Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1

จอดรถทิ้งไว้ 1 คืน กับอีก 1 วัน คืนนี้จะกลับบ้านก็เลยเปิดประตูรถขึ้นรถตามปกติ พบว่า ...

มีน้ำซึมมาจากตรงมุมขวาสุดของพรมฝั่งคนขับทางด้านหน้า
(ใกล้ ๆ คันเร่ง ตรงที่เหมือนเป็นเสาพลาสติกขึ้นไปเชื่อมกับคอนโซลน่ะครับ)
กับมีน้ำขังอยู่แถว ๆ ที่เปิดฝาถังน้ำมัน พอแง้มดู ก็พบว่ามีน้ำขังอยู่อีกมาก
พอเอามือกด ๆ พรมตรงนั้นดู น้ำก็ไหลออกมาอีกเรื่อย ๆ
ขับ ๆ ไปน้ำก็ไหลมากขึ้นจนเยอะพอควรเลยครับ

ที่ผ่านมาขับรถตากฝนไม่เคยเป็นนะ จะเป็นก็ตอนจอดทิ้งไว้นี่แหละ งงเหมือนกันครับ


ส่วนอีกปัญหา คือ วันนี้ลองรถเล่นดูเห็นถนนโล่ง ๆ เลยกดไป 190 กว่า ๆ
พอใจแล้วก็ถอนคันเร่งไหลยาว ๆ ซักพักรถเริ่มมีอาการกระตุกเบา ๆ
ผมก็ขับช้า ๆ ไหลมาเรื่อย ๆ ก็มีไฟเอนจิ้นโชว์ แล้วก็ดับไป หลังจากนั้นก็ขึ้นมาอีก
ติด ๆ ดับ ๆ อยู่ 3-4 ครั้งได้ ระหว่างนั้นเครื่องมีอาการเริ่งไม่ขึ้น กดคันเร่งแล้วรถกระตุกหน่วงๆ
แต่ไม่หนักมาก ขับมาจนถึงหอพักได้ปลอดภัย

มันเป็นเพราะอะไรครับ

---

น้ำอาจจะเข้าผ่านรูร้อยสายไฟ ยางขอบประตู ตรงประตูครับ

ไม่ก็เข้ามาทางแผงประตู เพราะ รูระบายตัน แล้วน้ำล้นออกมาทางแผงลำโพง


ส่วนเรืองเครื่อง ลองเอาคอมจับดู Code ก่อนครับ ถ้าไฟเครื่องโชว์จะง่ายละ Code มันถูกเซฟในกล่องแล้ว  มันน่าจะขึ้น intermitten fault อะไรสักอย่างครับ

---

เรื่องเครืองนี่ผมคงต้องพึ่งอู่แน่เลยครับ ทำไม่เป็นเลยแฮะ

ขอบคุณมากครับคุณแม็ก   เคยรบกวนไว้หลายเรื่องเลย ^^"

---

วันนี้เอารถไปขับตามปกติครับ พบว่า ....

๑. อาการเรื่องไฟเอนจิ้น หายไป ไม่กลับมาอีกเลย รถปกติมาก เหมือนไม่เคยเกิดอะไรขึ้น

๒. น้ำ หลังจากที่เมื่อคืนผมซับน้ำออกจนเหมือนจะแห้ง ตอนเช้ามาน้ำก็ไม่เพิ่มขึ้น
แต่เมื่อออกรถและขับไประยะทางไม่เกิน 5 กิโลเมตร ก็มีน้ำซึมออกมาเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ
ผมพบว่า ถ้าจอดทิ้งไว้เฉย ๆ น้ำจะไม่ค่อยซึมออกมา แต่ถ้าขับรถ ต่อให้เช็ดก่อน น้ำก็ยังเพิ่มขึ้นครับ

เหมือนน้ำมันค้างอยู่ในไหนซักที่ แล้วพอเร่งเครื่อง แรงกระชากมันก็ทำให้น้ำไหลออกมา


วันนี้ฝนตก ผมลองสังเกตแล้วว่าน้ำมาจากข้างประตูหรือไม่ ก็ไม่เห็นคราบน้ำนะครับ ไม่รู้ว่าควรเช็คยังไงดีครับ

---

อาการเหมือนกับมีน้ำเข้าไปปนกับน้ำมัน

แนะนำให้เปลี่ยนกรองเบนซินครับ กรองของ 406 มันจะห้อยอยู่ใต้ท้องฝั่งขวาบริเวณประตูหลัง ถ้าน้ำสูงก็ท่วมกรองแน่นอน ไม่เหมือนรถยี่ปุ่นที่ซุกอยู่ใต้เบาะหลัง (มันมิดชิดกว่า)

อาการที่รถกระตุกที่ความเร็วสูงอาจจะมาจากน้ำ เข้าไปในท่อทางเดินน้ำมัน รวมทัง้กรองด้วย หรือถ้าไม่เปลี่ยนก็ต้องวิ่งบ่อยๆครับ เติมน้ำมันให้เต็มอยู่เสมอ เพื่อไล่น้ำออกจากระบบ

น้ำมัันเครื่องเปลีย่นด้วยนะครับ

---

ขอโทษครับ ผมลืมบอกเลย ผมใช้แก๊สขับครับ จะเกี่ยวกันไหมครับ

---

สงสัยต้องเข้าอู่แก๊ส ในฝากระโปรงมีคราบน้ำมั้ยครับ ต้องลองถอดขั้วแบตแล้วจอดตากแดดอาจจะช่วยได้นิดหน่อย

ขอให้หายเร็วๆนะครับ

---

ไม่เห็นน้ำเปื้อนเครื่องยนต์นะครับ เห็นแต่บริเวณเหนือซุ้มล้อหน้าขวาฝั่งคนขับ
ด้านล่างกล่องน้ำันเพาเวอร์ จะเป็นคราบเปียก ๆ น่าจะเป็นฝนซึมลงมาจากข้างฝากระโปรง
ไม่แน่ใจว่าปกติไหมครับ

คงต้องลองถามอู่แก๊สดูเหมือนกันครับ ครั้งนี้เป็นครั้งที่สองแล้ว
แต่เท่าที่ผมนึกได้ สองครั้งนี้มีสิ่งเหมือนกันอยู่อย่างหนึ่ง คือ
ก่อนที่จะเกิดปัญหา ผมขับรถด้วยความเร็วสูงกว่าปกติ คือประมาณ 180+ อะครับ

แต่ปัญหาจะมาตอนถอนคันเร่งแล้ว และไหลมาซักพักแล้วครับ

เรื่องจอดตากแดดนี่ปัญหาจริง ๆ ครับ ช่วงนี้ไม่ยักกะมีแดดให้ตากเท่าไหร่ 5555

---

เคยลองเช็คขั้วปลั๊กใต้ฐานแบตหรือยังครับ

---

เช็คยังไงเหรอครับ รบกวนนิดนึงครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks