ปั้มติ๊ก D8 ครับ

ปั้มติ๊ก D8 ครับ By: chai3034
วันเสาร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 22:13:12

รบกวนครับ ผมเปลื่ยนปั้มติ๊ก 406D8 ใหม่ วิ่งใกล้สลับไกล 600 กว่าโล เข็มเหมือนจะค้างเกินอยู่ 1/4
ข้องใจมากรถเราประหยัดน้ำมันจังนะ ลองดับเครื่อง แล้วสาร์ตใหม่ ปรากฎว่า ไฟโชว์เตือนน้ำมันใกล้หมด
แวะปั้มเติม 60 กว่าลิตร เกือบไปแล้ว ทุกครั้งเข็มจะค้างอยู่ประมาณ 1/4 แก้ไม่หาย
ขอคำแนะนำหน่อยครับ

Re: ปั้มติ๊ก D8 ครับ By: jiratt
วันอาทิตย์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 07:08:28

*ผมใช้ SRI
*ผมว่าไม่ได้เกี่ยวกับปั๊มติ๊ก ..ไม่ทราบนะครับว่าD8 ปั๊มอยู่นอกหรือในถังน้ำมัน ..ถ้าอยู่ในถัง ก็อาจเกี่ยวก็ได้ แต่ถ้านอกถังไม่น่าเกี่ยว
ของผมเข็มแกว่งไวครับ เข้าโค้งที่ ขึ้นเนินที เข็มวูบวาบ (ไม่เคยค้าง) ช่างบอกว่าเป็นที่ลูกลอยวัดปริมาณในถังถึงซ่อม-แก้ไป เดี๋ยวก็เป็นอีก

*ผมว่าของคุณ ถ้าไม่ผิดปรกติที่ลูกลอย ก็เกจ รวมทั้งระบบไฟของทั้ง2ตัว ครับ

Re: ปั้มติ๊ก D8 ครับ By: zic
วันอาทิตย์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 19:19:01

ปั้มอยู่ในถังครับ..ไม่เกี่ยวกะปั้มครับ..ลูกลอยหรือที่ตัวเข็มเรือนมาตรวัดน้ำมันครับของผมก็เป็น

Re: ปั้มติ๊ก D8 ครับ By: chai3034
วันเสาร์ที่ 07 เมษายน 2012 เวลา 22:25:02

เดี๋ยวนี้ไม่เกิน 500 โล ต้องเติมนำ้มันก่อน ไม่มั่นใจครับ กลัวหมดกลางทาง (ถังบรรจุ 70 ลิตร)
ขอบคุณทุกท่านครับ

Re: ปั้มติ๊ก D8 ครับ By: maxkrub
วันเสาร์ที่ 07 เมษายน 2012 เวลา 22:50:50

คันผมก็เป็น เต็มถัง กะไว้ ราวๆ 550-600 กว่าๆ กม. ( เฉลี่ย ทำได้ระดับ 10 กม./ลิตร )

ยังไม่ได้ลองสลับเรือนไมล์ ไม่มีของให้ลองสลับ ผิดกะ 405 มีของให้สลับ แต่ขี้เกียจแกะ

แต่เดี๋ยวติดแก๊สแล้ว ก็คงไม่ได้มองครับ

ไม่ได้ว่าไม่รัก 406 นะ เพียงแต่ค่อยๆทำเรื่องสำคัญๆ ก่อน พ่อผมไล่ให้ไปเก็บสีตัวถัง แต่ผมไม่สนอะ เอาแบบที่เฮียชาติชายว่าดีกว่า เน้นเรื่องความปลอดภัยกะความสมบูรณ์ของรถก่อน เวลาขับบนถนน น้อยคนจะมีบุญได้มานั่งจ้อง เพราะไม่ชอบให้ใครมาขับตามหลัง แล้วก็วิ่งนำหน้า Ho Ho