Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง

Pages: 1, 2, 3

 ...เปล่าครับ...!!! ผมรู้คุณก้องไม่ได้อะไรกับผม ฉะนั้น ผมไม่รับคำขอโทษ 55555
   ปล.ขอบคุณครับสำหรับกำลังใจ ไอ้ที่รื้ออ่ะ ความบ้าล้วนๆเลยครับ วันนี้ก็ยังปวดหลังไม่หาย ถอดใส่ ถอดใส่แกนแป้นเบรคอยู่สาม-สี่รอบ...!!!

---

ครับ แล้วแต่พี่ก็ได้ครับ ผมยังไงก็ได้ครับ ส่วนรถพี่นี่ขอให้เสร็จเร็วๆ นะครับ จะได้ออกมาโลดแล่นต่อได้ อิอิอิ

---

 ...ขอบคุณอีกครั้งครับ ไว้มีโอกาส คงได้พบปะกันนะครับ...!!!

---

คุณก้อง.ครับ .คนเรา น่ะใช้รถด้วยวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน คนจะจริง หรือ ไม่จริง นะ คงไม่ได้วัดกันที่ว่า จะกล้าลงแข่ง ในสนาม Drag หรือ Speed Quarter Miles หรอกนะ ส่วนรถ ผมก็ยอมรับว่า รถผมนะไม่แรง หรอก เพราะผมไม่คิดว่า ผมจะต้อง บีบ เค้น สมรรถนะ ของรถให้ออกมาอยางเต็มที่ เพื่อความสะใจ ในช่วงระยะเวลาอันสั้นนั้น ในความเห็นของผม คนเดียวเท่านั้น ผมเฉยๆ  เพราะ ผมมีรถ 405 SRI ไว้ใช้งาน เวลาขับกรุงเทพ ไปต่างจังหวัด ผมไปถึ่งที่หมาย อย่างปลอดภัย และ ตามเวลาที่ระบุไว้  แค่นั้นเอง
เพิ่มความสะดวก สบายในการเดินทาง.....นี่คือ วัตถุประสงค์การใช้งานของผม โดยส่วนตัวคนเดียว  อาจจะไมเหมือนคนอื่นเท่าไรนัก

  แต่การเป็นคนจริง หรือ ไม่นั้น  สำคัญตรงที่เราสามารถ รักษาเครดิต คำพูด รักษาความฝัน ของตัวเราเองและสามารถทำให้ฝันนั้นเป็นจริงเป็นสิ่งสำคัญกว่า  

 แต่จากที่คุณก้อง post ทำให้ผมมั่นใจว่า คุณก้อง เป็นตนจริง  และ ชัดเจน ต่อ ความรู้สึก ความชอบของตัวเอง จริง...เพราะ รักษา ความเชื่อ และ ความฝันตัวเองงัย ครับ.... แบบนี้ ต้อง ปรบมือใหเ

---

ผมไม่ได้หมายความว่าทุกต้องมีวิธิใช้รถเหมือนผม หรือมีวัตถุประสงค์ยังไงครับ

แต่ผมพูดถึงคนที่ชอบโอ้อวดว่าเร็วอย่างนั้น อย่างนี้ ชอบมาเล่าว่าวันนี้ไปแข่งกับคันนี้ คันนั้น แต่พอถึงเวลาที่มีโอกาสใช้ความเร็ว และสามารถแข่งขันได้อย่างถูกต้องก็หนีหายครับ

เพราะผมเข้าใจว่าวัตถุประสงค์ของแต่คนในการซื้อรถก็คงไม่เหมือนกันครับ อย่างผมมีทั้ง 2 คันก็ไม่ได้คิดว่าจะเอาไว้แข่งรถ แต่คิดว่าจะเอาไว้ใช้งานในโอกาสที่แตกต่างกันครับ

อย่างคัน 306 เอาไว้ขับไปในที่ๆ มีการจราจรแออัด (ในตอนแรก ตอนนี้ไม่เอาแล้วเมื่อยอย่างแรง) หรือขับรถเล่นกับเพื่อน พอออกทางไกลได้บ้างครับ หรือเวลาไปไหนมาไหนคนเดียวในแบบที่ต้องทำเวลา

อย่าง 405 ผมเอาไว้ขับไปต่างจังหวัด ใช้งานในชีวิตประจำวัน ไว้ไปไหนมาไหนพร้อมๆ กันหลายๆ คนครับ

เพราะฉะนั้น ผมไม่ได้มองที่วัตถุประสงค์ แต่มองที่คนครับ คนที่ชอบมาพูดว่ารถฉันแรง แต่พอมีงานมาให้โชว์ความแรงก็หาย ทั้งๆ ที่มีเวลาเตรียมตัว เคลียร์ตาราง 2 เดือนครับ

ส่วนมากผมเป็นคนที่อธิบายอะไรไม่ค่อยกระจ่างครับ ผมอธิบายออกมาเป็นตัวหนังสือไม่ค่อยเก่งด้วย ถ้าทำให้ไม่สบายใจก็ขออภัยด้วยครับ

แต่สิ่งที่พี่บอกออกมาผมเข้าใจครับ ผมแค่อยากเห็นตัวแรงที่ชอบเล่นซ่อนแอบก็เท่านั้น คนเราจะแรง จะเร็ว ไม่เกี่ยวที่รถครับ คนล้วนๆ ครับ ในเมื่อชอบที่จะบอกว่าฉันขับเร็ว ฉันขับซิ่ง ฉันขับเก่ง ผมก็อบากบอกว่าเมื่อมีงานมาให้โชว์ก็มาสิครับ จะได้มาแชร์ประสบการณ์กัน

แต่นิยายคนจริงของพี่นี่ ผมขอยกระดับเป็นนิยายความเป็นมนุษย์ดีกว่า เพราะสมัยนี้หาคนแบบนี้ยากเหลือเกินครับ

---

  ขออนุญาตออกความเห็นหน่อยนะครับ ผมใช้ 306 sri 2000 8V ก็ขับดีใช้ได้ บนท้องถนน
              แซงเร็วทันใจ    ส่วนงานวันที่ 1 ก.ย.55   ผมก็ตั้งใจว่าจะไปร่วมเชียร์นักแข่ง PG สักหน่อย
              จะไปดูท่อของคุณก้องด้วย กะว่ามีงบจะเปลี่ยนท่อเหมือนกัน แต่ด้วยติดภาระกิจเลย อดไป
              ส่วนความเห็นผม  อยากให้มีกิจกรรมให้สมาชิกได้เจอกันหรือแลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน
               สร้างความเข้มแข็งใน CLUP เรากัน เราจะได้ไปต่อสู้กับ  Clup  อื่นเขาได้

---

ก้องพี่เข้าใจก้อนนะ แต่ เพราะสังคมคนเปอโยต์(บางคนบางกลุ่ม)ที่ทำให้พี่เซ็ง ตอนนี้เปอโยต์ในมือหยุดมันทุกอย่าง อย่าว่าแต่ไปวิ่งแข่งเลย สตาร์ทเครื่องยังไม่รู้จะติดหรือป่าว ยางก็แบน แบตก็เสื่อม ถามว่ารถพี่แรงไม๊คงตอบว่าไม่แรงแต่พี่ตั้งใจทำมันให้ดีที่สุดเท่าที่งบจะมี(ซึ่งจริงๆก็ไม่ค่อยมี)และหาของได้  ใจอยากวาง GTI   6 เกียร์แทน1900  คาร์บูเหมือนกัน แต่ไม่มีตังก์ พอมีโอกาศได้เครือง 2000  16 วาวล์มาถูกก็กัดฟันลง   หน้าหนัก หาสปริงโช๊คดีๆไม่ได้ มีคนเขาถอด โช๊ค 406 ออกเลยขอซื้อต่อเค้ามา ถามช่างแปลงใส่ได้ไม๊  ใส่กับสปริงเดิมGR (หาสปริง SRI ไม่ได้ แต่ใจอยากใส่ของ Mi ที่หากันนักหนา แต่ไม่มีปัญญาอ่ะ) มันน่าจะเอาน้ำหนักเครื่องอยู่ไม๊  ช่างบอกแปลงได้ ก็น่าจะดีกว่า ของGRแน่ๆ  เลยบอกช่างวันที่ผมไม่มาอู่แปลงเลย วัดดวง ถ้าดีก็วิทยาทานสำหรับคนหาสปริงไม่ได้ ผลออกมาก็โอเค ขับกับล้อ17 มา สองปีแล้วก็ยังโออยู่ ก็ได้บอกคนที่มีปัญหาไปหลายคน  รู้สึกว่า SRI คันเก่าของอาร์ต(พี่ไม่บอกนะว่าเจ้าของใหม่เป็นใคร) โคนี่กระบอกเหลืองเขาพังตอนนี้ก็แปลงโช๊ค406 ใส่แบบพี่อยู่

                    สุดท้ายก็คงอยากบอกว่า ปล่อยวางได้ก็ปล่อยวาง  เพราะมันเป็นสังคมไงจึงย่อมมีคนหลากหลายประเภท สำหรับพี่ก็คงหยุดกับเปอโยต์เอาเท่าที่มีไม่เดินต่อ เพราะที่มีอยู่สองคัน นี้ทำไปเยอะหยาดเหงื่อทั้งนั้น  มันจะแรงหรือไม่ก็ไม่เป็นไร

จากพี่วัฒน์ (อะไรยูๆเดิมนี่แหละ)

---

ปล่อยแล้วครับ ไม่สนแล้ว ถ้ามี Event อะไร ผมคงต้องคิดดูก่อนว่าจะชวนเปอโยต์ดีไหม เพราะให้ความร่วมมือต่ำจริงๆ (เว้นไว้ไม่กี่คลับที่มีความร่วมมือที่ดีมากๆ)

ส่วนเรื่องของกิจกรรม ผมคงทำอะไรไม่ได้ เพราะนี่ไม่ใช่บ้านผม ผมนั่งอยู่ใน Peugeot Owners กิจกรรมส่วนมากของพวกผมก็นัดกันไปแบบวงในซะส่วนมาก เพราะจะนัดกันแบบฉุลหุกตลอด เช่น นัดบ่ายเจอเย็น วันนี้พรุ่งนี้ซะส่วนมาก (แถวไม่ทำเว็ป นอนกลิ้งในFan page FB แล้วยังมีกลุ่มปิดกันคนนอกเห็นอีก )

เพราะฉะนั้น ถ้าไม่ใช้ขอความร่วมมือในการจัดกิจกรรมกับคลับเปอโยต์ด้วยกัน หรือรวมเอาพวกเราไปร่วมกับคลับอื่น ผมคิดว่ากิจกรรมแบบที่ผ่านมาคงเป็นไปได้ยากครับ เพราะต่างคน ต่างไปจริง

โดยส่วนตัว ผมพร้อมวางความรู้สึกส่วนตัว แล้วไปนั่งประชุมเกี่ยวกับการจัดกิจกรรมได้เสมอครับ เรื่องส่วนตัวกับส่วนรวมเราต้องแยกให้ออกจริงไหมล่ะครับ

แต่ที่แน่ๆ ผมคิดว่าควรหาสถานที่เป็นจุดศูนย์กลางในการพูดคุยก่อนจะดีกว่าครับ
อาจจะแบบกลุ่มให้มีเป็นโซนๆ เพื่อที่คนที่อยู่ใกล้กันจะได้ช่วยเหลือกัน และยังทำให้สามารถทำความรู้จักกันได้มากขึ้นด้วย
จากนั้นก็นัดให้โซนที่ใกล้ๆ กันมา meeting เพื่อขยายวงออกอีกทีก็ยังได้นะครับ

แต่เนื่องจากคนใช้เปอโยต์มีไม่มากเท่าไร ดังนั้นการแบ่งโซนออกจะลำบากถ้าเราแบ่งแบบกว้างไป ดังนั้นจึงควรที่จะใช้พื้นที่ให้ใหญ่หน่อยจะดีกว่าครับ ยกตัวอย่างเช่น

อ่อนนุช ลาดกระบัง ศรีนครินทร์ พัฒนาการ บางนา อุดมสุข ลาซาล แบริ่ง เทพารักษ์
ตามชื่อที่ผ่านมา เป็นพื้นที่ที่ค่อนข้างที่จะใกล้เคียงกัน โดยผมกำหนดให้ขอบเขตสุดที่ เทพารักษ์ สุดแค่ พัฒนาการ ซึ่งเป็นจุดที่ผมคิดว่ายังไปมาสะดวกพอสมควร อาจจะเพิ่มรามคำแหง ไปด้วยก็นได้ แต่โดยส่วนตัวผมว่ามันจะกว้างเกินไป

ซึ่งหากสามารถหาที่ๆ นัดเจอกันเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้ ทำความรู้จักได้บ่อยๆ ก็จะทำให้เกิดเป็นกลุ่มที่แน่แฝงได้ครับ ซึ่งหากโซนอื่นๆ ก็มีกลุ่มแบบนี้ เราสามารถจัดกิจกรรมระหว่างโซนได้มากขึ้น ทำให้รู้จักกันกว้างขึ้น ทำให้เว็ปมีสีสันได้ครับ (หากทำสำเร็จ) สิ่งสำคัญอยู่ที่ความสามัคคีครับ

ใครสนใจลองไปคิดดูก็แล้วกันนะครับ ผมว่าขอดีมากกว่าข้อเสียแน่นอน อย่างน้อยถ้ารถเสียในโซน แล้วยังมีเพื่อนๆ อยู่ก็สามารถกระจายข่าว แล้วเข้าไปทำการช่วยเหลือได้นะครับ

---

สิ้นเดือนบางแสน จบ

---

ผมเป็นเพียงน้องไหม่ในคลับนี้
รถก็เก่า ไม่พร้อม
ที่ไปก็เพราะอยากมีส่วนร่วมในกิจกรรมและ
อยากไปเชียร์pg เหมือนกัน
ก็ใด้เชียร์นะ พอหมดของ pg ผมก็กลับ หมดสนุก
ผิดหวังเหมือนกันครับเพราะเอาจริงๆ ไปกันน้อย
หากมีอีก ผมก็ไปอีกถ้ารู้ข่าวนะ
แต่ที่ผมไปแล้ว ไม่กล้าลงสนามเพราะ ผมเอาไปเพียงคันเดียว
หากผิดพลาด ไม่มีรถลากกลับครับ
จากงานที่ผ่านมา บอกตรงๆ อายกลุ่มอื่นๆครับ
ของpg มีไม่กี่คัน
คลับอื่นๆมากันเกือบร้อย

---

ไม่ต้องอายคลับอื่นครับ citroen มีไป 4 คันเอง ลงแข่งคันเดียว

---

คนนี้สิลูกผู้ชายตัวจริง อิอิอิ พี่ดอนไปร่วมงานแบบไม่มีย่อท้อ ทั้งๆ ที่ BX ก็ยังไม่เสร็จดี แถมวิ่งไปว่างมา บาดเจ็บ กลับมาอีก ทั้งคอนโซลที่ทดรับแรงจากเครื่องไม่ได้ และอะไรที่แอบเสียก็ไม่รู้ทำให้รถวิ่งไม่ออก ทั้งๆ ที่ตอนแรกเวลาทำได้อย่างสวยเลย

