที่ขับเปอร์โยต์มา และอยู่ในเวปนี้ยังไม่เห็นใครหักครับ

---

กำลังมีความคิดจะตัดต่อเพลาขับ 205 ใส่หัวเพลาของ 306 เพราะของเดิมเริ่มจะออกอาการดังกุ๊กๆ บ้างแล้ว สงสัยก็ต้องซื้อเพลาของใหม่แทนแล้ว ชักไม่กล้าเสี่ยง

---

เห็นรูปแล้ว น่ากลัวจังเลย ผมยิ่งขับขึ้นเขาด้วย.....

---

เจอช่างแบบนี้ก็ำขำไม่ออกเหมือนกันนะ รถเป็นมากขนาดนี้น่าจะตรวจเช็คให้ดี รึว่ารีบทำครับ

---

ของเดินตบี่ ตบัน ขับไปเถอะไม่หักง่ายๆเหรอครับ
ของผมเองหักมา 2 รอบแล้ว ตอนนี้ช่างกลึงแบบสแตนดาด ให้ เหมือน 205 ทั่วไป
ขับมันอย่างเดี่ยวไม่กลัวอะรั้ยอีกแล้ว



ซื้อเพลาใหม่ 6000-8000 นะครับ ถ้ารับได้นะ
ถ้าตัดต่อถูกว่าเยอะหาช่างที่เก่งๆ ทำให้ ใช้ได้ลืมเลย
ถ้าขับไม่โหดแบบผม    

ขอแนะว่าควรตรวจเช็คระบบรถ ทั้งระบบเครื่องยนต์  - ช่วงล่าง อย่างน้อย  เดื่อนละครั้งอย่าเอาชีวิตมาเสียง
อย่ารอว่าเดี่ยวค่อยทำนา -ไว้ก่อน อย่า่คุยกับตัวเองในใจ  ให้ไปคุยกับช่างเลย   

---

โอ้ว ท่านท้าว...

---

ผมเคยลูกหมากหลุด ล้อแบะแบบในรูปนั่นแหละ ตอนนั้นได้รถมาใหม่ๆแค่สองวันยังไม่รู้ประวัติ พิจารณาลูกหมากมี

รอยโดนหินเจียเกลียวเหลืออยู่ครึ่งนึง  คนขายคงซ่อมแบบหมกๆมา  ดีที่หลุดตอนกำลังคลานออกจากไฟแดง

ขำไม่ออกเหมือนกัน  อารมณ์ตอนนั้นอย่าให้บรรยายเลย เกรงใจเพื่อนสมาชิก

---

ป๊ะป๋า ซุ่มทำรถอยุ่เลยไม่ได้เข้าไปหา อาทิตย์นี้ล่ะได้เข้าไปหาแน่

มาช่วยเล่าประสบการณ์จะได้ระวังกันมากขึ้น

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks