Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  50X

Pages: 1

คือว่าได้ไปเปลี่ยนสปริงหน้าจากอู่แห่งหนึ่ง   พอเสร็จเรียบร้อยเจ้าของอู่มาตรวจสอบความเรียบร้อย  แล้วถามเด็กว่าพวกมึงขันนอ็ตช่วงล่าง(ตัวยึดอะไรสักตัวนี่แหละข้างๆล้อด้านใน) ได้กดหน้ารถหรือเปล่า เด็กบอกว่าเปล่า  ลูกพี่เลยสั่งการคลายนอ็ตออก ทั้งสองด้าน  แล้วเรียกช่าง 2 คนมานั่งบนคานหน้าหม้อน้า   ส่วนตัวลูกพี่คอยหมุนพวงมาลัยให้ช่างอีกคนขันน็อตที่คลายออกมาแล้วกวดเข้าไปใหม่  ด้วยความสงสัยเลยถามลูกพี่ว่าทำอย่างนี้ทำไม  ได้รับคำตอบดังนี้
    505 ถ้าขันน้อตยึดไม่กดหน้ารถก่อน  วิ่งแล้วจะหน้าลอยๆไม่เกาะถนน  ถ้าไม่รุ้มาก่อนหาสาเหตุเปลี่ยนช่วงล่างให้ตายก็ไม่หาย  ยิ่งถ้าเอาขึ้นฮ้อยประกอบเสร็จบนฮ้อยแล้วเอาไปวิ่งเลยเสร็จทุกคัน(ไม่เกาะ)   ผมออกจากอู่ลองขับเร็วๆดูก็เฉยๆ  ไม่รู้สึกว่าเกาะกว่าเดิม ก็ของเดิมมันเกาะอยู่แล้ว 
   จะถามว่าที่ช่างทำอย่างนี้จริงๆแล้วต้องทำหรือไม่(ช่างเคยอยู่ศูนย์)

---

ถึงตอนนี้   คุณสนองยังสัมผัสได้ไหมว่า  มันมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปหรือเล่า  หรือว่าช่างมันโม้           

พอดีที่อีกคันปี 90  ของผมจะได้ไปดูที่จุดนี้บ้าง   เพราะมันมีอาการโหย่ง ๆ  ขึ้นลงคอสะพานมีอาการไม่อยู่กับร่องกับรอย   เป็นความรู้สึกเหมือนกับอาการที่ว่า ช้อคอัพหน้ามันนิ่มเกินไป  และเมื่อกดดูเปรียบเทียบคันอื่น ก็ใช่

โช้คเอาไปซ่อมอัดน้ำมันใหม่   หรือว่าเปลี่ยนใหม่จะคุ้มกว่ากันครับ ?

---

 ที่อู่อาดำริห์ก็ทำอย่างนี้เหมือนกันครับ ผมพึ่งจะไปทำช่วงล่างหน้ามา รู้สึกว่าจะมี3จุดที่ต้องขันหลังจากเอารถลงแล้ว แต่ผมจำได้แค่บู๊ชปีกนก อาแกให้เหตุผลว่าถ้าเกิดไม่เอาลงก่อนบู๊ชมันจะบิดตัวมาก ทำให้แตกเร็ว ผมก็เลยเข้าใจว่า พอมันแตก มันก็ร่อนสิครับจะไปเหลือเหรอ 

   ถึงพี่หมู อาการที่พี่เล่ามาผมปักใจว่าเป็นที่โช้คอัพเสียมากกว่า ถ้ามีตังผมว่าเปลี่ยนใหม่จะคุ้มกว่า ถ้าเอาสบายแนะนำLiz คู่ละ3500(ขับแบบคนปกติทั่วไป เร็วบ้างบางโอกาส) เอาสปอร์ตเอา De Carbon(ขับแบบเห้ๆอย่างผม 100ขึ้นตลอดถ้าทางวิ่งได้) อันนี้จำราคาไม่ได้ครับ

    ปล. ทำช่วงล่างหน้าไอ้เขียวชุดใหญ่หมดไป4500 +สายอ่อนเบรค2เส้นอีก 700 หมดตังทำรถแล้วเดือนนี้ 

---

ผมว่าเปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับ เคยไปซ่อมมาใช้ได้6-7 เดือนก็พังอีกแล้วโดนค่าช่างกับค่าซ่อมก็จะพอกับซื้อคู่ใหม่เหมือนกัน
ใช้MONROEมา2ปีกว่าแล้วยังสบายอยู่เลยครับ

---

ตอบคุณหมู  รู้สึกว่าเกาะกว่าเดิมที่ความเร็ว 140 เดิมจะลอยๆนิดหน่อย   เรื่องโช้คผมจะเปลี่ยนสิ้นเดือนถามราคาเเล้ว เดอคาร์บอนแก้ส
หน้า 5500 หลัง 4500 ที่เอกชัยวรจักร  ตอนนี้ยังกลุ้มเรื่องหาตู้แอร์ 505 ไม่ได้  ของเดิมมันผุหมดเลย

---

 พี่สนองผมมีตู้แอร์อันนึง ขาย 1500 ครับ 04-070-3116 

---

ถ้าตรงรุ่นแล้วไม่ผุเอาครับ  แต่ลดให้คนแก่หน่อยนะครับ  ต้องเลี้ยงลูกหลายคน

---

 พี่อยากได้ราคาเท่าไหร่ ผมจะได้ดูว่าพอปล่อยได้ไหมหรือย่างไรจะไปหาถูกๆให้อีกที เพราะอันที่ผมมีอันนี้ทาสีทาเรือกันผุไปแล้วก็เลยตั้งแพงหน่อย เพราะค่าสีมันก็พอสมควรอ่ะ

---

" ปล. ทำช่วงล่างหน้าไอ้เขียวชุดใหญ่หมดไป4500 +สายอ่อนเบรค2เส้นอีก 700 หมดตังทำรถแล้วเดือนนี้  "

ขออ้งคำพูดช่วงท้ายหน่อยนะครับ จากคุณ Asklepios  ผมอยากทราบว่า
ช่วงล่างหน้าชุดใหญที่ทำไป ทำอะไรไปบ้างหรือครับ อยากทำบ้าง...ราคา 4500 ด้านหน้าเนี่ยครับ..รบกวนตอบผมหน่อยนะครับ

---

 ก็มีบู๊ชทุกตัว ทั้งบู๊ชปีกนก บู๊ชอก กันโคลงผ่า กันโคลงกลม ประกับ ขากันโคลง แล้วก็อะไรจำไม่ได้แล้ว คือเอาง่ายๆบู๊ชทุกตัวพังหมดแหละครับ ตรงนี้หมดไปราวๆ1500 -1800 แล้วก็ลูกหมากใต้โช้ค ตัวนี่แพงหน่อยคู่ละ 1300 ของSIR ยางเบ้าโช้คอีกคู่ 700 บาท ยางกันฝุ่นโช้คอีกคู่ละ 300 รวมค่าแรงอีกก็ประมาณนี้4000กว่าๆแหละครับ (เผอิญค่าแรงได้ราคาพิเศษ)     ตอนนี้เลยซัดกระจายทางแบบไหนก็ไม่หวั่น มันไม่มีเสียงเลยช่วงล่างหน้าเนี่ย เด้วจะไปเปลี่ยนยอยพวงมาลัยอีกสักตัวก็สบายแหละ

    ลืมบอกไปว่าไม่ได้ใช้ของแท้เลย เพราะถ้าเบิกเอารับรองไม่มีทางได้ราคานี้ ผมซื้อของเทียบเอาคุณภาพดีๆหน่อย เอาง่ายๆขากันโคลงของแท้จำได้ว่าข้างนึงเหยียบพัน ของเทียบที่ผมซื้อมาคู่ละประมาณ3-400มั้งจำไม่ได้ เท่านี้ก็ลดงบประมาณไปได้เยอะแล้ว

---

โห...ใช้ได้ยาวเลยหรือเปล่าครับ..ระยะเวลาของไม่แท้ กับของแท้เนี่ย
ผมว่าทำมาถูกดีอ่ะคับ..เผื่อจะทำบ้าง..รอทำเครื่องเสร็จก่อน ผมอาจจะติดต่อ
ทางคุณ Asklepios แน่เลยอิอิ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks