405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที

405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 10:21:02

ใครก็ได้ช่วยทีครับ405 gri ของผมติดแก็สแบบmixerมาเวลาออกตัวต้องค่อยๆเลี้ยงคันเร่งไม่งันมันจะbackfireและเป็นทุกเกียลองให้ช่างจูนแก็สใหม่ก็ไม่หายแถมยังกินแก็สอีก
ตก กม.ละ 2 บาทควรจะทำยังไงหรือจะไปอู่ไหนดีครับผมอยู่รังสิต

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: suthipong worasarn
วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 11:04:58

น่าเห็นใจจริง ๆ ผมใช้ GRI มาสิบกว่าปี เพิ่งเปลี่ยนเป็น Citroen Xantia 2000 Auto เมื่อสองปีกว่ามานี้ เครื่อง 1600 มันกำลังน้อย รถหนัก จึงอืด ต้องลุ้นกันเหนื่อย แล้วไปลงแก๊สระบบมิกเซอร์ซึ่งส่วนตัวผมเห็นว่าไม่น่าจะเวิร์คเท่าไร เพราะระบบเดิมมันหัวฉีด จ่ายน้ำมันสูบใครสูบมัน คุมด้วย ECU พอเปลี่ยนมาเป็นระบบดูดแม้ช่างจะมั่นใจ ผมก็ไม่เห็นด้วยอยู่ดี (ผมไม่เรียนทางช่าง และไม่มีความรู้) คันที่ผมใช้อยู่นี้ติดระบบหัวฉีด รถวิ่งดีกว่าใช้น้ำมันเห็นชัดเจน ติดที่หัวหิน และให้เขาดูแลแห่งเดียวเลย เพื่อนชาว Peugeot ท่านใดผ่านไปทางเพชรบุรี ชะอำ หัวหิน ยินดีให้ลองขับครับ หรือแวะคุยแลกเปลี่ยนกันดูรถก็ได้ ยินดีครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: โจ เทียนทะเล
วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 13:07:22

อ้างจาก: hong ที่ วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 10:21:02

ใจเย็นๆครับค่อยๆหาทางออกนะเดี๋ยวมีท่านอื่นๆมาช่วยตอบเองแหละ..แต่ถ้าพอมีงบผมว่าก็น่าจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดนะมันจะได้สมดุลกับหัวฉีดเครื่อง 1600 (ความเห็นส่วนตัว)...GRI..จงเจริญ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: Toonny
วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 14:01:36

ถ้าเพิ่งติดแก๊สมาใหม่แล้วมีอาการดังว่า ลองดูหัวเทียน สายหัวเทียนหรือคอยล์ว่ามีเสียหรือเสื่อมสภาพมั่งหรือป่าวครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: vill
วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 18:19:59

น้ำมันวิ่งปกติไหม ถ้าปกติลอง Mix Tosaki ดูน่าจะจบ ไปที่พระราม 2 ซอย 3 เลย ชิวๆ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: nop25
วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 23:08:15

รูมิกเซอร์เท่าไหร่ครับ อาการแก็สบางถ้ามิกเซอร์ไม่เกิน 27มิล ก้อให้ปรับเพาเวอร์วาวล์ทวนเข็มนาฬิกา ถ้าคลายแล้วรอบครื่องเร่ง ก้อมาถูกทางแล้วครับแสดงว่าแก๊สจ่ายมาน้อย รถมันถึงวิ่งไม่ออก คร่าวๆก่อนนะครับ เคยเจอรถมีอาการแบบนี้ แต่เค้าใส่มิกเซอร์ 35 มิล มาแก้โดยทำรูให้เล็กลงก้อ ok แต่กรณีนี้เพิ่งติดคิดว่าช่างน่าจะใส่มิกไม่ใหญ่มาก โอกาสน่าจะปรับจ่ายแก็สมาน้อยมากกว่า หรือไม่ก้อระบบไฟยังงัยก้อไล่จากถูกไปหาแพงนะครับ ใจเย็นๆยังงัยก้อจบครับระบบมันไม่ได้ซับซ้อนอะไรร้านเดี๋ยวนี้เกิดใหม่เยอะอาจจะไม่ชำนาญเราควรศึกษาควบคู่ไปด้วย การปรับแก็สมันไม่ได้มีหลักเกณท์ตายตัว

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 01:12:08

หัวเทียนเปลี่ยนแล้วครับส่วน mix วาวล์ไม่รู้กี่มิล ส่วนน้ำมันก็ออกตัวได้ปกติไม่สำลัก ส่วนคอยวาวไม่ได้ดู

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: soda405
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 07:03:12

อ้างจาก: nop25 ที่ วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 23:08:15

รูมิกเซอร์เท่าไหร่ครับ อาการแก็สบางถ้ามิกเซอร์ไม่เกิน 27มิล ก้อให้ปรับเพาเวอร์วาวล์ทวนเข็มนาฬิกา ถ้าคลายแล้วรอบครื่องเร่ง ก้อมาถูกทางแล้วครับแสดงว่าแก๊สจ่ายมาน้อย รถมันถึงวิ่งไม่ออก คร่าวๆก่อนนะครับ เคยเจอรถมีอาการแบบนี้ แต่เขาใส่มิกเซอร์ 35 มิล มาแก้โดยทำรูให้เล็กลงก้อ ok แต่กรณีนี้เพิ่งติดคิดว่าช่างน่าจะใส่มิกไม่ใหญ่มาก โอกาสน่าจะปรับจ่ายแก็สมาน้อยมากกว่า หรือไม่ก้อระบบไฟยังงัยก้อไล่จากถูกไปหาแพงนะครับ ใจเย็นๆยังงัยก้อจบครับระบบมันไม่ได้ซับซ้อนอะไรร้านเดี๋ยวนี้เกิดใหม่เยอะอาจจะไม่ชำนาญเราควรศึกษาควบคู่ไปด้วย การปรับแก็สมันไม่ได้มีหลักเกณท์ตายตัว

....ลองแก้ไขตามคุณnop25ว่าก่อนครับ หลายๆอาการมักเป็นแบบเส้นผมบังภูเขา เอาใจช่วยครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: suthipong worasarn
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 07:45:18

ชื่นชมเพื่อนชาว Peugeot ที่เข้ามาช่วยเหลือและออกความเห็นด้วยจิตใจเชิงสร้างสรรค์ หลายท่านมีความรู้เรื่องการติดและจูนแก๊สอย่างชัดเจน ทุกท่านมองโลก (โดยเฉพาะ โลกของ Peugeot) ในแง่ดี มันต้องจบได้อย่างใดอย่างหนึ่งครับ ขอเอาใจช่วย

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: wat_2667
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:13:36

อ้างจาก: suthsarn ที่ วันจันทร์ที่ 16 พฤษภาคม 2011 เวลา 11:04:58

405 GR เครื่อง 2000 16วาวล์ ติดแก๊สมิ๊กซ์ วิ่งทะลุ 200 ครับ ติดมา 2 ปี ไม่เคยแบ๊กค์ ครับ

ผมมี 405 อยู่ 3 คัน คันแรกติดมิ๊กซ์แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊ส
คันที่สองซื้อมาเจ้าของเดิมติดมิ๊กซ์มา เพราะเครื่องคาร์บู
คันที่สาม ซื้อมาก็ติดมิ๊กซ์เลย (ทั้งๆที่มีชุดแก๊สหัวฉีดรออยู่แล้ว)

ผมว่าอยู่ที่ผู้ใช้ครับ ถ้าแก๊สหัวฉีดอยู่ในพื้นที่ ที่มีช่างจูนมีร้านซัพพอร์ท ก็โอเค หรือสามารถจูนเองได้แก้ไขปัญหาเบื้องต้นเองได้บ้าง หัวฉีดดีกว่าครับ
แต่ถ้าอยู่ต่างจังหวัด ซึ่งแก๊สระบบดูดนี้ผมว่าน่าจะมีแทบทุกอำเภออยู่แล้ว อันนี้ก็น่าจะเหมาะกว่า

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: wat_2667
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:18:39

อาการที่ว่ามานี้ เหมือนอาการ รูมิ๊กซ์เซอร์ใหญ่ไป GRI ผมว่า 27 - 28 มิล กำลังดี (ไม่เกินนี้)

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 11:09:43

แล้วอาการกินแก็สละครับถ้าคลายmixมันก็ต้องกินแก็สขึ้นไปอีกตอนนี้ก็ตก กม ละ 2บาทแล้วผมว่ามันน่าจะกินน้อยกว่านี้
อีกอย่างเวลาเครื่องร้อน เครื่องจะเร่งขึ้นมาเองประมาณ 3000-4000 รอบแล้วก็ตกมาประมาณ 1500 สลับกัน เลยต้องตั้งสายคันเร่ง
อ่อนลงหน่อย อาการนี้น้ำมันก็เป็น แต่ก็พอจะออกตัวได้ ถ้าใช้แก็สตอนนี้ออกตัวช้ามากรถคันหลังบีบแตรไล่ตลอด ผมควรจะเริ่ม
ตรงไหนก่อนดีเอาแบบเป็นขั้นตอนไปเลยครับ ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำตอบครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: vill
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 11:19:49

เครื่องเหมือนหอบใช่ไหม ล้างปีกผีเสื้อ ตั้งวาว์ลก่อน รถใช้มากี่ ก.ม.แล้ว ถ้ามีภาพถ่ายห้องเครื่องมาให้ดูจะดีมาก จะได้ดูตำแหน่งมิกซ์ :พักสบาย:

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: ekachai v
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 18:15:23

อ้างจาก: WAT_7229 ที่ วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:18:39

แนะนำให้ไปดูมิกเซอร์ด่วน ว่าขนาดตามข้างบนไหม ถ้าไม่ใช่ก็รีบทำซะ ของผมตอนใช้ griใช้มิกซ์ 28 ออกตัวฟอร์จูนเนอร์หนีไม่ออก ตีนปลายได้ 180 กินแก๊ส 9 กม/ลิตรที่ความเร็ว 120

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: nop25
วันอังคารที่ 17 พฤษภาคม 2011 เวลา 19:19:42

กรณีที่รถไม่ค่อยมีกำลังเท่าที่เจอมารถเดินไม่ครบสูบ เช่นสายหัวเทียนรั่ว สายหัวเทียนสลับตำแหน่งรถกำลังจะตก ขึ้นเนินไม่มีกำลัง หากเป็นที่วาวล์ยัน กำลังก้อจะตกรอบเครื่องจะต่างกันตอนร้อนกับเย็น นึกง่ายๆครับขับน้ำมันอาการเป็นอย่างไรแก็สก็ควรเป็นแบบนั้น นั่นคือติดตั้งได้ดี ส่วนเครื่องจะให้การตอบสนองดีมากเพียงใดอยู่ที่ความสมบูรณ์ของเครื่องตัวนั้นมิใช่วิ่งแก็สดีกว่าน้ำมัน หรือน้ำมันดีกว่าแก็สอย่างเห็นได้ชัด แสดงถึงความบกพร่องของอุปกรณ์ส่วนน้ำมันหรือแก็ส สังเกตุมั๊ยครับช่างมักพูดเสมอให้ทำเครื่องให้ดีก่อนค่อยติดแก็สมันจะตัดปัญหาเรื่องติดแก็สแล้วปัญหาตามมาพอสมควร ส่วนการจูนแก็สหนานิดหน่อยหากเครื่องปรกติจะประหยัดครับ หลายท่านคงทราบนะครับ บางมากรถไม่มีกำลังเราต้องกดคันเร่งมากนั่นแหละครับเปลืองกว่าแน่นอน ถ้าอยู่ใกล้ผมจะดูให้น่าจะไกลกันนะครับให้คำปรึกษาละกัน

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: nun
วันพุธที่ 18 พฤษภาคม 2011 เวลา 08:14:11

เอาใจช่วยครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: pita514
วันพุธที่ 18 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:37:23

เรื่องแบล็คไฟท์คงต้องดูที่ขนาดมิ๊กเซอร์ว่ามันใหญ่ไปหรือป่าว เพราะถ้ามิ๊กเซอร์ใหญ่ไปมันก็ทำให้แรงดูดสูญญากาศมีน้อย ทำให้เวลาสูบที่จุดระเบิดจะมีประกายไฟออกจากลิ้นไอดีมาเข้าท่อร่วมไอดีเกิดแบล็คไฟท์ได้ และอีกอย่างดูว่าจูนแก๊สเข้าบางเกินไปหรือป่าว (อาจจูนบางเพื่อให้ประหยัดแก๊สก็ทำให้เครื่องไม่มีกำลังไปด้วย และความร้อนเครื่องก็จะสูงกว่าปกติด้วย) แก้จุดนี้อาการน่าจะหายไป และต้องดูความสมบูรณ์ของเครื่องอย่างที่ท่านอื่นๆ แนะนำด้วย

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันพุธที่ 18 พฤษภาคม 2011 เวลา 23:07:15

ก่อนอื่นผมขอเล่าที่มาที่ไปก่อนนะครับรถคันนี้พี่ชายซื้อจากเพื่อนแกมาเมื่อประมาณปีที่แล้ว พอได้มาแกก็เอาไปติดแก็สกับช่างที่แกรู้จักติดเสร็จออกจากอู่ก็มีอาการbackfireช่างที่ติดบอกว่า
จูนได้แค่นี้ตอนออกตัวต้องค่อยๆเลี้ยงคันเร่งเอาและอาการเครื่องเร่งขึ้นมาเองก็ยังอยู่ คือเวลารถติดใส่เกียว่างรอบเครื่องจะเร่งขึ้นมาประมาณ 3000-4000รอบแล้วก็ตกมาประมาณ 1000-1500
สลับกันจนน่ารำคาญ แกก็ใช้ได้ไม่เท่าไหร่จนเดือน ธค. 53 แกจึงยกคันนี้ให้ผมแล้วแกก็ไปซื้อคันใหม่ผมจึงได้มรดกมา ผมจึงให้พี่ที่ทำงานจูนแก็สให้ใหม่ก็ดีขึ้นมาหน่อยแต่ยังไมหายขาด พอใช้ไปสักพักพัดลมหม้อน้ำไม่ทำงานความร้อนขึ้นปรากฎว่าฝาโก่งและน้ำเข้าไปในแท้งน้ำมันเครื่องผมจึงไปอู่พรรคพวกกันที่ทำไปก็มี
1.เอาฝาไปทำรวมทั้งเจียรบ่าวาว ตั้งวาว
2.เปลี่ยนปะเก็นชุดใหญ่ คือเปลี่ยนทุกตัว
3.เปลี่ยนหัวเทียน
4.ล้างปีกผีเสื้อ
ช่างบอกว่าเครื่องท่อนล่างพวก ลูกสูบ แหวนยังดีอยู่เลยพอทำเสร็จรู้สึกว่าเครื่องมีกำลังขึ้นกว่าเก่า อาการรอบเครื่องเร่งขึ้นมาเองก็ดีขึ้นแต่ไม่หายขาดแต่จะเร่งมาแค่ประมาณ 2000-3000 และเป็นบ้างไม่เป็นบ้างช่างบอกว่าจะให้หายต้องเปลี่ยนปีกผีเสื้อจึงทนใช้ไปก่อนแต่อาการออกตัวไม่ได้กับbackfireก็ยังอยู่พอดีช่างที่ทำให้ผมไม่ชำนาญระบบแก็สผมจึงไปให้พี่ที่ทำงานคนเดิมจูนแก็สให้
ใหม่ก็ไม่หาย เรื่องก็เป็นอย่างนี้ละครับ ตอนนี้ผมเริ่มจะถอดใจกับมันแล้วครับ
ตอนนี้ผมลงรูปให้ดูแล้ว ที่ลูกศรชี้คือ mix ที่ว่าใช่ไหมครับ มันไม่มีตัวเลขอะไรบอกเลยว่ากี่มิลแล้วจะดูยังไงครับแล้วถ้าผมจะเปลี่ยนเองต้องเปลี่ยนสายแก็สที่ออกจากหม้อต้มด้วยไหม
หรือแค่เปลี่ยน วาวmix ตัวเดียว เพราะเครื่องพึ่งทำมา หัวเทียนก็เปลี่ยนแล้ว
รูปไฟล์มันใหญ่ลงไม่ได้ผมจะส่งเมล์ไปให้นะครับ ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำปรึกษาครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันพุธที่ 18 พฤษภาคม 2011 เวลา 23:15:33

ผมลงรูปไม่ได้อะ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันพุธที่ 18 พฤษภาคม 2011 เวลา 23:23:03

สรุปมันคือวาวที่ออกจากหม้อต้มไปเข้าท่อไอดีใช่ไหมครับผมลองหมุนทวนเข็มแล้วเครื่องก็ไม่เร่ง(หมุนรอบเดียว)