405 GRI ต้องมี ที่พักน้ำข้างหม้อน้ำเปล่า

อ้างจาก: WAT_7229 ที่ วันพุธที่ 04 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:41:36

ผมว่ามันไม่มีทางดูดน้ำเข้าไปได้เลยเพราะ พอเครื่องร้อนในระบบก็มีแรงดันเพราะน้ำขยายตัว และเมื่อระบบเย็น ฝาหม้อน้ำก็มีสปริงดัน(ทำหน้าที่เหมือนวาวล์) ปิดไว้ แล้วมันจะดูดน้ำเข้าไปได้อย่างไร ผมหล่ะงงงงง เจงๆขัยรถมายี่สิบกว่าปี (เมื่อก่อนไอ้กระป๋องนี่จะมีทุกคัน จากรถสิบกว่าคันที่ผ่านมือ ) นอกเสียจากระบบจะเป็นระบบแบบลักน้ำที่ใช้ในรถรุ่นใหม่ๆ เป็นหม้อน้ำแบบปิดที่มีหม้อพักในตัว ซึ่งระหว่างหม้อพักกับแผงรังผึ้งก็ไม่ปิดนะมันถึงกัน แต่มันจะมีแผงกั้นน้ำ แต่ทั้งนี้หากเปิดตอนหม้อน้ำร้อนน้ำก็ดันออกอยู่ดี

แต่เพื่อความสบายใจ ใครใคร่ใส่อยากใส่ก็ใส่ไม่เสียหลาย อย่างน้อย เวลาหม้อน้ำร้อนน้ำดันออกก็ดันน้ำในหม้อน้ำเข้ามาในกระปุกพักน้ำนี้ก่อนก็น่าจะทำให้อุณหภูมิของน้ำที่ล้นเย็นลง

พี่วัตฒ์

แต่ของผมมันดูดจริงจริงนะ

แต่ก่อนที่มันจะดูด มันดันออกมาก่อน ผมเคยนั้งดูมันทำครับ

ผมขับรถจนเครื่องร้อน ถึงบ้านปุ๊บ เปิดฝากระโปรงปั๊บ แป๊บเดียว น้ำเยิ้มเลย ( ล้น หม้อพักใบใหม่ ) แต่ พอเครื่องเย็น น้ำมันค่อยถูกดูดกลับเข้าไป จนในหม้อพักพลาสติกของผมมันเหลืออยู่ครึ่งนึงอะครับ

หลังจากนั้นมันก้อไม่เห้นมันเป็นอะไร ใช้งานได้ตามปรกติ งง อยู่เหมือนกันครับ

แบบนี้แสดงว่าผมไม่ได้ไล่ลมถูกมั้ยครับ หรือไล่ลมไม่หมดใช่มั้ยครับ

ผมว่ามันไม่มีทางดูดน้ำเข้าไปได้เลยเพราะ พอเครื่องร้อนในระบบก็มีแรงดันเพราะน้ำขยายตัว และเมื่อระบบเย็น ฝาหม้อน้ำก็มีสปริงดัน(ทำหน้าที่เหมือนวาวล์) ปิดไว้ แล้วมันจะดูดน้ำเข้าไปได้อย่างไร ผมหล่ะงงงงง เจงๆขัยรถมายี่สิบกว่าปี (เมื่อก่อนไอ้กระป๋องนี่จะมีทุกคัน จากรถสิบกว่าคันที่ผ่านมือ ) นอกเสียจากระบบจะเป็นระบบแบบลักน้ำที่ใช้ในรถรุ่นใหม่ๆ เป็นหม้อน้ำแบบปิดที่มีหม้อพักในตัว ซึ่งระหว่างหม้อพักกับแผงรังผึ้งก็ไม่ปิดนะมันถึงกัน แต่มันจะมีแผงกั้นน้ำ แต่ทั้งนี้หากเปิดตอนหม้อน้ำร้อนน้ำก็ดันออกอยู่ดี

แต่เพื่อความสบายใจ ใครใคร่ใส่อยากใส่ก็ใส่ไม่เสียหลาย อย่างน้อย เวลาหม้อน้ำร้อนน้ำดันออกก็ดันน้ำในหม้อน้ำเข้ามาในกระปุกพักน้ำนี้ก่อนก็น่าจะทำให้อุณหภูมิของน้ำที่ล้นเย็นลง

อ้างจาก: WAT_7229 ที่ วันพุธที่ 04 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:41:36

ผมว่ามันไม่มีทางดูดน้ำเข้าไปได้เลยเพราะ พอเครื่องร้อนในระบบก็มีแรงดันเพราะน้ำขยายตัว และเมื่อระบบเย็น ฝาหม้อน้ำก็มีสปริงดัน(ทำหน้าที่เหมือนวาวล์) ปิดไว้ แล้วมันจะดูดน้ำเข้าไปได้อย่างไร ผมหล่ะงงงงง เจงๆขัยรถมายี่สิบกว่าปี (เมื่อก่อนไอ้กระป๋องนี่จะมีทุกคัน จากรถสิบกว่าคันที่ผ่านมือ ) นอกเสียจากระบบจะเป็นระบบแบบลักน้ำที่ใช้ในรถรุ่นใหม่ๆ เป็นหม้อน้ำแบบปิดที่มีหม้อพักในตัว ซึ่งระหว่างหม้อพักกับแผงรังผึ้งก็ไม่ปิดนะมันถึงกัน แต่มันจะมีแผงกั้นน้ำ แต่ทั้งนี้หากเปิดตอนหม้อน้ำร้อนน้ำก็ดันออกอยู่ดี

แต่เพื่อความสบายใจ ใครใคร่ใส่อยากใส่ก็ใส่ไม่เสียหลาย อย่างน้อย เวลาหม้อน้ำร้อนน้ำดันออกก็ดันน้ำในหม้อน้ำเข้ามาในกระปุกพักน้ำนี้ก่อนก็น่าจะทำให้อุณหภูมิของน้ำที่ล้นเย็นลง

...ถูกต้องทุกประการครับ...!!! เรื่องน้ำล้น(ตอนเครื่องร้อนปกติ แล้วดับเครื่อง โดยเฉพาะขับตอนอากาศร้อนๆรถติดๆ)...ผมเกือบกินข้าวลิงมาแล้ว...!!!
...จากประสบการณ์จริง ...ฝาหม้อน้ำ ตอนนั้นผมเอาตัวอย่าง(ของเก่ามันไม่ค่อยดีแล้ว)ไปเทียบซื้อโดยไม่รู้ว่าใช้เฉพาะกับรถญี่ปุ่น(แรงกดของสปริงจะนิ่มกว่า) ผมก็ซื้อมาใช้ จากนั้นก็สังเกตุ(แต่ไม่ได้ถามช่าง)...น้ำร้อนๆจะทะลักออกมาจากรูข้างช่องเติมน้ำ(ผมก็คิดง่ายๆโดยการเอาท่อยางน้ำเสียบเข้าไป แล้วจัดสายให้มันลงมาด้านล่าง) จำได้ว่าเคยถามช่าง เเกบอกว่าไม่ต้องติดหรอก เพราะมันมีหม้อพักในตัวอยู่แล้ว...!!!
...ผมก็ยังทนใช้อยู่โดยต้องเติมน้ำทุกวัน(เกือบครึ่งลิตร)...ก็ยังไม่ยอมถามช่างอีก...!!! จนงานเข้าตอนไปรับงานเล่นดนตรีที่มวกเหล็กเมื่อหลายปีก่อน...!!! ผมขับผิดทางไกลโข หันหัวได้เหยียบกระฉูด 150-160 ...จากนั้นสังเกตุ ความร้อนไต่ขึ้นเอาๆ จนต้องจอดหน้าโรงปูน...!!! น้ำล้นออกมาทางท่อยางที่ต่อไว้เยอะมากครับ...!!!ตรงจุดอื่นเช็คแล้ว ไม่มีรั่วใดๆ... แป้วเลยผม รีบโทรฯหาช่างประจำทันที แกบอกรอให้เครื่องเย็นแล้วเติมน้ำ+ไล่ลม แล้วไปทำงานให้จบ แล้วกลับมากรุงเทพฯแบบไม่ต้องเท้าหนักอีก แกบอก "เดี๋ยวต้องจัดฝาหม้อน้ำให้แล้วมั๊ง???..."
ปล.ทุกวันนี้ ไอ้ท่อเส้นนั้นก็ยังคงอยู่ แต่ไม่มีน้ำล้นทะลักป่าแตกแล้วครับ ต่อให้วิ่งสะบั้นหั่นแหลกแค่ไหน...!!! ฝาหม้อน้ำจริงๆด้วย...!!! เส้นผมบังภูเขาจริงๆครับ(แต่อย่าลืมไล่ลมเด็ดขาด...!!!) ...ความเห็นส่วนตัว จากที่ประสบมานะครับ...มิได้มีเจตนาขัดใดๆ ติดไว้ก็สวยดีเพราะตรงมุมนั้นมันโล่งๆ ถ้ามีหม้อพักไปเติมเต็ม ก็ดูสวยนะครับ...!!!
ขอบคุณครับ

อ้างจาก: jamesdrum ที่ วันพุธที่ 04 พฤษภาคม 2011 เวลา 14:05:38

อ้างจาก: WAT_7229 ที่ วันพุธที่ 04 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:41:36

