Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  มือใหม่ถามทางนี้

Pages: 1, 2

อนาคตก็เป็นแบบนั้นอยู่แล้ว  ขนาดปัจจุบัน 406  306  ก็กินซากจากญี่ปุ่นเหมือนกัน 
ดังนั้นไม่แปลกที่ 405  จะกินซากในไทย(ซากญี่ปุ่นแพง)

---

         อยากใช้เปอโยต์......ไม่ต้องเตรียมอะไรเลยครับ แค่คุณขับรถเป็นทุกอย่างก็โอเค
         เปอโยต์ไม่ใช่รถวิเศษ ก็รถธรรมดายี่ห้อหนึ่ง เข้าเกียร์เหยียบคันเร่งรถก็วิ่ง อ้อ...อย่าลืมติดเครื่องล่ะ
         
                           ถ้าเปอโยต์เสีย.......ก็ไม่ต้องเตรียมอะไรมาก แค่คุณมีกำลังจ่ายก็โอเค
                           เปอโยต์ไม่ใช่รถวิเศษ  อะหลั่ยทุกอย่างก็มี ช่างที่มีฝีมือก็เยอะครับ

         ไม่มีอะไรต้องคิดมากครับสำหรับเปอโยต์ คิดซะว่า "เปอโยต์ก็รถที่ดียี่ห้อหนึ่ง"
         
         " ขับได้ขับ เสียเราก็ซ่อม พังเราก็แก้ ซ่อมแล้วแก้แล้วมันไม่หายเราก็ขาย "
                                

---

 :correct:ผมอ่านกระทู้นี้แล้ว ก็นึกคันมือขึ้นมา ก็ขอแสดงความคิดเห็นเล็กๆๆหน่อย เพราะผมฅนหนึ่งที่เกิดมาไม่เคยมีและขับรถใครเป็นเลยมาจนอายุก็ค่อนฅน พอมีกะตังก็มีกิเลสอยากได้รถเก๋งขี่เก๋งบ้างเพราะขี่แมงกะไชมาสามสิบกว่าปี ก็อยากขี่รถเล็กๆสักคันเพื่อเป็นการประหยัดเงินในกระเป๋าซึ่งมีน้อย พร้อมทั้งน้ำมันและถนนสาธารณะ ทุกวันนี้รถมันติดกันมากมาย ทุกท่านซื้อรถขี่แต่ระคันยาวเท่ารถเมล์ แต่นั่งกันเฉพาะส่วนหัวหน่อยเดียว ขออภัยทุกท่านก่อนนะครับ จริงหรือเปล่า พอเก็บตังได้ก็ให้น้องชายหาให้ ก็ไปได้รถเจ้า P 205 ธรรมดามาก็ไปขับมาเองเลยจากลำปาง ถึงนนทบุรี 400 กว่าโล จนขับเป็นทุกวันนี้ จากประสบการณ์ ขับหนึบ ตีโค้งไม่ต้องห่วง แซงทันใจ ประหยัดใช้ได้ การซ่อมก็มีเป็นของธรรมดา รถทุกคันไม่ว่าของญี่ปุ่ง หรือยุโรป เราต้องยอมรับสภาพ มีรถเก่าเหมือนมีแก่ เป็นของธรรมดาของการซ่อมบำรุงรักษา จากที่ไม่เป็นเลยพอเข้าอู่ที่ดีพอควรแล้วๆเราต้องศึกษามิใช่ขี่อย่างเดียว ถ้าขี่อย่างเดียวต้องซื้อรถใหม่เราจะยอมเป็นหนี้นานๆไหมเล่า ถ้าอยากเป็นไม่ว่ากัน ถ้าไม่อยากเป็นก็ต้องยอมรับสภาพ แล้วราคารถเก่าระหว่างรถญี่ปุ่น กันรถยุโรป ราคาในปีเดียวกันต่างกันราวฟ้ากับดิน คือครึ่งหนึ่ง ผมคิดว่าซื้อรถยุโรปถูกว่าครึ่งเอาไว้เป็นค่าซ่อมดีกว่า ถึงแม้อะไหลจะไม่มีขายมากมายเหมือนญี่ปุ่น แต่ก็หาได้เหมือนกัน ราคาอะไหล่บางตัวถูกกว่ารถญี่ปุ่น เช่นชุดไฟเลี้ยวของญี่ปุ่ง 3000กว่าบาท ส่วนของ เปอร์โย 1000 กว่าบาทเท่านั้น คุณภาพตัวถังก็ต่างกัน คุณอาจจะเป็นว่าP 205 ตัวเล็ก นั่งคงคับแคบ คุณทดลองไปนั่งดูรถเขาทำขายให้ฝาหลั่งนั่งน๊ะ ลองเปิดท้ายดูเปลียบเทียบกันรถญี่ปุ่นทุกรุ่นเช่น ยารีสฯลฯ เล็กกะจิ๋ว ของ 205ใหญ่ว่า ผมไปเปิดมาดูแล้วที่มอเตอร์โชร์สู้ 205 ไม่ได้เลย ถ้าใส่ถังแก๊ส LPG ยังมีเนื่้อทีอีกมากด้วย ขนาดบรรไดอะลูมิเนียม 8 คั่น ผมยังใส่ไปใหนได้สบายๆๆ บรรทุกของได้สบาย คุณอย่าดูถูกเจ้าเล็กพริกขี้หนู มันเพ็ดๆๆๆๆเมื่อแห้งมันแข็ง  :555:ส่วนพริกหยวกมันใหญ่จริงมันไม่เพ็ดๆ แต่เวลาแห้งมันจะนิ่มป้อยไม่มีถ่า คุณคงเข้าใจความหมายนี้น๊ะคราบ  :เอิ๊กๆๆๆ:มิใช้เชียร์หรือโม้ ข้อมูลยังมีอีกมาก คุยพอหอมปากหอมคอ เรื่องคุณภาพและการใช้งานที่สมประโยชน์ที่แท้จริง พิจารณาให้รอบครอบน๊ะคราบ สาวาดีคราบ

---

ซื้อ 405 ราคา 7 หมื่นใช้ได้ 3 ปี ปีที่ 4 ไม่อะไหล่มูลค่าเหลือ 0 บาท
เฉลี่ยค่าเสื่อม 2.3 หมื่น บาท   หมดเริ่มต้นใหม่ แต่ยังหาอะไหล่ได้ก็ใช้ต่อ
ซื้อรถใหม่ป้ายแดงราคา 8 แสน ใช้ 4 ปี ขาย 5 แสน หายไป 3 แสน
เฉลี่ยค่าเสื่อม 7.5 หมื่น/ปี ไม่ต้องซ่อมแต่ PM เขาศูนย์

---

ขอบคุณมากๆครับ วันนี้คัน สีดำที่ผมเล็งๆไว้ โดนไปแล้วครับ คิดไปคิดมาก็เสียดายมาก

แต่ก็ทำใจครับ รถเลือกเราจริงๆ

---

จัดไปอย่าให้เสีย
ถ้าใจรักจริง ถึงพ่อตาจะดุ แม่ยายจะปากจัดเค่ไหน ไม่มียั่นอยู่แล้ว
เปอร์โยต์ก็เช่นกัน
ยินดีต้อนรับล่วงหน้าครับ

---

 

---

เข้ามายืนยันครับ อะไหล่ 405 เริ่มหายาก...โดยเฉพาะตัวถัง เพราะตอนนี้ ผมหากันชนหลังอยู่ ยังหาไม่ได้เลย

---

กันชนหลัง  ตัวไหน ครับ ถ้าเป็น GR ผมว่าผมมีนะ

---

ถ้าใส่ของGR เดี๋ยวงบจะบานปลาย คร้าบ เพราะว่า ต้องหากันชนหน้าใส่ อีก แล้วก็คิ้วข้างๆ อีก รวมทำสีอีก เดี๋ยวคุมงบไม่อยู่ ครับ ว่าแต่พี่ วัฒน์ขายเท่าไรครับ เผื่อสู้ราคา อิอิ

---

อะไหล่ 405 หาไม่ยากหรอก รอจังหวะนิดนึง คุณwhatever..
รอจังหวะที่เพื่อนๆ ประกาศขายในนี้
รอจังหวะที่พี่หนุ่ย เสนาฯเขาได้ฤกษ์ผ่าตัด
รอจังหวะที่พี่เมธี บางบ่อ
รอจังหวะพี่เมธี123
รอจังหวะพี่...ฯลฯ

ถ้าเป็นใหม่หน่อย อย่าง 306 หรือ 406 ก็โน่นแหละ 'ต่อย มหาชัย
โกดังฟ้า พระราม5 ฯลฯ

---

ขอบคุณสำหรับชิ้นงานและคำแนะนำดีๆ ครับพี่วัฒน์

---

กันชน 405 ถ้าคิ้วบน  ของใหม่ มือ 2 ตอนนี้ พอหาได้นะ .......... ทั้งหน้า ทั้งหลัง

---

คำว่าคิ้วบนนี่คือ GRI ใช่ไหมครับ ถ้าใช่ ราคาประมาณ เท่าไร หรอครับ คุณ Maxz

---

 ...เป็นคำตอบที่ชัดเจน เห็นภาพเลยครับ...!!! ผมเห็นด้วยกับคุณ Berline... เปรียบง่ายๆครับ ชมรมคนรักรถยุโรปแต่ละยี่ห้อ ตั้งขึ้นมาเพราะต้องการเพื่อนๆที่รักรถยี่ห้อนั้นๆ มันก็เกิดเป็นสังคมของพวกเรา แล้วแลกเปลี่ยนความรู้,ประสบการณ์และอะหลั่ย... จึงเกิดการหมุนเวียนเป็นลูกโซ่ ซื้อ-ขายกันอย่างพี่ๆน้องๆ อะไรให้กันได้ก็ให้กันไป... ผมถึงประทับใจสมาชิกหลายๆท่าน ที่ให้อะหลั่ยกับผมอย่างง่ายๆ หรือขายให้ผมอย่างมิตรภาพ...
   ...คำบางคำ(ของบางคน) บางทีมันก็ดูแรงเกินไป หรือออกแนวประชดประชัน ผมก็ไม่รู้เพราะอะไร??? ทำไม??? จะไปใช้ยี่ห้ออื่นก็ไม่มีใครเขาว่า!!! ...เราไม่ได้มายอรถเปอโยต์กันเองหรอกครับ...!!! เพราะถ้ามันไม่ดี(เอาซะเลย)ทำไมจึงมีสมาชิกใหม่ๆอยู่เนืองๆ... ที่รถมันถูกเพราะตลาดบีบให้ถูก(ทั้งๆที่ผมก็เห็นมีเปอโยต์วิ่งบนท้องถนนทุกวัน) ...บางท่านมีฐานะดีก็ยังใช้เปอโยต์แถมมีมากกว่าหนึ่งคัน ผม...ชนชั้นกลางก็ใช้เปอโยต์ ถ้าผมไม่ชอบ ผมก็คงไม่ใช้ ถ้ามันแพงแบบไร้เหตุผล ผมก็ไม่ใช้...
                                                                                                                        ขอบคุณครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks