|
1bird1
|
 |
« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:15:08 » |
|
เนื่องด้วยอยากจะใช้แอร์ดิจิตอลกับเขาบ้าง แต่งบประมาณจำกัด จึงเกิดไอเดียที่จะ "ทำเอง" โดยใช้ตู้แอร์เดิม หลังจากควานหาข้อมูลอยู่นานนนน ในที่สุดก็ทำสำเร็จครับ ขั้นตอนแรกหาอุปกรณ์ที่ต้องใช้ ประกอบไปด้วย เซนเซอร์ฮีทเตอร์ เซนเซอร์แสง เซนเซอร์อุณหภฺมิภายใน-ภายนอก มอเตอร์แบ่งลม มอเตอร์ผสมอากาศ หน้าจอแอร์ ชุดสายไฟ  
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:24:02 » |
|
และเนื่องจากว่าชุดสายไฟแบบครบๆหายากมาก ประกอบกับหน้าจอตัวสายไฟก็โดนตัดมา ก็จัดการตัดต่อเองซะเลย จะใช้หางปลาก็ได้นะครับแต่ผมใช้แบบนี้ ราคาถูก ประหยัดพื้นที่ แต่เปลืองแรงหน่อย ฝั่งปลั๊กจอครับ
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:30:50 » |
|
ต่อกันด้วยไอนี่
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:36:10 » |
|
ชุดสายไฟที่ต่อกับมอเตอร์ก็ขอแบบมีปลั๊กเสียบกับมอเตอร์ได้ส่วนปลายมันเรามาต่อเอง ซึ่งสายไฟมันจะมัดรวมมากับเซนเซอร์ฮีทเตอร์ เตรียมอุปกรณ์พร้อมก็ลงมือรื้อครับ เราจะติดตั้งกันแบบไม่ถอดคอนโซลนะครับ เพราะมันจะรื้อเยอะมาก  เริ่มรื้อฝั่งคนนั่งเลยครับ
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:42:55 » |
|
ถอดวิทยุครับ ถอดแผงสวิตช์ไฟฉุกเฉิน เสร็จแล้วจะสามารถถอดคอนโทรลแอร์ออกได้
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:47:27 » |
|
ผมไม่ต้องการตัดสายเดิมทิ้งเผื่อไว้ใช้ของเก่าได้ ซึ่งปลั๊กเดิมจะเป็นหน้าตาแบบนี้
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 16:58:34 » |
|
ทีนี้มาดูตำแหน่งติดตั้งกัน มอเตอร์จะอย่ข้างตู้สองข้าง เซนเซอร์แสงจะอยู่หน้าคอนโซลตรงที่เป็นสี่เหลี่ยมคางหมูถอดออกมาแล้วเจาะครับ เซนเซอร์อุณหภูมิภายนอกจะอยู่ที่กระจกข้างฝั่งคนนั่ง เซนเซอร์อุณหภูมิภายในอยู่บนเพดานตรงตำแหน่งไฟเก๋ง ของ D8 เดิม สังเกตตรงซี่ๆข้างๆตัวรับรีโมทมันปิดอยู่ต้องเจาะให้เป็นรูนะครับ มอเตอร์ปรับทิศทางลมจะอยู่ข้างตู้ฝั่งคนนั่งนะครับ มอเตอร์ผสมลมร้อน-เย็นจะอยู่ฝั่งคนขับ ทำเหมือนกันถอดสลิงดึงออกเอามอเตอร์เสียบเข้าไปแทน ภาพมีแต่เฉพาะฝั่งคนนั่งนะ
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 17:03:57 » |
|
เซนเซอร์ตรงฮีทเตอร์ต้องเจาะครับแล้วเอาหัวเซนเซอร์แหย่เข้าไป ตำแหน่งตามรูป ที่เห็นเหมือนเป็นวงกลมๆ เพิ่มเติมมอเตอร์สองข้างอาจจะใส่ลำบากนิดหน่อยเพราะเราไม่ได้ถอดคอนโซล โดยเฉพาะฝั่งคนขับต้องใช้แรงกายอย่างมาก 
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 17:08:42 » |
|
ลืมบอกไปครับ เซนเซอร์อุณหภูมิภายในปลั๊กสีส้มๆ มีมารอไว้แล้วบนเพดานครับเสียบได้เลย สายไฟก็มีเดินไว้เรียบร้อยแล้ว ติดตั้งเสร็จทุกอย่างก็เรียบร้อยครับ ทดสอบได้เลย
|
|
|
|
|
|
หมอรถ...(มือใหม่)
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 17:28:09 » |
|
นับถือในความพยามยาม ส่วนของผมใช้วิธีสะสมของ นานนิดนึง แต่ก็ได้ครบ ทั้งชุดสายไฟ และอุปกรณ์ต่างๆ บอกตรงๆสวยกว่าของเดิมมากโข  ว่าแต่ได้ชุดอุณภูมิรุ่นไหนมาครับ เคยลองหา แต่หาไม่ได้ซักที จนล้มเลิกโครงการไปและ
|
Line ID : chai.korat
|
|
|
|
เจ้าตัวเล็ก 205
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 19:42:16 » |
|
:like:สุดยอดเลยยยครับ
|
เริ่่มต้นจากจุดเล็กๆเปอร์โย
205
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 20:49:41 » |
|
นับถือในความพยามยาม ส่วนของผมใช้วิธีสะสมของ นานนิดนึง แต่ก็ได้ครบ ทั้งชุดสายไฟ และอุปกรณ์ต่างๆ บอกตรงๆสวยกว่าของเดิมมากโข ว่าแต่ได้ชุดอุณภูมิรุ่นไหนมาครับ เคยลองหา แต่หาไม่ได้ซักที จนล้มเลิกโครงการไปและ ถ้าหมายถึงตัวจอ Trip Computer ซื้อแยกจาก Ebay ครับ ส่วนพวกอุปกรณ์ผมไม่มั่นใจว่าจากรุ่นไหน เซนเซอร์อุณหภูมิภายใน กับ ชุดสายไฟที่ถูกตัดเป็นของ D9 แต่มอเตอร์ผมไม่มั่นใจว่ารุ่นไหน ผมยังสงสัยในการทำงานมันอยู่ ปรับแค่ 22 ก็เป็นลมร้อนแล้ว ในภาพคุณหมอรถ 24.5 ไม่ร้อนเหรอครับ ถ้าเป็นของผม 24.5 เหมือนฮีทเตอร์ล้วนแล้ว
|
|
|
|
|
|
suthsarn
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2015 เวลา 22:07:06 » |
|
ติดตามอ่านด้วยความสนใจ แม้ว่าไม่เข้าใจศัพท์เทคนิคหลายคำ นี่นับเป็นโฉมหน้าใหม่ของการดัดแปลงการควบคุมแอร์เปอร์โยต์ เผื่อมีโอกาสปรับใช้กับรถผมบ้าง
|
|
|
|
|
|
ธีธัช หนิมฮะ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 03 กันยายน 2015 เวลา 07:50:53 » |
|
|
|
|
|
|
|
P205
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 03 กันยายน 2015 เวลา 09:25:37 » |
|
|
|
|
|
|
|
suthsarn
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 03 กันยายน 2015 เวลา 14:57:57 » |
|
ของเดิมเป็นแบบไหนครับ ไม่ใช่ดิจิตอลหรือ แล้วของใหม่ใส่อะไรเข้าไปบ้าง
|
|
|
|
|
gil123
สิงห์ประถม
 ออฟไลน์
กระทู้: 42
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 27 พฤศจิกายน 2015 เวลา 13:54:09 » |
|
ดูเหมือน การต่อระบบทั้งหมด ไม่จำเป็นต้อง เชื่อมกับ BSI ที่มีใน D9 ระบบแอร์ก็ทำงานได้ แค่ต่อเซน้ซอร์ให้ครบๆ ใช้ไหมครับ
|
|
|
|
|
|
1bird1
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 29 พฤศจิกายน 2015 เวลา 12:29:58 » |
|
ถ้าไม่ซีเรียสว่า full function เซนเซอร์ไม่ครบก็ได้ครับ ไม่ต้องใช้โหมด auto
|
|
|
|
|
caso
สิงห์มือใหม่
ออฟไลน์
กระทู้: 2
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 มิถุนายน 2016 เวลา 14:13:10 » |
|
|
|
|
|
|
|
Maxz-EBC Brakes
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 มิถุนายน 2016 เวลา 20:31:14 » |
|
ลืมบอกไปครับ เซนเซอร์อุณหภูมิภายในปลั๊กสีส้มๆ มีมารอไว้แล้วบนเพดานครับเสียบได้เลย สายไฟก็มีเดินไว้เรียบร้อยแล้ว  เดี๋ยวรอว่างๆ จะเขียนวายริ่ง สำหรับหน้าจอตัวนี้ ให้แสดงผลระยะทางที่เหลือใส่ได้กับรถหลายๆรุ่น นอกจาก D8 ครับ
|
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM  Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
|
|
|
|
P peugeot
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มิถุนายน 2016 เวลา 01:27:55 » |
|
สวยจัง คชจ. หมดไปเท่าไหร่ครับ
|
|
|
|
|
boy407
สิงห์มือใหม่
ออฟไลน์
กระทู้: 21
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มิถุนายน 2016 เวลา 10:46:14 » |
|
+100 ครับ
|
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 01 กรกฎาคม 2016 เวลา 09:50:58 » |
|
สุดยอดครับ
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
