405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: suthipong worasarn
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 00:00:17

เคารพความเห็นของคุณ nop 25 และคนอื่น ๆ ครับ ยอมรับว่าการที่ติดแก๊สแล้ววิ่งดีกว่าใช้น้ำมันเห็นได้ชัดเจนนั้นมาจากความบกพร่องของระบบน้ำมัน
ผมโชคดีที่ระบบน้ำมันรถผมไม่ดีเท่าไร พอมาใช้แก๊สรถวิ่งดีขึ้นเห็น ๆ
ถ้าผมโชคไม่ดี กลับแย่ลงอีกป่านนี้ผมคงเกือบถอดใจเหมือนคุณ hong ไปแล้ว
พอระบบแก๊สวิ่งดี ความขวนขวายจะแก้ไขระบบน้ำมันก็น้อยลงเพราะใช้น้ำมันเฉพาะตอน Start และตอนแก๊สหมดในบางครั้งเท่านั้น
ชื่นชมเพื่อนสมาชิกและทุกท่านที่พยายามเข้ามาให้ความเห็น
ผมไม่มีความรู้ ถ้ามีผมจะอาสาช่วยแก้ไขให้เลยครับ
ช่างประจำรถผมอยู่หัวหินครับ ผมพาไปหาได้ครับ บอกได้ว่ามีปัญหาอะไร แก้อย่างไร
ทำที่นั่นหรือลากกลับ ไม่ว่ากันครับ
Suthsarn.
เพชรบุรี
089-0331597

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: pebee
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 02:43:43

อาการแบ็คฟาย
ลองเริ่มต้นจากง่ายๆถูกๆไปก่อนครับ
เปลี่ยนหัวเทียน
สายหัวเทียน
คอยล์จุดระเบิด(ทดลองยือสลับก่อนก็ได้ครับ)
น่าจะหายนะครับ
โชคดีครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: nun
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 07:47:37

อ้างจาก: pebee ที่ วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 02:43:43

ยังไม่นอนเหรอครับท่าน นอนดึกจัง

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: pebee
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 07:54:07

อ้างจาก: nun ที่ วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 07:47:37

อ้างจาก: pebee ที่ วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 02:43:43

ยังไม่นอนเหรอครับท่าน นอนดึกจัง

ฮ่าฮ่าฮ่า เพิ่งตื่นครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: wat_2667
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 09:14:34

น้ำมันเป็นไม๊ ถ้าลองน้ำมันอาการเร่งเองสลับเบา ยังเป็นอยู่นี่ลองถอดปลั๊กมอเตอร์เดินเบาดู ที่สำคันผมว่าน่าจะมีท่อแว๊กคัมตัวใดตัวหนึ่งแตกหรือหลุดอยู่ แล้วก็ปลั๊กที่แม๊บเซ็นเซอร์ยังอยู่ดีหรือป่าว

อากาที่ว่ามาผมว่าน่าจะเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันนะ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: vill
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 12:42:56

ลงรูปไม่ได้ก็เมล์มาเดียวผมช่วยลงให้ [email protected] โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: hong
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 20:30:50

ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความช่วยเหลืออย่างจริงใจครับตอนนี้ผมลองเปลี่ยนวาว mix ที่ออกจากหม้อต้มเป็น 28 มิลแล้ว(ตอนไปซื้อลองให้ร้านเขาวัดดู)และลองเทียบกันของเก่ารูมันใหญ่กว่าจริงๆครับ
ปรากฎว่าดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดออกตัวดีกว่าเก่ามากแต่ยังมี back บ้างถ้ากะทืบคันเร่งแรงๆน่าจะมาจากการจูนแก็สมากกว่า เพราะผมจูนเองเลยต้องรบกวนต่อว่าผมจะมีวิธีจูนแก็สยังไงให้มันนิ่งครับ
และอาการเครื่องเร่งเองผมควรทำไงต่อ มีอีกเรืองหนึ่ง สวิทแก็สผมเป็นแบบ แมนน้วน ปกติถ้าเราใช้แก็ส มันจะต้องตัดน้ำมันที่หัวฉีด และ ปั้มติ๊ก ทั้งสองอย่างใช่ไหมครับแต่ของผม พอใช้แก็ส
ปั้มติ๊กมันยังทำงานอยู่ แสดงว่าตัดแต่หัวฉีดอย่างเดียว ช่างติดมาไม่ดีใช่ไหมครับถ้าปล่อยไว้จะเป็นอะไรไหม ( ปลั๊กมอเตอร์เดินเบา ท่อแว๊กคัม ปลั๊กที่แม๊บเซ็นเซอร์ สามอย่างนี้มันอยู่ตรงปีกผีเสื้อใช่ไหมครับ) ขอบคุณทุกท่านอีกทีครับ

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: tiddin
วันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2011 เวลา 22:29:56

ของผม405GRIติดตั้งแก๊สระบบวาริเอเบิลมา รถวิงดีกว่าเดิมแต่ช่างบอกว่าถ้าว่างให้เอารถมาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเพราะเวลาใช้น้ำมันมีอาการสดุดนิดหน่อย
ส่วนสาเหตุที่รอบเครื่องขึ้น3000-4000และลงเป็นๆหายๆเเนะนำให้ล้างปีกผีเสื่อครับของผมเคยทำแล้วหายครับ...

Re: 405 gri ติดแก็สแล้ววิ่งไม่ออกใครก็ได้ช่วยที By: nop25
วันศุกร์ที่ 20 พฤษภาคม 2011 เวลา 04:07:04

ใช้หม้อต้มยี่ห้ออะไรครับ ที่ปรับมันไม่เหมือนกันจะได้บอกให้ถูกครับ ดีใจที่มาได้ถูกทางจริงๆแล้ว 28มิลสำหรับ gri ได้ปลายครับต้นอืดไปนิด ถ้าจะเอาต้นดี สัก26-27 แต่ปลายก็หายไปหน่อย ทั้งนี้ต้องปรับแก็สให้สัมพันธ์กัน อันดับแรกตัววาวล์สายกลาง หรือเพาเวอร์วาวล์อยู่ระหว่าง ไอดี กับหม้อต้ม ให้ถอดออกมาส่องดูครับ หมุนให้เกลียวมันบังสัก1ใน3ส่วนของวาวล์ เป็นค่าเริ่มต้น ทีเหลือมีปุ่มหมุนอีก2อันที่หม้อต้ม สตาร์ทเดินเบาปรับที่ตัวใหญ่ให้รอบเดินเบานิ่ง เร่งสัก 3000รอบ คลายวาวล์สายกลางตัวเดิมกลับไปมาดูว่ารอบเพิ่มหรือลด แตะคันเร่งไว้ตำแหน่งเดิมนะครับไม่ต้องขยับ ถ้ารอบสูงขึ้นแสดงว่าจ่ายแก็สมาพอกับกำลังเครื่อง ถ้าลดลงก้อแก๊สบาง อันนี้แล้วแต่บุคลครับ ส่วนปุ่มเล็กมันก้อสำคัญถ้าปิดหมดแก็สจะจ่ายมาน้อย ควรจะคลายไว้สัก รอบสองรอบตัวนี้เปิดเยอะขับมันแต่ก้อมีผลกับการกินแก๊สอันดับตันๆเลยไม่มีสูตรตายตัวนะครับ ทดลองดู สุดท้ายพอแรงถูกใจแล้ว จมูกครับเดินไปดมปลายท่อไอเสียไม่ต้องใกล้นะครับ หากได้กลิ่นเหม็นแก็สแรงแสดงว่าเราปรับหนาไปเผาใหม้ไม่หมดเปลืองครับวิ่งไม่ออกด้วย ถ้ากลิ่นออกบางๆ ok ครับ มีความสุขกับการแก้ปํญหานะครับ ถูกต้องแล้วครับ