Re: GRI ความร้อนขึ้น By: Thawatpra
วันพุธที่ 03 สิงหาคม 2011 เวลา 23:35:32
2.ทดลองขับได้ประมาณ2ก.ม.ความร้อนเริ่มมา90-100สายยางเข้าเครื่องแข็ง
มีน้ำดันออกที่ฝาหม้อน้ำเหมือนเดิม...
ช่วยเช็ดให้หน่อยครับ...ถอดวาวล์น้ำออกชั่วคราวนะครับ....ให้น้ำไหลได้สะควก....ติดเครื่องใช้มือกำท่อน้ำเข้ากับท่อน้ำออกหม้อน้ำ...ออน่-แข็ง...เท่ากันไหม.......ถ้าท่อน้ำเข้าแข็งกว่าท่อน้ำออกก็หม้อน้ำตันหล่ะครับ
ถ้าแข็ง/ออน่เท่ากันให้รอความร้อนขึ้นครับ...ถ้ายังขึ้นเร็วเหมือนมีวาวล์ปิดอยู่หล่ะก็...ผมสงสัยท่อน้ำหลังเครื่องหรือ ท่อน้ำจุดใดจุดหนึ่งหักหรือถูกกดทับ....ทำให้น้ำไหลไม่สะดวกนะครับ
ทดลองทำดูนะครับ
จุดอื่น ๆ รอสมาชิกท่านอื่นเสริมครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 18:16:47
สุดท้ายก้อเจอครับฝาสูบผุกร่อน...
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 18:18:24
ประเก็นก้อไม่เหลือครับ..
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: RATCHAI
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 18:20:23
สุดท้ายก้อเจอครับฝาหม้อน้ำผุกร่อน...
ฝาสูบ??
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 20:25:32
เออวะงงๆ....
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: jiratt
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 20:28:11
สุดท้ายก้อเจอครับฝาหม้อน้ำผุกร่อน...
ฝาสูบโก่งไหมครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: gayray
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 21:12:02
แล้วซ่อมเสร็จยังครับ ของผมก็ทำเหมือนกัน ของผมรู้สึกว่า กำลังตกไป ไม่รู้ว่า ปรับแต่งมาถูกหรือเปล่า
จะได้เป็นข้อมูลสำหรับปัญหาของผมครับ (405 GRI ติดแก็ส หัวฉีด เดินไม่เรียบ)
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 21:31:47
แล้วซ่อมเสร็จยังครับ ของผมก็ทำเหมือนกัน ของผมรู้สึกว่า กำลังตกไป ไม่รู้ว่า ปรับแต่งมาถูกหรือเปล่า
จะได้เป็นข้อมูลสำหรับปัญหาของผมครับ (405 GRI ติดแก็ส หัวฉีด เดินไม่เรียบ)
ของผมซ้อมเสร็จวันเสาร์ตอนเย็นครับ ถ้ารถเสร็จผมจะรายงานผลให้ครับ
อีกอย่างตอนที่เจอปัญหาเวลาออกตัวเกียร์1ก้อรู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ตกเหมื่อนกันครับ...
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันพฤหัสบดีที่ 04 สิงหาคม 2011 เวลา 21:34:40
สุดท้ายก้อเจอครับฝาหม้อน้ำผุกร่อน...
ฝาสูบโก่งไหมครับ
ฝาสูบไม่โก่งครับ..
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: jiratt
วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 07:28:29
โชคดีครับ ไม่ต้องกังวลทั้งตอนนี้ และระยะยาว (ทุ่นเงินด้วย) ...ดีใจด้วยครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: Thawatpra
วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 08:23:01
รถใช้มากี่ กิโลแล้วครับ.......อย่างนี้แสดงว่า....เอาใจใส่กันเป็นอย่างดีเลยนะครับ.....หาจนเจอว่าปะเก็นผุ.....อย่างนี้ก็ ถือโอกาศ Overhaul ชุดใหญ่ไปเลยครับ...ใช้ได้อีกนานจนลืมกันไปเลยหล่ะครับ

ตัวผมโดนมา 2 ครั้งแบบไม่รู้ตัว....แต่ละครั้งสาหัสครับ

Re: GRI ความร้อนขึ้น By: โจ เทียนทะเล
วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 08:25:47
แล้วซ่อมเสร็จยังครับ ของผมก็ทำเหมือนกัน ของผมรู้สึกว่า กำลังตกไป ไม่รู้ว่า ปรับแต่งมาถูกหรือเปล่า
จะได้เป็นข้อมูลสำหรับปัญหาของผมครับ (405 GRI ติดแก็ส หัวฉีด เดินไม่เรียบ)
ของผมซ้อมเสร็จวันเสาร์ตอนเย็นครับ ถ้ารถเสร็จผมจะรายงานผลให้ครับ
อีกอย่างตอนที่เจอปัญหาเวลาออกตัวเกียร์1ก้อรู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ตกเหมื่อนกันครับ...
ถ้าทำเสร็จแล้วรบกวนบอกหน่อยว่าเปลี่ยนอะไรบ้างแล้วราคาทั้งหมดเท่า+อู่ด้วยครับถ้าไม่สะดวกก็PMบอกก็ได้ครับ..อยากทราบ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: Thawatpra
วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 08:42:54
ถ้าทำเสร็จแล้วรบกวนบอกหน่อยว่าเปลี่ยนอะไรบ้างแล้วราคาทั้งหมดเท่า+อู่ด้วยครับถ้าไม่สะดวกก็PMบอกก็ได้ครับ..อยากทราบ
ท่านโจ....รถท่านกี่โลแล้วครับ.....แล้วช่างนคร เขาอยู่เยื้องศูนย์ราชการระยองนะครับ....จะไปทำถึงระยองเลยหรือครับ..อิ.....อิ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: โจ เทียนทะเล
วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 09:02:51
ถ้าทำเสร็จแล้วรบกวนบอกหน่อยว่าเปลี่ยนอะไรบ้างแล้วราคาทั้งหมดเท่า+อู่ด้วยครับถ้าไม่สะดวกก็PMบอกก็ได้ครับ..อยากทราบ
ท่านโจ....รถท่านกี่โลแล้วครับ.....แล้วช่างนคร เขาอยู่เยื้องศูนย์ราชการระยองนะครับ....จะไปทำถึงระยองเลยหรือครับ..อิ.....อิ
อยากรู้เฉยๆจะได้เตรียมเก็บตังค์ไว้ล่วงหน้า....อิๆๆ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันเสาร์ที่ 06 สิงหาคม 2011 เวลา 20:04:58
รถใช้มา197.500ก.ม.ครับผม ครั้งนี้อาการสาหัส...
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันเสาร์ที่ 06 สิงหาคม 2011 เวลา 20:14:41
แล้วซ่อมเสร็จยังครับ ของผมก็ทำเหมือนกัน ของผมรู้สึกว่า กำลังตกไป ไม่รู้ว่า ปรับแต่งมาถูกหรือเปล่า
จะได้เป็นข้อมูลสำหรับปัญหาของผมครับ (405 GRI ติดแก็ส หัวฉีด เดินไม่เรียบ)
ของผมซ้อมเสร็จวันเสาร์ตอนเย็นครับ ถ้ารถเสร็จผมจะรายงานผลให้ครับ
อีกอย่างตอนที่เจอปัญหาเวลาออกตัวเกียร์1ก้อรู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ตกเหมื่อนกันครับ...
ถ้าทำเสร็จแล้วรบกวนบอกหน่อยว่าเปลี่ยนอะไรบ้างแล้วราคาทั้งหมดเท่า+อู่ด้วยครับถ้าไม่สะดวกก็PMบอกก็ได้ครับ..อยากทราบ
1.เปลี่ยนฝาสูบ 4.000
2.ชุดประเก้น+ยางซีลวาว์ล8ตัว 2.200 3.เจียร์บ่าวาว์ล 450 4.ค่าแรง 1.500 เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง5ลิตร 750 รวม 8.900 บาท แพงหรือถูกไม่รู้แต่รถขับได้ปกติก้อ O.K.ครับ...
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: jiratt
วันอาทิตย์ที่ 07 สิงหาคม 2011 เวลา 19:25:53
ฝาสูบไม่โก่ง แต่ผุกร่อน ต้องเปลี่ยนเลยหรือครับ ...มีปัญหาอื่นด้วยหรือเปล่าครับ
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันจันทร์ที่ 08 สิงหาคม 2011 เวลา 05:35:48
ฝาสูบไม่โก่ง แต่ผุกร่อน ต้องเปลี่ยนเลยหรือครับ ...มีปัญหาอื่นด้วยหรือเปล่าครับ
มันซ่อมไม่ใหวแล้วครับผุรอบบริเวณฝาสูบเลยครับ
ปัญหาอย่างอื่นไม่มีครับ..
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: Thawatpra
วันจันทร์ที่ 08 สิงหาคม 2011 เวลา 08:57:46
รถใช้มา197.500ก.ม.ครับผม ครั้งนี้อาการสาหัส...
55555....สงสัย เครื่อง กับ เกียร์ ของ Peugeot ไม่ชอบเลข 200,000 กิโล.....แน่เลย......พอวิ่งมาแถวนี้เมื่อไหร่...นอนตายเกือบทุกคันเลยครับ.....55555
ถ้าระยะ 197.500ก.ม.มันมีผุอยู่แล้วครับ....มันผุมากขนาดรับไม่ได้เลยหรือครับ....ฝานี้เคยปาดมาหรือยังครับ....ถ้ายังไม่เคยปาดมา....ผมขอรับบริจากได้ไหมครับ..............
Re: GRI ความร้อนขึ้น By: tiddin
วันอังคารที่ 09 สิงหาคม 2011 เวลา 18:02:04
รถใช้มา197.500ก.ม.ครับผม ครั้งนี้อาการสาหัส...
55555....สงสัย เครื่อง กับ เกียร์ ของ Peugeot ไม่ชอบเลข 200,000 กิโล.....แน่เลย......พอวิ่งมาแถวนี้เมื่อไหร่...นอนตายเกือบทุกคันเลยครับ.....55555
ถ้าระยะ 197.500ก.ม.มันมีผุอยู่แล้วครับ....มันผุมากขนาดรับไม่ได้เลยหรือครับ....ฝานี้เคยปาดมาหรือยังครับ....ถ้ายังไม่เคยปาดมา....ผมขอรับบริจากได้ไหมครับ..............
ไม่ทันแล้วครับผมให้เด็กที่อู่ไปแล้วครับ..