GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 13:10:18
ท่านใดพอทราบอาการแบบนี้บ้างครับ..
1.ขับอยู่ดีๆความร้อนขึ้น 110 c แค่ระยะทางประมาณ 1 ก.ม.(อาการครั้งแรกที่เจอ)
2.มีน้ำดันออกมาจากฝาหมอน้ำมากและสายยางเขาเครื่องบวมและแข็ง(น้ำไม่วน)
3.แก้ใขด้วยการเปลี่ยนลิ้นวาล์วขับได้ประมาณ8-10ก.ม.ก้อมีอาการเหมือนเดิม
4.ตอนนี้ทดลองด้วยการตัดสปิงลิ้นวาล์วและเอาลิ้นมันออกขับได้ประมาณ8-10ก.ม.ก้อมีอาการเหมือนเดิม
5.ตอนนี้สงสัยมอเตอร์น้ำเสียหรือใบพัดแตก
ท่านใดเคยเจออาการแบบนี้ขอคำแนะนำด้วยครับ.. javascript:void(0);
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: Thawatpra
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 13:38:29
5.ตอนนี้สงสัยมอเตอร์น้ำเสียหรือใบพัดแตก
ความคิดผมปั๊มน้ำคงไม่เสียหลอกครับ......ถ้าปั๊มน้ำเสียจริงไม่ทำงานขนาดนี้แสดงว่าใบพัดขาด-แหว่งแบบทันที่....แกนใบพัดก็ต้องไปด้วย....ก็ต้องเห็นคราบน้ำที่พื้นบริเวณปั๊มน้ำแล้วครับ
ลองถอดกระจังหน้าออกนะครับ....เปิดแอร์แล้วพัดลมทำงานไหมครับ....ถ้าไม่ทำ...
สงสัยแปรงถ่านจะหมด( ลองกดใบพัดลมดู ปกติพัดลมต่ออนุกรมตัวใดตัวหนึ่งถ่านหมดอีกตัวก็จะไม่หมุนด้วยครับ..กดใบแนวดิ่งให้แกน rotor แตะแปรงถ่านว่าหมุนหรือไม่หมุน )....
กล่องควบคุมพัดลมเสือม ( ทดลองเคาะ ๆ ดูนะครับ )....
รีเลย์เสีย....ลองสลับดูครับสังเกตุข้างรีเลย์จะสัญลักษ์วงจรอยู่เอาตัวที่เหมือนกันมาแทนกันได้เลยครับ ( ถ้าจำไม่ผิดรีเลย์สีเขียวน่าจะเหมือนกับรีเลย์พัดลมครับ )
หลักลองดูตามนี้ก่อนครับ....รอท่านอื่นเสริมครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: sathapron
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 13:59:17
เป็นอาการของพัดลมไม่หมุนครับ
ทำตามคุณ Thawatpra ว่าไว้เลย
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: guntuner
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 14:09:57
ดูวาล์วน้ำดูยังครับผมเคยเป็นก่อนหน้านี้ครับอาการคลายแบบนี้
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: wat_2667
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 14:24:55
พัดลมหม้อน้ำไม่หมุน
น้ำไม่วน มาจาก วาวล์น้ำไม่เปิด , ปั๊มน้ำพัง , หม้อน้ำตัน
แต่อาการที่ว่ามาผมให้น้ำหนักที่ ปั๊มน้ำ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: jiratt
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 15:47:50
?? ก่อนที่อุณหภูมิสูง110C มันอยู่ที่เท่าไรครับ คงที่ไหม (หมายรวมถึงถ้าเปลี่ยนแปลงขึ้นลงก็เป็นแบบนุ่มนวลช้าๆๆ..ของผมไม่เป็นหรอก)
* ใช้ปีก๊วดเป็นประจำ เกิน90% เจอทุกคนครับ แต่จะแก้ปัญหาอย่างไรอีกเรื่องหนึ่ง ผมดูยังงี้ครับ
