Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง
Pages: 12
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: theera
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 10:06:08
รถผมก็ล้อ 17 ครับ ถ้ากดแช่เกียร์ 4 ยาวรถจะไม่ค่อยไหลครับ ส่วนตัวผมชอบกดแช่เกียร์ 3 ยาวๆมากกว่าครับ พอรอบมันเริ่มสุดแล้วก็ค่อยเปลี่ยนเกียร์ 4 ครับ เคยทำได้สูงสุด 220 นิดๆครับ
[/quote] 220 นี่เครื่อง V6 หรือเครื่องเดิมครับ ถ้าเป็นเครื่องเดิมก็น่าทึ่งเหมือนกัน ...เยี่ยมมากเลย
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: sonic007
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 10:17:56
อย่าว่าแต่ City เลยครับ เดี๋ยวนี้เจอ Eco Car  ก็เหนื่อยแล้ว!!!!!  ผมเคยตามหนูมาร์ท ถึง 180-190  แต่แซงไม่ขึ้น 
รถยอดฮิดในตลาด ของแต่งเยอะครับ ลงเงินไปไม่มาก ก็ได้ความแรงกลับมาพอสมควร  อย่าดูถูก Eco Car ครับ พ่วงกล่องกันใบนึง ช่วงล่าง Coliover ซักชุด ยางหนึบๆ เบรค 4 Pod Mini ชุดล่ะครึ่งแสน  แค่นี้ผมว่าเค้าได้เปรียบเรามากแล้วล่ะครับ
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: I406
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 10:19:38
อ้างจาก: theera ที่ วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม  2013 เวลา 10:06:08
รถผมก็ล้อ 17 ครับ ถ้ากดแช่เกียร์ 4 ยาวรถจะไม่ค่อยไหลครับ ส่วนตัวผมชอบกดแช่เกียร์ 3 ยาวๆมากกว่าครับ พอรอบมันเริ่มสุดแล้วก็ค่อยเปลี่ยนเกียร์ 4 ครับ เคยทำได้สูงสุด 220 นิดๆครับ


...สเป็กไมล์406=ขอบ15"...ถ้าขยับขอบ->17'' ไมล์จะแข็งขึ้น เหมือนเดินก้าวเล็ก/ใหญ่ ...ก้าวเล็กจะถึงระยะรอบเร็วกว่าตรงกะไมล์
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: taey405 GRI
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 13:06:54
อ้างจาก: Custom-Man ที่ วันพฤหัสบดีที่ 18 กรกฎาคม  2013 เวลา 21:57:19
รถญี่ปุ่นสมัยนี้แรงบิดดี เครื่องเล็กๆแต่พุ่งดีผนวกกับอัตราทดเกียร์ที่ดี วิ่งแล้วไปได้อีกยาวๆ ยังไม่นับรวมพวกที่เซตช่วงล่างใหม่และพ่วงกล่องโมมาอีก ผมก้อโดนฉีกบ่อยๆจนชินล่ะ แต่จะบอกว่า 405 เกียร์ธรรมดาที่ช่วงล่างดีๆและมีการอัพเกรดมาบ้าง เวลาซิกแซกซ้ายขวาในช่วงความเร็วสูงๆเกิน 160 k.m/h Up และตอนเข้าโค้งแรงๆให้ความรู้สึกที่เฟิร์มมากเลยทีเดียว พูดแล้วก้ออยากลง GTi6 แต่ต้องห้ามใจไว้ก่อน  เด่วบานปลาย ^^ . .

                       จัด ไป  GTi6  เลยครับ
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: Schap
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 16:01:40
อย่าว่าอย่างนั้นอย่างนี้ City ตัวเร็วและแรงส์จริงๆ แสดงว่าต้องมีดีครับ
เพราะเคยเจอกลางปีที่แล้วป้ายแดงๆเลย 160-170 ไล่กันไม่ห่างจริงๆ แล้วดูจากภายนอกเขาก็นิ่งไม่เบาเหมือนกัน
ส่วนขับได้ขนาดนี้นอกจากคนขับใจถึง แล้วรถน่าจะต้องมีส่วนให้คนขับมั่นใจถึงกล้าขับน่าจะมีดีไม่เบา
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: kampae
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 17:56:19
อ้างจาก: mixkeymouse ที่ วันพุธที่ 17 กรกฎาคม  2013 เวลา 21:15:32
406 น้ำหนักตัวเยอะครับ

