Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  กระดานซื้อขายรถยนต์เก่า
จบธุรกรรมแล้ว ไว้อ้างอิง

Pages: 1, 2, 3

เครื่องเสียงดังกระหึ่ม แต่ซับ 10 หูจะแตกอยู่แล้วเปิดแค่ ไม่ถึงครึ่งเลย

---

ไฟหน้าก็สว่าง 10,000 k  50 วัตต์ xenon สว่างสบายตา

---

สภาพเครื่องอย่างที่เห็น  ทำฝาบนใหม่ เดือน เมษา เพราะแก๊สทำวาลว์รั่วเลยถอดออก   ช่วงล่างทำใหม่เดือน พฤษภา  เหลือแต่ยางยังไม่ได้เปลี่ยน

---

สุดท้ายตามสบาย  ราคายังไม่ได้ตั้ง  เอาความพอใจเป็นหลัก

---

สภาพรถ ดูจากรูปก็สภาพใช้ได้เลยครับ

แต่ขอถามผู้รู้หน่อยครับ
คือผมพอได้ฟังมาว่า รถติดแก๊สจะทำให้วาล์วสึกเร็ว
แล้วคันนี้จะเป็นเช่นนั้นหรือเปล่า
ค่าซ่อมจะแพงไหมครับ

คือผมไม่เคยใช้ PG แต่อยากลองใช้ 405 ดูครับ เพราะหลงไหลในหุ่นเธอจริงๆ

---

วาลว์สึกเร็วไม่แน่ใจ  เจอแต่ ซีลวาลว์รั่ว เปิดฝา 2 ครั้ง ในรอบ 6 เดือนเลยถอดแก๊สออกเลย  มันน่ารำคาญ  แต่ถ้ายอมรับได้กับการเปิดฝาค่าแรง+ของประมาณ 5-6 พันบาท  กับค่าเสียเวลาจอด ประมาณ 1-2 วัน  ก็ใช้แก๊สไป  แต่ถ้าตัดความรำคาญก็น้ำมันปัญหาไม่มี  แถมวิ่งกว่าแก๊สด้วย  คันนี้ตอนใช้แก๊สได้ไม่เกิน 150  แต่ใช้น้ำมันได้ 185  บนทางด่วนลอยฟ้า  บางนา-บางปะกงครับ

---

ขอบคุณในความปรารถนาดีครับ

---

รถผมเอามาใช้ขับทางไกล 120 กม.เดือนละครั้งครับ
ไม่ได้วิ่งแข่งกับใคร คงขับไม่เกิน 110 หรอกครับ
เงินสดไม่ค่อยจะมีอะครับ  จึงอยากได้รถที่ใช้ได้เลย เพราะไม่มีทุนสำรองไว้ซ่อมอะครับ
สนใจอยู่นะครับ  เครื่อง เกียร์ เป็นอย่างไร
ผมคนซื่อๆ หากบอกว่ารถดี และตกลงเงื่อนไขกันได้ ผมจะโอนเงินดาวน์บางส่วนมาให้ก่อน
แล้วท่านส่งรถไปชัยภูมิ รับเงินในส่วนที่เหลือ(เงินดาวน์) พร้อมทำสัญญาส่งงวดกันเลย
เพียงแต่กรุณาอย่าหลอกกัน เพราะผมไม่เคยใช้ PG และที่ชัยภูมิก็ไม่รู้จักอู่ซ่อมด้วย

---

   มี GR อยู่คันนึงครับ  ปี 92  วิ่งมา 33X,XXX. กม  สีบรอนซ์  สภาพพอใช้ได้  ภายนอกต้องทำสีเล้กน้อยไม่เกิน 4000.-  ภายในเนี้ยบ  สตาร์ทมีอืดเล้กน้อย  ยังไม่ติดแก้ส  เกียร์ธรรมดา    ขายที่ 40,000.-  ครับ   โทรต่อรองและขอดูรถได้ที่ คุณกฤษฎา  081-982-2000  รถอยู่ที่ ซ .ประชาชื่น 39    ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียอะไรทั้งสิ้น  เขาฝากมาให้ช่วยประกาศให้เท่านั้นนะครับ 

---

เครื่องผมพึ่งจัดการยังไม่มีอะไร  ส่วนเกียร์เคยซ่อมมาแล้ว  วิ่งมาเกือบ 7 หมื่น กม.  ปกติไม่ออกตัวกระชากมันก็ทน  ที่ปล่อยเพราะซื้อรถใหม่ไม่มีที่จอดรถ  ทุกวันนี้ยังวิ่งไปกลับ กทม. ทุกวัน  วันละ 180 กม. เมื่อก่อนวิ่งวันละ 50 กม. ไปกลับ  พอดีโดนย้ายไป กทม. เลยใช้งานเยอะเลยเปลี่ยนรถใหม่  เพราะน้ำมันดีเซลมีให้เติม  ปกติผมวิ่งประมาณ 100 กม/ชม  กินรอบเครื่องประมาณ 2500 รอบ/นาที กินน้ำมันประมาณ 11-12.5 กม./ลิตร   ถ้าขับแบบปกติผ่าเกียร์มาแล้วจะใช้ไม่น้อยกว่า แสนสองหมื่นกิโลเมตร  ค่าผ่าเกียร์ 15,500 บาท  รถผมก็น่าใช้ต่อไปไม่น้อยกว่า ห้าหมื่นกิโลเมตรได้  เหลือแต่ยางน่าจะใช้ได้อีกไม่เกินปี  เพราะรถจะทนไม่ทนขึ้นอยู่กับคนขับ  ขับโหดไม่ถนอมกระชากตลอดยังไงก็พัง  ขับถนอมไม่บ้าระห่ำก็อยู่กับเรานาน  เมื่อก่อนผมก็ขาซิ่ง  พร้อมตอ้งจ่ายตังค์ซ่อมเองบ่อยๆ  ก็เลยเบาความแรงลงมา  ถึงช้ากว่านิดแต่มีตังค์เหลือดีกว่า

---

สนใจอยู่นะครับ
จ่ายดาวน์ 30,000 บาท  ผ่อนกับผมโดยตรงได้  เดือนละ 3,000 บาท  24 เดือน
รวมเป็น 30,000+3,000*24 = 102,000 บาท
ผมไม่เก่งเรื่องดอกเบี้ย  มีท่านใดพอช่วยคิดให้ได้ไหมครับว่า
ราคารถหากไม่รวมดอกเบี้ยแล้วราคาเท่าไหร่
   
 

---

มีรูปไหมครับ

---

ตอบช่้าครับกล้องเสียจริงแล้วอยากให้มาดูลองขับเลยชอบไม่ชอบคุยได่้เลยเพื่อนกันครับ

---

ประมาณ 88000 .-

---

ขอบคุณครับ
พอดีเมื่อกี้เห็นท่านเจ้าของรถไปประกาศไว้ใน taradrod แล้วครับ
80,000 บาท เลยตามมาแก้ข้อความครับ
http://www.taladrod.com/w/Search/CarDet.aspx?cib=303340
ขอบคุณอีกครั้งครับ

เมื่อต้นเดือนเคยคิดว่าจะเอาคันนี้ครับ แต่เอาไม่ทันมีคนที่ขอนแก่นเอาไปก่อน
ราคา 45,000 บาท แต่เห็นว่าต้องซ่อมเยอะครับ
http://forum.khonkaenlink.info/index.php/topic,86067.30.html
ผมเลยรู้สึกแหยงๆ อยู่สักหน่อย เพราะที่ชัยภูมิคงหาอะไหล่และอู่ซ่อมยากอะครับ
แต่ใจมันรัก หุ่น 405 ครับ เลยอยากลองใช้ดู

---

พอที่เล่าสภาพให้ฟังพอได้ไหมครับ
กลัวอย่างเดียว คือกลัวจะได้ซ่อมเยอะครับ

---

เอ่อคุณใช้วิ่งแค่ 120 กม.  อาทิตย์ละแค่ครั้งเดียว  แถมไม่มีค่าดูแลมันอีก  ผมว่าใช้ เวฟ 100  ดีกว่าไหม  เพราะคุณเกือบซื้อสดได้เลย  แถมวิ่งแค่นี้ 2 ชั่วโมงก้ถึง  แถมอยู่ต่างจังหวัด  ฝุ่นไม่เยอะ   ระยะทาง 120 กม.  ใช้น้ำมันไม่เกิน 3 ลิตรเองด้วย  ประหยัดสุดๆ  ตรงกับวัตถุประสงค์ของคุณเลยด้วย   และหาเสื้อกันฝนติดไว้ใต้เบาะ สักตัว  ตัวประมาณ ร้อยกว่าบาท  เผื่อฝนตก   ขนาดผมเบื่อๆ  ยังขี่ นูโว  ไปเที่ยวถึง  อุบลฯ มาแล้วเลย  แค่ 720 กม  จากบ้านถึงโขงเจียม  ไปกลับ น้ำมันหมดไปแค่ 1300 บาทเอง  ตอนขับเปอร์โยไป  หมดไป เกือบห้าพันบาท  เพราะใช้รถยนต์มันมีค่าใช้จ่ายสูงมากๆ  ผมกลัวคุณจะเบื่อขับรถซะก่อน  เพราะอย่างน้อยก็ถ่ายน้ำมันเครื่อง 3 เดือนครั้ง  รวมกรอง  ก็หมดไป  พันกว่าบาท  และทุก 6 เดือนถ่ายน้ำมันเกียร์อีก 2 พันกว่าบาท  แถม 2 ปี มีเปลี่ยนยาง 4 เส้นหมดไปเกือบ 8 พันบาท  ยังมีที่ปัดน้ำฝนอีกปีละชุดอีก   แถมผ้าเบรคลูกยางปั๊มเบรคอีก ห้าหกพันบาทในช่วงปีกว่าๆ  และสายพานลูกลอกอีก ประมาณ 3 ปีก็เปลี่ยนอีกประมาณ 2 พันบาท  แถมมีการซ่อมช่วงล่างอีก  ด้านหน้าตอนผมซ่อมไป 8 พันกว่าบาท ในช่วง 3 ปี  และด้านหลังประมาร พันกว่าบาท  ยังไม่รวมโช๊คอัพอีกต่างหาก   แถมมีกรองอากาสประมาณ 2 ปีเปลี่ยนครั้งราคาประมาณ สามร้อยกว่าบาท  ค่าซ่อมแอร์อีก  พออายุมากๆ  คอมแอรืก็พัน  ผมเปลี่ยนไป 7 พันกว่าบาท  ค่าล้างตู้แอร์อีก ประมาณแปดร้อยบาท   ค่าจุกจิกอีกมากมาย 

 สรุป  เวฟ 100  เหมาะกับคุณมากที่สุด   เพราะคุณยังไม่พร้อมที่จะจ่ายค่าดูแลรถ  หรือไม่ก็มองป้ายแดง  เพราะช่วง 2-3 ปีแรกของรถป้ายแดงยังไม่มีอะไรต้องซ่อม  มีแต่ถ้าน้ำมันเครื่อง + เกียร์ ฯลฯ  จ่ายแต่ละครั้งไม่เกิน 5 พันบาท  แต่กับเวฟ 100  คุณมีตังคืเหลือพอที่จะดูแลมันได้แน่นอน

---

ขอบคุณอย่างมากมายเลยครับ
ผมพึ่งทราบ(จริงๆ) ว่า 405 ต้องรักและเอาใจใส่มากมายขนาดนี้
พอมาทราบการดูแลรถยนต์จากท่าน jaen แล้ว ผมนี่ไม่ได้แตกต่างจากเด็กอนุบาลเลย
จริงๆแล้วที่บ้านก็มีรถอยู่หลายคัน มอ'ไซด์ก็มี  แต่ไม่เคยดูแลมากอย่างท่าน jaen เลย เลยกลับมามองย้อนตัวเองว่าบกพร่องจริงๆ   แต่ที่อยากได้ 405 ก็อย่างว่า หลงไหลในหุ่น 405
แต่คงจะดูแลให้ได้เท่าเทียมท่าน jaen ก็คงทำไม่ได้แน่นอน แบบนี้คนที่รัก 405 จริงๆ จะมีใครยอมขายให้ผมไหมน้ออ

ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ

้

---

โทรไปคุยกับคุณกฤษฎาเลยครับโดยตรง   แต่คันนี้ล่าสุดขายไปแล้วครับ

---

เห็นด้วยเลย จะใช้รถเก่า
ต้องซ่อมแน่ ยิ่งเปอโย ซ่อมแพงพอตัวเลย

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks