ข้อสังเกตุระหว่างเครื่อง 405gri 1600cc กับ 306 1800cc By: Dr.Com78
วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 09:50:26
ถ้าจะสังเกตุด้วยตาเปล่าจะมีจุดสังเกตุตรงไหนที่จะทำให้เรารู้ว่าเครื่องตัวนั้นเป็นเครื่องของ 405gri 1600cc หรือเป็นของ 306 1800cc อ่ะครับ วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 09:50:26
Re: ข้อสังเกตุระหว่างเครื่อง 405gri 1600cc กับ 306 1800cc By: Thawatpra
วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 12:10:59
ถ้าคนที่ไม่คุ้นเคยเครื่องทั้ง 2 ตัว คงดูจากภายนอกคงยากมากนะครับ....เพราะว่าความต่างของ 2 เครื่องนี้ที่ผมพอรู้ก็มี -เพลาข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ-ลูกสูบ-ECUวันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 12:10:59
สงสัยคงต้องอาศัยการอ่านรหัสเครื่องที่ตอกมากับเครื่องแล้วหล่ะครับ
Re: ข้อสังเกตุระหว่างเครื่อง 405gri 1600cc กับ 306 1800cc By: jod_ryhp
วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 12:13:16
ดูไม่ออกครับ นอกเสียจากเครื่องมาพร้อมเกียร์ออโต้ นั่นแหละ 1.8 - 306วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 12:13:16
Re: ข้อสังเกตุระหว่างเครื่อง 405gri 1600cc กับ 306 1800cc By: Thawatpra
วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 12:54:22
ลองอ่านและสังเกตุดูนะครับวันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 12:54:22
http://petrila.net/peugeot/Service/406d8/info/gb/b1bb10k3.htm
เขาบอกว่า เครื่อง XU5 รหัสเครื่องขึ้นต้นด้วย BFZ
ส่วน XU7 ขึ้นต้นด้วย LFW,LFY,LFZ,L6A,L6B
ถูก___ผิด ขออภัยครับ
แต่เมื่อเทียบขอมูลใน รูป กับ web ข้อมูลตรงครับ
เครื่อง SRI XU10J2 รหัส RFX
Re: ข้อสังเกตุระหว่างเครื่อง 405gri 1600cc กับ 306 1800cc By: Asklepios
วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 22:18:51
ถ้าเอาแค่ผ่านๆ ท่ออากาศที่วนจากกรองมาเข้าลิ้นปีกผีเสื้อไม่เหมือนกันครับ ของ 306 จะมีหยักๆ ของ 405 GRi จะเป็นท่อกลมเรียบวันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2012 เวลา 22:18:51