ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: metalstorm
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 08:30:41
หลังจากเห็ยชาวบ้านติดกัน เลยมือไม้อยู่ไม่สุข จึงเริ่มproject Ground wire+ VSTAB มาติดในรถ 205 น้องขาวจั๊ว วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 08:30:41
เชิญชมครับ เผื่อไครจะติดบ้าง
ข้อมูลคร่าวๆ ครับ
ซื้อมาจากคลองถม ในตึกจอดรถวรจักร
1. สาย Ground wire ของ Nord แบบเส้นสีฟ้า เค้าบอกว่าแกนสายเป็นเงิน แต่ที่แน่ๆได้ เสียเงินไป 900
2. VSTAB ก็สีฟ้าเหมือนกัน ดูเข้ากันดีของ RAIZIN หมดไปอีก พันกว่า
3. กะว่าจะติดเองเหมือนกัน แต่อุปกรณ์ไม่พร้อม เลยไปร้านซ่อมไดนาโมข้างบ้าน ช่วยกันติดไปบ่นไป หมดไป 3-400
4. สาย Ground Wire มีทั้งแบบ 5 เส้นและ 7 เส้น สำหรับเกียร์ธรรมดา 5 เส้นก็พอครับ
จริงๆแล้ว สายไฟ ทำเองก็ได้ ถูกกว่าเยอะ แต่มันไม่เท่ห์,
กล่อง VSTAB เพื่อนก็จะทำให้ 1 กล่อง ร้อยกว่าบาท แต่พอเห็นมันต่อสายลำโพงแล้วกรวยหลุดมาทั้งอันเลยเลิกคิดดีกว่า
ถามว่าติดแล้วดีขึ้นมั้ย...ไม่ทราบเหมือนกัน แต่ที่แน่ๆได้มา 2 แรงโม้ เอาไว้คุยกันเพื่อน
หลังติด ผลเป็นอย่างไร เดี๋ยวขับทางไกลไปเชียงใหม่แล้วจะมาแจ้งให้ทราบ ต่อไปครับ
เชิญชมครับ...
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: Webmaster
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 08:35:55
5555วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 08:35:55
งานนี้หมดหลายตังค์นะครับ คิกๆๆ
ได้ผลอย่างไรก็บอกบ้างนะครับ มีรูปถ่ายมาลงก็ดีนะครับ
ก่อนติด By: metalstorm
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 08:58:58
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 08:58:58
1. ข้อพึงระวัง...คิดจะเล่นกับไฟ อย่าประมาท ถอดขั้วแบตออกก่อนเด้อ
2. ขณะต่อ VSTAB คล่อมขั้วแบต อาจจะเกิดการสปาร์คได้ เป็นอาการปรกติ หลังต่อแล้วจะเห็นไฟสีฟ้าติดอยู่ในกล่อง
3. จุดต่อ compressor ยากสุด ต้องล้วงเข้าไป คลำๆเขี่ยๆ อยู่นาน ให้ผู้เชียวชาญช่วยจะสะดวกกว่าเยอะ
4. ตรงจานจ่าย หัวน๊อตเป็นแบบหกเหลี่ยม อย่าใช้เครื่องมือผิด เดี๋ยวหัวน๊อตจะเยิน
หวังว่าคงจะมีประโยชน์แก่ท่านผู้ชมบ้างไม่มากก็น้อย สวัสดีครับ
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: ong
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 10:56:06
สวยครับ วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 10:56:06
ผลเป็นยังไงเล่าให้ฟังบ้างนะครับ
หากดีผมจะได้เลียนแบบ (จะเก็บไปโม้ต่อบ้าง อิอิ )
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: metalstorm
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 15:24:20
ผลจากการติดตั้ง...(อย่างไม่เป็นทางการและ การลงทุนมีความเสี่ยงโปรดศึกษากับเด็กและสตรีมีครรภ์ก่อน)วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 15:24:20
ไม่รู้อุปทานรึเปล่านะครับ
- รอบเครื่องฟังดูดีขึ้น จะบอกว่าเดินเบาลงก็ไม่รู้จะวัดยังไง
- สตาร์ทง่ายขึ้น อันนี้พี่คนที่เค้าช่วยติดก็บอกว่าเวลาเขาซ่อมไดชาร์ท ถ้าต่อสายลงกราวด์ช่วยจะมีผล เค้าเรียกว่าไฟมันสะอาดขึ้น เหมือนใช้เปาเอ็มวอช ทำนองนั้น
- อันนี้ไม่รู้เกี่ยวรึเปล่า วิทยุติดรถ มัน seek อย่างเดียวไม่ยอมจับคลื่น จนต้องรีเซ็ทวิทยุใหม่ก็หายเป็นปรกติ เสียงใสขึ้นมั้ย พอดีลืมแคะขี้หู เลยไม่กล้ายืนยัน
- เช้าวันรุ่งขึ้น แอร์เดี้ยงไปเลยมีแต่ลม ก็ไม่รู้เกี่ยวกันมั้ย ส่งเข้าศูนย์ไปแร้วว
เอ...รึว่าจะเป็นปรากฏการณ์ เดจาวู (ว่าไปโน่น)
- โดยส่วนตัวทำให้เกิดความฮึกเหิมขึ้น ขับมันขึ้น เพราะอย่างที่บอก ได้มาอีก 2 แรงโม้ อาการเดียวกับไปล้างรถมาใหม่ๆ รู้สึกว่ามันเร็วขึ้นกว่าปรกติ...
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: credor
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 17:32:16
น่าสน แต่ถ้าติดแล้วแอร์พังไม่เสี่ยงดีกว่าวันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 17:32:16
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: CHET
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 18:47:18
สงสัยจะ2แรงโม้จริงๆด้วยครับขอแสดงความเห็นส่วนตัวหน่อยนะครับวันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 18:47:18
1ทำกราวด์วายด์แต่ไม่ได้สนใจขั้วบวกเท่าที่ควรจะเห็นได้จากความสกปกครับทำไปก็ไม่เกิดประโยชน์เท่าที่ควร
เพราะว่าทำให้ไฟมันกลับสะดวกแต่ถ้าไฟมันไปไม่สะดวกแล้วมันจะมีประโยชน์อะไรกันครับแนะนำให้ทำความสะอาจขั้วบวกให้กิ๊กเลยห้ามใช้สารหล่อลื่นใดๆเป็นอันขาด
2จุดที่ลงไม่ได้ช่วยให้ระบบไฟดีขึ้นเลยเพราะไม่น่าจะเกี่ยวกันคือ1จานจ่ายซึ่งตัวมันไม่ได้ลงกราวด์ / 2 ที่หัวโชคก็ไม่เกี่ยว
ส่วนที่เหลือผมไม่เห็นเลยไม่ทราบได้
3.จุดที่น่าจะลงแล้วมีผลต่อการทำงานมากที่สุดน่าจะเป็น
1 ที่เครื่องยนต์
2 ที่ไดร์ชาร์ต
3 ที่ไดร์สตาร์ต
4.ที่คอมแอร์
5 ที่ตัวถัง
6.ที่กล่อง ECU
ทั้งนี้ทั้งนั้นเราจะละทิ้งขั้วบวกที่จ่ายให้หรือจ่ายออกมาจากจุดดังกล่าวไม่ได้เช่นกันครับลองดูน่ะครับ
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: Rit Ummahit
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 19:39:04
เห็นด้วยกับคุณ CHET ครับวันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 19:39:04
ป.ล. เรื่องนี้บางทีก็เป็นความเชื่อส่วนบุคคลคล้ายไสยศาสตร์ไปซะไม่น้อยเหมือนกันครับ เอาเป็นว่าถ้าทำแล้วรู้สึกสบายใจก็ทางใครทางมันครับ โดยทั่วๆไปก็ไม่มีผลเสียอะไรอะไรนอกจากเสียเงินครับ ยกเว้น!!! รถที่ติดอุปกรณ์ที่ค่อนข้างไวต่อ Electromagnetic Interferance ครับ เพราะการสร้างกราวนด์กระจายออกหลายจุด (Fan out) ในทางปฏิบัติที่ไม่เป็นแบบอุดมคติ (Ideal) เป็นการสร้าง Mesh Network ที่จะส่งผลให้เกิด Ground Loop ตามมา ซึ่งไม่ส่งผลดีแน่ครับ ขออนุญาตไม่อธิบายต่อนะครับ เพราะจะยาว
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: Webmaster
วันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 19:48:57
อธิบายให้ฟังหน่อยสิครับพี่ฤทธิ์ ว่าคืออะไรครับวันพุธที่ 06 ธันวาคม 2006 เวลา 19:48:57
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: ong
วันพฤหัสบดีที่ 07 ธันวาคม 2006 เวลา 07:44:30
พี่ฤทธิ์ครับ กรุณาอธิบายจักหน่อยเถอะครับวันพฤหัสบดีที่ 07 ธันวาคม 2006 เวลา 07:44:30
อรัมพบท ที่พี่เกริ่นนำน่าสนใจมากๆ
แต่ ผม งง อ่ะ ครับ (ความรู้เรื่องรถด้อยยิ่งนัก วอนท่านพี่เมตตา)
ปล.คุณmetalstorm ครับ รายงานผลการใช้หลังการติดตั้งทำเอาผมหยองเหมียนกันครับ
ผมเลือกที่จะล้างรถแล้ว รู้สึกว่ารถแรงขึ้น ไปก่อน ดีกว่า กั่วแอร์เจ๊ง อ่ะ (ล้อเล่นน๊าครับ อิอิ แซวๆ )
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: metalstorm
วันพฤหัสบดีที่ 07 ธันวาคม 2006 เวลา 08:10:41
จริงๆแล้วแอร์ กับ ground wire มันไม่เกี่ยวกันจักกะนิดนึง อย่างที่บอก เหตุบังเอิญน่ะครับ แล้วตอนนี้ก็ปรกติดีแล้ว เดี๋ยวเดินทางไกลแล้วจะกลับมาบอกผลวันพฤหัสบดีที่ 07 ธันวาคม 2006 เวลา 08:10:41
Re: ภาพการติดตั้ง Ground wire และ Volt Stabilizer ใน 205 By: metalstorm
วันพฤหัสบดีที่ 07 ธันวาคม 2006 เวลา 08:16:45
ตอบคุณ CHET ครับวันพฤหัสบดีที่ 07 ธันวาคม 2006 เวลา 08:16:45
เห็นด้วยที่ว่าขั้วต่อบางที่ไม่จำเป็นและ ขั้วคอนแทคดูไม่เนียน ติดตั้งเสร็จพอดีเย็นเสียก่อน เลยไม่ได้ทำต่อ เดี๋ยวหลังจากปรับปรุงแล้วจะนำภาค 2 มาให้ชมกันใหม่ ขอบคุณที่แนะนำครับ