---

 
 

---

อ่านและเข้าใจเลย

ก้องครับ นายเองก็อยู่มานานในนี้ ในนี้ส่วนใหญ่ มีความต้องการ ทำให้รถคู่ชีพ เดินทางถึงที่หมายไม่เสีย ใช้ทำงาน

อย่างตัวแรงในนี้มีกี่คัน กิจกรรมคือกิจกรรม บังคับไม่ได้ อย่างไร รถที่นายว่าแรงๆๆของ PG เอาออกมานายก็สู้ ที่อื่นที่มีกำลังทรัพย์ที่มากกว่าไม่ได้

นายอย่าลืม ทุกคนมีค่าใช้จ่าย เท่าที่เห็นว่าทำกันจิงจังก็มีแค่ พวกนาย ซึ่งเราเองก็ปลีกตัวมาแล้ว

ยกตัวอย่าง E34 เจ้าของคลับ เอาทีมช่างไปดูเเลรถของคนในคลับ แล้ว อู่ที่นายทำมีไปไหม แค่ก็รู้แล้วว่า ทางนั้นเค้าเน้นกิจกรรม

อย่างเราก็ไม่ไป รถเราแรงกว่าตั้งหลายคัน เราติดงาน ทาง e34 ยังไม่ว่าเลย อย่ายึดติด ผมว่านายไร้สาระ

ถ้ารถเรา เดิมๆๆของไม่กล้ามาบอกนายแน่นอน  และที่นายลงไว้ใน AD มันไม่ใช่ Vlove มัน อีกชื่อ จะว่าก็ไปว่าสมาชิกในนั้น

ลูกไก่ โตอย่างไร ก็แค่ลูกไก่  เชื่อเราเถอะ

---

ไม่ได้บังคับ เข้าใจให้ถูกก่อนค่อยออกมาพูดแย้ง คุณรู้ไหมว่าสิ่งที่ผมต้องการสื่อคืออะไร AD ในงานมีทุกชื่อที่ทางผมเป็นคนชวน(โดยพี่ภณ) ส่วนสมาชิกของ Peugeot Owners คุณก็รู้ว่ามีกี่คน เราก็ไปกันเท่าที่เราจะมีได้ (สมาชิกหลักๆ มีไม่ถึง 20 คน ไปกัน 8 คน พอใจไหมท่าน) อย่าง E34 เค้าไม่ว่าอะไรคุณหรอก และผมก็ไม่ได้ออกมาว่าใครเหมือนกัน แต่อยากรู้ว่าหายกันไปไหนมากกว่า ติดธุระก็ไม่ว่ากันหรอก แต่มีเวลาให้เคลียร์ล่วงหน้าแล้วไง 2 เดือนนะ ไม่ใช่ 2 วัน หากมีใจจริงๆ ก็เคลียร์ได้อยู่แล้วไม่ใช้เหรอครับ

ทางนายมีแนวคิดอย่างนึง ทางผมก็มีแนวคิดอีกอย่าง ซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับได้ในความเป็นจริงทั้งคู่ และเราก็เชื่อมั่นในแนวทางนั้นทั้งคู่ อย่างมาเสียเวลากันเลยดีกว่าครับ

---

รบกวนขอสปอนเซอร์ช่วยผมทำรถด้วยนะคร้าบบบบบบบ เพราะผมจะทำเปอร์โยลงแข่งแบบจัดเต็ม
สเปคสนามแข่งครับ ไม่มีเอามาวิ่งถนน ไม่มีเอามาใช้งานในชีวิตประจำวันครับ (มีรถกระบะขับอยู่แล้ว)

สเปคนี้ ของชิ้นไหนไม่จำเป็นต่อการแข่งขันนี่ รื้อออกหมดนะครับ ถ้าพังหรือชน มีรถลากกลับครับ

--------------------------------------------------------------------------------------

