พอดี Switch แรงดันน้ำมันเครื่อง มันรั่วซึม เลยลองถอดออกมาซ่อมดูครับ
อุปกรณ์และอะหลั่ยที่ใช้ มีดังนี้
1. ประแจเบอร์ 24 และ 7
2. คีมปากจิ้งจก
3. ไขควงเล็กๆ
4. ยาง O-ring เบอร์เล็กสุด 2 อัน (เห็นที่ร้านเขียนเบอร์ 4 แต่ไม่รู้มาตรฐานหรือเปล่านะครับ)
จากนั้นก็ถอด Switch ออกมา โดยประแจ 24 และถอดชิ้นส่วนด้วยประแจ 7 โดยต้องระวังฉนวนไฟเบอร์แตกนะครับ
พอถอดออกมาพบว่ายาง O-ring แข็งกรอบ ไปซื้อที่ร้านไม่ได้ขนาดเท่าเดิม คือ ขอบวงในเท่า แต่ยางหนากว่าทำให้วงขอบนอกใหญ่กว่า แต่ก็ใช้ได้
ตอนประกอบ ให้ใส่ O-ring เข้าไป 2 อันเลยครับ เพื่อความชัวร์ โดยประกอบให้ถึงขั้นตอนดังรูปที่ 3 แล้วใส่ยางเข้าไป จากนั้นใช้คีมปากจิ้งจกดึงไว้ แล้วยัดยาง O-ring เข้าไปโดยใช้ไขควงเล็กๆดัน (ตรงนี้จะยากหน่อย เพราะสปริงจะรั้ง) จากนั้นเอามือจับไว้ไม่ให้เด้ง แล้วเอาฉนวนไฟเบอร์อันเล็กใส่เข้าไป แล้วเอา Nut 7 ใส่ตาม ขันเกลียวเบาๆ อย่าให้ตึงมือมาก เดี๋ยวฉนวนแตกจะลำบาก จากนั้นเอาขั้ว Contact ใส่เข้าตามเดิม แล้วขัน Nut ตัวที่ 2 ให้แน่ๆ ประกอบเข้าที่ เป็นอันเสร็จ
ง่ายๆนะครับ สำหรับ 505 เสียค่าอะหลั่ยแค่ 8 บาท ตัดลำคาญคราบน้ำมันรั่วได้
ผู้เขียน
