ไฟเตือน By: tuy
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 11:52:59
ไฟรูปตัวkขึ้นเตือนหลังจากติดเครื่องสักพักหนึ่งแล้วก็ดับไป ใครทราบบ้างว่าหมายความว่าไร
Re: ไฟเตือน By: pat
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 14:19:10
ตอนบิดกุญแจสตาร์ดเครื่อง ไฟทุกระบบจะโชว์ ปกติครับ เมื่อเครื่องติดแล้วจะดับทุกดวง
ไฟตัวเค เป็นการแจ้งการทำงานของระบบไอเสียจาก O2 ที่ต่อกับไอเสีย
ก่อนเข้าแคทไตลาติก ว่าปกติหรือไม่ เมื่อปกติก็จะดับไปครับ
Re: ไฟเตือน By: tuy
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 14:45:59
แต่ว่าไฟตัวk ทำไมยังค้างอยู่ไม่ดับเหมือนไฟอื่นๆแต่ติดเครืองสัก30วิ ถึงจะดับแบบนี้เป็นอะไรมั๊ยครับ
Re: ไฟเตือน By: pat
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 15:07:20
เครื่องเดินเรียบไม่สะดุดก็ไม่น่าเป็นไรครับ ของผมก็เป็นบางครั้ง
คิดว่า O2 กำลังใช้เวลาเช็คอยู่ เมื่อเรียบร้อยก็ดับไปเอง
แต่ถ้าไฟ k มันติดๆ ดับๆ ระหว่างรถวิ่ง อันนี้ต้องกังวลมากกว่า
Re: ไฟเตือน By: boomberman
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 16:14:55
แล้วถ้ามันติดๆดับๆเวลาวิ่งนี่หมายถึงอะไรเสียหรือว่าบอกอะไรอ่ะครับ
Re: ไฟเตือน By: pat
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 19:51:58
จากประสบการณ์ของผม ไฟ K ติดๆ ดับๆ ระหว่างรถวิ่ง แคทฯ คงเริ่มมีปัญหา
พอใช้ไปนานๆ รถเริ่มวิ่งไม่ค่อยออกตื้อๆ อั้นๆ เร่งไม่ขึ้น คงเป็นเพราะแคทฯ เริ่มตัน
ผมเปลี่ยนแคทฯ ก็หาย วิ่งได้ปกติ ไฟ k ไม่โชว์อีกเลย
Re: ไฟเตือน By: drwut
วันพุธที่ 21 มีนาคม 2012 เวลา 22:32:05
ถ้าใช้น้ำมัน แล้วไฟ K ขึ้น ก็ดู O2 sensor อย่างป๋า Pee ว่าแหละครับ อาจจะเริ่มเสื่อม
ถ้าใช้ gas โดยเฉพาะระบบ mixer จูนแกสบางหรือหนาไป ไฟ K มันจะโชว์ครับ แต่ขับได้ปกติครับ ไม่ต้องกังวล ถ้าไม่อยากให้ไฟ K ขึ้น ก็ลองจูนให้เนียนๆครับ
Re: ไฟเตือน By: tang
วันพฤหัสบดีที่ 22 มีนาคม 2012 เวลา 10:03:19
ก่อนสิ่งอื่นใด เช็ค ERROR CODE ก่อนเลยครับ ค้นหา การอ่านค่าECU แล้วจะร้องอ๋อ เสร็จแล้วค่อยมาทำความเข้าใจกับหน้าที่ และวิธีการตรวจสอบ SENSOR แต่ละตัว
Re: ไฟเตือน By: DRUMER
วันพฤหัสบดีที่ 22 มีนาคม 2012 เวลา 10:41:49
ไฟรูปตัว K ทีแแสดงบนบอร์ดเรียกว่า CHECK ENGINE เป็นภาวะการตรวจสอบอุปกรณ์ SENSOR ต่างๆ ถ้าไม่พบข้อบกพร่อง ไฟ CHECK ENGINE นี้จะดับไป หากไฟนี้ยังคงติดอยู่ แสดงว่า มีSENSOR ตัวใด ตัวหนึ่ง (ซึ่งเยอะมาก) ผิดปกติ อาจเป็นได้ทั้งตัว SENSOR เองที่ผิดปกติหรือชำรุด หรือตัว SENSOR จับค่าที่ผิดปกติได้ ECU. จึงสั่งให้ไฟนี้ SHOW เพื่อเเจ้งเตือนเจ้าของรถ .
ปัจจุบันในรถทุกคันต้องติดตั้ง CATALYTIC CONVERTER ตามข้อกำหนดเรื่องใอเสีย CATALYTIC CONVERTER นี้มีอายุการใช้งาน การชำรุดของ CATALYTIC CONVERTER อาจทำให้การตรวจวัดค่า OXYGEN ผิดพลาดได้ หรือการปรับเเต่งการป้อนเชื้อเพลิง รวมถึงการปรับแต่งการป้อนส่วนผสมใอดี (ไม่ใช ID.).ที่ไม่ถูกต้อง ไม่เหมาะสม อันเป็นผลให้ค่า OXYGEN ที่เหลือจากการเผาใหม้ ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลีตเครื่องยต์ ซึ่งล้วนเเต่ทำให้ไฟ CHECK ENGINE ติดทั้งสิ้น. .....ครับท่าน.
Re: ไฟเตือน By: pat
วันพฤหัสบดีที่ 22 มีนาคม 2012 เวลา 10:50:23
ไฟรูปตัว K ทีแแสดงบนบอร์ดเรียกว่า CHECK ENGINE เป็นภาวะการตรวจสอบอุปกรณ์ SENSOR ต่างๆ ถ้าไม่พบข้อบกพร่อง ไฟ CHECK ENGINE นี้จะดับไป หากไฟนี้ยังคงติดอยู่ แสดงว่า มีSENSOR ตัวใด ตัวหนึ่ง (ซึ่งเยอะมาก) ผิดปกติ อาจเป็นได้ทั้งตัว SENSOR เองที่ผิดปกติหรือชำรุด หรือตัว SENSOR จับค่าที่ผิดปกติได้ ECU. จึงสั่งให้ไฟนี้ SHOW เพื่อเเจ้งเตือนเจ้าของรถ .
ปัจจุบันในรถทุกคันต้องติดตั้ง CATALYTIC CONVERTER ตามข้อกำหนดเรื่องใอเสีย CATALYTIC CONVERTER นี้มีอายุการใช้งาน การชำรุดของ CATALYTIC CONVERTER อาจทำให้การตรวจวัดค่า OXYGEN ผิดพลาดได้ หรือการปรับเเต่งการป้อนเชื้อเพลิง รวมถึงการปรับแต่งการป้อนส่วนผสมใอดี (ไม่ใช ID.).ที่ไม่ถูกต้อง ไม่เหมาะสม อันเป็นผลให้ค่า OXYGEN ที่เหลือจากการเผาใหม้ ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลีตเครื่องยต์ ซึ่งล้วนเเต่ทำให้ไฟ CHECK ENGINE ติดทั้งสิ้น. .....ครับท่าน.
กระจ่างและชัดเจนสุดๆ เลยครับ
Re: ไฟเตือน By: aatsayan
วันศุกร์ที่ 23 มีนาคม 2012 เวลา 21:10:57
รถเช่าของบริษัท ยี่ห้อโตโยต้าอัลทิสรุ่น 4-5 ปีที่แล้ว ติดแก๊สซีเอ็นจี ถูกๆแบบดูด ไม่ใช่แบบหัวฉีด ไฟเค หรือไฟรูปเครื่องยนต์จะติด ผมแก้แบบง่ายๆด้วยการถอดขั้วแบต ไฟเคก็จะดับไปสักระยะนึงแล้วก็จะติดขึ้นมาใหม่ ถ้ายังใช้แก๊ส
แต่มีอยู่คันนึงบริษัทรถเช่าแก้ปัญหาได้ง่ายกว่าที่ผมทำซะอีก พี่แกเอาเทปกระดาษมาปิดหน้าจอตรงไฟเคพอดี ง่ายๆแค่นี้ไฟเคก็ดับ(มองไม่เห็น) รถก็ใช้งานได้ปกติ 555