Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: big505
วันอังคารที่ 13 พฤศจิกายน 2007 เวลา 01:21:04
เข้าใจแล้วครับคุณ ekachai v แต่การลาก Motor Start ยาวอาจไม่เป็นผลดีนักนะครับ และเท่าที่ใช้ กรณี Start รถตอนเช้าครั้งแรก แรงดันน้ำมันเครื่องจะขึ้นช้า โดยสังเกตุจากไฟน้ำมันเครื่องจะดับช้ากว่าปกติ อาจต้องเร่งเครื่องช่วย และเท่าที่เคยเจอ กรองน้ำมันเครื่องก็มีส่วนนะครับ ถ้าของดี น้ำมันเครื่องจะขึ้นเร็วกว่าครับ
1. การใช้ไฟบวกจาก Motor Start มาช่วยเป็นแนวคิดที่ดีเลยครับ แต่ผมคิดว่ายังแก้ปัญหาการที่น้ำมันเครื่องขึ้นช้าตอนเช้าไม่ได้ครับ อาจต้อง Start ลากยาวนิดหน่อย แต่ก็ดีกว่าแบบไม่แก้อะไรเลย
2. การใช้ไฟบวกจาก Motor Start อาจเอาไฟจากหลัง Switch กุญแจ ก็ได้ใช่ไหมครับ (คงเหมาะกว่ากรณีที่ติดวงจรไว้ใต้ Console)
3. ผมขออนุญาติดัดแปลงวงจรคุณ ekachai v เพื่อให้ดีขึ้นและแก้ปัญหารูปไฟน้ำมันเครื่องจะติดเรือง ๆ นะครับ เผื่อเพื่อนสมาชิกจะนำไปใช้ โดยการดัดแปลงนี้จะทำให้ Relay 5 ขาทำงานเฉพาะตอน Start (ตัดปัญหาไฟไปเลี้ยงแช่ที่ Relay Coil) และแรงดันที่ Relay Coil ใช้งานจะเป็น 12 V. เต็มๆ
4. ตามรูป ถ้าเพื่อนสมาชิกจะไปทำใช้ ก็มีทางเลือก อาจใช้แบบของคุณ ekachai v ที่นำไฟบวกของ MotorStart มาช่วย (เส้นสีน้ำตาล)
หรือใช้ Push Button Switch (Switch กดติด ปล่อยดับ) มาช่วย (เส้นสีเขียวอ่อน) ครับ
ถ้าคุณ ekachai v มีแนวคิดอะไรเพิ่มเติมก็ช่วยแนะนำด้วยนะครับ จะได้มีทางเลือกดีๆที่ทำให้รถใช้ Gas ของพวกเราปลอดภัยครับ
ขอบคุณครับ
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: rd
วันพุธที่ 21 พฤศจิกายน 2007 เวลา 11:33:17
สอบถามช่างติดตั้งแล้วเขาบอกว่า สวิทช์ ทาโมน่า รุ่น พีจี 3 มีทุกอย่างไม่ต้องมาทำอะไรอีก
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: tts
วันอังคารที่ 17 มิถุนายน 2008 เวลา 17:59:36
พึ่งเอา 505มาขับยังไม่รู้ที่เติมนำมันเครื่องเลย อิอิ ช่วยบอกด้วย
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: wech
วันอังคารที่ 17 มิถุนายน 2008 เวลา 18:31:55
พึ่งเอา 505มาขับยังไม่รู้ที่เติมนำมันเครื่องเลย อิอิ ช่วยบอกด้วย
รุ่นไหนครับ ถ้าก่อน 2.0 ยืนหันหน้าเข้ารถตรงซุ้มล้อด้านคนนั่งจะอยู่ทางด้านในเหนือกรองเบนซินจะมีตัวล็อคอยู่ 3คัว
ส่วนรุ่น 2.0 อยู่เหนือขึ้นมาอยู่ข้างๆปากคาร์บู
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: Orange_505
วันพุธที่ 09 กรกฎาคม 2008 เวลา 00:43:27
สวัสดีชาว peogeot ทุกคนครับ..ผมเพิ่งได้ใช้ 505 ไม่นานแต่เห็นว่ามีหลายปี..
ไม่ทราบว่าดูรุ่นปีที่ตรงไหนครับ
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: Orange_505
วันพุธที่ 09 กรกฎาคม 2008 เวลา 00:45:53
รุ่น 2.0 GR ครับผม กำลังว่าจะเอาไปติดแกสครับ
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: norapol
วันเสาร์ที่ 08 พฤษภาคม 2010 เวลา 21:12:19
ผม 2.0 GR เหมือนกันคับเอาไปติดแก๊สแล้วเมื่อสองวันเวลารถติดความร้อนขึ้นมากคับกลัว คับช่างที่ติดแก๊สบอกให้ไปติดพัดลมเพิ่ม ช่างฝีมือแย่ไม่รับผิดชอบมีที่ไหนช่วยแก้ให้ได้ไหมคับบอกทีไม่กล้าไปไหนตรงรถติดแล้วก่อนนี้ใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเรื่องความร้อนเลยรถผมพอมาติดแกสปวดหัวเลย
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: or305
วันเสาร์ที่ 08 พฤษภาคม 2010 เวลา 22:23:29
ใช้พัดลมไฟฟ้าของ 305 ซิครับต่อพ่วงกับคอมแอร์ บวกรีเลย์ 1 ตัวเอาอยู่ ถ้ารถไม่ติดมาก(30นาทีอัฟ)ความร้อนอยู่ที่ 85-90 ถ้าวิ่งเร็วๆ 75-85 (120อัฟ)
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: wech
วันเสาร์ที่ 08 พฤษภาคม 2010 เวลา 23:10:33
ผม 2.0 GR เหมือนกันครับเอาไปติดแก๊สแล้วเมื่อสองวันเวลารถติดความร้อนขึ้นมากครับกลัว ครับช่างที่ติดแก๊สบอกให้ไปติดพัดลมเพิ่ม ช่างฝีมือแย่ไม่รับผิดชอบมีที่ไหนช่วยแก้ให้ได้ไหมครับบอกทีไม่กล้าไปไหนตรงรถติดแล้วก่อนนี้ใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเรื่องความร้อนเลยรถผมพอมาติดแกสปวดหัวเลย
อยุ๋ที่ไหนครับ
Re: ติดวงจรตัดแก๊ส ถ้าเครื่องดับให้กับ PG505 By: Moolek205
วันอาทิตย์ที่ 09 พฤษภาคม 2010 เวลา 07:46:18
ความร้อนไม่น่าจะขึ้นนะ ช่างไล่ลมให้ดีรึป่าว ดูเป็นขั้นต้นเลยครับ