โมพัดลมหม้อ น้ำ

โมพัดลมหม้อ น้ำ By: vopang
วันจันทร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:01:36

เนื่องจากผ่านการใช้งานมานาน อะไรหลายอย่างมันเซื่อมไปตามกาลเวลา ผมคนหนึ่งที่พบปัญหาที่หงุดหงิดใจพอควร กล่าวคือ pg 405 gri พบปัญหาบ่อยๆคือความเพี้ยนของพัดลม คือพัดลมหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง ส่งผลให้ความร้อนขึ้นสูงบางครั้งปกติ ไปหาช่าง ช่างก้อเปลียน รีเล เปลียนพัดลม ก้อปกติอยู่พักเดียว อาทิตย์ต่อมาก้อเป็นอีก ลบๆซ่อนๆอย่างนี้ตลอด
ผมเบื่อ ช่างก้อไม่รู้โม้แก้ตัวอย่างไรแล้ว ตัดสินใจปรึกช่างไฟฟ้ารถยนต์ จะโมใหม่ ไม่ให้กระทบระบบเดิม สรุปว่าใช้เทอโมฝังตรงท่อน้ำเมื่อได้รับความร้อนก้อจะสั่งให้พัดลมจะหวะสองทำงาน จังหวะแรกสั่งโดยการทำงานพร้อมแอร์ หมดค่าใช้จ่ายประมาณ 1000บาท ตอนนี้ใช้งานปกติดี พัดสั่งตามความร้อนค่อนค้างแม่นยำมากครับ ใครที่พบปัญหาแบบผม แก้ไม่หายปัญหาอาจมาจากคำสั่งสมอง ถ้าสมองเป็นอัลไซเมอหลงลืม สั่งพัดลมหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง ระวัง อาจโอเวอฮีทพังได้ครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: Webmaster
วันจันทร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 22:28:35

อันนี้ไม่เลวครับ เห็นมีคนแว่วว่าจะทำหลายคนนะครับ
เพราะ peugeot ออกแบบไว้ให้พัดลมมันต้องคิด 2 รอบก่อนทำงาน (คิกๆๆๆ)
แต่ถ้าเราต่อตัววัดอุณหภูมิโดยตรงไว้ ก็ทำให้พัดลมทำงานแบบตรงไปตรงมาดีครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: wasin
วันอังคารที่ 20 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 05:16:35

สรุปแล้ว ถ้าทำวิธีนี้ ถึงปิดแอร์ อุณหภูมิคงก็ที่ ที่ ประมาณ 80 ใช่ไหมครับ เพราะว่า ผมชอบขับรถปิดแอร์ครับ พอปิดแอร์แล้วจอดทีไร มันต้องรอให้ขึ้น 92 องศาก่อนทุกทีครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: santhashat
วันอังคารที่ 20 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 13:14:14

มันจะแก้อาการพัดลมหมุนไม่หยุดใน 306 ได้ป่ะคับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: vopang
วันอังคารที่ 20 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:40:35

ถ้าปิดแอร์พัดลมหม้อน้ำจะไม่หมุน จะหมุนสะเต็ปสองต่อเมื่ออุณหภูมิเกิน 80 องศา จะหยุดต่อเมื่ออุณภูมิตำกว่า 80 องศา ถ้าจะชอบให้อุณภูมิตำกว่านี้ก้อต้องหาเทอโมที่เขียนข้างๆ 75 องศา พัดลมจะหมุนทีอุณภูมิตำกว่านี้ครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: civil
วันพฤหัสบดีที่ 22 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 20:26:16

อยากเห็นรูปที่ทำติดไว้ตรงท่อน้ำมือใหม่นึกไม่ออกจะขอบคุณมาก

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: vopang
วันศุกร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:20:48

ผมไม่ติดเทอโมฝังตรงหม้อน้ำเพราะหลีกเลี่ยงการเจาะหม้อน้ำต้องบัดกรีอีกเสียเวลาเสียตังมาก เราจะทำกระเปาะแล้วฝังเทอโม โดยตัดสายหม้อน้ำด้านออกจากเครื่องแล้วฝังตัวกะเปาะ(คล้ายๆกับตัวฮีทนำมันดีเซลกันควํนดำ)วิทีนี้มันง่ายๆครับ พอดีกล้องถ่ายรูปคนยืมไปครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: Anek nimha
วันศุกร์ที่ 02 มีนาคม 2007 เวลา 18:05:42

แจ่ม.................... Afro

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: Webmaster
วันเสาร์ที่ 03 มีนาคม 2007 เวลา 04:59:26

ผมว่าปัญหาความร้อน ถ้าติดเซ็นเซอร์อุณหภูมิ 88-92 องศา (โปรดดูสเปรครถท่านควบคู่ไปด้วย)เอาไว้ให้พัดลมทำงานได้
ปัญหาเรื่องความร้อนจะคลี่คลายไปได้เยอะนะครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: vopang
วันพฤหัสบดีที่ 01 พฤศจิกายน 2007 เวลา 22:53:11

ใช้มาเกือบปีแล้วยังไม่พบปัญหาเลยครับ ก่อนหน้านี้เข้าออกอู่เป็นว่าเล่นแล้วเครียดด้ย มัวแต่พะวงเคยเตรียมตัวไปเชียงใหม่ต้องวนกลับมา ลูกๆบ่นเซงจำเป็นหารถใช้นำมัน(เปลือง)ไป

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: cha
วันศุกร์ที่ 09 พฤศจิกายน 2007 เวลา 10:58:16

อยากเห็นรูป และ วงจรไฟฟ้า ครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: AL
วันศุกร์ที่ 09 พฤศจิกายน 2007 เวลา 14:12:00

ผมก็ติดสวิทช์ความร้อนตรงท่อน้ำหลังวาวล์น้ำควบคุมอุณหภูมได้ดี แถมด้วยเดิน manual switch step 2 เอาไว้เผื่อเหนียว หรือเอาไว้ใช้ตอนจอดรถตากแดดนานๆ เวลาติดเครื่องใหม่ๆ เปิดพัดลม step 2เลย จะช่วยให้แอร์เย็นเร็วขึ้นและอย่าลืมปิดก็แล้วกัน อีกอย่างขอให้ดูขั้วเสียบปลั๊กพัดลมด้วยบางครั้งจะหลวมทำใหพัดลมทำงานบ้างไม่ทำบ้าง แก้โดยเอาตะกั่วบัดกรีเพิ่มความหนานิดหน่อยก็จะแน่น

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: MR.DEN
วันอาทิตย์ที่ 25 พฤศจิกายน 2007 เวลา 14:27:05

สุดยอด นวัตกรรมครับ ขอดูรูปที่ติดตั้งด้วยครับ เป็นการช่วยเหลือผู้ที่มีอาการคล้ายๆกันได้เยอะเลย

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: ponggoa
วันจันทร์ที่ 26 พฤศจิกายน 2007 เวลา 08:18:28

ผมว่าอยู่ที่กล่องความร้อนอยู่ที่ (sri) ด้านหน้าขวาหลังโคมไฟ ผมก็เป็น พัดลมสเต็ปสองทำงานมากกว่าปกติทำให้ความร้อนอยู่ที่ 75 เอง ลองขยับสายที่กล่อง พัดลมมันก็ดับ ว่าง ๆ ก็ดันลืมทำซะอีกเซ็งจิต

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: Webmaster
วันจันทร์ที่ 26 พฤศจิกายน 2007 เวลา 08:21:37

เดียวหาตัวอย่างถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: nu2006
วันพฤหัสบดีที่ 21 พฤษภาคม 2009 เวลา 10:13:47

อย่าลืมถ่ายรูป และลายวงจรติดตั้งมาให้ดูน่ะครับ เอาแบบชาวบ้านๆ หรือคนทั่วไปสามารถทำได้ด้วยนย่ะครับ
ปล. แล้วอะไหล่หาซื้อที่ไหนได้บ้างครับ ขอเบอร์โทรหรือแหล่งซื่อด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: sittha
วันเสาร์ที่ 05 มิถุนายน 2010 เวลา 11:36:29

ความร้อนควรยู่ที่เท่าไรครับ 88 หรือ 80 ถ้า 93 มากไปไหมครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: pita514
วันศุกร์ที่ 03 กันยายน 2010 เวลา 09:01:06

ขอรูปถ่ายและวงจรการต่อด้วยครับ ของผมก็เป็นตอนนี้ต่อตรงไว้จะลองทำดูบ้าง

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: jamesdrum
วันศุกร์ที่ 03 กันยายน 2010 เวลา 12:33:25

...รบกวนขอรูปถ่าย และวิธีการทำแต่ละขั้นตอนด้วยจะดีมากเลยครับ!!!... ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ By: vopang
วันอังคารที่ 14 กันยายน 2010 เวลา 06:48:15

รูปไม่ถ่ายมา หลักการมีอยู่ว่า ตัดระบบคำสังจากสมองecuออก ใช้เทอโมที่มีสายเดียว(ของโตโยต้า4A)มาฝังทีหม้อน้ำมาสั่งแทนสมอง โดยต่อไฟให้พัดลมทำงานตามจังหวะคอมแอร์เป็นสเต็ปที่หนี่ง เมื่อเครื่องร้อนจะรับคำสั่งเทอโมที่ฝังหม้อน้ำสั่งพัดลมหมุนเป็นสเต็ปสอง รถผมใช้มาหลายปีแล้วยังไมพบความร้อนเกิน90 อีกเรย ทั้งหมดนี้ผมไม่ได้ลงมือเองคับแต่ไปบอกความต้องการให้ร้านไดนาโมฟัง เขาเกตทันทีคับ อ้อ..เคยทำคับ