มีข้อข้องใจ

มีข้อข้องใจ By: choke
วันจันทร์ที่ 17 กรกฎาคม 2006 เวลา 12:40:42

เพิ่งไปรับรถมาจากอู่รัตนา ติด Lpg นะตอนนี้ไม่มีปัญหาอะไร แต่ไฟรูปตัว K ยังขึ้นอยู่ อยากถามเพื่อนๆ ว่าเป็นเพราะอะไรและความปรับอย่างไรดี สตาร์จเครื่องด้วยระบบน้ำมันก่อนใช้แก๊ส

Re: มีข้อข้องใจ By: red406
วันจันทร์ที่ 17 กรกฎาคม 2006 เวลา 23:51:04

เวลาใช้น้ำมันไฟดับก็ปกติครับ

Re: มีข้อข้องใจ By: วิศวะเกิน
วันอังคารที่ 18 กรกฎาคม 2006 เวลา 00:59:52

รุ่นไหนครับ ถ้า405 ของผม มันไม่ขึ้นนะครับ ลองปรับจูนดูใหม่ หรือไม่ก็ถอดขั้วแบตออกทิ้งไว้สักพัก
ปล.ไปดูในเว็บแกสเค้าบอกว่ากล่องตัดหัวฉีดบางครั้งหัวฉีดยังทำงานอยุ่นะครับถ้าเลือกได้ไม่จำเป้นต้องใช้ครับ เพราะถ้าใช้ของไทย ยังไงก้ต้องตัดต่อสายไฟเดิมอยุ่ดี ถ้าของนอกค่อยน่าใช้ใส่ปลั๊กแทนกันได้ แต่ต้องจะมั่นใจได้อย่างไรว่า มันตัดได้สนิทเหมือนเราตัดไฟจิงๆๆ ส่วนใหญ่จะเจอหัวฉีดทำงานบ้างในบางจังหวะ (อันนี้copy มาจาก แก๊สไทย นานมาแล้วคับ)

Re: มีข้อข้องใจ By: Anek nimha
วันอาทิตย์ที่ 23 กรกฎาคม 2006 เวลา 06:50:36

ไฟ K ขึ้นมีอยู่สองกรณี
1. ขึ้นจากการไม่ได้หลอกหัวฉีด
2. ขึ้นจากการไม่ได้หลอก O2
ตามไปดูในกระทู้อุปกรณ์เสริมได้ครับ เดี๋ยวจะลงวงจรเต็มๆให้ดูครับ Grin

Re: มีข้อข้องใจ By: korn999
วันอังคารที่ 25 กรกฎาคม 2006 เวลา 01:42:19

405 ไม่จำเป้นต้องหลอกหัวฉีดครับ ตัดด้วย รีเลย์ได้เลยไฟ kไม่ขึ้นครับ ขึ้นจากส่วนผสมไม่ดีอย่างเดียวครับ
ปรับจูนหน่อยก็หายคับ

Re: มีข้อข้องใจ By: Anek nimha
วันอังคารที่ 25 กรกฎาคม 2006 เวลา 06:06:09

คงไม่อย่างนั้นครับ เนื่องจาก 405 GRI ของพี่ตู่ สมาชิกคนนึง จำยี่ห้อกล่องไม่ได้ ต้องใส่ตัวต้านทานหลอกครับ จึงจะดับ เรื่องส่วนผสมไม่ดี ขึ้นอยู่กับ คุณ choke ติด lamda control หรือป่าว ถ้าเป็นเช่นนั้น ในตัวมัน จะมี O2 emulator อยู่แล้ว ถ้ามี o2 emulator ส่วนใหญ่ ไฟไม่โชว์จากส่วนผสมครับ
อีกอย่างหนึ่งครับ ตัดหัวฉีด 405 GRI จะต้องตัด ขั้วลบ ทั้งหมด 2 เส้น(ไม่ได้ตัด 2 เส้นที่หัวฉีดแต่ละหัวนะครับ ตัดที่กล่อง) เพราะ 405 GRI บางรุ่น บางปี ฉีดแบบ Group ใครไล่สายแล้วตัดเส้นเดียว ระวังน้ำมันหายนะครับ Grin

Re: มีข้อข้องใจ By: korn999
วันพุธที่ 26 กรกฎาคม 2006 เวลา 01:06:44

กรณีที่คุณเอนกบอก ผมเคยได้ คุยกับช่างเหมือนกันครับ บางที่มักง่าย เห็นว่ารถรุ่นนี้เคยติดแล้ว ตัดหัวฉีดโดยที่จำสีสายเอา ไม่ได้วัด ที่หัวฉีด ก็มักจจะปัญหาแบบนี้ครับ

Re: มีข้อข้องใจ By: am
วันพุธที่ 26 กรกฎาคม 2006 เวลา 22:29:25

เอ..
ของเราก็ไฟตัว K ขึ้นเหมือนกันค่ะ
เพิ่งติดมาวันนี้

แสดงว่า ที่ถูกต้องเหมาะสม มันไม่ควรจะขึ้นใช่มั๊ยคะ

Re: มีข้อข้องใจ By: weeraoke
วันพุธที่ 26 กรกฎาคม 2006 เวลา 22:49:05

ผมคิดว่าถ้าไม่หลอก O2 มันน่าจะทำให้ไฟ K ติดนะครับ แต่ก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะครับ