Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  Show Off

Pages: 1, 2, 3, 4

ไม่ทราบว่ากระทู้มีปัญหารึเปล่านะครับ -.-"
ลองอีกที ฝากไว้ในห้องShow off อีกสักคันนะครับ

---

.-_-.

---

.-_-.

---

.-_-.

---

.-_-.

---

.-_-.

---

หลังจากได้มรดกมาจากพ่อ คิดอยู่นานว่าจะเอาอย่างไรดี
เอามาใช้งาน ขับมาหลายปีเริ่มทรุดโทรม ชีวิตมาถึงทางต้องเลือก ใจก็อยากได้รถใหม่
แต่ด้วยความที่พ่อรักรถคันนี้มาก เพราะมันเป็นเก๋งคันแรกของเค้า
เอาวะ บิ๊วใหม่สักรอบ เท่าไหร่เท่ากัน
สภาพรถก่อนส่งเข้าไปให้อู่ทำสี ไม่มีเสาอากาศวิทยุ และไปเปลี่ยนกระโปรงหน้าและประตูหน้าซ้าย
แอบเคืองช่าง เลาะweather gaurdผมแตก ไม่ยักกะพูดอะไร กลับมาบ้านเพิ่งเห็น ได้แต่เลยตามเลย..

---

อีกมุม

---

หลังจากหาข้อมูลอยู่สักพัก สรุปว่าผมฝากความหวังไว้กับอู่ดำริห์และช่างโอเล่
เนื่องด้วยซองเทียอีกคันที่พ่อผมใช้อยู่ตอนนี้ ประสบบทเรียนเจ็บปวดมาหลายหนมากๆกับการทำสี
โดยเฉพาะเรื่องการถอดประกอบชิ้นส่วนรถ อันนี้ฝากเตือนสมาชิกทุกท่านที่กำลังวางแผนจะทำสีรถนะครับ
สอบถามให้แน่ใจก่อนว่าอู่สีที่ท่านจะทำนั้นถอดประกอบใส่คืนเป็น ไม่งั้นมีเฮ อะไหล่ตัวถังยิ่งหายากๆอยู่..

พูดคุยถึงสโคปงานกันคร่าวๆ แล้วผมก็ฝากให้อาช่วยดูแล ทิ้งรถไว้วันนั้นเลย

---

สัปดาห์แรกของการทำสี ขัดสีเก่าออกแล้วพ่นรองพื้นใหม่ทั้งคัน
ผมเลือกทำสีเดิม ทั้งๆที่ตอนแรกอยากได้สีเทาควันเข้มๆแบบHonda Civic FD
แต่อู่บอกว่าถ้าเปลี่ยนสี จะต้องรื้อทุกอย่างออกมา คอนโซล ห้องเครื่อง เอาให้หมดไส้หมดพุง และค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นอีกพอสมควร
ประกอบกับกลัวว่ารถเสร็จแล้วพ่อจะจำรถตัวเองไม่ได้(พ่อผมอายุเริ่มมากแล้ว ต้องให้กินแปะก๊วยทุกวัน)
เลยเลือกสีเดิม โดยให้ช่างเทียบดูจากสีภายในห้องเครื่องเป็นหลัก แต่ผมขอไปว่าเอาให้เข้มกว่านั้นอีกหน่อย สว่างเท่าเดิมมันจะดูแก่ไปนิด

---

14วันหลังจากฝากไว้ ช่างโอเล่ก็ช่วยดูแลเป็นอย่างดีครับ
เริ่มพ่นสีตัวถัง และเก็บงานบางส่วนไปเรื่อยๆ

---

เป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ

---

ผมชอบรูปนี้มากๆ มันทำให้เห็นสัดส่วนของรถที่แท้จริง
ทำให้รู้เลยว่าการออกแบบชั้นครูของPininfarina เหนือชั้นขนาดไหน

---

ภายในที่เริ่มจะถูกสนิมมาเยือน..
แต่พี่แกอธิบายว่าสภาพนี้ถือว่าสบายๆ ไม่ถึงขั้นผุ 405ถ้าเป็นตัวSRi หรือว่าGRi หายห่วงเรื่องน้องหนิมหรืออาการผุ
เพราะแม้จะเป็นรถCKD แต่ขั้นตอนการชุบตัวถังกันสนิมมาจากโรงงานอยู่ในมาตรฐานที่สูงมาก ชนิดที่ว่ารถใหม่ป้ายแดงสมัยนี้มีอาย..
แค่ขัดออกแล้วรองพื้นกันสนิม หายห่วงไปอีกนาน
เค้าว่าไงผมก็ว่างั้นน่ะ ปกติขับอย่างเดียว ความรู้เรื่องการดูแลรักษาแทบไม่มี  -.-"

---

ส่วนนี่.. ของที่ไม่คิดว่าจะมาแบบถูกที่ถูกเวลาขนาดนี้
คือความจริง ตอนที่ผมเอารถไปที่อู่วันแรกๆ ผมก็แย็ปๆถามไปว่าพอจะหาตูดเป็ด405ได้มั้ย
ทางอู่ก็บอกว่ายากส์ ไม่เห็นฝากขายมานานแล้ว แต่ถ้ามีใครฝากไว้ที่อู่ก็จะบอกผมอีกที..
..บ่ายวันหนึ่งหลังจากที่ผมไปดูรถที่อู่เสร็จแล้ว นั่งแท็กซี่ออกมาจากอู่เพื่อไปซีคอนฯ
มีโทรศัพท์เข้ามา บอกกับผมว่ามีตูดเป็ดSRiมาฝากขายที่อู่ สนใจหรือไม่? ผมบอกแท็กซี่กลับรถแทบไม่ทัน
แท็กซี่กลับรถแบบงงๆ เพราะตอนนั้นจะถึงพะราม๙ตัดรามคำแหงอยู่แล้ว..
ตอนหาล่ะหาแทบตาย หากันให้ควั่ก บทจะได้นี่มานอนรอให้ทำสีอยู่ที่อู่ซะงั้น
ขอบคุณพี่โข่งมา ณ ที่นี้ด้วยครับที่แบ่งปันของดีๆให้น้องได้ใช้หล่อๆกัน

---

เข้าสัปดาห์ที่3 งานคืบหน้าและต่อเนื่องดีมาก
อาทิตย์หน้าได้ออกไปหล่อแน่ น้องเอ๊ย

---

สังเกตที่ล้อว่าแกก็เอาไปทำสีมาให้ แต่ตอนหลังผมเอาไปเทิร์นร้านแม็ก
ก็ได้มาพอสมควรเหมาะสมกับสภาพของล้อ ที่ผ่านร้อนผ่านหนาวกับรถคันนี้มาเคียงคู่กันตลอด17ปี..

---

เกือบจะ100%แล้ว แต่ผมก็อยากให้เค้าทำงานกันแบบสบายๆ
ทำทั้งที ผมไม่รีบครับ สบายๆ และผลที่ออกมาก็คุ้มค่าสมความตั้งใจเลยทีเดียว

---

ข้าวของกองพะเนิน
บางชิ้นก็รอใส่กลับ บางชิ้นก็รอบรรทุกกลับ

---

ข้างใน หลังจากขัดสนิมออกและรองพื้นกันสนิม

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks