ขอคำปรึกษาการวางเครื่องและเกียร์ใหม่ก่อนจะตัดสินใจ By: TumXsi
วันจันทร์ที่ 14 มิถุนายน 2010 เวลา 17:44:34
306xsi อยากวาง d8
แต่ตอนนี้ในใจยังเลือกชุดเกียร์ไม่ได้
เช็คราคาแล้วประมาณว่า
1.D8+4HP14 มาทั้งแพเครื่องเกียร์เหมือนกัน 42000 บาท อันนี้คงไม่มีปัญหาในการวาง
2.D8+al4 มาทั้งแพเครื่องเกียร์แต่ไม่มีคันเกียร์และจอไมล์ 47000 ช่างบอกว่าวางได้ไม่ต้องวายสายเกียร์ ใช้คันเกียร์เดิม
คำถาม มันจะเวิคค์ไหมครับ
ราคามันต่างกันไม่มาก แต่ ผลต่างเป็นอย่างไรครับ
แล้วโหมด สปอรต์ สโนว์มันไม่ได้ใช้คันเกียร์ขั้นบันไดแล้วมันใช้งานอย่างไร
Re: ขอคำปรึกษาการวางเครื่องและเกียร์ใหม่ก่อนจะตัดสินใจ By: TumXsi
วันอังคารที่ 15 มิถุนายน 2010 เวลา 09:21:47
ถามเพิ่ม...คิดว่าการวาง D8+AL4 แบบไม่ต้องมีคอนโซลกับคันเกียร์มันมา แล้วไม่ติดตั้งคันเกียร์ขั้นบันได จะทำให้มีปัญหาในการใช้งานไหมครับ
แล้วฟังชั่นต่างๆ อย่างโหมด สโนว์ สปอร์ต จะใช้ยังไงครับ การทำงานของเกียร์จะสมบรูณ์แบบหรือเปล่าครับ ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ผมก็คงเลือก al4
Re: ขอคำปรึกษาการวางเครื่องและเกียร์ใหม่ก่อนจะตัดสินใจ By: todd
วันอังคารที่ 15 มิถุนายน 2010 เวลา 12:57:56
เอาจิงนะเนี้ยคุงพี่ ลุยเลยพี
Re: ขอคำปรึกษาการวางเครื่องและเกียร์ใหม่ก่อนจะตัดสินใจ By: ekachai v
วันอังคารที่ 15 มิถุนายน 2010 เวลา 14:15:26
ถามเพิ่ม...คิดว่าการวาง D8+AL4 แบบไม่ต้องมีคอนโซลกับคันเกียร์มันมา แล้วไม่ติดตั้งคันเกียร์ขั้นบันได จะทำให้มีปัญหาในการใช้งานไหมครับ
แล้วฟังชั่นต่างๆ อย่างโหมด สโนว์ สปอร์ต จะใช้ยังไงครับ การทำงานของเกียร์จะสมบรูณ์แบบหรือเปล่าครับ ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ผมก็คงเลือก al4
ถ้าไม่เอาคันเกียร์มา แล้วพวกสวิทช์ที่แผงเกียร์ล่ะครับ ของใหม่ตัวละหมื่นกว่าบาทนะครับ ยังไงก็ต้องวายริ่งสายเกียร์ครับ
ถ้าไม่อยากมีปัญหาการดูแลในอนาคตเลือกเกียร์ 4hp14 ดีกว่าครับ
Re: ขอคำปรึกษาการวางเครื่องและเกียร์ใหม่ก่อนจะตัดสินใจ By: TumXsi
วันอังคารที่ 15 มิถุนายน 2010 เวลา 21:28:12
ถามเพิ่ม...คิดว่าการวาง D8+AL4 แบบไม่ต้องมีคอนโซลกับคันเกียร์มันมา แล้วไม่ติดตั้งคันเกียร์ขั้นบันได จะทำให้มีปัญหาในการใช้งานไหมครับ
แล้วฟังชั่นต่างๆ อย่างโหมด สโนว์ สปอร์ต จะใช้ยังไงครับ การทำงานของเกียร์จะสมบรูณ์แบบหรือเปล่าครับ ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ผมก็คงเลือก al4
ถ้าไม่เอาคันเกียร์มา แล้วพวกสวิทช์ที่แผงเกียร์ล่ะครับ ของใหม่ตัวละหมื่นกว่าบาทนะครับ ยังไงก็ต้องวายริ่งสายเกียร์ครับ
ถ้าไม่อยากมีปัญหาการดูแลในอนาคตเลือกเกียร์ 4hp14 ดีกว่าครับ
แล้วถ้ามีคันเกียร์มีสวิทช์ที่แผงเกียร์แล้ว ช่างสามารถวายริ่งสายจากเกียร์ที่เปลี่ยนมาได้ไหมแล้วหาหน้าปัมม์เฟส3ที่มีบอกตำแหน่งเกียร์โดยไม่ยกทั้งคอนโซลมา
มันมีทางเป็นไปได้ไหม ทั้งนี้ถามเป็นความรู้ เพราะใจคงเลือก 4hp งบมันถูกกว่าแล้วก็น่าจะจบง่ายกว่าในงบที่จำกัด