ใครจะซื้อรถมาเพื่อจุดประสงค์อะไร ผมไม่ไปว่าหรอกครับ ผมไม่มีสิทธิ์ว่าด้วย เพราะเงินเขา รถเขา
แต่ถ้ามีตังค์แต่งซิ่ง แล้วมาอวดกันว่ารถข้าเจ๋งกว่าหลายๆคันบนท้องถนน
อวดก็อวดได้ครับ...จะไม่ไปงานแข่งเพราะติดธุระจริงๆก็ไม่ว่าครับ
....แต่บอกกันหน่อยล่วงหน้าก็ดีครับว่าติดธุระกันจริงๆ หรือเหตุผลอะไรก็แล้วแต่
ไม่ใช่เงียบปรี๊ด...เห็นใจคนประสานงานและคนที่ต้องรับหน้าและรับปากแทนบ้างครับ

ผมขอเสนอครับ ครั้งต่อไป ถ้าจะร่วมกันอีก บอกกันล่วงหน้าไปเลยใน 3 สถานะนี้ เหมือน  event แบบในเฟสบุคอ่ะครับ

1.ลงแข่งแน่ๆ
2.ยังไม่ชัวร์ว่าจะว่างหรือรถพร้อมไปลงแข่งหรือเปล่า
3.ไม่ลงแข่งชัวร์ป๊าป

คนที่เขาทำงานเบื้องหลังกันเขาจะได้วางแผนถูกและเหนื่อยน้อยลงครับ

---

55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555

ป่วนนนนนนนนนนนน

---

กวนจริงๆ 

---

ก้อง ในฐานะที่พี่เคยเป็นพ่องานในการจัดกิจกรรมหลายครั้ง อันดับแรกเลยคือ ก้องต้องปล่อยวาง จะดีจะเลวช่างมัน เราทำดีที่สุดแล้ว
อันดับที่สองคือ เมื่อจัดงานเสร็จแล้ว ต้องขอบคุณอย่างเป็นทางการ ไม่ใช่มาตั้งกระทู้ระบายอารมณ์แบบนี้ มันไม่เป็นผู้ใหญ่เลย

เพราะรถใครแรงม้า แรงโม้ จะมาไม่มา คนจริง ไม่จริง ไม่ใช่ประเด็นในการจัดงานนี้เลยนะก้อง ประเด็นคือเขาจัดงานให้พวกเราสามัคคีกัน
ให้เจอเพื่อนๆ พี่เองก็ไปเพราะพี่มีเพื่อน เพื่อนในหลายกลุ่ม ทั้งเปอโยต์เอย ซาป บีเอ็ม หรือโอเปิ้ล
แต่พี่เอารถไรไป ? ซูบารุ ? ไม่เกี่ยวเลย ทะลึ่งลงไปวิ่งด้วย มันไม่ใช่ประเด็นว่า รถกูจะวิ่งกี่วิ จะกินคันไหน
จะแรงหรือไม่ ประเด็นคือ กูไปร่วมสนุก แม้จะเหนื่อย ร้อน กลับมาหน้าลอกเลย ถามว่า มีความสุขมั๊ย ? ถ้ามี มันก็คือมีครับ
สนามไม่ใช่ที่วัดใจอะไรเลย แค่เป็นที่พักใจให้เพื่อนๆ มาสนุกกัน คอนเซปมันแบบนี้ เพราะถ้าจะวัดกันจริงๆ
นัดตัวๆ ไปคลอง 5 ก็ได้ พรุ่งนี้มีเปิดให้วิ่งเย็นๆ ก็นัดไปเลย ไม่จำเป็นต้องรองาน จริงมั๊ย ?

ก้องโพสต์แบบนี้มันเหมือน เฮ๊ยแม่งไม่สนุกเลยว่ะ เลยเข้ามาระบาย พี่มองว่าเราต้องเปลี่ยนมุมมองนิดนึง
และอีกอย่าง ก้องเองหวังดี อยากเห็นเปอโยต์ในหลายๆ กลุ่มก้อนมารวมกัน ในทางปฎิบัติมันทำไม่ได้อยู่แล้ว
ก้องเองก็น่าจะรู้ดีกว่าใคร ใช่มั๊ย ? แต่ในฐานะพี่เองก็อยู่เกือบทุกกลุ่ม ถามว่าถ้าพี่ชวนเขา แล้วเขามาไม่ได้
พี่ในฐานะคนประสานงาน ถามว่าโกรธมั๊ย คำตอบอย่างบริสุทธิ์ใจเลยคือ ไม่โกรธ ไม่เกลียด เพราะเราก็รู้อยู่แล้วว่าการเมืองแต่ละเวปเป็นยังไง
เราก็ต้องมองใจเขาเหมือนกัน เพราะเราหวังดีเราเลยชวน ส่วนเขามาได้บ้างไม่ได้บ้าง ไม่ใช่ประเด็นหรอก เยอะแล้วไง?

ดูบีเอ็มดิ มาเยอะมั๊ย เยอะโคตร ถามว่าแม่งในแทร็คโดนกินมั๊ย...เรียบ แล้วไง ? เขาก็ไม่เห็นจะมายด์อะไรแซวกันสนุกสนาน

เพราะเวทีนี้มันมาเจอมิตรภาพ ไม่ได้มาแข่งขัน หรือมาพิสูจน์ใครเหนือใคร มันไม่ใช่เลย
เอาเวลาไปคิดกิจกรรมสนุกๆ ดีกว่า แต่ถ้าเราเบื่อเราก็พัก ให้คนอื่นจัดบ้างไรบ้าง

เข้าใจอารมณ์นะ แต่ต้องเข้าใจว่า ยุคทองของรถเปอโยต์ซิ่ง มันนิ่งไปตั้งแต่หมดยุคพี่แล้วว่ะ....5 5 5 5

---

ผมขอบอกเลยว่าผมไม่ได้เป็นพ่องาน ใครจะคิดยังไงก็แล้วแต่ เพราะผมแค่มาชวนเฉยๆ และในใจก็คิดว่าสังคมเราจะดีกว่านี้ ถ้าไม่ต้องแบ่งแยกเว็ปกัน เพราะฉะนั้นผมมาชวน ไปวิ่ง ไปชม ใครจะมาไม่มาก็เรื่องของเขาแน่นอนครับ 

ส่วนเว็ปอื่นๆ ที่ผมชวน ก็เพราะความอยากส่วนตัวที่จะได้เห็นรถยุโรปมารวมกันเป็นมิตติ้งใหญ่ๆ เหมือนในต่างประเทศที่มีหลายๆ ยี่ห้อมารวมกันครับ โดยส่วนตัวผมรู้สึกดีที่ได้เห็นทุกคนมาร่วมทำกิจกรรมกันแบบนี้ และคงจะหาดูไม่ได้ง่ายๆ ในไทย ที่จะมีรถยุโรปมารวมกันเยอะๆ ในกิจกรรมหนึ่ง 

ถ้าพี่จะให้พูดถึงเรื่องการออกมาขอบคุณ ผมคงไม่สะดวกใจครับ ไม่อยากโดนด่าลับหลังอีกว่า ไม่ได้ทำอะไร แต่ออกมาเอาหน้า แน่นอนว่าผมไม่ได้ทำอะไรแค่มาชวน ตั้งกระทู้เพิ่มตามที่มีคนขอมา นอกเหนือจากนั้น ผมก็ตอบคำถามเท่าที่ผมรู้ แต่แน่นอนว่าในฐานะของคนประสานงาน(ชวน) ย่อมรู้สึกขอบคุณอยู่ในใจอยู๋แล้วครับ ทั้งเว็ปที่ไป และไม่ไป เนื่องจากเหตุอะไรบางอย่าง 

ถ้างานนี้ประเด็นคือความสามัคคีในคลับ และระหว่างคลับ ผมก็เห็นแล้วล่ะครับว่า สามัคคีของเปอโยต์นี่มีม๊าก มาก (เผื่อใครอ่านไม่เข้าใจ ประโยตนี้ประชดนะ) แต่ก็ยังดีกว่าไม่มีเลย ส่วนการให้ความร่วมมือระหว่างคลับนี่ไม่มีปัญหาครับ ทั้งวีเลิฟ ทั้งเปอโยต์คลับทำได้อย่างดีเยี่ยมครับ (ส่วนของทางผม ไม่ต้องสนก็ได้ครับ ยังไงก็มีกันแค่ 20 คนนิดๆ ที่เล่นประจำก็แค่ 8 คน ก็เปิดไว้ประชดใครแถวนี้นั้นแหละ) 

เพราะฉะนั้นเรื่องคราวนี้ใครไปไม่ไป ผมไม่มีอารมณ์โกรธ หรือเคืองครับ แต่ที่ผมมาตั้งกระทู้ เพราะผมอยากรู้จริงๆ (และก็ขี้เกียจจะอธิบายแล้วว่า แค่อยากรู้จริงๆ) ว่าขาซิ่งหายไปไหนกันหมด หรือไม่กล้ามาวิ่งถ้ามีรุ่นใหญ่ตัวจริงมา ดั้งนั้นผมให้ช่วยทำความเข้าใจผมหน่อยว่า อยากรู้ก็เท่านั้น ถ้าให้ผมไปถามเว็ปที่ไม่ได้มา ก็คงไม่ได้จริงไหมครับ จะถามใน FB แล้วใครจะตอบได้เพราะมันเห็นกันแค่ในกลุ่ม ใน Fan page ผมไม่ค่อยได้ยุ่งด้วย เปิดไว้แบ่งปันความรู้ และอัพเดทไร้สาระเท่านั้น 

พี่อาร์ตก็รู้นี่ว่าสังคมของเปอโยต์เป็นยังไง ผมก็มาล่อเป้าไปเรื่อยแหละ ไม่เชื่อกันก็แล้วแต่ล่ะกันครับ แต่ไอ้ที่อ่านมาทุกคอมเม็นท์แล้วปรี้ดแตกคือประโยคสุดท้ายของพี่นั้นแหละ

ไอ้ "ยุคทองของรถเปอโยต์ซิ่ง มันนิ่งไปตั้งแต่หมดยุคพี่แล้วว่ะ....5 5 5 5" โดยเฉพาะไอ้ 5 5 5 5 นี่สิ ทำเอาปรี้ดอย่างแรงงงงง เพราะพี่พูดซะผมกลายเป็นภาพขาวดำไปเลย

ปล. ผมมีแนวคิดในการรวบรวมคนใช้เปอโยต์ในพื้นที่ ศรินครินทร์ อยู่
จุดประสงค์เพื่อ แบ่งปันความรู้ต่างๆ แชร์ราคาอะไหล่ ค่าแรง อู่ช่อม และช่วยเหลือกันยาม"พัง" และเพื่อเพิ่มความสามัคคีของคนใช้รถยี่ห้อนี้อยู่ ส่วนสาเหตุที่คิดก็เพราะ ผมมารู้จักเพื่อนใหม่อีก 2 คน อาศัยอยู่ใกล้ๆ แต่ไม่เคยจะรู้เลย
 
แต่ตัวผมก็ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าจะเป็นความคิดที่ดี หรือ ไม่ กลัวจะกลายเป็นว่าเอาคอผมไปให้รออีโต้ให้สับ ฉับๆ เล่นมากกว่า เลยยังไม่กล้าชวนกันมาทานข้าวซักที แต่คิดไว้หมดแล้วล่ะ ว่าถ้าจะไปกืน จะไปที่ไหน เรื่องกินเรื่องใหญ่นิ 

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks