ต้องการ reset ECU

[นักปล้ำสิงโต]

Tweet

ต้องการ reset ECU ครับโดยไม่อยากไปถอดขั้วแบตฯ ,,,,,,,,,,,,คือว่าวิ่งแก๊สจนหมดถัง พอเปลี่ยนมาเป็นน้ำมันแล้วมันรวน,,,,,,,,,,,,,,,,อยากทำสวิทช์สำหรับ reset แต่ไม่ทราบว่าจะตัดสายไหนของ ECU ดีครับ,,,,,,,รบกวนผู้รู้หน่อยครับ

[นักปล้ำสิงโต]

Tweet

205 ครับ ลืมบอกไป

[ปอ]

Tweet

ตัดไฟที่ขา 18 ของ ECU (รูปสี่เหลี่ยมหมายเลข 1320) ครับ

[ปอ]

Tweet

ขา 18 ถ้าไล่ที่ปลั้กที่กล่อง ECU จะเป็นสายสีส้มครับ

[ปอ]

Tweet

ตัดแล้วต่อเข้ากับสวิตช์ครับ  ของผมติดไว้ในรถ
ด้านซ้ายเป็นสวิตช์สลับชนิดเชื้อเพลิง ส่วนด้านขวาเป็นสวิตช์ตัด ECU ครับ

ติดมาใช้เกือบจะหมื่นกิโลแล้วยังปกติอยู่  ไว้สองหมื่นกิโลจะมารายงานสภาพอีกครั้งครับ

[นักปล้ำสิงโต]

Tweet

ขอบคุณครับแล้วจะลองไปทำดู
ไม่ทราบว่า คุณ ปอ พอจะรู้เรื่องreset ECUของ 306 ด้วยไหมครับ

[ปอ]

Tweet

เรื่อง 306 ไม่ทราบครับ  ลอง post ถามคุณ MO306 ในบอร์ด 306 ดูครับ

[Int_205GR]

Tweet

เจ๋งไปเลยคั่บทั่น ยอดๆ ได้ความรู้อีกแร่ะ

[park_pg_205]

Tweet

 

[CHET]

Tweet

-ขอแสดงความคิดเห็นหน่อยน่ะครับ การตัดสายไฟเลี้ยงวงจรECUขอดีมันก็คือสะดวกแล้วไม่ต้องมาsetวิทยุหรือนาฬิกา
ขอเสียคือถ้าใช้สวิทช์คุณภาพไม่ดีอาจเกิดปัญหากับECUในระยะยาวได้คือถ้าหน้าคอนแทคของสวิทช์มันสกปรกกระแสไฟจะไหลผ่านไม่สะดวกแล้วผลที่ตามมาECUอาจรวนได้นานๆเข้ามันก็อาจเสียหายได้น่ะครับ

[ปอ]

Tweet

อย่างที่คุณ CHET บอกครับ เลือกใช้สวิตช์ดีๆ หน่อยก็ดีครับ ของผมใช้ switch panel ของ peugeot รุ่น 404 ครับ
เอ้อขอถามนอกเรื่องนิด ชาว 205 มีใครไปแตะฟุตบอลมั่ง  แตะที่ตรงไหนครับ อยากไปแต่ร่างกายไม่ให้(เอ็นเข่าขวายืด)

[Sakq1]

Tweet

ผมเป็นสมาชิกใหม่ครับ ขับ 205 ตั้งแต่มือหนึ่ง  เรียนตามตรงนะครับ  อ่านกระทู้ต่างๆ เพื่อความรู้จริงๆ  แต่หลายๆกระทู้ไม่มีการขยายความให้ผู้อ่านอื่นเข้าใจตามโดยง่าย  อย่างเช่นกระทู้นี้ครับ จู่ๆก็จะ รีเซ็ท ECU มีกรณีใดบ้างครับที่ต้องรีเซ็ท  ที่ผ่านมาผมก็เคยได้ยินว่า เวลารถออกอาการรวนเล็กน้อยๆ  หรือรู้สึกว่าเข็มน้ำมันเชื้อเพลิงตกเร็วกว่าทุกครั้ง ให้ถอดขั้วแบ็ตตอนเย็น และต่อแบ็ตตอนเช้า  แต่ก็ไม่เห็นมีอะไรดีขึ้นสักเท่าไร หลายๆกรณี  หลายเรื่อง แต่ก็ทนใช้เอา  สภาพรถขณะนี้ก็ย่ำแย่  คอยเย็นในรถรั่ว ไปซื้ออะไหล่มาเปลี่ยน  ช่างต้องรื้อคอลโซลหน้าออกทั้งแถบ  ขณะนี้มันก็แตกเกือบทั้งแถบเหมือนกัน เวลาขับก็ดัง สั่น น่ารำคาญ  แต่ก็อุ่นใจที่คนหัวอกเดียวกันมาคุยแลกเปลี่ยนความรู้กัน
ในชมรมนี้มีพี่ๆรุ่นเก๋าหลายท่านมีความชำนาญและใช้วันหยุดเป็นช่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดเงินได้มากครับ ผมคนหนึ่งครับที่เป็นช่างวันหยุดเหมือนกันแต่ไม่เป็นสัปรดสักเท่าไหร่  ทำเล็กน้อยลงมือเอง  ใหญ่ๆก็อาศัยอู่แถวบ้านครับ
ขอเชียร์ในความขยันและความอดทนของทุกคนครับ  ขอบคุณมากครับ

[AOP2519]

Tweet

ตัดไฟที่ขา 18 ของ ECU (รูปสี่เหลี่ยมหมายเลข 1320) ครับ

มีเอกสารวงจรชัดๆ เหมือนรูปที่กระทู้มากนี้มั้ยครับ รบกวนด้วยสิครับ อยากได้มาก
thanusakt@yahoo.com ขอบคุณครับ

[supreme]

Tweet

ผมเป็นสมาชิกใหม่ครับ ขับ 205 ตั้งแต่มือหนึ่ง  เรียนตามตรงนะครับ  อ่านกระทู้ต่างๆ เพื่อความรู้จริงๆ  แต่หลายๆกระทู้ไม่มีการขยายความให้ผู้อ่านอื่นเข้าใจตามโดยง่าย  อย่างเช่นกระทู้นี้ครับ จู่ๆก็จะ รีเซ็ท ECU มีกรณีใดบ้างครับที่ต้องรีเซ็ท  ที่ผ่านมาผมก็เคยได้ยินว่า เวลารถออกอาการรวนเล็กน้อยๆ  หรือรู้สึกว่าเข็มน้ำมันเชื้อเพลิงตกเร็วกว่าทุกครั้ง ให้ถอดขั้วแบ็ตตอนเย็น และต่อแบ็ตตอนเช้า  แต่ก็ไม่เห็นมีอะไรดีขึ้นสักเท่าไร หลายๆกรณี  หลายเรื่อง แต่ก็ทนใช้เอา  สภาพรถขณะนี้ก็ย่ำแย่  คอยเย็นในรถรั่ว ไปซื้ออะไหล่มาเปลี่ยน  ช่างต้องรื้อคอลโซลหน้าออกทั้งแถบ  ขณะนี้มันก็แตกเกือบทั้งแถบเหมือนกัน เวลาขับก็ดัง สั่น น่ารำคาญ  แต่ก็อุ่นใจที่คนหัวอกเดียวกันมาคุยแลกเปลี่ยนความรู้กัน
ในชมรมนี้มีพี่ๆรุ่นเก๋าหลายท่านมีความชำนาญและใช้วันหยุดเป็นช่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดเงินได้มากครับ ผมคนหนึ่งครับที่เป็นช่างวันหยุดเหมือนกันแต่ไม่เป็นสัปรดสักเท่าไหร่  ทำเล็กน้อยลงมือเอง  ใหญ่ๆก็อาศัยอู่แถวบ้านครับ
ขอเชียร์ในความขยันและความอดทนของทุกคนครับ  ขอบคุณมากครับ

ก็ตามที่เจ้าของกระทู้เขาเล่ามานั่นแหละครับ  คือเอารถไปติดแก๊สมา  พอสลับไปใช้น้ำมันกล่องมันก็จะงงๆรวนๆบางทีก็มีไฟโชว์  ก็แก้ด้วยรีเซทกล่องโดยถอดไฟที่ขั้วแบตออก

http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=3074.0