Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1

เปรียบเทียบ L5กับ camry 2.0 ปี2007 ให้ที
คือกำลังดู 2 รุ่นนี้อยู่ เดิมทีใช้ d9 v1อยู่ แต่มีคนรู้จักเขามาแนะนำขายทั้ง2รุ่นให้ ผมเลยอยากเปลี่ยนรถเลยเพราะผมใช้ d9 v1ของผมนี่จะ 3 แสนโลได้ ส่วนทั้ง2คันนี่ประมานแสนโลต้นๆช่วยแนะนำเอาแบบเป็นกลางนะคับไม่มองเรื่องเงินเลย เน้นการใช้งานจิงๆเพราะว่าจะใช้ในระยะยาว รวมถึงออกต่างจังหวัด การติดแก๊ส ช่วงล่างการเข้าโค้ง อะไหล่ (ผมจะใช้เดิมๆๆไม่แต่ง) ส่วนตัวผม เองอาจจะเอนไป camry เพราะว่าอะไหล่หาง่ายออกต่างจังหวัดมีศูนย์ ติดแก็สได้ นะคับแต่ไม่เคยลองขับ camry เลย ตั้งแต่หัดขับยัง ตอนนี้ขับแต่ PG มาตลอด 504 ตอนนี้เลยบอกไม่ถูกจิงๆๆ (ลองหาข้อมูณก็แนะนำแบบไม่โดนใจ)เลยขอรบกวนอาจาร์ๆๆแนะนำที

---

เคยขับCamryตัวนี้ครั้งเดียวจากพระรามเก้าไปรังสิต ได้ขับทั้งทางด่วนทางธรรมดา Camry จะได้เรื่องความเงียบ ส่วนหนึางเพราะอายุมันน้อยกว่า
เครื่องตีนต้นมาไวกว่า การเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล การตอบสนองเร่งแซงดี พวงมาลัยควบคุมดีแต่ชอบน้ำหนักแบบ406มากกว่า
ส่วนช่วงล่างยังไงผมก็ยังชอบ406มากกว่า นุ่มหนึบกว่า  Camryตัวนี้จะออกกระด้างหน่อย
เวลาลงคอสะพานการยุบตัว ดีดตัว  406ดูดซับแรงไดีกว่า ถ้าขับทางไกล406จะนั่งสบายกว่าcamryแน่นอน
แต่ถ้่าขับในเมืองCamry จะได้เปรียบ ส่วนการบำรุงรักษาอันนี้รู้ๆกันอยู่ไม่ต้องตอบ   ผมว่าถ้าเทียบออฟชั่นก็พอๆกัน
ไม่รู้ว่าcamryจะมีระบบแจ้งเตือนอะไรรึเปล่า เห็นแต่จอเล็กๆที่แจ้งข้อมูลการขับขี่บนหน้าปัทม์แค่นั้น
 
L5รก็ติดแก๊สได้ ผมก็ใช้406ติดแก๊สมา2ปีแล้วยังไม่มีปัญเรื่องเครื่องยนต์หรือการปรับจูนแก๊สเลย
ลองขับเองสักครั้งก่อนตัดสินใจดีกว่าครับ.

---

ตามที่คุณโด่งบอกเลยครับ  แต่ผมว่า 406 มันจะเล็กกว่าแคมรี่อยู่

พอสมควรนะครับ 406 มันขนาดพอๆกับ Altis ได้มั้งครับ

---

พวงมาลัยมันยังไม่ค่อยนิงอะ ยังต้องเลี้ยงๆ ไม่เหมือนโฉมปัจจุบัน

เคยขับตัว 2.4 Hybrid กับ 2.5 Hybrid ชอบเลย อารมณ์การตอบสนองเหมือน GTI-6 แต่เงียบ และนิ่ม เสียอย่างเดียว Top Speed หมดแค่ 185 ในตัว 2.4 ส่วน 2.5 ยังไม่เคยกดหมด

