ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: brown L5
วันอังคารที่ 06 สิงหาคม 2013 เวลา 16:59:21
ปั็มเพาเวอร์เริ่มมีนํ้ามันซึมออกมา แต่ยังไม่มีอาการผิดปกติอะไรครับ เพียงแต่ต้องคอยดูระดับนํ้ามันเพาเวอร์ในกระปุกเป็นระยะๆ ขอคําแนะนําหน่อยครับ ว่าจะซ่อม หรือ เปลี่ยนมอเตอร์เพาเวอร์มือสองดี
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: chatchai
วันอังคารที่ 06 สิงหาคม 2013 เวลา 17:13:11
ถ้ามันมีน้ำมันซึมออกมาแล้ว คงต้องเปลี่ยนตัวใหม่น่าจะดีกว่าครับ เพราะมันซ่อมยาก
และสิ่งที่จะต้องคอยดูในระหว่างที่ยังไม่ได้เปลี่ยน ก็คือ ต้องคอยทำความสะอาดตัวไดชาร์จ
โดยการใช้น้ำมันเบนซีนราดลงไป แล้วเป่าให้แห้ง โดยอย่าให้มีน้ำมันหยดโดนตัวไดชาร์จ เพราะน้ำมันเพาเวอร์ มันจะกัดทำลายพวกฉนวนและอุปกรณ์ของไดชาร์จ หรือไม่ก็หาทำหลังคาให้กับมันไว้ก่อนก็ได้ ผมมีอยู่ตัวนึง ถ้าต้องการ ก็มาแบ่งไปใช้ก่อนได้ครับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: tooptianz
วันพุธที่ 07 สิงหาคม 2013 เวลา 00:02:51
ถ้ามันมีน้ำมันซึมออกมาแล้ว คงต้องเปลี่ยนตัวใหม่น่าจะดีกว่าครับ เพราะมันซ่อมยาก
และสิ่งที่จะต้องคอยดูในระหว่างที่ยังไม่ได้เปลี่ยน ก็คือ ต้องคอยทำความสะอาดตัวไดชาร์จ
โดยการใช้น้ำมันเบนซีนราดลงไป แล้วเป่าให้แห้ง โดยอย่าให้มีน้ำมันหยดโดนตัวไดชาร์จ เพราะน้ำมันเพาเวอร์ มันจะกัดทำลายพวกฉนวนและอุปกรณ์ของไดชาร์จ หรือไม่ก็หาทำหลังคาให้กับมันไว้ก่อนก็ได้ ผมมีอยู่ตัวนึง ถ้าต้องการ ก็มาแบ่งไปใช้ก่อนได้ครับ

Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: aun309
วันพุธที่ 07 สิงหาคม 2013 เวลา 08:24:54
นับถือในน้ำใจท่านจริงๆครับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: brown L5
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 09:36:26
อาทิตย์ที่แล้วไปได้ปั๊มเพาเวอร์มือสองจากคู่แฝดต่อยมาตัวนึงแล้ว ตั้งใจไว้ว่าจะลงมือเปลี่ยนเองเลย มือใหม่จะได้ถือโอกาสเรียนรู้ไปในตัวด้วย เลยอยากจะขอคําแนะนํา หรือ ขั้นตอนในการเปลี่ยน ปั๊มเพาเวอร์
จากพี่ๆซักหน่อยครับ ว่ามีขั้นตอนยังไงมั้ง ต้องระวังตรงไหน อย่างไรครับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: chatchai
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 13:32:47
ไม่ยากหรอกครับ เริ่มจาก ปล่อยน้ำมันออก ปลดสายพานหน้าเครื่อง ถอดท่อออกทั้งท่อเข้าและท่อแรงดันสูง
ถอดตัวปั๊มออกจากขาแท่นเครื่อง เปลี่ยนตัวใหม่ ประกอบกลับย้อนกับตอนถอด เติมน้ำมันให้ได้ระดับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: brown L5
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 13:48:24
ขอบคุณมากครับเฮีย... ขอสอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับ
ขั้นตอนการปล่อยนํ้ามันออกที่เฮียว่า หมายถึงปลดสายยางด้านที่ต่อกับปั๊มออก แล้วหาอะไรรองเพื่อที่ให้นํ้ามันไหลลงไปพักไว้ก่อน ใช่มั๊ยครับ แล้ว หลังจากประกอบคืน เติมนํ้ามันให้ได้ระดับแล้ว จําเป็นต้องไล่อากาศออกมั๊ยครับเฮีย.
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: chatchai
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 18:48:16
ใช่ครับ ในระบบน้ำมันเพาเวอร์ ไม่ต้องไล่ลมหรอกครับ เพราะพอปั๊มหมุน แรงดันอันมหาศาลจากปั๊ม ดันอากาศกระเจิงออกมาเองครับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: brown L5
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 19:01:45
ขอบคุณมากครับเฮีย. เดี๋ยววันหยุดนี้ลงมือเลย
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: aun309
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 19:12:45
เฮียครับ ตอนนี้ดีแปดปั้มดังครับ ดังแต๊กๆๆๆๆๆ แต่น้ำมันไม่รั่ว มันจะพังไหมครับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: chatchai
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 19:19:38
ถ้ามันแค่ดัง อาจจะเคยปล่อยให้น้ำมันขาด ถ้าทุกอย่างยังทำงานได้เป็นปกติดี ไม่มีรอยรั่ว ก็ยังไม่น่าจะมีปัญหา แต่ถ้าให้ดี ก็ซื้อปั๊มมาเตรียมรอไว้ก่อนก็ดีครับ เผื่อเวลาต้องการ จะได้มีใช้ได้ทันที
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: aun309
วันอังคารที่ 10 กันยายน 2013 เวลา 19:27:06
ขอบคุณครับผม
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: brown L5
วันจันทร์ที่ 16 กันยายน 2013 เวลา 11:56:08
เข้ามาอัพเดทครับ....
วันหยุดที่ผ่านมาได้ฤกษ์ลงมือเปลี่ยนปั๊มเพาเวอร์ด้วยตัวเองเรียบร้อยแล้ว
ขั้นตอนคราวๆ คือ ถอดกล่องพลาสติกที่เก็บ ECU ด้านข้างออกเพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้น จากนั้นถอดสายนํ้ามันเข้าปั๊มออก ถ่ายลงภาชนะรองรับเอาไว้ก่อนจะได้ไม่เลอะเทอะ
ปลดท่อนํ้ามันแรงดันสูงออก ปลดสายพานหน้าเครื่อง จากนั้น ถอดสกรูยึดปั๊มเพาเวอร์ 3 ตัว ก็สามารถอด เอาตัวเสียออกมาได้แล้วครับ
ขั้นตอนเปลี่ยนตัวใหม่เข้าไปก็ทําย้อนกลับ โดยหลังจากยึดปั๊มเพาเวอร์ตัวใหม่เข้าตําแหน่งแล้ว ต่อสายนํ้ามันเข้าเสร็จให้ใส่นํ้ามันเกียร์ลงในกระปุกเพื่อให้มีนํ้ามันไหล
เข้าในมอเตอร์เพื่อหล่อลื่นระบบ ผมใช้วิธีหมุนพลูเลย์มอเตอร์เพื่อเร่งให้นํ้ามันไหล่เข้าไปให้มากที่สุด (ยังไม่ใส่สายพาน) โดยสังเกตุที่รูช่องเสียบสายแรงดันสูงถ้ามีนํ้ามันปริ่มๆออกมา
ก็เป็นอันใช้ได้ จากนั้นก็ต่อท่อแรงดันสูง(ท่อเหล็ก)เข้าไปได้เลยไขให้แน่น สุดท้ายใส่สายพานครับ ซึ่งขั้นตอนถอดใส่สายพานสําหรับผมซึ่งเป็นมือใหม่ ถือว่ายากพอสมควรเนื่องจากยังไม่รู้วิธี
ปลด และ ใส่ ว่าต้องทํายังไงบ้าง แต่สุดท้ายก็พอถูๆไถไปได้ครับ
ต้องขออภัยที่ไม่มีรูปประกอบ เนื่องจากว่าทําคนเดียว มือค่อนข้างเลอะ เลยไม่ได้ถ่ายรูปเอาไว้เลย วิธีการอาจมีถูกผิดบ้าง แต่น่าจะพอเป็นแนวทางกับมือใหม่ได้บ้างนะครับ
สุดท้ายต้องขอขอบคุณเฮียจิรโรจน์ ที่แนะนําวิธีการคราวๆเอาไว้ ก่อนหน้านี้ครับ ผมถือคติว่า อะไรที่น่าจะพอทําเองได้ก็ ลองดูครับ ได้ความรู้ และ ประหยัดค่าแรงไปในตัวด้วย
ที่เหลือก็ต้องลองใช้งานดูล่ะครับว่าที่ทําไปจะใช้ได้ดีหรือเปล่า แต่เบื้องต้นขับมาทํางานก็ยัง OK อยู่ครับ ขอบคุณครับ
Re: ปั๊มเพาเวอร์มีนํ้ามันซึม 406 d9 By: chatchai
วันจันทร์ที่ 16 กันยายน 2013 เวลา 13:19:02
เยี่ยมมากเลยครับ แค่คำไม่กี่คำ สามารถที่จะเป็นแนวทางให้ทำจนสำเร็จได้
นี่คือความคิดเห็นของผม ที่ว่า อยากให้ทุกท่าน พอที่จะทำเองได้บ้าง ไม่ใช่เพื่อประหยัดนะครับ
แต่เพื่อที่เราจะได้ใช้รถอย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้นครับ และต่อไป ถึงแม้เราไมได้ทำเอง แต่เรามีความรู้พอ ที่จะตรวจสอบงานซ่อมนั้นๆได้ครับ