มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน

มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: tawatchai
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 08:47:06

หลังจากเปลี่ยนหม้อน้ำมา เกียร์เข้าแปลกๆเกียร์ 1 เข้าปกติแต่ 2,3 ,รอบขึ้น 4000 รอบเกียร์ถึงจะเปลี่ยนแต่ถ้าเครื่องร้อนเกียร์จะเปลี่ยนปกติทุกอย่างเกี่ยวกับหม้อน้ำมั๊ยครับ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: mane
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 09:33:10

ไม่เคยเจอครับ วิเคราะห์ไม่ถูก แต่น่าจะเกิดเป็นสาเหตุจากระบบระบายความร้อน
หรือไม่ก็ช่างหม้อน้ำไปโดนสายไฟอะไรหลุด

จะขอถามไว้เป็นนวทางเผื่อท่านอื่นเข้ามาตอบ
-ความร้อนก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำมันเป็นอย่างไร
-ก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำเกียร์ปรกติมั้ย

แก้ได้ไวไวนะครับ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: Webmaster
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 09:38:43

ดูสายคลิ๊กดาว์นครับ ว่าตั้งอยู่ในตำแหน่งให้ถูกต้องนะครับ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: tawatchai
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 10:10:25

ความร้อนก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำปกติดี เกียร์ก็ปกติ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: JIM GR
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 10:41:30

อ้างจาก: ภณ(ปอนด์) ที่ วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 09:38:43

ดูสายคลิ๊กดาว์นครับ ว่าตั้งอยู่ในตำแหน่งให้ถูกต้องนะครับ

ใช่ครับ ควรตรวจดูสายคิดดาวส์ก่อนว่าปรกติหรือไม่ ช่างอาจไปโดนหรืออาจจะผิดตำแหน่งก้อได้ครับ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: tawatchai
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 11:08:31

ถ้าสายคิกดาวไม่ตรงตำแหน่งจะเป็นทุกเกียร์มั๊ยครับ ของผมเป็นเฉพาะเกีย 2,3 เท่านั้นเกีย 4 เข้าปกติที่2800รอบ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: Webmaster
วันจันทร์ที่ 03 มีนาคม 2008 เวลา 16:54:11

เกียร์หนึ่งไม่นับอยู่แล้วครับผม

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: tawatchai
วันอังคารที่ 09 กันยายน 2008 เวลา 10:18:41

เรื่องเกียร์ออโต้เพิ่มเติมครับ เท่าที่สังเกตุดูเป็นอย่างนี้ครับจอดรถไว้สัก1วันหรือเครื่องเย็นสนิทแล้วเอาไปขับจากเกียร์ 1 ไป 2 รอบสูงมากประมาณ 3500 รอบถึงจเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 ลองตั้งสายคลิ๊กดาวส์แล้วก็ไม่หาย แต่วิ่งไปสักพักเครื่องร้อนได้ที่เกียร์จเข้าปกติหมดเกี่ยวกับเครื่องร้อนด้วยหรือครับ

Re: มีปัญหาใหม่มาให้วิเคราะห์กัน By: jibmahidol
วันอังคารที่ 09 กันยายน 2008 เวลา 12:03:27

ลองดูท่อน้ำที่ไปเลี้ยงที่กียร์ว่างอหรือบี้เปล่า ผมเคยบี้ทำให้เกียร์มีอาการอย่างคุณบอกพอดัดไม่ไห้บี้ก็OK