ที่ตัวเพาเวอร์วาร์วจะเปิดประมาณกี่เปอร์เซ็นของทางยางครับ By: weeraoke
วันพุธที่ 26 กรกฎาคม 2006 เวลา 23:14:01
ถ้าจูนปรกติจะเปิดตัวเพาเวอร์วาร์วประมาณกี่เปอร์เซ็นครับ แล้วถ้าเราติดตัว lamda control มันจะสามารถเปิด-ปิด ได้ประมาณกี่เปอร์เซ็นถึงกี่เปอร์เซ็นครับ เช่นปิดสุดได้ 10% และเปิดได้สูงสุด 90% (ยิงน้อยหมายถึงแก็สผ่านได้น้อยครับ)
Re: ที่ตัวเพาเวอร์วาร์วจะเปิดประมาณกี่เปอร์เซ็นของทางยางครับ By: BlueGR
วันพฤหัสบดีที่ 27 กรกฎาคม 2006 เวลา 06:35:06
ในตำแหน่งจูนปกติเพาเวอร์วาล์วน่าจะอยู่แถวๆ 50 - 60% นะ (จากความรู้สึก) ถ้าใช้แลมด้า สเต็ปปลิ้งมอเตอร์จะปิด/เปิด โดยที่แรงดันจาก O2 sensor จะอยู่ที่ประมาน 0.4-0.6V แต่จริงๆแล้วมันสามารถปิดได้สนิท 0% และเปิดได้เกือบสุด 95% นะถ้าจำไม่ผิด เพราะเคยลองต่อโดยใช้ Power supply ข้างนอก (ไม่ได้ติดตั้งในรถ) แล้วลอง Simulate O2 ให้มัน
Re: ที่ตัวเพาเวอร์วาร์วจะเปิดประมาณกี่เปอร์เซ็นของทางยางครับ By: JOHN_305
วันพฤหัสบดีที่ 27 กรกฎาคม 2006 เวลา 07:35:21
ขึ้นอยู่กับขนาดรูอากาศของมิก การสร้างแรงดันและอัตราจ่ายแก๊สของหม้อครับ มิกรูใหญ่ต้องเปิดเพาร์เวอร์วาล์วมาก รูเล็กเปิดน้อย หม้อต้มแรงดันสูงๆ หรือจ่ายแก๊สได้ง่ายก็เปิดเพาเวอร์ร์วาล์วน้อย อย่ายึดติดกับตำแหน่งเพาเวอร์วาล์วเลยครับ จับอาการเครื่องให้ได้ดีกว่า รูเพาร์วาล์วเป็นแค่ทางผ่านที่ให้สัญญานความดันในท่อไอดีส่งผ่านไปล้วงเอาแก๊สมาจากหม้อต้ม ไม่ได้หมายความว่าเปิดมากแล้วจะมีแก๊สไหลผ่านเยอะหรือทำให้กินแก๊ส ขึ้นอยู่กับ มิก หม้อ และเครื่องด้วยครับ เวลาไปยืนเทียบกับรถคันอื่นก็อย่าหลงทางไปกับคำวิจารณ์เรื่องเปิดวาล์วมากหรือน้อย บางคันบอก ผมเปิดนิดเดียวเอง พี่เปิดขนาดนั้นไม่กินแก๊สแย่เหรอ หรือพี่เปิดแค่นี้วิ่งออกเหรอ ของผมเปิดตั้งเยอะ
Re: ที่ตัวเพาเวอร์วาร์วจะเปิดประมาณกี่เปอร์เซ็นของทางยางครับ By: korn999
วันศุกร์ที่ 28 กรกฎาคม 2006 เวลา 23:02:26
อย่างที่คุณจอหน์ บอกเลยครับผม จูนแกสให้เหมาะกับรถตัวเอง อย่าเอาไปเทียบกับรถคนอื่นเลยเพระอุปกรณ์ ความสมบูรณืของแต่ละคันไม่เหมือนกัน