1.ที่80-90C พัดลมทำงานฟูลสปีดไหม ถ้าทำงานตรง รอให้เครื่องเย็น
2.ถอดวาวล์น้ำออก เปิดฝาหม้อน้ำเร่งเครื่องสัก2000-3000รอบ
2.1 เมื่อไรก็ตามที่อุณหภูมิเกิน 80 เอาหลังมืออังที่หม้อน้ำท่อนบน-ท่อนล่าง อุณหภูมิต่างกันมากไหม ถ้าต่างกันมาก ไปร้านหม้อน้ำให้ช่างทะลวงซะ 500น่าจะอยู่ 2.2 ดูมีฟองอากาศใหญ่ๆขึ้นไหม ถ้ามีกำเงินสัก3-5000บ. ไปอู่ ทำฝาสูบ ถ้าไม่มี
2.3 น้ำไหลวนไหม ถ้าไม่ไหลวน กำเงินสัก2-3000บ. ไปอู่เปลี่ยนปั๊มน้ำ +Timming belt +ลูกรอก ถ้าไหลวน
2.4 สังเกตระยะสปริงวาวล์น้ำไว้ เอาวาวล์ไปต้ม พอน้ำเริ่มเดือด ดูระยะสปริงเปลี่ยนไหม ที่จุดน้ำเดือดต้องอ้าเต็มที่ หมายถึงว่าต้มที่น้ำเดือดต่ออีกเป็นชม. ก็ไม่อ้าเพิ่ม (ของคุณว่าเปลี่ยนใหม่ ของใหม่สเปคทำงานที่อุณหภูมิเท่าไร)
* คุณตัดสปริงวาวล์ (วาวล์น้ำ)ไปแล้ว แต่ที่คุณโพสท์มา ต้นเหตุไม่ใช่วาวล์ เมื่อแก้ปัญหาได้ ต้องเปลี่ยนวาวล์ตัวเดิมใส่ครับ ไม่เช่นนั้นระยะเวลาวอร์มอัพจะนานขึ้น การสึกหรอของเครื่องก็จะมากขึ้น เพราะเครื่องจะสึกหรอน้อยที่สุดเมื่อมันทำงานที่อุณหภูมิที่กำหนด
**พิจารณาประกอบกับความเห็นของคนอื่นด้วยครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 18:14:58
5.ตอนนี้สงสัยมอเตอร์น้ำเสียหรือใบพัดแตก
ความคิดผมปั๊มน้ำคงไม่เสียหลอกครับ......ถ้าปั๊มน้ำเสียจริงไม่ทำงานขนาดนี้แสดงว่าใบพัดขาด-แหว่งแบบทันที่....แกนใบพัดก็ต้องไปด้วย....ก็ต้องเห็นคราบน้ำที่พื้นบริเวณปั๊มน้ำแล้วครับ
ลองถอดกระจังหน้าออกนะครับ....เปิดแอร์แล้วพัดลมทำงานไหมครับ....ถ้าไม่ทำ...
สงสัยแปรงถ่านจะหมด( ลองกดใบพัดลมดู ปกติพัดลมต่ออนุกรมตัวใดตัวหนึ่งถ่านหมดอีกตัวก็จะไม่หมุนด้วยครับ..กดใบแนวดิ่งให้แกน rotor แตะแปรงถ่านว่าหมุนหรือไม่หมุน )....
กล่องควบคุมพัดลมเสือม ( ทดลองเคาะ ๆ ดูนะครับ )....
รีเลย์เสีย....ลองสลับดูครับสังเกตุข้างรีเลย์จะสัญลักษ์วงจรอยู่เอาตัวที่เหมือนกันมาแทนกันได้เลยครับ ( ถ้าจำไม่ผิดรีเลย์สีเขียวน่าจะเหมือนกับรีเลย์พัดลมครับ )
หลักลองดูตามนี้ก่อนครับ....รอท่านอื่นเสริมครับ
พัดลมทำงานปกติครับสปีด1และสปีด2
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 19:03:14
?? ก่อนที่อุณหภูมิสูง110C มันอยู่ที่เท่าไรครับ คงที่ไหม (หมายรวมถึงถ้าเปลี่ยนแปลงขึ้นลงก็เป็นแบบนุ่มนวลช้าๆๆ..ของผมไม่เป็นหรอก)
* ใช้ปีก๊วดเป็นประจำ เกิน90% เจอทุกคนครับ แต่จะแก้ปัญหาอย่างไรอีกเรื่องหนึ่ง ผมดูยังงี้ครับ
1.ที่80-90C พัดลมทำงานฟูลสปีดไหม ถ้าทำงานตรง รอให้เครื่องเย็น
2.ถอดวาวล์น้ำออก เปิดฝาหม้อน้ำเร่งเครื่องสัก2000-3000รอบ
2.1 เมื่อไรก็ตามที่อุณหภูมิเกิน 80 เอาหลังมืออังที่หม้อน้ำท่อนบน-ท่อนล่าง อุณหภูมิต่างกันมากไหม ถ้าต่างกันมาก ไปร้านหม้อน้ำให้ช่างทะลวงซะ 500น่าจะอยู่
2.2 ดูมีฟองอากาศใหญ่ๆขึ้นไหม ถ้ามีกำเงินสัก3-5000บ. ไปอู่ ทำฝาสูบ ถ้าไม่มี
2.3 น้ำไหลวนไหม ถ้าไม่ไหลวน กำเงินสัก2-3000บ. ไปอู่เปลี่ยนปั๊มน้ำ +Timming belt +ลูกรอก ถ้าไหลวน
2.4 สังเกตระยะสปริงวาวล์น้ำไว้ เอาวาวล์ไปต้ม พอน้ำเริ่มเดือด ดูระยะสปริงเปลี่ยนไหม ที่จุดน้ำเดือดต้องอ้าเต็มที่ หมายถึงว่าต้มที่น้ำเดือดต่ออีกเป็นชม. ก็ไม่อ้าเพิ่ม (ของคุณว่าเปลี่ยนใหม่ ของใหม่สเปคทำงานที่อุณหภูมิเท่าไร)
* คุณตัดสปริงวาวล์ (วาวล์น้ำ)ไปแล้ว แต่ที่คุณโพสท์มา ต้นเหตุไม่ใช่วาวล์ เมื่อแก้ปัญหาได้ ต้องเปลี่ยนวาวล์ตัวเดิมใส่ครับ ไม่เช่นนั้นระยะเวลาวอร์มอัพจะนานขึ้น การสึกหรอของเครื่องก็จะมากขึ้น เพราะเครื่องจะสึกหรอน้อยที่สุดเมื่อมันทำงานที่อุณหภูมิที่กำหนด
**พิจารณาประกอบกับความเห็นของคนอื่นด้วยครับ
ปกติการใช้งานที่ผ่านมาอุณหภูมิไม่เกิน90cพัดลมสปีด2ทำงานตอน85c
ลินวาว์ลสปริงตัวเก่าและตัวใหม่สเปค82cทำงานปกติลองต้มดูแล้วครับ
ส่วนวาล์วที่ตัดทดลองใช้เป็นตัวเก่ากะว่าจะลองใช้ดูถ้าไม่เจอปัญหาก้อจะเปลี่ยนตัวใหม่ครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 19:10:56
พัดลมหม้อน้ำไม่หมุน
น้ำไม่วน มาจาก วาวล์น้ำไม่เปิด , ปั๊มน้ำพัง , หม้อน้ำตัน
แต่อาการที่ว่ามาผมให้น้ำหนักที่ ปั๊มน้ำ
ครับพรุ่งนี้นัดช่างตอนเช้าคงต้องดูที่ปั้มน้ำก่อนครับ..
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 19:18:13
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับที่ให้คำแนะนำ
จะได้เป็นแนวทางแก้ใข(ปัญหามีใว้ให้พุ้งชน)555....+5
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: wig
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 20:42:52
อาการเหมือนของผมเลย พรุ่งนี้ช่างนัดเปลี่ยนวาว์วน้ำ ถ้าไม่ดีขึ้นจะเปลี่ยนปั้มน้ำเหมือนกัน ความร้อน110 ไปนครศรี กลับตรัง ต้องวิ่งบ้างหยุดบ้าง แถมความดันหม้อน้ำดันจนน้ำหยดตามตามด ไม่รผุ้ต้องเปล่ียนหม้อน้ำเปล่า
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: mi_korat
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 20:45:08
ถ้าไล่อากาศดี พัดลมทำงานปกติ วาล์วน้ำใหม่
แล้วยังมีอาการน้ำดัน ท่อน้ำบวมและแข็ง
ตรวจสอบง่ายๆก็ลองเช็คดูว่ามีฟองอากาศในระบบหล่อเย็นบ้างหรือเปล่า
ที่ผมเจอมันมีฟองนิดเดียว นานๆมาทีตอนเครื่องเย็นเลยคิดว่าไม่น่าจะใช่ฝา
แต่สุดท้ายก็ต้องเปิดฝา เช็คความโก่ง แล้วเปลี่ยนปะเก็นฝาครับ ...หายครับ
+++ เคยเจอปัญหาใน GR ก็ปะเก็นฝาซึมหรือรั่วครับ +++
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: noom2503
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 20:51:26
ดูจะแคบเข้ามาแล้ว เอาใจช่วนนะครับ ได้ผลอย่างไรช่วยแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ
ทุกคนเอาใจช่วยครับ......

Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 21:00:28
ถ้าไล่อากาศดี พัดลมทำงานปกติ วาล์วน้ำใหม่
แล้วยังมีอาการน้ำดัน ท่อน้ำบวมและแข็ง
ตรวจสอบง่ายๆก็ลองเช็คดูว่ามีฟองอากาศในระบบหล่อเย็นบ้างหรือเปล่า
ที่ผมเจอมันมีฟองนิดเดียว นานๆมาทีตอนเครื่องเย็นเลยคิดว่าไม่น่าจะใช่ฝา
แต่สุดท้ายก็ต้องเปิดฝา เช็คความโก่ง แล้วเปลี่ยนปะเก็นฝาครับ ...หายครับ
+++ เคยเจอปัญหาใน GR ก็ปะเก็นฝาซึมหรือรั่วครับ +++
หน้าสนใจมากและมีแนวโนมเป็นไปได้ครับขอบคุณครับ..
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 02 สิงหาคม 2011 เวลา 21:05:06
อาการเหมือนของผมเลย พรุ่งนี้ช่างนัดเปลี่ยนวาว์วน้ำ ถ้าไม่ดีขึ้นจะเปลี่ยนปั้มน้ำเหมือนกัน ความร้อน110 ไปนครศรี กลับตรัง ต้องวิ่งบ้างหยุดบ้าง แถมความดันหม้อน้ำดันจนน้ำหยดตามตามด ไม่รผุ้ต้องเปล่ียนหม้อน้ำเปล่า
ได้ผลอย่างไงรายงานด้วยนะครับอาการเหมือนกันแต่ผมไม่มีรั้วซึมตามตามด
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: โจ เทียนทะเล
วันพุธที่ 03 สิงหาคม 2011 เวลา 10:07:40
ไม่รู้เรื่องแต่อยากช่วยนะ....
ลองเอามือแตะหม้อน้ำบนกับล่างว่าร้อนเหมือนกันป่าวถ้าร้อนไม่เหมือนกันก็หม้อน้ำตัน...อิๆๆเคยมีคนบอกไว้....5555
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: jod_ryhp
วันพุธที่ 03 สิงหาคม 2011 เวลา 10:30:57
ไปหาช่างหน่อง อู่ ข้างบิกซี ช่วยวิเคราะห์อาการก่อนดีกว่า
ผมว่าชักไปกันใหญ่แล้ว
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพุธที่ 03 สิงหาคม 2011 เวลา 20:23:54
มารายงานผลเพื่อทราบวันนี้ช่วงบ่ายทำการถอดปั้มน้ำ
เช็คดูยังใช้งานได้ปกติครับตอนนี้ก้อเลยงงๆช่างก้องง
ตอนนี้รถยังอยู่ที่อู่พรุ่งนี้คงต้องไล่อีกสเต็บหนึ่ง..
1.อาการลาสุดตอนเย็นหลังถอดเช็คปั้มน้ำทดลองวิ่ง
ติดเครื่องยนต์8-10นาทีความร้อนเริมขึ้นมีฟองอากาศที่ฝาหม้อน้ำ(ยังไม่ปิดฝา)
2.ทดลองขับได้ประมาณ2ก.ม.ความร้อนเริ่มมา90-100สายยางเข้าเครื่องแข็ง
มีน้ำดันออกที่ฝาหม้อน้ำเหมือนเดิม...
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพุธที่ 03 สิงหาคม 2011 เวลา 20:25:09
ไปหาช่างหน่อง อู่ ข้างบิกซี ช่วยวิเคราะห์อาการก่อนดีกว่า
ผมว่าชักไปกันใหญ่แล้ว
ตอนนี้รถอยู่ที่อู่พี่นครครับคุณจ๊อด..
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพุธที่ 03 สิงหาคม 2011 เวลา 20:26:38
ไม่รู้เรื่องแต่อยากช่วยนะ....
ลองเอามือแตะหม้อน้ำบนกับล่างว่าร้อนเหมือนกันป่าวถ้าร้อนไม่เหมือนกันก็หม้อน้ำตัน...อิๆๆเคยมีคนบอกไว้....5555
ความร้อนประมาณว่าเท่ากันครับ..