แรงต้น  กินรถเล็กยากครับได้แต่ตาม

แรงปลายทางยาวๆ 406 กินเรียบ อิ__อิ

ผมเจอประจำครับท่านรถเล็กท้าลองของแบบนี้

ตามนี้เลยครับ
406 พอความเร็วได้ 160 แล้วไหลรื่น.....และปลอดภัย นิ่งกว่า รถเล็กๆ มาก
ส่วนใหญ่ รถเล็ก เค้าจะเลิกครับ.....เพราะรถมีแนวโน้ม จะบินสูง
ยกเว้น.....เจอรถแต่ง เค้าจะไล่ไม่เลิกครับ.....
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: Custom-Man
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 19:50:40
อ้างจาก: taey405 GRI ที่ วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม  2013 เวลา 13:06:54
รถญี่ปุ่นสมัยนี้แรงบิดดี เครื่องเล็กๆแต่พุ่งดีผนวกกับอัตราทดเกียร์ที่ดี วิ่งแล้วไปได้อีกยาวๆ ยังไม่นับรวมพวกที่เซตช่วงล่างใหม่และพ่วงกล่องโมมาอีก ผมก้อโดนฉีกบ่อยๆจนชินล่ะ แต่จะบอกว่า 405 เกียร์ธรรมดาที่ช่วงล่างดีๆและมีการอัพเกรดมาบ้าง เวลาซิกแซกซ้ายขวาในช่วงความเร็วสูงๆเกิน 160 k.m/h Up และตอนเข้าโค้งแรงๆให้ความรู้สึกที่เฟิร์มมากเลยทีเดียว พูดแล้วก้ออยากลง GTi6 แต่ต้องห้ามใจไว้ก่อน  เด่วบานปลาย ^^ . .

                       จัด ไป  GTi6  เลยครับ
เพิ่งซื้อเลนส์+อุปกรณ์เลี้ยงชีพไปครึ่งแสน เก็บตังค์ใหม่คับ ห้ามใจไว้ก่อน
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: guntuner
วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2013 เวลา 22:00:59
อ้างจาก: Turbo 306 ที่ วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม  2013 เวลา 10:17:56
อย่าว่าแต่ City เลยครับ เดี๋ยวนี้เจอ Eco Car  ก็เหนื่อยแล้ว!!!!!  ผมเคยตามหนูมาร์ท ถึง 180-190  แต่แซงไม่ขึ้น 
รถยอดฮิดในตลาด ของแต่งเยอะครับ ลงเงินไปไม่มาก ก็ได้ความแรงกลับมาพอสมควร  อย่าดูถูก Eco Car ครับ พ่วงกล่องกันใบนึง ช่วงล่าง Coliover ซักชุด ยางหนึบๆ เบรค 4 Pod Mini ชุดล่ะครึ่งแสน  แค่นี้ผมว่าเขาได้เปรียบเรามากแล้วล่ะครับ
ใช่เลยครับ
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: jane_ww
วันเสาร์ที่ 20 กรกฎาคม 2013 เวลา 04:52:31
ฟังแล้วอยากปันใจ 555+

อ้างจาก: guntuner ที่ วันศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม  2013 เวลา 22:00:59
อย่าว่าแต่ City เลยครับ เดี๋ยวนี้เจอ Eco Car  ก็เหนื่อยแล้ว!!!!!  ผมเคยตามหนูมาร์ท ถึง 180-190  แต่แซงไม่ขึ้น 
รถยอดฮิดในตลาด ของแต่งเยอะครับ ลงเงินไปไม่มาก ก็ได้ความแรงกลับมาพอสมควร  อย่าดูถูก Eco Car ครับ พ่วงกล่องกันใบนึง ช่วงล่าง Coliover ซักชุด ยางหนึบๆ เบรค 4 Pod Mini ชุดล่ะครึ่งแสน  แค่นี้ผมว่าเขาได้เปรียบเรามากแล้วล่ะครับ
ใช่เลยครับ

Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: jn
วันอังคารที่ 23 กรกฎาคม 2013 เวลา 12:32:43
ยุโรปเขาไม่ทิ้งมาตราฐานหรอกครับลองคิดดูให้ดี   ผมยังเคยขับมาสด้าแฟมมิเลีย  กะบะคันเล็ก ๆ  เครื่อง 1400  ยังวิ่งได้ถึง 160  เลยครับ  แต่ใจสิครับต้องถึงมาก ๆ ทั้งเครียดและยอมรับว่าพร้อมจะเกิดอุบัติเหตุได้ตลอดเวลา   
Re: ทดสอบความเร็วสูงสุดของ 406 D9 V2 (น้ำมัน E85 ) กับ Honda City 1500 cc.ตัวล่าสุด By: madmax
วันอังคารที่ 23 กรกฎาคม 2013 เวลา 16:30:25
ไม่ต้องซิตี้ตัวใหม่หรอก  ความเร็วปลายเท่านี้วีออสอึ่งอ่างเดิมๆตัวแรกสุดก็วิ่งได้ครับ  ยิ่งตีนต้นนี่เลิกคุย
ดมควันอย่างเดียว  ยกเว้นรถเราไส่เกียร์ธรรมดา ก็อีกเรื่องนึง