Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  มือใหม่ถามทางนี้

Pages: 1, 2

ออกตัวก่อนเลยครับ ดูศึกษาเว็ปนี้ได้2เดือนแล้ว เป็นมือใหม่เคยแต่ขับรถคนอื่นไม่เคยมีรถเป็นของตัวเอง และที่สำคัญ  "ซ่อมไม่เป็น"

แต่อยากได้ครับ อยากได้ ตัดสินใจแล้วว่า  จะเอา 405 เหตุผลข้อดีจากการคิดสั้นๆคือ

1.เป็นรถสวยดูดีรูปทรงทันสมัยไม่แพ้รถใหม่ๆสมัยนี้ 
2.คือสมมรรถนะเหนือราคา ที่ไม่อาจเทียบได้แม้กับรถป้ายแดงบางตัวของสมัยนี้
3. อะไหล่น่าจะเยอะและไม่แพงมากเกินไป จากที่อ่านๆมา
4.ขับ กทม เสีย มีตัง ไงก็มีช่าง

ข้อเสียคือ

1.ซ่อมจุกจิก ควรต้องซ่อมรถเป็นบ้าง (อันนี้ผมขาดอ่านได้แต่ทฤษฎีในเวปนี้เท่านั้น)
2.ซ่อมแพง อาจโดนฟันถ้าไม่รู้จักอู่ (อันนี้ผมคิดว่าถ้ามันเป็นไรก็มาถามพี่ๆเอาในนี้ดูอาการจากเคสต่างๆเอา แล้วก็หาอะไหร่เอง(ถามบ่อยๆคงไม่โดนด่า)


คำถามควรมีงบเท่าไร สำหรับซื่อรถรุ่นนี้และ เตรียมสำหรับการซ่อมในช่วงแรกๆครับ
เพราะตอนนี้ มีเก็บได้แค่เกือบๆแสนเอง แต่ก็อยู่ในช่วงราคาที่ซื้อได้  แต่ก็ยังกลัวว่า ซื้อมาแล้วไหนจะค่าติดแก็ส ค่าซ่อมจุกจิก หรืออย่างซวยๆก็ต้องมาลงเครื่องใหม่อีก

ตอนนี้ผมกำลังคิดอยู่ว่า เอาไงดีครับ?

ก.ถ้าซื้อได้ซื้อไปเลยแล้ว ค่อยๆซ่อมไปเดี๋ยวก็เป็น  ของงี้แล้วแต่ดวงพูดยาก ถ้าเอ็งอยากได้มันต้องวัดใจกันหน่อย

ข. เก็บตังไว้ก่อนรออีกนิดศึกษาไปอีก ไว้มีสัก 2แสนถ้าอยากได้ค่อยมาดูกันอีกที เพื่อค่าซ่อม อะไหร่นู่นี่นั่น ค่าติดแก็ส  ค่าลงเครื่องใหม่ แล้วก็ค่ารถเมลล์กับค่าแท็กซี่อีก

ค. มือใหม่อย่าเลยน้องพี่ว่าไปลองเริ่มจากพวก E carก่อนดีกว่า พับไว้ก่อนนะฝันนนี้

ง. อื่นๆ

ขอบคุณทุกๆท่านมากครับที่ช่วยชี้แนะและให้ความรู้ น้อมรับทุกความคิดเห็นครับ

---

อันนี้..ข้อแรกถามใจตัวเองก่อนว่าชอบป่าว...
        ข้อ 2. คุณมีเวลาเอาใจใส่ 405 หรือป่าว....
        ข้อ 3. คุณเป็นคนใจเย็นป่าว...
        ข้อ 4. คุณพร้อมที่จะผจญภัยไปกับ 405 ป่าว...
สุดท้ายคุณเป็นแบบเบิรด์ๆหรือป่าว..ถ้าใช้ทั้ง 4 ข้อขอต้อนรับเข้าสู่วงการผจญภัยใน 405 ...อิๆๆ+555

---

ตังค์พร้อม+ใจรัก+รักสังสรรค์

---

ไม่ต้องถามมาก  ตอบมาก   ครับ
รักกันจริง   ไม่ต้องลังเลครับ
ซัดเลย
มีปัญหาอะไร  ใว้แก้ไขทีหลัง

---

ถ้าใจรักลุยเลยครับ  ขับสนุกครับถ้ารถไม่เสีย  มีเพื่อนมากมายในนี้ที่จะให้ความรู้ครับ

---

ณ.เวลานี้  306 ดีกว่าครับ อะไหล่มือ 2 เพียบ มีเกือบทุกชิ้น
405 มีอะไหล่มือ 2 เฉพาะเครื่อง นอกนั้นถ้าจะใช้ดีต้องของใหม่ลูกเดียว (ของเทียบก็สู้ของแท้ไม่ได้)
เล่นรถเก่า อะไหล่สำคัญที่สุด แต่ใจรัก+งบเหลือๆ 405 ก็ไม่มีปัญหาครับ

---

ถ้าคิดจะเล่น 405 ก็ขอให้เป็น 405 เดิมๆ
แนะนำเป็นรุ่น SRI ปีใหม่เท่าไหร่ยิ่งดี
อย่าดูรถเพราะรถราคาถูก...... แล้วจะมาเสียใจภายหลัง
ดูที่สภาพรถ และอื่นๆ ประกอบ แพงกว่า แต่ก็เก็บน้อยกว่าเช่นกัน
ควรหาคนที่รู้ หรือใช้ 405 จริงๆ ไปช่วยดู จะดีมาก ถ้าหาได้

ปล. เป็นรถคันแรก อย่าซื้อแค่เพียงความอยากได้ ถ้าได้มาไม่ดี ซ่อมๆๆๆๆ
      แล้วคุณจะท้อ แต่ถ้าคุณได้รถที่ไม่ต้องมาซ่อมเพิ่มอะไรมาก
      คุณจะรัก 405 ไปอีกนานแสนนาน

---

เกือบแสนนี่ หาได้เลยครับ  แต่ใจเย็นๆค่อยๆหารอจังหวะ โอกาส รถดีมักจะมีมาทีหลังหากเราใจร้อน
ผมซื้อ 405GR มา 30000 บาท เปลี่ยนเกียร์ อย่างเดียว ประมาณ 10000 สภาพก็โอเค  405 รุ่นที่น่าเล่นตอนนี้ก็คงต้องยกให้ SRI  ราคารถ ก็น่าจะอยู่ประมาณ 75,000 - 100,000  น่าจะได้ติดแก๊สแล้ว ครับ

---

สน GRI ปี 97 พร้อม LPG ป่าว...

---

35000.-   คำเดียวเลย

---

เดี๋ยวงานนี้มียิงคนแก่กว่า...รถราคาล้านแปดดันมาลดเหลือ 35,000 บ.อยากให้น้องเจอรถขนอะไหล่นะน้องจะชนให้เละเหมือนสิงห์สำราญเลย.....อิๆๆ+555

---

ควรเตรียมใจไว้ล่วงหน้าเลยครับ หรือหาซื้อซากเก็บไว้ด้วยก็จะดี
เพราะอะไหล่ตัวถัง + ภายใน เริ่มกลายเป็นของหายาก คงจะหายากมากในอนาคตอันใกล้นี้
ผมมองว่า สิงห์ มันเริ่มต้องกินซากเพื่อนสิงห์ด้วยกันแล้ว ต้องหา ต้องตุนของจากการย่อยซากรถแล้วอ่ะ
ถ้ามีไว้ใช้งานเป็นรถคันเดียว ผมว่าไม่เกิน 2-3 ปีข้างหน้า น่าจะเริ่มเหนื่อยแล้วอ่ะครับ ฝากข้อมูลไว้พิจารณาครับ

---

ถ้าซื้อราคาถูกมากกว่าจะสมบูรณ์อาจจะซ่อมแพงกว่าราคารถอีกนะครับ ต้องดูให้ดี เพราะผมพิสูจน์มาแล้ว
เมื่อประมาณ ๖ ปี ก่อน ตอนนั้นราคา ๔๐๕ จีอา ก็จะอยู่ประมาณเกือบแสน บวกลบ ผมดันไปเลือกเอาคันละ ๖๕,๐๐๐ บาท ใช้อยู่สัปดาห์เดียวเกียร์พัง(ออโต้) ต้องลากจาก สมุทรสาครกลับมาที่ กทม. ค่าลากก็เกือบห้าพัน เปลี่ยนเกียร์อีก ๓ หมื่น รวมต้องทำเพิ่มอีกประมาณ ๔ หมื่น  แต่ก็ยังไม่สมบูรณ์ เท่าไปซื้อคันละแสนสภาพดีเลยไม่ได้ ต้องดูให้ดี

---

 ...ข้อ ข
   ...405 ถ้ารักจริง หวังแต่ง(ให้สวย) ก็รอจังหวะเจอคันเดิมๆ ตัวถังสวยๆ แล้วหาผู้รู้(จริง)ไปดูเครื่องครับ...!!! ซ่อมหน่ะซ่อมแน่ แต่คงไม่ขนาดหมดตัวครับ...!!!  สรุป. ถ้าชอบ......รอ พอเจอแล้วลุยเลย ในเวปฯนี้ท่านสมาชิกเก่งๆเยอะครับ ผมยืนยันครับ...!!!
     ปล.ไม่มีรุ่นไหนดีกว่ารุ่นไหนหรอกครับ...!!! คนละพิกัด วัดกันไม่ได้... นอกจากรุ่นนี้สภาพดี รุ่นนั้นสภาพไม่ค่อย...คุณค่อยถามใจตัวเองว่าจะจบที่รุ่นไหน 205,305,306,405,406,505,605 มันคนละพิกัด ปีที่ผลิตก็ต่างกัน...อย่าหลงประเด็นเป็นพอครับ...!!!
     ...ส่วนอะหลั่ย ส่วนตัวผม 405 ผมไม่ห่วงแล้วครับ...!!! หลังจากกังวลอยู่พักนึง...!!!
                                                                                     เป็นกำลังใจให้ครับ...................ขอบคุณครับ

---

ค่อยๆหา ไม่ต้องรีบ เรื่องซ่อมไม่เป็นไม่ต้องห่วง ในนี้ส่วนใหญ๋ก็ไม่มีใครจบช่างยนต์หรอก หัดซ่อมเอาเองทั้งนั้นแหละ

อยู่ที่ว่าคุณชอบทำรถเองแค่ไหน  เน้นหาที่ตัวถังดีๆเดิมๆไม่ผุ ไม่หมก เป็นใช้ได้ ส่วนเครื่องกับเกียร์อย่าไปซีเรียสมาก

เก่าพอๆกับรถนั่นแหละ  ต่อให้ไม่ซ่อมเดี๋ยวก็ดิ้นรนอยากเปลื่ยนเครื่อง เชื่อเหอะ  

เคยมีคนบอกว่าถ้าเคยใช้เปอร์โยต์ (เก่าๆ) แล้วนะ  คุณสามารถใช้รถได้ทุกยี่ห้อ อะไรก็ได้มาเหอะ โฟร์ค ออดี้ บีเอ็ม วอลโว่ โอเปิล ฯลฯ

ไม่มีกลัว   แต่คุณจะรู้ว่าเปอร์โยต์อาหลั่ยถูกที่ซู๊ดดดดด

***เตรียมสำรองไว้ซัก สี่-ห้าหมื่น กำลังสวย

---

หลับหูหลับตาตอบ ถ้าเน้นระยะยาวอีกซัก 4-5 ปี ผมว่า 306 จะ ok กว่า


แต่ถ้าใจรัก 405 ก็เป็นทางออกที่ดีครับ  ถ้ามีงบ มีเวลา  เอา 405SRI GRI ตัวถังสวยๆ ราคาก็หลักหมื่น

แล้วกัดฟัน จับ 405 ที่เป็นรถประมูลจากญี่ปุ่นอีก 1 คัน  มาสลับอะไหล่  ได้ของใหม่กว่าเกือบทุกชิ้น รวมถึงออฟชั่นของนอกที่บ้านเราไม่ได้มาจาก 0

ราคารถ รวมราคารถประมูลแล้วตัดมาอีก 1 คัน ...........เอ่อ ไม่พูดดีกว่า  เดี๋ยวระบบฐานราคาเค้าจะเสีย 

---

ผมก็ใช้405grอยู่แต่กำลังเปลี่ยนเป็นเครื่อง3sเพราะเครื่องเดิมคาบูรวน

---

  ถ้าเรารัก เราชอบ ก็เอาเลย ซิ่งให้กระจายดั่งใจปราถนา

---

ขอบคุณมากๆครับ อยากฟังความคิดเห็นเยอะๆ


อนาคตต้องกินซากกันเองเหรอครับเนี่ย

ฟังดูน่ากลัวจัง.....

แต่ก็ยังอยากได้อยู่ดี รออครับ รอจังหวะไปก่อน

---

ผมก็ใช้ 405 SRI ต้องขอบอกว่า เป็นรถที่ดี และคุ้มค่ามากคันนึง
รถเก่า ไม่ว่าแบรนด์ไหนก็จะมีคุณสมยัติคล้ายๆกันคือ มีโอกาสเสีย และซ่อม เข้าอู่เปลี่ยนอะไหล่

ถ้าเป็นคนชอบใช้ไปด้วย ทำรถไปด้วย เข้าอู่ทำใจได้ไม่ซีเรียส ก็อยากแนะนำ เปอร์โยต์ เพราะ
ค่าตัวถูกกว่าป้ายแดงณี่ปุ่น(คันเล็กๆก็ห้าแสนกว่าแล้ว)
สมรรถนะระดับรถยุโรป ทั้งวิ่ง เกาะถนน ที่สำคัญ เบรก ดีกว่ากันหลายขุม
ความสวยแล้วแต่มุมมอง แต่ผมว่าสวยทุกรุ่นนะไม่ว่า 205-306-405-406-505-504-305

เลือกปีใหม่ของรุ่นนั้นๆไว้ก็ดีครับ (ยังไงก็ไม่ต่ำกว่า 10 ปี)เรื่องอะไหล่มีพอหาได้
ลองคิดดู ผมมี 504 อายุ 33 ปี อะไหล่ตัวถังยังหาได้

ถามใจตัวเองครับ ถ้าพร้อม ยินดีต้อนรับครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks