Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: wasin
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 22:10:10
ขอบคุณครับ คุณ Horn ผมจะระวังวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 22:10:10
จะเตรียมเงินไว้ก่อน พังค่อยเปลี่ยน
แต่ว่าไปแล้ว ผมก็อยากอัพชุดคลัชของผมเองเหมือนกันครับ
ทุกวันนี้ก็เอาไม่ค่อยจะอยู่และ
ออกตัวแรงๆทีไร ล้อหลังมันฟรีทิ้ง 3 เกียร์ตลอด
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: Horn
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 22:45:09
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 22:45:09
ขอบคุณครับ คุณ Horn ผมจะระวัง
จะเตรียมเงินไว้ก่อน พังค่อยเปลี่ยน
แต่ว่าไปแล้ว ผมก็อยากอัพชุดคลัชของผมเองเหมือนกันครับ
ทุกวันนี้ก็เอาไม่ค่อยจะอยู่และ
ออกตัวแรงๆทีไร ล้อหลังมันฟรีทิ้ง 3 เกียร์ตลอด
จะเตรียมเงินไว้ก่อน พังค่อยเปลี่ยน
แต่ว่าไปแล้ว ผมก็อยากอัพชุดคลัชของผมเองเหมือนกันครับ
ทุกวันนี้ก็เอาไม่ค่อยจะอยู่และ
ออกตัวแรงๆทีไร ล้อหลังมันฟรีทิ้ง 3 เกียร์ตลอด
ครับ คือเรื่องมีอยู่ว่าเพิ่งได้ford ranger ตัว 3000 turbo 4x4 มาใช้งานแทนเ้จ้าvigo ซึ่งใช้มาแล้ว4ปีกับระยะทาง 140,000 กม. ในการใช้งานไม่เคยมีเรื่องใดกวนใจเลยนอกจากช่วงล่างที่แสนจะปลาบู่ สำหรับการใช้งานford ยอมรับเลยว่าช่วงล่างดีกว่าไอ้โก้มากกกกก
แต่พระเจ้า ใช้ไป 30,000 กม. เอาไปเข้าศูนย์ มันดันให้เปลี่ยนflywheel โอ้ บร๊ะเจ้า ตอนที่เข้าศูนย์ก็บอกช่างว่าเวลาเหยียบครัชแล้วมันดังแอ้ดๆ ให้ลองหาจุดดูหน่อยรำคาญเสียงมาก เท่านั้นแหละ มันล่อเปลี่ยน flywheel , ชุดคลัท ราคารวม 27,xxx บาท จะบร้าตายให้ได้ครับ เซ็งเป็ดเลย
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: wasin
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 23:26:29
ลองปรึกษาดูใน fordclub ดูครับวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 23:26:29
ผมว่าเรื่องนี้คงมีคนให้กำลังใจไม่น้อยครับ
ปกติ ผมเข้าศูนย์โคราช
ก่อนช่างจะซ่อมอะไรชุดใหญ่
เขาจะให้คนรับรถมาอธิบายและขอคำยืนยันจากเจ้าของรถก่อนครับ
อีกทั้งเรายังสามารถติดต่อคนรับรถเพื่อเข้าไปคุยกับช่างได้ด้วยครับ
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: maxkrub
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 23:33:36
ได้ยินมาแว่วๆ หน้า Flywheel ร้าวเป็นหย่อมๆวันพุธที่ 17 พฤศจิกายน 2010 เวลา 23:33:36
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: madmax
วันพฤหัสบดีที่ 18 พฤศจิกายน 2010 เวลา 11:32:00
วันพฤหัสบดีที่ 18 พฤศจิกายน 2010 เวลา 11:32:00
แล้วตกลงว่ามันลงกันได้ใช่มั้ยครับกับ405อ่ะ
แบบว่าวัยรุ่นใจร้อนแต่คออ่อนอ่ะครับพี่madmax(วันหลังชวนพี่โอ๊ตด้วยดีมั้ยครับ คราวนี้ไปชั้น12บ้าง)
แบบว่าวัยรุ่นใจร้อนแต่คออ่อนอ่ะครับพี่madmax(วันหลังชวนพี่โอ๊ตด้วยดีมั้ยครับ คราวนี้ไปชั้น12บ้าง)
ไม่แน่ใจเหมือนกันง่ะ แต่แท่นเครื่องตัวบนตำแหน่งเดียวกันเด๊ะ ตัวล่างสุดส่องจนตาเหล่แล้วยังหาไม่
เจอ ส่วนยางหิ้วเกียร์อยู่ใต้ฐานแบตฯเหมือนกัน เดี๋ยวเข้าศูนย์งวดหน้ารู้แน่ เข้าไปดูใน fordclub
ก็ไม่ค่อยมีข้อมูลละเอียดนัก เค้าไม่ได้ซ่อมเองเหมือนพวกเรา
นี่คือความมันส์อย่างนึงของการใช้รถเก่า อิอิ
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: 306cc
วันพฤหัสบดีที่ 18 พฤศจิกายน 2010 เวลา 13:27:59
แท่นเครื่องตัวล่างวันพฤหัสบดีที่ 18 พฤศจิกายน 2010 เวลา 13:27:59
แท่นเกียร์
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: 306cc
วันเสาร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2010 เวลา 08:34:09
ค้นข้อมูลมาได้ว่า 306 เฟส 3 รุ่นดีเซล ใช้เครื่อง HDi แสดงว่า แท่นเครื่องน่าจะเหมือนกับพวก XU / XUDวันเสาร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2010 เวลา 08:34:09
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: Gotji
วันเสาร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2010 เวลา 11:19:56
วันเสาร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2010 เวลา 11:19:56
แล้วตกลงว่ามันลงกันได้ใช่มั้ยครับกับ405อ่ะ
แบบว่าวัยรุ่นใจร้อนแต่คออ่อนอ่ะครับพี่madmax(วันหลังชวนพี่โอ๊ตด้วยดีมั้ยครับ คราวนี้ไปชั้น12บ้าง)
แบบว่าวัยรุ่นใจร้อนแต่คออ่อนอ่ะครับพี่madmax(วันหลังชวนพี่โอ๊ตด้วยดีมั้ยครับ คราวนี้ไปชั้น12บ้าง)
ไม่แน่ใจเหมือนกันง่ะ แต่แท่นเครื่องตัวบนตำแหน่งเดียวกันเด๊ะ ตัวล่างสุดส่องจนตาเหล่แล้วยังหาไม่
เจอ ส่วนยางหิ้วเกียร์อยู่ใต้ฐานแบตฯเหมือนกัน เดี๋ยวเข้าศูนย์งวดหน้ารู้แน่ เข้าไปดูใน fordclub
ก็ไม่ค่อยมีข้อมูลละเอียดนัก เขาไม่ได้ซ่อมเองเหมือนพวกเรา
นี่คือความมันส์อย่างนึงของการใช้รถเก่า อิอิ
ต้องดูว่าฟอร์ดโฟกัสทำอีท่าใหนถึงเอาเครื่อง HDI ไปวางได้
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: kithkin
วันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 14:20:18
อยากวางHDIใน 807 บ้างครับวันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 14:20:18
Re: จาก XUD สู่ TDCI ,HDI By: hara
วันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 23:19:17
อ่านจากมอเตอร์มาร์ตกับตามเวบ ตัวTDCi น่าสนใจจริงๆ ยิ่งเจอกระทู้นี้ เมื่อไหร่หนอมันจะมีมาขายที่เชียงกงสักที อยากใช้ดีเซลเต็มแก่แล้ววันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 23:19:17