Re: 16 v เทอโบ By: INTRA
วันอาทิตย์ที่ 16 ธันวาคม 2007 เวลา 10:04:12
ดูพวงมาลัยเป็นแบบ 4 ก้านแล้ว ซึ่งจะมีมาขายในปี 1995 ดูทะเบียนแล้ว น่าจะจดประมาณ 96-97 สังเกตุรถ ซีตรองรุ่น ซองเทีย จากประตูหน้าซ้าย-ขวา จะมีป้ายบอก ส่วนใหญ่ที่เจอ จะเป็น 2.0i มีติดมาขายตั้งแต่ปี 1993-1995 เป็นเครื่อง 2,000 ซีซี ตัวเดียวกับที่อยู่ใน 405 SRi พวงมาลัยไม่สวยเพราะเป็นแบบ 2 ก้าน โลโก้ซีตรองจะอยู่ที่ ฝากระโปรง ไฟตัดหมอกหน้าจะเป็นรูป 4 เหลี่ยมมนๆ กระทะล้อ 14 นิ้ว พอปี 1995 จะเริ่มสวยขึ้นมาอีก มีไฟตัดหมอกเป็นแบบกลม มีสปอยเลอร์ที่บนฝาท้าย มีคิ้วชายข้างซ้าย-ขวา พวงมาลัยเป็นแบบ 4 ก้าน โลโก้ ซีตรองจะอยู่ที่ กระจังหน้า กระทะล้อเปลี่ยนมาเป็น 15 นิ้ว เครื่องยนต์ยังเป็นตัวเดิม ปี 1996 จะมีลายไม้ที่ประตูด้านในทั้ง 4 บาน นอกนั้นเหมือนเดิม แต่ป้ายข้างประตู จะเปลี่ยนมาป็นคำว่า Excusive
จะลงรูปไล่ตามปีแรกๆให้ดูนะครับ 1993-1999
Re: 16 v เทอโบ By: INTRA
วันอาทิตย์ที่ 16 ธันวาคม 2007 เวลา 10:07:54
เพิ่มรูป ซองเทียตัว 3,000 ซีซี ให้ดูอีกคัน
Re: 16 v เทอโบ By: siwapong
วันอาทิตย์ที่ 16 ธันวาคม 2007 เวลา 15:32:19
สนใจไหมครับ XANTIA 16V 94 เดิมๆ ผมขายอยู่ ตามลิงค์ครับ
http://www.citroenthai.org/forum/index.php?showtopic=361
Re: 16 v เทอโบ By: mahachai9898
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 18:34:07
รถคันสีบอนเงินนี้ของเจ้าของอู่ครับผมรู้จักเจ้าของดี5555+ ชื่อพี่อำนวย เอามาแอบโชว์ที่นี้เองนะ ตัวแรงของซองเทียเป็นตัว16Vมีซันลูบด้วยตัวนี้เป็นรุ่นฝันของคนใช่ซองเทียเลยและ อู่นี้ผมใช่บริการบ่อยซ่อมดีปรึษาได้เจ้าของเป็นกันเองดี ใครอยู่ฝั่งธนลองใช่บริการดูครับ อยู่เพรชเกษม69 ตัวผมเองไปใช่บริการทีก็แอบมองรถแกนี้และสวยขาดใจ ได้มาเจอที่นี้ดีใจจริงๆ ป.ล แฝดน้องกระทุ่มแบน 555+
Re: 16 v เทอโบ By: hong_tae
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 20:36:52
ข้อมูลเพิ่มเติม ......เจ้าของ 16v คันนี้เขาอยู่ไม่ค่อยสุข ซนไปเรื่อยแหละคับ จอดมากกว่าขับ ซื้อยางมาใส่ วิ่งได้ประมาณ 1000 โลได้มั้ง เปลี่ยนยางใหม่อีกละ ซนจิงๆๆ เทอร์โบก้อเหมือนกัน นี่ก้อได้ข่าวว่าเอาไปชุบแป้งโกกิ ให้มันใหญ่ขึ้นไปอีก อยู่ไม่สุขคับเจ้าของรถเนี่ย55555555
Re: 16 v เทอโบ By: wasin
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 21:00:03
เห็นแล้วอยากเอาตราสิงห์ของ 406 มาติดแทน ตราของซีตรอง
เท่ห์
Re: 16 v เทอโบ By: RATCHAI
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 22:32:04
รถคันสีบอนเงินนี้ของเจ้าของอู่ครับผมรู้จักเจ้าของดี5555+ ชื่อพี่อำนวย เอามาแอบโชว์ที่นี้เองนะ ตัวแรงของซองเทียเป็นตัว16Vมีซันลูบด้วยตัวนี้เป็นรุ่นฝันของคนใช่ซองเทียเลยและ อู่นี้ผมใช่บริการบ่อยซ่อมดีปรึษาได้เจ้าของเป็นกันเองดี ใครอยู่ฝั่งธนลองใช่บริการดูครับ อยู่เพรชเกษม69 ตัวผมเองไปใช่บริการทีก็แอบมองรถแกนี้และสวยขาดใจ ได้มาเจอที่นี้ดีใจจริงๆ ป.ล แฝดน้องกระทุ่มแบน 555+
อู่อยู่ตรงไหนครับ ก็อยู่ 69 ไม่รู้จักอู่แถวนี้เลย ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอเบอร์ด้วยครับ
Re: 16 v เทอโบ By: mahachai9898
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 22:39:47
เบอร์นี้ครับ ชื่ออำนวย 081-3336440 อีกเบอร์นะ 084-0897119 อยู่ซอย10หรอ11นี้ไม่ใจไปจนชินเลยไม่ได้จำซอย อิอิ
Re: 16 v เทอโบ By: INTRA
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 23:38:11
ผมว่านะ ยังไง peugeot กับ citroen ก็มาจากต้นทางเดียวกัน น่าจะลองมา มีตติ้งด้วยกันนะ น่าจะเกิดประโยนช์ ไม่มากก็น้อย ไม่ว่าจะเป็นบำรุงรักษาเครื่องยนต์ อะไหล่ ช่วงล่าง เพราะ citroen ก็ไม่ได้มีรุ่นที่ใช้ ไฮดรอลิคทุกรุ่นไป เช่น รุ่น AX-205, ZX-306,BERLINGGO-PARTNER,C8-807 หรือรุ่นอื่นๆเช่น 405-XANTIA,406EA9-C5,605-XM( ทั้ง 8 วาวล์และ 16วาวล์ ) รถฝรั่งเศสก็มีกันอยู่แค่นี้ คนใช้ก็มีไม่มากนัก ถ้าจะทำให้คนที่ชอบพูดว่า" โอ้ย! อะไหล่แพง หายาก ซ่อมยาก ซ่อมแพง ไม่มีใครเขาเล่นกันหรอก ขายต่อก็ราคาตก ไฟแน๊นซ์ ไม่รับจัด รถซ่อมจุกจิก " คนอื่นๆมันจะได้เลิกบ่นซักที ลองจัดงานร่วมกัน ไปทำบุญตามวัดหรือสถานเลี้ยงเด็ก หรือยังไงก็แล้วแต่ ได้บุญ ได้กุศล ได้เจอคนที่เข้าใจในการใช้รถของเรา เข้าใจว่าเราทำไมถึงใช้ไอ้รถ 2 ยี่ห้อนี้ มันมีดีอะไร ลองจัดดูไหม๊ ฝากสมาชิกทุกท่านให้ความเห็นกันด้วยนะ ผมเองใครจะว่ายังไงก็เข้าใจเขา แต่ผมก็เข้าใจว่ารถ peugeot กับ citroen ให้สิ่งที่ผมต้องการได้มากกว่ายี่ห้ออื่น ไม่ว่าในอนาคตผมจะมีเงินมากแค่ไหน ผมก็จะใช้รถ 2 ยี่ห้อนี้ต่อไป ผมว่าไม่มีใครเข้าใจรถ 2 ยี่ห้อเท่ากับคนที่ใช้หรอก ผมคิดแบบนี้นะ ( ขออภัย! ถ้าความคิดเห็นของผมจะไม่ถูกใจใคร )
Re: 16 v เทอโบ By: RATCHAI
วันจันทร์ที่ 17 ธันวาคม 2007 เวลา 23:59:45
เบอร์นี้ครับ ชื่ออำนวย 081-3336440 อีกเบอร์นะ 084-0897119 อยู่ซอย10หรอ11นี้ไม่ใจไปจนชินเลยไม่ได้จำซอย อิอิ
ขอบคุณคร้าบ เด๋วจะลองไปใช้บริการดู

Re: 16 v เทอโบ By: j17
วันอังคารที่ 18 ธันวาคม 2007 เวลา 10:39:02
สำหรับสิงห์ทั้งหลายที่ยังไม่รู้จักกับจ่าโท ผมจะแนะนำให้ครับ เดิมชาวฝรั่งเศษเชื้อสายยิว (หัวแหลม) เป็นเจ้าของ ด้วยความพยายามที่จะทำรถซีตรองให้ไฮเทคเลยต้องแพ้ภัยตัวเอง ทั้งจากปัญหาซับซ้อน เก่าแล้วจุกจิก แล้วปัญหาเศรษฐกิจจากสงครามโลก ในที่สุด จึงไปไม่รอด คนจากตระกูล เปอโญต์ จึงเข้าไปซื้อกิจการไว้ หลังจากนั้น รถซีตรองจึงใช้โครงสร้างของเปอโญต์มาพัฒนาต่อในเทคนิคของตัวเอง (เท่าที่รู้ เริ่มต้นที่ บีเอ็ก - 305) ยังมี เอ็สเอ็ม (ซึ่งไม่มีขายในไทย) น่าจะใช้โครงสร้าง 605 แต่นำมาพัฒนาร่วมกับ อัลฟ่า ให้เป็นรถสปอร์ตของซีตรองเค้า แต่ตัวที่รู้ชัดว่าใช้โครงสร้างเดียวกับ 605 คือ เอ็กเอ็มครับ
จุดเด่นของซีตรองคือ ช่วงล่างที่ใช้น้ำมันไฮดรอลิคกับแกสไนโตรเจน (ไฮดรอนิวแมติก) เป็นตัวรองรับการสั่นสะเทือน ช่วงล่างสามารถปรับตัวเองได้ ทั้งระดับความสูง และค่าความแข็งตามน้ำหนักบรรทุก รวมถึงระบบเบรค ทำให้ชาวซีตรองส่วนใหญ่ติดใจในความนุ่มนวล ทรงตัวเป็นตุ๊กแก เบรคเหมือนมียางมาดึงท้ายรถไว้ ซีตรองฝรั่งเศสจึงยังคงใช้ช่วงล่างแบบนี้มาจนถึงปัจจุบัน และพัฒนาไปเป็น ไฮแดร็กทีฟ ซึ่งใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการทำงานของช่วงล่าง ปัจจุบันถึงลำดับที่ 3 แล้ว (ไฮแดร็กทีฟ 3) ตามข่าวที่รู้มาว่า เบนซ์ บีเอ็ม โรสลอย ซื้อ (ไม่ทราบว่าเป็นลิขสิทธิ์หรือโนวฮาว) ไปพัฒนาใช้กับรถรุ่นสูงๆ ของตน ตอนนี้เห็น เชฟโลเล็ต แคปติวา ยังไม่มีข้อมูลว่าใช้ช่วงล่างของซีตรองรึป่าวแต่มีลักษณะที่เหมือนการทำงานของช่วงล่างซีตรอง
มีหลายต่อหลายคนที่ไม่เคยใช้ซีตรอง พอได้ขับแล้วชอบใจ มีครั้งนึง เจ้าของเต็นท์ได้ซองเทียที่เจ้าของ (เป็นหมอ) ไม่ค่อยใช้มาคันนึง เห็นราคาถูกเมื่อเทียบกับตัวรถ จึงไปซื้อมากะจะขาย ทำไปทำมาก็เอาไว้ใช้เองซะเลย ด้วยทึ่งมาก เค้าบอกเข้าโค้งดีกว่าเบนซ์ซะอีก เห็นคันเล็กๆ แบบนี้ ใช้จนเบื่อ ก็เอามาขายต่ออีก (ดีจริงๆ)
เห็นนุ่มๆ เหมือนนั่งบนฟองน้ำแบบนั้น อย่าไปดูถูกนะครับ ทรงตัวเป็นตุ๊กแกเลย โดยเฉพาะโค้งสาดเข้าไปเลยครับไม่ต้องกลัวหลุด ถ้ากล้าๆ กลัวๆ กับจะเป็นอันตรายซะเอง
ถ้ามีใครสนใจแล้วอยากลอง ผมแนะนำว่าให้ทำความเข้าใจรถให้ดีก่อน ไม่งั้นจะมานั่งร้องไห้นะ 405 sri ถือว่าดีที่สุดตอนนี้แล้วครับผม (หลายๆ เรื่องรวมๆ กัน)
Re: 16 v เทอโบ By: EMW
วันอังคารที่ 18 ธันวาคม 2007 เวลา 13:46:05
:Dไม่ว่ากันใช่มั๊ยครับ ที่เป็น citroen..มาอยู่ใน web peugeot เป็นเพื่อนกันน๊ะ
Re: 16 v เทอโบ By: xe_5
วันอังคารที่ 18 ธันวาคม 2007 เวลา 15:07:05
บอกเฮียภณ เปิด vlovecitroen สิ อิอิ
บอร์ดเค้า หาทางเข้ายากกว่าเราเยอะครับ พี่น้องกัน

Re: 16 v เทอโบ By: Webmaster
วันอังคารที่ 18 ธันวาคม 2007 เวลา 16:59:46
บอกเฮียภณ เปิด vlovecitroen สิ อิอิ
บอร์ดเค้า หาทางเข้ายากกว่าเราเยอะครับ พี่น้องกัน

อะจ๊าก ถ้างั้นต้องเป็น vlovepeugeotandcitroen.com นะ ยาวจัง
Re: 16 v เทอโบ By: wasin
วันอังคารที่ 18 ธันวาคม 2007 เวลา 19:01:14
ถ้าไม่เอา PSA ก็ตั้งชื่อใหม่ไปเลยครับ
Peugeot + Citroen = Peutroen (เปอร์ตรอง)
แต่ 405 ก็มีรุ่นนึงนะครับ ที่ใช้ระบบคล้ายๆซีตรอง
นั่นคือ 405 T - 16 นั่นเอง
แต่จะมีเฉพาะด้านหลังครับ
Re: 16 v เทอโบ By: EMW
วันอังคารที่ 18 ธันวาคม 2007 เวลา 22:49:47
ขอโทษด้วยครับเพิ่งว่างตอบ.. ใช่ครับเป็นรถคันเดียวกันตอนนั้นจูนกล่อง ems ตอนนี้ใช้ f'convpro ก้อยุ่งยากพอสมควร เครื่อง 3 ตัวแล้วครับ ตัวแรก ปรับบู๊ชอยู่บาร์ 2ปรากฎว่าชาร์ปละลาย ตัวที่ 2 อยากแรงอีกหน่อยขอบาร์ 3อาการเดิมเลยครับละลายอีกแล้ว 55555

ตัวที่ 3 เหลือบู๊ชแค่ 0.7 ก้อพอได้กลัว...วววววไม่มีรถส่งลูกไปเรียน แต่เริ่มออกอาการคันอีกแล้วครับ..หอยเก่ามันเล็กไปอยากได้หอยหย่าย.ยยยตอนนี้กำลังชุบแป้งอยู่อีกไม่นานหอยโตแล้วจะเอามาให้ดูครับ....
Re: 16 v เทอโบ By: toppy
วันพุธที่ 19 ธันวาคม 2007 เวลา 08:51:40
ที่ชาร์ปละลายเนี่ยครับ ใช้ของแสตนดาด หรือ ของแต่งครับ ถ้ามีของแต่งทนทน ช่วยแนะนำยี่ห้อหน่อยครับ
กำลังจะโมกระจายเหมือนกันครับ อ่อ อยากล้วงความลับเรื่องกล่อง F Conหน่อยอ่ะครับ ขอเบอร์ได้ไหมครับ
Re: 16 v เทอโบ By: Dod
วันพุธที่ 19 ธันวาคม 2007 เวลา 15:41:17
บอกเฮียภณ เปิด vlovecitroen สิ อิอิ
บอร์ดเค้า หาทางเข้ายากกว่าเราเยอะครับ พี่น้องกัน

อะจ๊าก ถ้างั้นต้องเป็น vlovepeugeotandcitroen.com นะ ยาวจัง
เรื่อง web นี่เคยพูดหลายครั้งในแทบทุก web ที่ไปแจมมาแล้วมั้ง ว่าอยากให้ทำเป็น มาตราฐานเดียวกัน
คือเพิ่มกรอบเล็ก ๆ ในหน้า index ของทุกเวปว่า เครือข่ายคนใช้ PSA ในเมืองไทยมีกี่ web แล้วทำลิงค์หากัน
แล้วต่าง web ก็ดำเนินการไปตามเดิม แค่นั้นจบครับ ประโยชน์จะตกกับทุกฝ่ายครับ บางครั้งคำตอบทางเทคนิค
ใน web ของ citroen ก็เป็นประโยชน์ สำหรับคนขับ peugeot เหมือนกัน การเทียบชิ้นส่วนอะไหล่ เพื่อแชร์ความรู้
ในการซ่อมและบำรุงรักษา ก็จะมีความหลากหลายมากขึ้น อย่าลืมนะครับ ว่าสมาชิกส่วนใหญ่ ใช้รถรุ่นที่ไม่มีการผลิตแล้ว
อย่าง 205 ของผมเป็นต้น ปัจจุบันอะไหล่ภายในหลายชิ้น ก็ยืมมาจาก AX เช่น ก้านเปิดปิดไฟหน้า ไฟเก๋งหลังคา
สายพานราวลิ้นแท้(เบิกห้างฯ แสงทองฯขอนแก่น) ก็ใช้เทียบเป็นของ AX มาใส่แทนครับ เพราะของ peugeot แพงกว่า
ใจจริงอยากให้รวมเป็นที่เดียวกันไปเลยครับ แต่คงเป็นไปได้ยาก เอาเป็นว่าขอแค่ ทำลิงค์หากัน ช่วยประชาสัมพันธ์กิจกรรม
หรือ การนัดทำ Workshop หรือ กระจายข่าวกิจกรรมอื่นๆ ของแต่ละ web ให้สมาชิกของตนทราบ ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ
ส่วนเรื่องเก่า ๆ ก็ลืม ๆ บ้างก็ดีครับ สมาชิกท่านอื่นว่าอย่างไรครับ
Re: 16 v เทอโบ By: wut405
วันพุธที่ 19 ธันวาคม 2007 เวลา 15:57:57
ส่วนเรื่องเก่า ๆ ก็ลืม ๆ บ้างก็ดีครับ สมาชิกท่านอื่นว่าอย่างไรครับ
ลืมนะลืมกันได้ครับ ถ้าลดตัวนี้ลงทุกฝ่ายครับ คือ อคติ ครับ

Re: 16 v เทอโบ By: madmax
วันพุธที่ 19 ธันวาคม 2007 เวลา 20:01:30
ผมว่าไม่มีใครเข้าใจรถ 2 ยี่ห้อเท่ากับคนที่ใช้หรอก ผมคิดแบบนี้นะ ( ขออภัย! ถ้าความคิดเห็นของผมจะไม่ถูกใจใคร )
ถูกต้องแร้วคร๊าบบบบบบบผม