Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: coppycoppy
วันเสาร์ที่ 17 กันยายน 2011 เวลา 14:27:38
สอบถามนิดหนึ่งคับการเปลี่ยนท่อท้งเส้นรวมถึงปลายท่องแบบแต่งนี่เสียงจะเข้าห้องโดยสารหรือเปล่าคับ หรือว่าดังแต่ข้างนอกข้างในเงียบ
ของผมดังในห้องโดยสารแต่พอเหยีบเลย80 เสียงก็เงียบในห้องโดยสารแต่ข้างนอกเสียงก็เบาลงคับ
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: wat_2667
วันเสาร์ที่ 17 กันยายน 2011 เวลา 20:11:13
การทรงตัวค่อนข้างดี ล้อ 195-55-15 Bridestone er-10
ล้อไซท์นี้ ใน 306 ผมว่าไมล์มันจะแข็งขึ้น น่าจะ สิบกว่าเปอร์เซ็นท์ เลยนะครับคุณวิ่ง 120 ผมว่าความเร็วจริงน่าจะ ประมาณ 135 ถ้าคุรวิ่ง 120 + 30 = 150 ความเร็วจริง น่าจะ เกือบ 170 อ่ะครับ
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: maxkrub
วันเสาร์ที่ 17 กันยายน 2011 เวลา 21:14:25
ล้อไซท์นี้ ใน 306 ผมว่าไมล์มันจะแข็งขึ้น น่าจะ สิบกว่าเปอร์เซ็นท์ เลยนะครับคุณวิ่ง 120 ผมว่าความเร็วจริงน่าจะ ประมาณ 135 ถ้าคุรวิ่ง 120 + 30 = 150 ความเร็วจริง น่าจะ เกือบ 170 อ่ะครับ
ไม่ถึงหรอกครับพี่วัฒน์ 306 405 นี่ ไมล์อ่อนจากโรงงานราวๆ 7 % เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ใส่ 195/55R15 ใน 306S16 ก็ยังน้อยกว่าค่าจริงอยู่หน่อยนึง 405 ใส่ 195/60R15 หรือ ระดับ 205/50R16 ถึงจะตรงความเป็นจริงครับ ( ต้อง + เพิ่ม 1 เบอร์ จากมาตรฐาน )
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: maxkrub
วันเสาร์ที่ 17 กันยายน 2011 เวลา 21:42:38
เครื่อง 1.8 ของ 306 = 103 แรงม้า จะวิ่งถึง 180 หรือไม่ขึ้นอยู่กับสถาพเครื่องยนต์ ถ้าสมบูรณ์ ถึงแน่นอน
รถระดับ 306 และ 405 ที่ความเร็ว 180 กม./ชม. ทางราบ "ถ้าม้าลงล้อ" 100-110 ตัว ได้ ก็ แปลว่า ไปถึง ครับ
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: kosmo
วันเสาร์ที่ 17 กันยายน 2011 เวลา 23:15:18
306SR วิ่งมา 2 แสนกว่า เครื่องตัว 1.8/8v
ยาง 185/65 R14 (ใหญ่กว่า spec นิดนึง) ลมยาง หน้า 34 หลัง 33
ตัด cat ออกใส่หม้อพักอีกใบ ท่อเกรียว ไส้เป็นขี้เหล็ก(ฝอยขัดหม้อ) แต่รูท่อเล็กไปหน่อย เหมือนจะไม่ถึง 2 นิ้ว คาดว่าปลายอั้นแน่ๆ
น้ำมัน สังเคราะห์ 5w-40
เกียร์ธรรมดา
ปิดแอร์ซิ่ง ไม่เปิดกระจก
ลากเกียร์ 5 ขึ้นไปเลย เต็มเหนี่ยวแล้ว ~175km/h กว่าจะถึงวิ่งไปซัก 5 กิโลได้
อัตราเร่งช่วงที่รอบอยู่แถวๆ 2500-3500 (แรงบิดสูงสุดที่ 3000) จะเร่งติดเท้าดี
แต่เลยจากนี้มันจะอืดๆ (ลากเกียร์ 5 อยู่นะครับ)
ช่วงที่ขับดี จะอยู่ที่ 80-120 เลยกว่านี้ไม่ค่อยเหมาะแล้ว
ใจอยากจะลง D8+เกียร์เดิม แต่โดนไล่ไปซื้อรถใหม่ เลยลังเลอยู่
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: toto4
วันอาทิตย์ที่ 18 กันยายน 2011 เวลา 01:53:42
ถ้าใจถึงขับระดับนี้
น่าจะลองใหม่...ลากเกียร์ 4ให้สุดๆ เกือบๆ กล่องตัด (อันนี้ต้องลองดูเอง 2-3 ครั้ง) ไม่ต้องกลัวพัง เพราะกล่องตัดให้อยู่แล้ว
แล้วค่อยเข้าเกียร์ 5 น่าจะเกิน 180 น่ะครับ
รับรอง...ต่างกันเยอะครับ (ตรวจสภาพยางรถด้วยน่ะครับ)
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: มุมน้ำเงิน
วันอาทิตย์ที่ 18 กันยายน 2011 เวลา 08:07:45
ลองเปลี่ยนเอาล้อกะทะเหล็กเดิม ยาง 195/60/14 เปลี่ยนแทนล้อ S16 ยาง 195/55/15 ดู รู้สึกว่าล้อกะทะเดิมออกตัวจะกระฉับกระเฉงกว่า แต่ปลายเท่ากัน ส่วนเครื่อง D8+แพหน้าครบชุด ที่ป๋าธรรมมีราคาพิเศษอยู่ชุดเมื่อวานเพิ่งไปเอากระจกมองข้างมา เห็นแกบอกว่าราคาพิเศษมากๆ ใครสนโทรหาแกเลยครับ ส่วนผมกะลังสนใจข้อเสนอแลกคันนี้กับ 205 เขียวมะนาวของแกอยู่ครับ
Re: ลองซิ่ง 306xr คู่ขาตัวใหม่ By: Schap
วันอาทิตย์ที่ 18 กันยายน 2011 เวลา 19:43:59
รื้อความหลังครั้งอดีตเครื่อง 1.6 GRI เคยทำได้ตอนน้ำมัน 180 Gas สูงสุด 165