Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/idomy/domains/vlovepeugeot.com/public_html/forum/Sources/Load.php(249) : runtime-created function on line 3

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/idomy/domains/vlovepeugeot.com/public_html/forum/Sources/Load.php(249) : runtime-created function on line 3
 สภาพหัวเที่ยน บอกอะไรบ้าง
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 19 พฤษภาคม 2024 เวลา 04:43:18

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  สภาพหัวเที่ยน บอกอะไรบ้าง
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: สภาพหัวเที่ยน บอกอะไรบ้าง  (อ่าน 1222 ครั้ง)
vee
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 247


« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กรกฎาคม 2014 เวลา 20:02:48 »


 งง 405 SRI เครื่องเดิม ใช้ LPG หัวฉีด AG และน้ำมัน เมื่อถอดหัวเทียนออกมาแล้ว ปรากฎ ตามรูปครับ เกิดอะไรขึ้น กับสูบ 1 ครับ ก็ยังใช้งานปกติอยู่ ขับไปทำงานไปกลับ ประมาณ 20 กม.ต่อวัน


* DSC05419.JPG (98.59 KB, 640x480 - ดู 317 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กรกฎาคม 2014 เวลา 20:04:17 »


น้ำเข้าครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
MR.HANG
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 253



« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กรกฎาคม 2014 เวลา 21:09:46 »


น้ำเข้าครับ

เฮียครับลักษณะนี้จะมีผลอะไรต่อเนื่องได้บ้างครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

405 SMI AUTOไม่สวยเท่าใครๆ
แต่สุขใจที่ได้ขับ
vee
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 247


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กรกฎาคม 2014 เวลา 21:26:17 »


น้ำเข้าครับ
ขอบคุณครับ ..  โอ๊ะ งานใหญ่ พอดีว่า กำลังจะเปลี่ยนสายพานราวลิ้นแล้วก็ซีลข้อหน้า ซีลเพลาราวลิ้น แล้วน้ำเข้าโดยทั่วไปต้องทำไรครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Hydraulic
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 7


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กรกฎาคม 2014 เวลา 22:18:01 »


ประเก็นฝาสูบครับ  มีน้ำซึมเข้าห้องเผาไหม้ได้  ยิ่งถ้าเริ่มติดเครื่องใหม่ๆเดินไม่เรียบสักพักแล้วจึงปกติ  ไม่นานต้องเปิดฝาครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 25 กรกฎาคม 2014 เวลา 06:18:18 »


น้ำซึมเข้าได้ ถ้ายังไม่มาก ก็ยังไม่เป็นไรมาก อาจจะมีบ้างที่ เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ แต่ถ้ามากๆ สูบนั้นอาจจะไม่สมบูรณ์ และถ้ามีปริมาณมากพอ ก็ถึงขั้น ก้านสูบคดได้ครับ

ก็ต้องเปิดฝาสูบออกมาดูว่า ปะเก็นฝาสูบที่เสื่อมสภาพนั้น มันทำให้ฝาสูบสึก กร่อน ไปด้วยหรือเปล่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
vee
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 247


« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 25 กรกฎาคม 2014 เวลา 06:56:12 »


 :like:ขอบคุณมาก ๆ ในทุกๆ คำแนะนำครับ ก็คงต้องรีบแก้ไขต่อไปครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
vee
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 247


« ตอบ #7 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 26 กรกฎาคม 2014 เวลา 13:35:48 »


ตอนนี้ของแค่ เปลี่ยน ซิล 2 ตัว (500 บาท) ก่อน สภาพสายพานราวลิ้น ยังพอได้อยู่ รอพร้อม ประเก็นอีกที ตอนนี้ไม่มีประแจเปิด ฝาสูบครับ ...เล่าสู่กันฟัง ...  :อะหา อะหา:


* llll.jpg (85.2 KB, 404x404 - ดู 185 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!