---

เดินทางไกลหรือออกต่างจังหวัดบ่อยๆ 406 ถ้าบำรุงรักษาถึงๆน่าจะตอบโจทย์กว่าครับ
ส่วนตัวเห็นว่าพี่โตยังไม่ไปไหนเท่าไหร่เรื่องช่วงล่างครับ แต่ถ้าอัตราเร่งหรือตีนต้นต้องยกให้เขา
อีกอย่างนึงก็คือพี่โตไม่ค่อยรับผิดชอบเวลาเกิดปัญหาครับ ลองเสริจ*ห่วยโต..ต้า*ดู

---

ถ้าผมใช้ D9 อยู่แล้ว ผมคงไม่น่าจะเอา D9 L5 มาใหม่หรอกครับ มันเหมือนความรู้สึกเดิมๆแค่เพิ่ม option

และอีกอย่างนึงผมไม่คิดว่า Camry 2007 จะราคาเท่ากับ L5 ครับ (ยกเว้นตัว E ที่เป็นเบาะผ้า) เพราะฉะนั้นดูงบเป็นหลักครับ

---

ตัดสินใจและชั่งใจให้ดีนะครับ  ยุ่นก้อคือยุ่น  ถึงเปน Cam ผมว่าก้องั้นๆ  ยุ่นจิงๆ ต้อง Lex  อย่างอื่นไม่ Work ทั้งนั้น  อย่าลืมเรื่อง Safe ชีวิตอันดับแรก  ฝากไว้นะครับ

---

ผมเคยมอง Toyota wish  แต่พอได้ D9 มาก็คิดว่าตัดสินใจถูกแล้ว ขับ 150 ยังกับขับ 100-120 เอง ซื้อมือสองมาในราคาเศษล้านของรถตอนป้ายแดง แต่ยังขับดีกว่ารถยุ่น เยอะ  ผมเคยขับ 405 ไปเฉี่ยวรถ 10 ล้อสีถลอกเห็นเหล็ก 5 ปียังไม่ขึ้นสนิม แต่เห็นรถ camry Hybrid ที่บริษัทฯ โดนเฉี่ยวมาไม่ถึง 15 วันสนิมแดงเถือก บ่งบอกถึงคุณภาพของวัตถุดิบในการผลิต  แต่ซื้อรถขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง งบ ความชอบส่วนตัว ราคาขายต่อ คุณภาพรถ และอีกหลายอย่าง  ก็ต้องตัดสินใจด้วยตนเองดีที่สุด

---

ลองไปใช้ดูสิครับ ไม่ชอบก็ขาย  มาซื้อเปอร์โยต์อีกรอบไม่เสียหาย  แต่ขึ้นอยู่กับเงินด้วยน่ะ ผมยุให้ลองด้วยตัวเอง 555  ผมชอบเปอร์โยต์ตรงที่พวงมาลัย ให้ความรู้สึกเป็นแบบลิเนียร์ ในจังหวะการหมุน คือล้อกับพวงมาลัยสัมพันธ์กัน สามารถควบคุมรถได้ ๆ  ในส่วนตัวยังเคยอยากได้ยี่ห้อ  H มาตลอดถึงจะขับเปอร์โยต์ก็ยังต้องการอยู่ จนวันหนึ่งได้มาสัมผัสกับรุ่น  G7 ทุกวันนี้ผมรักเปอร์โยต์เป็น 100 เท่าขึ้นมาทันทีและจะบอกกับตัวเองว่าอย่าไปหลงใหลในภาพที่เขาสร้างให้เราเห็น  จงพิสูจน์จากคุณภาพเมื่อเราได้สัมผัส ตอนนั้นแหละเราจะตัดสินใจไม่ผิดเลย

---

แคมรี่ขับแค่แปบเดียวไม่นาน  ขับไม่โลดโผนมากเพราะไม่ใช่รถเรา เลยบอกอะไรไม่ได้  แต่ที่แน่ๆนั่งเบาะหลังแคมรี่จากระยองไปกรุงเทพเกือบสิบรอบแล้ว  รถเช่าครับ รถไม่ซ้ำ คนขับไม่ซ้ำ ขับแบบธรรมดา ไม่ซิ่ง  เมารถทุกรอบครับ ไม่ใช่ผมคนเดียวนะ คนนั่งข้างๆก็เป็น

** ตอนนั่งเทียน่า กับแอคคอร์ด ไม่เคยเมา

 

---

 

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks