Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  30X

Pages: 1

ตอนนี้แอร์เจ้า 306 ผมมันรวนไปหมดเลยลองพยายามหาสาเหตุวิเคราะห์แบบงูๆปลาๆ
อาการเริ่มจาก
แอร์ชอบดับเอง รถวิ่งๆไปแอร์จะดับเองคอมแอร์ไม่ทำงาน ไฟ a/c ดับด้วย กดเท่าไหร่ก็ไม่ติด ตามมาด้วยไฟ stop กระพริบ แต่อุณภูมิเครื่องปกติ เอามิเตอร์วัดสวิทซ์น้ำยาขา 1-2 แล้วปกติ
ลองดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ แอร์ทำงานปกติ แต่บางครั้งวิ่งไปซักพักอาการก็เกิดอีก

ปุ่มที่เป็นรูปรถข้างๆปุ่ม A/C (อันนี้เค้าเรียกปุ่มอะไรไม่รู้อ่าครับ) ชอบติดเอง เวลาไฟสีส้มที่ปุ่มนี้ติดจะมีเสียงดังแกร๊กกกกกกก คล้ายๆเสียงรีเลย์รัวๆที่ตรงมอเตอร์โบวเวอร์แอร์

บางทีไฟ A/C กระพริบติดๆดับๆ แต่หน้าคลัชคอมแอร์ไม่จับ ดับเครื่องทิ้งไว้ กลับมาปกติอีกส๊ะงั้น

บางทีได้ยินเสียงคลัชคอมแอร์จับๆปล่อยๆ สายสองเส้นที่คลัชก็แน่นดี

โบวเวอร์แอร์บางครั้งหมุนแบบวูบๆวาบๆไม่ค่อยนิ่ง บางครั้งดับไปซักไม่ถึงหนึ่งวินาทีแล้วกลับติดขึ้นมาใหม่

ไฟหน้าปัด รวมถึงไฟหน้ารถมีอาการคล้ายๆกับไฟตกเวลาที่แอร์รวน ไฟ stop กระพริบ

ลองแกะแผงใต้มอเตอร์แอร์ออก ผลปรากฏว่าเจอสายสามเส้นแปลกๆ
รูปแรก สายสองเส้น(สีเขียวกับสีเหลือง)พันเทปไว้แต่เหมือนทองแดงจะแตะกันแบบหลวมๆ เลยลองพันเข้าไปใหม่ให้แน่นๆ พัดลมยังวูบวาบดับบางช่วงเหมือนเดิม ไฟ stop ยังติดกระพริบบางช่วง

รูปที่สอง(สีส้ม) สายอะไรไม่รู้ครับ มีไฟด้วย ถูกเปลือยไว้ตั้งแต่เมื่อไหร่ไม่รู้น่ากลัวมาก

ไม่รู้ว่าสายทั้งสามเส้นนี้คืออะไร แล้วแอร์ผมมีอาการติดๆดับๆ หรือดับไปเลยแบบนี้อะไรเสียแล้วจะเชคยังไงครับ

ว่าจะไปให้ช่างเชคแต่มันก็เป็นๆหายๆจอดทิ้งไว้ก็หายกำลังเซ็งๆกับมันอยู่ครับ

---

รูปที่สองครับ สายสีส้มใต้พัดลมแอร์เปลือยไว้มีไฟด้วย สายอะไรไม่รู้อีกเช่นกัน

---

ปุ่มที่เป็นรูปรถ มันเป็นตัวมอเตอร์เปิดปิด Flap อากาศ ภายนอก ครับ ถอดปลั๊กออกได้เลย ไฟติด ก็ไม่ดัง 

สายไฟที่พ่วงเพิ่ม ถ้าดูไม่ผิด น่าจะแปลงเอาตัวควบคุมแอร์มาใส่เพิ่ม แล้วต่อเข้ากับกล่อง Thermo เดิมของรถ

---

แล้วปลั๊กของตัว Flap อากาศที่จะถอดอยู่ตรงใหนอ่าครับ

---

อาการคล้ายของผมเลยครับ ดูที่แผงฟิวส์ใต้พวงมาลัย เบอร์ 21 ครับขาดหรือป่าวครับถ้าไม่ขาดก็ละลาย ของผมช่องเสียบมันละลายติดกันรื้อออกมาดูขาข้างในมันซ๊อต เลยเปลี่ยนใหม่หายแล้วครับ อาการก็ไฟ ac ไม่ติดแอร์ไม่ออก แต่พอไปกดตรงฟิวส์ 21 ก็จะติดใช้ได้เปลี่ยนฟิวส์เยอะมากเพราะมันละลาย ครับ

---

เพิ่งวิ่งไปดูฟิวส์เบอร์ 21 แล้วอ่ะครับไม่ขาดไม่ละลายอ่าครับ

---

หลังจากลองเชคลองไล่ๆดูล่าสุด
1.ตอนที่สตาร์ตเครื่องแอร์ทำงานปกติ แต่พอวิ่งไปซักกิโลไม่เกินนั้น คอมแอร์จะดับ ปุ่ม Flab อากาศสีส้มติดเอง
   หรือบางครั้งอาจไม่ติด แต่คอมไม่ทำงานแน่ๆ สังเกตุมีเสียงคลัชแอร์พยายามจับแล้วหายไปเอง
   กดปุ่ม A/C ยังไงก็ไม่ติด
2. ตอนที่แอร์ไม่ทำงาน (ขณะที่เครื่องยนต์ยังติดปกติอยู่) ไล่เชคไฟตามขาของรีเลย์ที่เข้าหน้าคอนแทคไม่มีไฟมา
    (แต่ไฟเลี้ยงขดลวดในรีเลย์มาปกติ)  ไฟที่เข้าหน้าคลัชแอร์ไม่มา ไฟที่ขั้วของสวิทซ์แรงดันน้ำยาแอร์ไม่มา
3. ถอดรีเลย์แอร์ใต้พวงมาลัยออกแล้วเสียบใหม่ แอร์ใช้งานได้ส๊ะงั้น แต่ซักพักก็เป็นอีก ลองเปลี่ยนรีเลย์ตัวนี้แล้ว
    อาการเหมือนเดิม

สรุป วิ่งๆ ไปแอร์ดับเอง แล้วไม่มีไฟเลี้ยงวงจรแอร์ แต่พอสตาร์ทเครื่องใหม่ หรือ ถอดรีเลย์ใต้พวงมาลัยออกแล้วเสียบใหม่
      แอร์กลับมาทำงาน แต่ซักพักก็ดับอีก

จากอาการที่เล่ามาผมควรเชคอะไรเพิ่มครับ

---

  สวัสดี ครับ  ของผม405 มีอาการคล้ายกันแต่ปกติมันมี 4สายครับที่แจ็ค พัดลมคอยล์เย็น 405 มี 1.ส้ม 2.ดำ 3.เหลือง 4.แดง ครับถ้าจำไม่ผิด ลองดูครับเผื่อเหมือนกัน ขอให้เส็รจไวๆๆครับ

---

หาเจอสาเหตุแล้วครับ สาเหตุมาจาก coolant sensor สองตัวที่อยู่หลังเครื่องเน่าครับ
ต้องถอดท่ออกากาศที่เข้ากรองออกทั้งยวงถึงเจอครับ หาเจอสาเหตุรีบวิ่งไปอู่พี่ตี๋ TG Serviceตอนหกโมง
จัดการเปลี่ยนปลั๊กใหม่ทั้งสองตัวแถมด้วยถ่ายน้ำหม้อน้ำค่าบริการ 100บาท
ตอนนี้ลองขับมาตั้งแต่เย็นวันเสาร์ยังไม่เจออาการครับ
แต่ก็ยังงงๆ กับสายสามเส้นนั้นว่ามันคืออะไร ตอนนี้ต่อแล้วพันเทปไว้เหมือนเดิม

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks