Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1

อยากทราบการทำงานของ คาร์บู  และรายละเอียด ไม่ทราบว่าจะหาอ่านได้ที่ไหน  ขอบคุณทุกท่านครับ

---

คาร์บู ทำหน้าที่เหมือนพ่อครัวครับ คอยปรุงอาหาร ให้เครื่องยนต์ ก็คือ อากาศ กับ น้ำมัน สองอย่างนี้มันต้องพอดีกันครับ ลิ้นปีกผีเสื้อมีหน้าที่ปล่อยอากาศ นมหนูเมนเจตปล่อยน้ำมันควบคุมตามเบอร์ขนาดของมัน พอเวลาเราเร่งเครื่องยนต์ปีกผีเสื้อก็จะเปิดพร้อมกับปั๊มฉีดเร่งน้ำมันฉีดน้ำมันเข้าท่อไอดี พอเครื่องยนต์เร่งก็จะมีแรงดูดอากาศพ่านช่องเวนทูรี่ที่คาบิว ก็จะดึงน้ำมันที่อยู่ในห้องลูกลอยพ่านทางนมหนูเมนเจตไปด้วย หลัก การเหมือนกับที่ฉีดดีดีที สมัยก่อน คาบิล 405 มันมี 2 ช่อง มันจะทำงานที่ละช่อง ถ้าเก่าแล้วช่องที่ 2 จะไม่ค่อยเปิด ทำให้รถความเร็วตีนปรายหาย

---

คาร์บูเรเตอร์ (Carburetor) หรือช่างสมัยก่อนชอบเรียกว่าคาร์บิว  อย่างที่คุณ p-anya ว่าถูกต้องแล้วครับ เป็นห้องผสมน้ำมัน กับอากาศ เข้าด้วยกันก่อนจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ หรือกระบอกสูบ ซึ่งจะครบ 3 องค์ประกอบในกระบวนการจุดระเบิด คือ น้ำมัน อากาศ และไฟ(spark ของหัวเทียน) ตามจังหวะการเคลื่อนที่ 4 จังหวะของลูกสูบที่สัมพันธ์กัน
ระบบลิ้นปีกผีเสื้อที่คอยควบคุมปริมาณอากาศเข้า ซึ่งลิ้นนี้ก็ถูกบังครับด้วยสายคันเร่งจากเท้าเราอีกทีหนึ่ง เป็นกลไกที่ไม่ซับซ้อน และดูฉลาดคิดดีจังนะครับ แต่ก็ไม่ค่อยแม่นยำเท่าไหร่ เหมือนเป็นการใช้ค่าเฉลี่ย ทำให้มีการคิดกลไกที่น่าจะเพิ่มความแม่นยำให้คาร์บิว มากขึ้นนั่นคือการใช้ระบบลูกสูบมาเป็นวาล์วควบคุมน้ำมัน หรือลิ้นเร่ง(Throttle Valve)แทน ซึ่งช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น พบได้ในระบบคาร์บูเรเตอร์ของรถบางรุ่น ก่อนจะเปลี่ยนเป็นยุคหัวฉีดต่อมา 
รูปจาก wikipedia ครับ


1 ดูด 2.อัด 3.ระเบิด 4.คาย

---

ขอบคุณมากครับคุณ สิงห์ประถม ที่ส่งรูปการทำงานของเครื่องยนต์ 4 จังหวะมาผมจะได้ให้น้องๆที่ทำงานดูจะได้เขาใจระบบเครื่องยนต์

---

 

---

ที่นี่..มีน้ำใจมากมายครับ..ชุ่มฉ่ำ..จริงๆ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks