Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: 40 ha
วันพุธที่ 13 มิถุนายน 2012 เวลา 16:55:37
คุณเปี้ยกรับจูนด้วยมั้ย สนใจ
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: Schap
วันพุธที่ 13 มิถุนายน 2012 เวลา 16:59:44
ไม่ได้รับจูนครับ
แต่ผ่านมาแถวคลองจั่นถิ่นฐานของผมโทรนัดหมายมาได้
ทำน้ำใจในวันว่าง ไม่ขัดข้องครับ
ส่วนวันนี้กลับถึงถิ่นฐานประมาณ 20.30 น.
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: 40 ha
วันพุธที่ 13 มิถุนายน 2012 เวลา 17:37:27
ไม่ได้รับจูนครับ
แต่ผ่านมาแถวคลองจั่นถิ่นฐานของผมโทรนัดหมายมาได้
ทำน้ำใจในวันว่าง ไม่ขัดข้องครับ
ส่วนวันนี้กลับถึงถิ่นฐานประมาณ 20.30 น.
ของคุณมากครับ ถ้าผ่านไปจะโทรหา
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: hang_306
วันพฤหัสบดีที่ 14 มิถุนายน 2012 เวลา 16:24:55
เสียใจด้วยครับ "ผมติดตั้งไม่เป็น ติดตั้งไม่ได้" ไม่มีอะไรขายเกี่ยวกับอุปกรณ์ Lamda
และไม่รู้ระบบอะไรที่เกี่ยวกับช่างเลย ความรู้งูๆปลาๆ แต่พอจะจูนให้ได้ไม่คิดตัง
แต่มีอุปกรณ์ที่เซียนยศเคยใช้ทิ้งไว้ให้ 1 ชุด
คือ โปรแกรม Auto Gas + สายสีดำสำหรับต่อพ่วง note book กับ ECU
ไขควรปากแบนที่ใช้ไขหม้อต้ม 3 อย่างนี้ สามารถช่วยได้ก็ตอนจูนอย่างเดียว
ออกมาดีแค่ไหนคงเอาไปเทียบให้เนียบเนียนกับป๋ายศไม่ได้...ขอออกตัวไว้ก่อน
ตอนนั้นยังมีอีกคนคือ "น้องโอ๊ต เบตง" ที่มีความรู้ด้านนี้ ตอนนี้ก็ไม่ได้ข่าวคราวเหมือนกัน
ไปอยู่ที่ไหนฝากถามไถ่กันบ้างนะครับ
น้องโอ๊ค(พานทองเก๊ ครับ ไม่ใช่ โอ๊ต) เบตง ตอนนี้กลับไปเก็บลูกระเบิดแถวบ้านแล้วครับ
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: Schap
วันพฤหัสบดีที่ 14 มิถุนายน 2012 เวลา 16:39:43
อ๋อใช่แล้วป๋า ....มีเบอร์น้องเขา pm ให้หน่อยแบบว่าคิดถึงกันนะ
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: pavichaya
วันพฤหัสบดีที่ 14 มิถุนายน 2012 เวลา 17:14:17
วันนี้เปลี่ยนหม้อใบใหม่ลองดู แจ่มจรัสไปเลย ทั้งคลานทั้งอัด มันก็โชว์แต่ไฟส้ม แดงมาแว๊บๆแล้วก็หายไปเหลือแต่ส้ม เขียวก็มาประกบคู่บ้างนานๆครั้ง
ตอนแรกว่าจะโละออกไปเล่นหัวฉีด แต่พอเปลี่ยนหม้อใหม่แหมมันเข้าท่าดีจริงๆ ประหยัดค่าชุดหัวฉีดไปหลายพัน เสียค่าหม้อฯ ไป 2,200.- เหลือตังส์ใส่โดนัทได้อีก
เสียอย่างเดียวเดินเบายังส้มเขียวค้างอยู่ตลอด เดี๋ยวจะเข้าไปให้จูนคอมฯ ใหม่ละกันนะพี่ จูนเท้ามันทำได้แค่นี้
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: 40 ha
วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2012 เวลา 09:22:09
วันนี้เปลี่ยนหม้อใบใหม่ลองดู แจ่มจรัสไปเลย ทั้งคลานทั้งอัด มันก็โชว์แต่ไฟส้ม แดงมาแว๊บๆแล้วก็หายไปเหลือแต่ส้ม เขียวก็มาประกบคู่บ้างนานๆครั้ง
ตอนแรกว่าจะโละออกไปเล่นหัวฉีด แต่พอเปลี่ยนหม้อใหม่แหมมันเข้าท่าดีจริงๆ ประหยัดค่าชุดหัวฉีดไปหลายพัน เสียค่าหม้อฯ ไป 2,200.- เหลือตังส์ใส่โดนัทได้อีก
เสียอย่างเดียวเดินเบายังส้มเขียวค้างอยู่ตลอด เดี๋ยวจะเข้าไปให้จูนคอมฯ ใหม่ละกันนะพี่ จูนเท้ามันทำได้แค่นี้
หม้อ termasetto รึเปล่าครับ หม้อนี้ดีมาก (ตอนใหม่ ๆ นะ) ถ้าจูนพอเหมาะ ไฟแทบไม่วิ่งไม่ว่าจะเร่งกระชาก ส้มตลอด ผมว่าแลมด้าสู้กับหัวฉีดได้สบาย เครื่องนิ่งกว่าด้วย เพราะส่วนผสมเท่ากันทุกสูบ ตัว step เดี๋ยวนี้ปรับเป็นพาวเวอร์วาลว์ได้เลย (ตัวนี้ชอบเสีย)
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: kritd
วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2012 เวลา 10:41:07
มีที่ไหนขาย รับติด และรับจูนบ้างมั้ยครับ (อยู่แถวเมืองทองธานี)
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: Schap
วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2012 เวลา 11:46:41
555 ใช่เลยคุณ 40 ha พูดถูกส่วนตัวเห็นว่าเหมาะมากๆกับ lpg ในปัจจุบัน
อีกอย่างไม่ต้องรออู่จูนใหม่ เพราะจูนเองได้ไม่ยากเลย ดูกล่องไฟปรับหม้อนิดหน่อยก็ลงตัว
Re: จูนใหม่ใสปิ้งเลย Snow เอ๋ย By: Schap
วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2012 เวลา 12:00:11
เล่าต่อตอนนั้น(6 ปีก่อน) ทั้งไฮโซ,ไฮซ้อ ก็ติด Lamda กันทั้งนั้น
เมื่อติดแล้วก็มีเซียนในวงการเกิดขึ้น มีตั้งค่าแบบ Advance ซึ่งทำให้ปรับค่าต่างๆได้มากขึ้น
มีลูกเล่นมากขึ้นรอรับทุกระดับเท้า ทั้งเท้าเบา เท้าหนัก เท้ากระทืบ อีกอย่างที่ดีของ Lamda
คือมันมี Mode Self Regulating เรียนรู้ได้เองตามพฤติกรรมของคนขับ
บังครับได้ทั้ง Maximum Opening และ Maximum Closing และสั่ง Booster
ดูๆก็เปรียบเมือ computer คุณสมบัติมันเยอะจนเราไม่สามารถใช้เต็มความสามารถของมัน
เพราะคุณพื้นฐานมันก็สมใจ ไอ้คนขับอย่างเราๆ แต่ต้นแล้ว
ที่เล่าให้ฟังเพราะเห็นว่าปัจจุบันข้าวของราคาแพงมากขึ้น ต้องใช้จ่ายให้คุ้มค่า
Lamda ก็น่าจะเหมาะสมกับคนที่เริ่มต้น ....