Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง
Pages: 12
Re: ทำครัชยังไงให้เบา และยังจับดีอยู่สำหรับ 405หรอครับ?? By: futaba052
วันอังคารที่ 15 พฤษภาคม 2012 เวลา 13:46:31
พอมีอู่เปอร์โยอู่ไหนที่ขับรถกำสตางค์เข้าไป บอกเค้าว่าทำแบนิ่มๆหน่อย แล้วเค้าทำให้แบบสำเร็จรูปเลยมั้ยครับ??
Re: ทำครัชยังไงให้เบา และยังจับดีอยู่สำหรับ 405หรอครับ?? By: chatchai
วันอังคารที่ 15 พฤษภาคม 2012 เวลา 14:50:17
เอาง่ายที่สุด ก็ทำแบบต่อขาคลัชให้ยาวเพิ่มขึ้น แบบนี้ พวกแท้กซี่ทำกันแทบทุกคัน
การต่อขาคลัช ไม่ได้ทำให้กดไม่เต็มที่นะครับ แต่ทำให้ ต้องเหยียบยาว ไกลมากขึ้น
หรือถ้าเอาแบบไม่ต้องมาคิดต่อ ก็เอาเกียร์ออโต้ลงใส่ แก้ปัญหาในระยะยาวเลยครับ
จะเอาแบบของเดิมZFหรือให้ทันสมัยหน่อยก็AL4 พร้อมคันเกียร์แบบขั้นบันไดของ406
ซึ่งตอนนี้ น่าจะหาได้ง่ายกว่าZFแล้วล่ะมั้ง ราคาก็น่าจะย่อมเยาว์กว่าด้วย

เพราะการที่จะแก้ไขเรื่องกลึงฟลายวีล มันต้องเอาเกียร์ลงมาทำ ไหนจะต้องแก้ ต้องลอง
แล้วยังไม่รู้ว่า ผลจะออกมาเป็นที่พอใจหรือเปล่า เพราะถ้าคาดหวังให้มันนิ่มแบบเดียวกันกับพวกรถที่ใช้คลัชน้ำมัน
คงจะยาก ก็ไหนๆจะต้องเอาเกียร์ลงแล้ว
หาเรื่องเปลี่ยนเป็นออโต้ไปเลย น่าจะจ่ายค่าแรงเท่ากันนะครับ ผิดกันที่ค่าของเท่านั้น
Re: ทำครัชยังไงให้เบา และยังจับดีอยู่สำหรับ 405หรอครับ?? By: 405GRI1996
วันอังคารที่ 15 พฤษภาคม 2012 เวลา 16:23:01
สวัสดีครับทุก ๆ ท่าน  ไม่ค่อยได้เข้ามาอ่านเท่าไหร่    รถผม  405  GRI  (เฮียชาติชาย เคยเห็นแล้ว)  ทำให้ครัชนิ่มโดยใช้รอกครับ  ใช้สายครัชเดิม  (อธิบายไม่ค่อยถูก)  เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ
Re: ทำครัชยังไงให้เบา และยังจับดีอยู่สำหรับ 405หรอครับ?? By: maxkrub
วันอังคารที่ 15 พฤษภาคม 2012 เวลา 23:46:13
วิธีง่ายๆ ทำอาทิตย์ละครั้ง หรือ จะทำ เมื่อมันหนัก ฝืด  ก็ คือ


ถอดปลายสายคลัชต์ ฝั่งที่ติดกับเกียร์ออกจากขากดลูกปืน ยกสายขึ้นข้างบน  หยอดน้ำมันเครื่องลงไปในสาย แล้ว ขยับ รูดขึ้น รูดลง หลายๆรอบ ประกอบกลับ แล้ว ลองเหยียบดู  ใช้ได้ดี  ถ้าสายคลัชต์ ไม่เก่า ประเภท ติดรถมา 10 กว่าปี  เบาขาซ้ายลงได้ซัก 1 อาทิตย์ ครับ  สายคลัชต์ใหม่ๆ ถ้ายังลื่นๆ ไม่มีจังหวะ ขืน ตอนค่อยๆ กด ไม่ต้องทำ เสียเวลาครับ  




555555+  


ผมเคยมีโอกาส ได้ลองเหยียบคลัชต์ MI16 คันเฮียชาติชาย  น้ำหนักพอดีๆ กำลังดีเลย ไม่หนัก ไม่เบาเกิน ( สำหรับ คนใช้เปอโยต์ )
406 Coupe ของคุณลุงนพพร นิ่ม เบาเท้ามาก พอๆกะรถญี่ปุ่น
306S16 คุณก้อง หวีแต่ง AP  ...............เห็นจานกดตอนแรก มันต้องแข็ง แน่ๆ  พอลองจริงๆ คลัชต์ Standard ของ S16 GTI6 D8 ยังหนักกว่า ........... :เหงื่อแตก: :เหงื่อแตก:


Re: ทำครัชยังไงให้เบา และยังจับดีอยู่สำหรับ 405หรอครับ?? By: โจ เทียนทะเล
วันพุธที่ 16 พฤษภาคม 2012 เวลา 07:48:13
อ้างจาก: ไพศาล ที่ วันอังคารที่ 15 พฤษภาคม  2012 เวลา 16:23:01
สวัสดีครับทุก ๆ ท่าน  ไม่ค่อยได้เข้ามาอ่านเท่าไหร่    รถผม  405  GRI  (เฮียชาติชาย เคยเห็นแล้ว)  ทำให้ครัชนิ่มโดยใช้รอกครับ  ใช้สายครัชเดิม  (อธิบายไม่ค่อยถูก)  เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ

จะรอชมรูปนะครับ....

อ้างจาก: แม็ค ที่ วันอังคารที่ 15 พฤษภาคม  2012 เวลา 23:46:13
วิธีง่ายๆ ทำอาทิตย์ละครั้ง หรือ จะทำ เมื่อมันหนัก ฝืด  ก็ คือ


ถอดปลายสายคลัชต์ ฝั่งที่ติดกับเกียร์ออกจากขากดลูกปืน ยกสายขึ้นข้างบน  หยอดน้ำมันเครื่องลงไปในสาย แล้ว ขยับ รูดขึ้น รูดลง หลายๆรอบ ประกอบกลับ แล้ว ลองเหยียบดู  ใช้ได้ดี  ถ้าสายคลัชต์ ไม่เก่า ประเภท ติดรถมา 10 กว่าปี  เบาขาซ้ายลงได้ซัก 1 อาทิตย์ ครับ  สายคลัชต์ใหม่ๆ ถ้ายังลื่นๆ ไม่มีจังหวะ ขืน ตอนค่อยๆ กด ไม่ต้องทำ เสียเวลาครับ 




555555+   


ผมเคยมีโอกาส ได้ลองเหยียบคลัชต์ MI16 คันเฮียชาติชาย  น้ำหนักพอดีๆ กำลังดีเลย ไม่หนัก ไม่เบาเกิน ( สำหรับ คนใช้เปอโยต์ )
406 Coupe ของคุณลุงนพพร นิ่ม เบาเท้ามาก พอๆกะรถญี่ปุ่น
306S16 คุณก้อง หวีแต่ง AP  ...............เห็นจานกดตอนแรก มันต้องแข็ง แน่ๆ  พอลองจริงๆ คลัชต์ Standard ของ S16 GTI6 D8 ยังหนักกว่า ........... :เหงื่อแตก: :เหงื่อแตก:



พอจะมีรูปประกอบไหมครับอยากทำ...แต่ไม่เป็น(ขนาดสายคลัชต์ ผมยังไม่รู้เลยว่ามันเส้นไหน...5555)