ผมว่ามันไม่มีทางดูดน้ำเข้าไปได้เลยเพราะ พอเครื่องร้อนในระบบก็มีแรงดันเพราะน้ำขยายตัว และเมื่อระบบเย็น ฝาหม้อน้ำก็มีสปริงดัน(ทำหน้าที่เหมือนวาวล์) ปิดไว้ แล้วมันจะดูดน้ำเข้าไปได้อย่างไร ผมหล่ะงงงงง เจงๆขัยรถมายี่สิบกว่าปี (เมื่อก่อนไอ้กระป๋องนี่จะมีทุกคัน จากรถสิบกว่าคันที่ผ่านมือ ) นอกเสียจากระบบจะเป็นระบบแบบลักน้ำที่ใช้ในรถรุ่นใหม่ๆ เป็นหม้อน้ำแบบปิดที่มีหม้อพักในตัว ซึ่งระหว่างหม้อพักกับแผงรังผึ้งก็ไม่ปิดนะมันถึงกัน แต่มันจะมีแผงกั้นน้ำ แต่ทั้งนี้หากเปิดตอนหม้อน้ำร้อนน้ำก็ดันออกอยู่ดี

แต่เพื่อความสบายใจ ใครใคร่ใส่อยากใส่ก็ใส่ไม่เสียหลาย อย่างน้อย เวลาหม้อน้ำร้อนน้ำดันออกก็ดันน้ำในหม้อน้ำเข้ามาในกระปุกพักน้ำนี้ก่อนก็น่าจะทำให้อุณหภูมิของน้ำที่ล้นเย็นลง

...ถูกต้องทุกประการครับ...!!! เรื่องน้ำล้น(ตอนเครื่องร้อนปกติ แล้วดับเครื่อง โดยเฉพาะขับตอนอากาศร้อนๆรถติดๆ)...ผมเกือบกินข้าวลิงมาแล้ว...!!!
...จากประสบการณ์จริง ...ฝาหม้อน้ำ ตอนนั้นผมเอาตัวอย่าง(ของเก่ามันไม่ค่อยดีแล้ว)ไปเทียบซื้อโดยไม่รู้ว่าใช้เฉพาะกับรถญี่ปุ่น(แรงกดของสปริงจะนิ่มกว่า) ผมก็ซื้อมาใช้ จากนั้นก็สังเกตุ(แต่ไม่ได้ถามช่าง)...น้ำร้อนๆจะทะลักออกมาจากรูข้างช่องเติมน้ำ(ผมก็คิดง่ายๆโดยการเอาท่อยางน้ำเสียบเข้าไป แล้วจัดสายให้มันลงมาด้านล่าง) จำได้ว่าเคยถามช่าง เเกบอกว่าไม่ต้องติดหรอก เพราะมันมีหม้อพักในตัวอยู่แล้ว...!!!
...ผมก็ยังทนใช้อยู่โดยต้องเติมน้ำทุกวัน(เกือบครึ่งลิตร)...ก็ยังไม่ยอมถามช่างอีก...!!! จนงานเข้าตอนไปรับงานเล่นดนตรีที่มวกเหล็กเมื่อหลายปีก่อน...!!! ผมขับผิดทางไกลโข หันหัวได้เหยียบกระฉูด 150-160 ...จากนั้นสังเกตุ ความร้อนไต่ขึ้นเอาๆ จนต้องจอดหน้าโรงปูน...!!! น้ำล้นออกมาทางท่อยางที่ต่อไว้เยอะมากครับ...!!!ตรงจุดอื่นเช็คแล้ว ไม่มีรั่วใดๆ... แป้วเลยผม รีบโทรฯหาช่างประจำทันที แกบอกรอให้เครื่องเย็นแล้วเติมน้ำ+ไล่ลม แล้วไปทำงานให้จบ แล้วกลับมากรุงเทพฯแบบไม่ต้องเท้าหนักอีก แกบอก "เดี๋ยวต้องจัดฝาหม้อน้ำให้แล้วมั๊ง???..."
ปล.ทุกวันนี้ ไอ้ท่อเส้นนั้นก็ยังคงอยู่ แต่ไม่มีน้ำล้นทะลักป่าแตกแล้วครับ ต่อให้วิ่งสะบั้นหั่นแหลกแค่ไหน...!!! ฝาหม้อน้ำจริงๆด้วย...!!! เส้นผมบังภูเขาจริงๆครับ(แต่อย่าลืมไล่ลมเด็ดขาด...!!!) ...ความเห็นส่วนตัว จากที่ประสบมานะครับ...มิได้มีเจตนาขัดใดๆ ติดไว้ก็สวยดีเพราะตรงมุมนั้นมันโล่งๆ ถ้ามีหม้อพักไปเติมเต็ม ก็ดูสวยนะครับ...!!!
ขอบคุณครับ

มันไม่โล่งดอก เจมส์เอ๋ยยยยยย ก็รถทั่นมิได้ติดแก๊สมันก็โล่งอ่ะดิ

ผมดันใส่มาตั้ง 4 ปีที่จริงมันกลับไม่จำเป็น ไอ้เราก็คิดว่าเวลาหม้อน้ำร้อนเติมใส่ไปได้
ไม่ต้องรอให้หม้อน้ำเย็นแล้วเปิดฝา เห็นเมื่อใส่หม้อพักเพิ่มเมื่อน้ำหายก็มักจะเติมผ่านหม้อพัก
แสดงว่าแบบของผมนี้ฝาหม้อน้ำเสียใช่ป่ะ