|
หัวข้อ: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 10:50:55 รอบเครื่องวิ่งอยู่ 1100-1200 รอบครับ ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง
มันรอบสูงไปรึป่าวครับ ถ้าสูงไป ปรับตรงไหนได้บ้างครับ ถ้ามีภาพประกอบคำบรรยายยิ่งดีเลยครับ (มือใหม่ ยังไม่รูจักชิ้นส่วนต่างๆ ดีครับ) ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 12:47:16 สูงไปหน่อยครับ...ควรจะอยู่ต่ำกว่า 1000 (800-900)
น่าไปร้านซ่อมรถ pg ให้ช่างดูซักทีดีกว่า (ไม่แพงหรอก) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: theera ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 13:26:30 ตรวจสอบมอเตอร์เดินเบา และให้ช่างถอดล้างหรือล้างเองก็ได้ (แก้ไขเบี้องต้น)
หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: โป ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 13:34:57 ตรวจสอบ กรองอากาศ , กรองเบนซิน และ หัวเทียน ด้วยนะครับ O0
หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: P peugeot ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 13:35:12 ผมถาม นิดนึง เปิดแอร์หรือปิดแอร์อ่ะ เพราะถ้าปิดแอร์ควรอยู่ที่ 800 ส่วนเปิดแอร์แล้วควรอยู่ที่ 1000 ไม่เกินครับ
หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 17:37:33 ผมถาม นิดนึง เปิดแอร์หรือปิดแอร์อ่ะ เพราะถ้าปิดแอร์ควรอยู่ที่ 800 ส่วนเปิดแอร์แล้วควรอยู่ที่ 1000 ไม่เกินครับ เปิดแอร์อยู่ครับ จะลองปิดแอรก็ไม่ได้ เหมือนเค้าต่อตรงอยู่ พอดีเพิ่งซื้อแล้วคนขายไม่บอกอะไรเลยว่าเสียหายอะไรบ้าง แย่จริงๆ จะแน่ใจได้ยังไงคับว่าคนเก่า(คนที่ขายให้ผม)เค้าต่อตรงแอร์ให้เราอยู่รึป่าว วันที่ไปเอารถ ผมถามเค้าว่าแล้วสวิทซ์ปิดแอร์ หรือถ้าเอาแต่พัดลมอย่างเดียวกดปุ่มไหน? เค้าบอกว่าให้เลื่อนสวิทซ์พัดลมมาซ้ายสุด (SRI) ก็ดับแอร์แล้ว ผมก็ลง มานั่งนึกดูเลื่อนมาซ้ายสุดพัดลมก็ไม่พัดสิ แต่เราจะเอาแต่ลมพัดลมแต่ไม่ให้แอร์ทำงาน เค้าก็เงียบไม่ตอบอะไร เราก็มือใหม่ก็เออๆ ตามเค้าไปก่อน ช่วยแนะนำผมด้วยน่ะครับด้วยครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันเสาร์ที่ 05 เมษายน 2008 เวลา 08:57:54 มันจะมีปุ่มที่เขียนคำว่า A/C ครับ
อันนั้นแหละครับ ปุ่มปิดคอมแอร์ (ถ้าเขาไม่ได้แปลงอะไรมา ปุ่มนั้นต้องใช้ได้) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: Odeng ที่ วันเสาร์ที่ 05 เมษายน 2008 เวลา 18:35:16 หรืออีกวิธีนึง ก็เลื่อนปุ่มปรับความเย็นแอร์มาทางขวาสุด(ฝั่งที่เป็นสีส้มน่ะครับ) ก็ได้เหมือนกัน
หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันเสาร์ที่ 05 เมษายน 2008 เวลา 23:47:56 ไม่รู้จะคล้ายๆ รถผมเปล่า โดนแปลงแอร์มาใช้ระบบธรรมดา...
การใช้งานโดยเลื่อนสวิทช์พัดลมอย่างเดียว...ปรับอุณหภูมิไม่ได้ ต้องถอดแผ่นปิดคอนโซลกลาง มาปรับที่เทอร์โมหางหนู..(ยุ่งยากจริงๆ) แต่ก็ดีอย่างเวลาซ่อมง่ายดี...(คิดในทางที่ดี) แต่ของเดิมๆผมว่าน่าจะโอเคน่ะ แต่แปลงมาแล้ว(ก่อนซื้อ)ทำไงได้ล่ะครับ แต่รอบเดินเบารถผมก็ ได้ 800-900 รอบน่ะ ตัวสำคัญอยู่ที่มอเตอร์เดินเบาอ่ะ (2500) ถ้ามันเสียจริงๆ รอบจะอยู่ 1000-1200 แน่ๆ ยังไงต้องลองตรวจดู แต่ถ้ามันเสียแล้วงบน้อย ลองใช้วิธีผมดูได้ตัวใหม่ 500 นิดๆ เองครับ (สนใจก็ติดต่อมาแล้วกันครับ) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันจันทร์ที่ 07 เมษายน 2008 เวลา 09:10:06 ไม่รู้จะคล้ายๆ รถผมเปล่า โดนแปลงแอร์มาใช้ระบบธรรมดา... การใช้งานโดยเลื่อนสวิทช์พัดลมอย่างเดียว...ปรับอุณหภูมิไม่ได้ ต้องถอดแผ่นปิดคอนโซลกลาง มาปรับที่เทอร์โมหางหนู..(ยุ่งยากจริงๆ) แต่ก็ดีอย่างเวลาซ่อมง่ายดี...(คิดในทางที่ดี) แต่ของเดิมๆผมว่าน่าจะโอเคน่ะ แต่แปลงมาแล้ว(ก่อนซื้อ)ทำไงได้ล่ะครับ แต่รอบเดินเบารถผมก็ ได้ 800-900 รอบน่ะ ตัวสำคัญอยู่ที่มอเตอร์เดินเบาอ่ะ (2500) ถ้ามันเสียจริงๆ รอบจะอยู่ 1000-1200 แน่ๆ ยังไงต้องลองตรวจดู แต่ถ้ามันเสียแล้วงบน้อย ลองใช้วิธีผมดูได้ตัวใหม่ 500 นิดๆ เองครับ (สนใจก็ติดต่อมาแล้วกันครับ) ผมลองล้างมอเตอร์เดินเบาแล้ว (ที่ตัวมอเตอร์น่ะ ผมไม่ได้ไปล้างตรงเบ้าที่ต้องเสียบเข้าครับ) 500 บาทที่ว่า ของมือสองใช่มั้ยครับ แล้วของยี่ห้ออะไร ใช้ได้นานมั้ยครับ เทอร์โมหางหนู มีรูปร่างหน้าตายังไงครับ มีภาพด้วยจะดีมากเลยครับ ขอบคุณครับ 085-254-6007 (นุ) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันจันทร์ที่ 07 เมษายน 2008 เวลา 23:59:11 - ตอนถอดมอเตอร์เดินเบา สภาพมอเตอร์เป็นไงบ้างครับ...
- แกนที่มีหัวมนๆ ยังแน่นอยู่หรือเปล่า (ถ้าแน่น+ไม่หลุดออกมา ตัวมอเตอร์น่าจะดีอยู่ครับ) - ลองรีเซตกล่องยัง (ถอดขั้วแบตซัก 10 นาที + บิดกุญแจไปที่ไฟโชว์ทุกตัวซักทิ้งไว้ซัก 20 วิ ...แล้วสตาร์ท) - มอเตอร์เดินเบาใหม่ครับ ผมใช้เต็ปปิ้งมอเตอร์ของจีนที่ใช้กะระบบติด lpg มาดัดแปลง (550) - เทอร์โมหางหนู...เหลี่ยมๆ( 2X2 cm.)มีลูกบิดหมุนได้+มีหางเป็นเส้นโลหะยาวๆ (1 ฟุต) แหย่ไปในคอยล์เย็นเพื่อตัด-ต่อการทำงานของแอร์ ไม่ทราบอยู่แถวไหนครับ (ผมแถวแยกสวนสมเด็จ/เมืองนนท์ครับ) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 00:16:14 เห็นคุณอยู่แถวดอนเมืองใช่ป่ะ...ลองมาตรวจที่อู่นี้ดู
อยู่ถนนสรงประภา จากแยกวัดดอนขับตรงมาเรื่อยๆ เลย รร. (จำชื่อไม่ได้)แต่ ก่อนถึง top supermaket จะมีซอยซ้ายมือ(ผมจำไม่ได้ ถ้าเลยมาก็ย้อนกลับหน่อย) ปากซอยมี 7-11 เข้ามาสุดซอย ( 150 ม.) ขวามือมีอู่ซ่อมรถช่างสมบูรณ์ฯครับ อดีตหัวหน้าช่างศูนย์เปอโยต์ดอนเมือง โทร 0866083609 รับรองตอบปัญหารถคุณที่เป็น 10ๆ ข้อและคำแนะนำแบบไม่เสียเงิน+ถูกต้องด้วย+เห็นรถคุณด้วย รวมทั้งค่าซ่อมยุติธรรมแล้วกัน แล้วคุณจะใช้รถอย่างมีความสุข ลองดูน่ะครับ (ผมใช้ sri เหมือนคุณ) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 11:37:28 - ตอนถอดมอเตอร์เดินเบา สภาพมอเตอร์เป็นไงบ้างครับ... ตอบ- แกนที่มีหัวมนๆ ยังแน่นอยู่หรือเปล่า (ถ้าแน่น+ไม่หลุดออกมา ตัวมอเตอร์น่าจะดีอยู่ครับ) - ลองรีเซตกล่องยัง (ถอดขั้วแบตซัก 10 นาที + บิดกุญแจไปที่ไฟโชว์ทุกตัวซักทิ้งไว้ซัก 20 วิ ...แล้วสตาร์ท) - มอเตอร์เดินเบาใหม่ครับ ผมใช้เต็ปปิ้งมอเตอร์ของจีนที่ใช้กะระบบติด lpg มาดัดแปลง (550) - เทอร์โมหางหนู...เหลี่ยมๆ( 2X2 cm.)มีลูกบิดหมุนได้+มีหางเป็นเส้นโลหะยาวๆ (1 ฟุต) แหย่ไปในคอยล์เย็นเพื่อตัด-ต่อการทำงานของแอร์ ไม่ทราบอยู่แถวไหนครับ (ผมแถวแยกสวนสมเด็จ/เมืองนนท์ครับ) - ตอนถอดมอเตอร์เดินเบา สภาพมอเตอร์เป็นไงบ้างครับ ==> ตัวแกนออกดำๆ เลยล้างด้วยโซเน็กซ์ ทิ้งไว้สัก 3-5 นาทีแล้วสะบัดออก แล้วฉีดล้างจนไม่มีคราบดำครับ - แกนที่มีหัวมนๆ ยังแน่นอยู่หรือเปล่า ==> ยังแน่นดีอยู่ครับ - ลองรีเซตกล่องยัง ==> ยังครับ เด๋ววันนี้จะกลับบ้านลองไปทำดูครับ(ถ้าไม่กลับดึกมากน่ะ) - เทอร์โมหางหนู ==> มองภาพไม่ออกจริงครับ ขอโทษด้วยครับ - ผมอยู่แถวสะพานใหม่(แถวทหารอากาศ-สายไหม)เลยครับ และอู่ที่ว่ามีแผนที่มั้ยครับ ใช่อยู่เส้นถ.พหลโยธินรึป่าว ครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 11:38:23 ขอบคุณทุกๆคนครับ ตั้งแต่ได้รถมาอาทิตย์ที่แล้ว ไม่เป็นอันทำงานเลย
ห่วงแต่ซ่อมรถ อันไหนทำเองได้ก็จะทำ อันไหนทำเองไม่ได้ต้องเก็บตังค์ทำเหมือนกัน ตังค์หมดไปกะซื้อรถแล้วด้วย ฮ่า ฮ่า จนๆ เจอคนขายไม่บอกตรงๆ ว่ามีอะไรต้องทำบ้าง ก็ต้องมานั่งรบกวนคนในชมรมเนี่ยะแหล่ะครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 12:07:08 - ตอนถอดมอเตอร์เดินเบา สภาพมอเตอร์เป็นไงบ้างครับ... - แกนที่มีหัวมนๆ ยังแน่นอยู่หรือเปล่า (ถ้าแน่น+ไม่หลุดออกมา ตัวมอเตอร์น่าจะดีอยู่ครับ) - ลองรีเซตกล่องยัง (ถอดขั้วแบตซัก 10 นาที + บิดกุญแจไปที่ไฟโชว์ทุกตัวซักทิ้งไว้ซัก 20 วิ ...แล้วสตาร์ท) - มอเตอร์เดินเบาใหม่ครับ ผมใช้เต็ปปิ้งมอเตอร์ของจีนที่ใช้กะระบบติด lpg มาดัดแปลง (550) - เทอร์โมหางหนู...เหลี่ยมๆ( 2X2 cm.)มีลูกบิดหมุนได้+มีหางเป็นเส้นโลหะยาวๆ (1 ฟุต) แหย่ไปในคอยล์เย็นเพื่อตัด-ต่อการทำงานของแอร์ ไม่ทราบอยู่แถวไหนครับ (ผมแถวแยกสวนสมเด็จ/เมืองนนท์ครับ) ถามหัวข้อ : "ลองรีเซตกล่องยัง (ถอดขั้วแบตซัก 10 นาที + บิดกุญแจไปที่ไฟโชว์ ทุกตัวซักทิ้งไว้ซัก 20 วิ ...แล้วสตาร์ท) ==> คำถาม คือ 1. ขั้นตอนแรกให้ถอดขั้วแบตฯ ทั้งบวกและลบสัก 10 นาทีใช้มั้ยครับ 2. ต้องรอให้ถึง 10 นาทีก่อนใช่มั้ยครับ ถึงค่อยบิดกุญแจไปที่แสดงไฟโชว์ทุกตัว(ตอนนี้ยังไม่เสีบขั้วแบตฯกลับคือนใช่มั้ยครับ) เป็นเวลา 20 วินาทีใช่มั้ยครับ 3. เสียบขั้วแบตฯเข้าที่เดิมทั้งสองขั้วก่อน แล้วค่อยสตาร์ทใช่มั้ยครับ ที่ผมถามละเอียดขนาดนี้ เพราะไม่เป็นจริงและกลัวพลาดจริงๆ จึงต้องถามให้ละเอียดเพื่อยืนยันกันอีกครั้งให้แน่ใจว่าชัวร์ที่สุด มันอาจดูง่ายสำหรับใครบางคน แต่มันอยากสำหรับคนไม่มีความรู้เลยสักนิดจริงๆ น่ะครับ ไม่ว่ากันน่ะครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 15:48:10 เอาแบบเป็นขั้นตอนแล้วกัน
1. ถอดแบตขั้วลบ(ก็พอ) 2. ทิ้งไว้ซัก 10 นาที (นานกว่าก็ได้) 3. ใส่ขั้วแบตคืน... 4. แล้วจึงมาบิดกุญแจไปในที่ตำแหน่งไฟโชว์ทุกตัว (อย่าเพิ่งสตาร์ท) 5. รอซัก 5 นาที (ตามคู่มือเกิน 30 วิ.ก็ใช้ได้มั้งครับ) 6. แล้วจึงสตาร์ทรถ ... - เทอร์โม..หางหนู(ถ้ารถคุณมี) มันต้องแกะแผงปิดข้างคอนโซลกลางออกมาถึงจะเห็น - อู่ที่ผมบอกอยู่ ถ.สรงประภา ครับ (ถ.ตรงข้ามสนามบินดอนเมือง ฝั่งวิภาน่ะ) คงไม่ค่อยใกล้เท่าไหร่ - น่าจะทำความสะอาดเบ้าภายในที่ใส่มอเตอร์เดินเบาด้วยอ่ะ รื้อมากๆ ต้องระวังหน่อยน่ะครับ กลัวมันจะมีอะไรเสียหายอีก (เพราะอะไหล่ทุกตัวมีอายุการใช้งาน) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 16:19:13 เอาแบบเป็นขั้นตอนแล้วกัน 1. ถอดแบตขั้วลบ(ก็พอ) 2. ทิ้งไว้ซัก 10 นาที (นานกว่าก็ได้) 3. ใส่ขั้วแบตคืน... 4. แล้วจึงมาบิดกุญแจไปในที่ตำแหน่งไฟโชว์ทุกตัว (อย่าเพิ่งสตาร์ท) 5. รอซัก 5 นาที (ตามคู่มือเกิน 30 วิ.ก็ใช้ได้มั้งครับ) 6. แล้วจึงสตาร์ทรถ ... - เทอร์โม..หางหนู(ถ้ารถคุณมี) มันต้องแกะแผงปิดข้างคอนโซลกลางออกมาถึงจะเห็น - อู่ที่ผมบอกอยู่ ถ.สรงประภา ครับ (ถ.ตรงข้ามสนามบินดอนเมือง ฝั่งวิภาน่ะ) คงไม่ค่อยใกล้เท่าไหร่ - น่าจะทำความสะอาดเบ้าภายในที่ใส่มอเตอร์เดินเบาด้วยอ่ะ รื้อมากๆ ต้องระวังหน่อยน่ะครับ กลัวมันจะมีอะไรเสียหายอีก (เพราะอะไหล่ทุกตัวมีอายุการใช้งาน) ขอบคุณมากๆเลยครับ ขอบคุณจริง หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 16:34:25 เอาแบบเป็นขั้นตอนแล้วกัน 1. ถอดแบตขั้วลบ(ก็พอ) 2. ทิ้งไว้ซัก 10 นาที (นานกว่าก็ได้) 3. ใส่ขั้วแบตคืน... 4. แล้วจึงมาบิดกุญแจไปในที่ตำแหน่งไฟโชว์ทุกตัว (อย่าเพิ่งสตาร์ท) 5. รอซัก 5 นาที (ตามคู่มือเกิน 30 วิ.ก็ใช้ได้มั้งครับ) 6. แล้วจึงสตาร์ทรถ ... - เทอร์โม..หางหนู(ถ้ารถคุณมี) มันต้องแกะแผงปิดข้างคอนโซลกลางออกมาถึงจะเห็น - อู่ที่ผมบอกอยู่ ถ.สรงประภา ครับ (ถ.ตรงข้ามสนามบินดอนเมือง ฝั่งวิภาน่ะ) คงไม่ค่อยใกล้เท่าไหร่ - น่าจะทำความสะอาดเบ้าภายในที่ใส่มอเตอร์เดินเบาด้วยอ่ะ รื้อมากๆ ต้องระวังหน่อยน่ะครับ กลัวมันจะมีอะไรเสียหายอีก (เพราะอะไหล่ทุกตัวมีอายุการใช้งาน) น่าจะทำความสะอาดเบ้าภายในที่ใส่มอเตอร์เดินเบาด้วยอ่ะ ==> ผมว่าจะทำอยู่แล้วแต่ไม่กล้า โดยผมจะใช้สเปย์ SONAX ฉีดเข้าไปข้างใน แล้วไม่กล้าเพราะว่าน้ำยามันจะเข้าไปภายในแล้วมีผลทำให้อะไรเสียหาย จริงๆแล้วฉีดพ่นเข้าไปได้เลยใช่มั้ยครับคุณ toto4 ขอบคุณที่อธิบายซ่ะเคลียร์เลยครับ ยังงี้สิครับลูกผู้ชายตัวจริง อิ อิ หยอกเล่นหน่อยน่ะครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 16:50:04 ของผมจะไม่ใช้ sonax แต่จะใช้สเปรย์ล้างคอนแทรค ( 60 -70)...ฉีดเพราะมันจะสะอาด + ระเหยเอง
ข้างในไม่มีอะไรหรอก (เบ้านั้น) นอกจากเขม่า+ไอน้ำมันเครื่อง ... เคยใช้ sonax ต้องเข็ดให้แห้งหลังจากฉีด เดี๋ยวไฟโชว์ขึ้นอีกน่ะ (เคยเป็น) ลองทำดูก่อนน่ะครับได้ผลยังไงรายงานอาการของรอบรถด้วย...(หลังจากทำตอนติดเครื่องใหม่ๆ ยังไม่ร้อน รอบจะอยู่สูงหน่อยน่ะ 1000 -1200 แต่ถ้ารถร้อนขึ้น (70 - 80) รอบจะลดลงมาเรื่อยๆ จนนิ่งที่ 850 -900 รอบ ) หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 18:00:15 ของผมจะไม่ใช้ sonax แต่จะใช้สเปรย์ล้างคอนแทรค ( 60 -70)...ฉีดเพราะมันจะสะอาด + ระเหยเอง ข้างในไม่มีอะไรหรอก (เบ้านั้น) นอกจากเขม่า+ไอน้ำมันเครื่อง ... เคยใช้ sonax ต้องเข็ดให้แห้งหลังจากฉีด เดี๋ยวไฟโชว์ขึ้นอีกน่ะ (เคยเป็น) ลองทำดูก่อนน่ะครับได้ผลยังไงรายงานอาการของรอบรถด้วย...(หลังจากทำตอนติดเครื่องใหม่ๆ ยังไม่ร้อน รอบจะอยู่สูงหน่อยน่ะ 1000 -1200 แต่ถ้ารถร้อนขึ้น (70 - 80) รอบจะลดลงมาเรื่อยๆ จนนิ่งที่ 850 -900 รอบ ) โห.....อธิบายได้ดีมาก (ผมขนลุกเลยน่ะครับที่เขียนประโยคขอบคุณประโยคนี้ ซึ้งใจจริงๆ(จากใจจริงครับ)) ทำให้ผมม่ต้องถามต่ออีกได้เลย เพราะได้อธิบายเผื่อและครอบคลุมไว้หมดแล้ว(เรื่องรอบเครื่องตอนเครื่องร้อนอะ) ถามอีกนิดครับ : สเปรย์ล้างคอนแทรค ( 60 -70) ==> ไอ้ 60-70 คืออะไรครับ ผมจะได้รีบไปซื้อทำวันนี้เลย พรุ่งจะมารายงานผลให้ทราบครับ มีเบอร์มั้ยมือถือครับ หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันอังคารที่ 08 เมษายน 2008 เวลา 18:29:18 60 - 70 บ. ครับมีหลายยี่ห้อ ผมซื้อที่ร้านอมร เซียร์รังสิตน่ะ
หัวข้อ: Re: 405 SRI : รอบเครื่อง 1100-1200 รอบ ที่เกียร์ว่าง ไม่รู้ว่าปกติรึป่าว? เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันพุธที่ 09 เมษายน 2008 เวลา 11:50:17 60 - 70 บ. ครับมีหลายยี่ห้อ ผมซื้อที่ร้านอมร เซียร์รังสิตน่ะ สรุปว่าเมื่อวานไม่ได้ทำอย่างที่บอกไว้ลยครับอุตส่าห์เลิกงานก็รีบกลับจะไปซื้อน้ำยาล้างดังว่าแถวบ้าน(ร้านอมรใกล้ตลาดสะพานใหม่/ตลาดยิ่งเจริญ) ซ่ะหน่อย โทษทีครับคุณ toto4 |