405 GR LPG หม้อต้มเป็นนํ้าแข็ง

[GR 405]

Tweet

รถที่ใช้อยู่ 405 GR หม้อต้มเป็นนํ้าแข็งเกาะเลยสงสัยนํ้าร้อนเข้ามาน้อยเวลาวาล์วนํ้าเปิด เพื่อนๆใช้นํ้าจากตรงใหนเข้าหม้อต้มกันครับ แล้วติดตั้งหม้อต้มตรงใหนกัน
ของผมใช้ท่อเล็กที่วนเข้าคาร์บู หม้อต้มวางหลังไฟหน้าด้านสายพาน
ยังไม่เคยเปลี่ยนปั๊มนํ้า หม้อนํ้าใหม่ไม่รั่วหาย
ขอความเห็นจากเพื่อนสมาชิกครับ

[Monobo]

Tweet

ผมใช้น้ำจากท่อหลังเครื่องคับตำแหน่งหม้อต้ม หลังไฟหน้าเหมื่อนกันคับไม่เคยมีปัญหาเลย
 

[G&G]

Tweet

ถ้าหม้อต้มเป็นน้ำแข็งนี่ไม่น่าใช่น้ำเร้อยผ่านเข้าน้อยนะครับ แต่ไม่น่าจะมีน้ำร้อนไหลผ่านเลย ลองถอดท่อน้ำที่ไปหม้อต้มออกมาดูก่อนครับว่าถอดออกมาแล้วระดับน้ำไหลไปเลี้ยงถึงภายในหม้อต้มหรือเปล่า

[ecco]

Tweet

เท่าที่เคยพบหม้อต้มเป็นน้ำแข็งเกิดจากน้ำไม่ไหลวน
 (หรือหม้อต้มสูงเกินระดับหม้อน้ำมากไป)
เนื่องจากมีฟองอากาศค้างอยู่ในหม้อต้ม ถ้าเคยใช้งานได้ดีมาก่อน
วิธีแก้ก็แค่ไล่ลมในระบบใหม่ก็จบแล้ว
จริง ๆน้ำที่ผ่านหม้อต้มไม่ต้องไหลปรี๊ดซู่ซ่าหรอก
แค่ไหลผ่านและไม่มีฟองอากาศก็ OK แล้วครับ

[GR 405]

Tweet

ขอบคุณครับเพื่อนสมาชิก มีอากาศเข้ามาจริงๆ ผมเปิดฝาหม้อนํ้าขณะเครื่องร้อน(เป็นข้อห้ามเลย)
 เลยไล่อากาศไม่หมด ต้องไล่อากาศตอนเครื่องเย็นแล้ววิ่งให้จนวาล์วนํ้าเปิด
เช้ามาเปิดฝาหม้อนํ้าเติมนํ้าให้พอดีอีกที จนนํ้าในหม้อนํ้าไม่ยุบหาย ตอนนี้ปกติแล้วครับ

[ecco]

Tweet

ขอบคุณครับเพื่อนสมาชิก มีอากาศเข้ามาจริงๆ ผมเปิดฝาหม้อนํ้าขณะเครื่องร้อน(เป็นข้อห้ามเลย)
 เลยไล่อากาศไม่หมด ต้องไล่อากาศตอนเครื่องเย็นแล้ววิ่งให้จนวาล์วนํ้าเปิด
เช้ามาเปิดฝาหม้อนํ้าเติมนํ้าให้พอดีอีกที จนนํ้าในหม้อนํ้าไม่ยุบหาย ตอนนี้ปกติแล้วครับ

ดีใจด้วยที่แก้ปัญหาได้แล้ว
บางเรื่องเล็กน้อยแต่เรายังไม่เคยเจอะ ก็อาจจะมีกลุ้มใจบ้าง
ผมเคยปวดหัวกะเรื่องแบบนี้มาก่อน
เข้าใจเพื่อน ๆ ดีครับ

ขอให้ใช้รถอย่างมีความสุขครับ