ขอความช่วยเหลือ

ขอความช่วยเหลือ By: โทนี่
วันอาทิตย์ที่ 07 พฤษภาคม 2006 เวลา 19:56:20

รถผม pg 505 เครื่องยนต์เดิมมีอาการรอบเดินเบาตก จากปกติเดินเบาที่ 1100-1200 โดยประมาณ
อาการมันเริ่มมาจากขับรถไปต่างจังหวัดโดยขับไปได้ประมาณ 70 กม แล้วจอดแวะปัมท์แล้วดับเครื่องยนต์
พอสตาร์ขึ้นมาใหม่ก็มีอาการเดินเบาตกมาที่700-800รอบ(ยังไม่ได้เปิดแอร์) แล้วรอบเครื่องก็ไม่นิ่งสวิงอยู่ตลอด
จนบางครั้งเครื่องยนต์ดับไปเลย Sad

Re: ขอความช่วยเหลือ By: 406man
วันอาทิตย์ที่ 07 พฤษภาคม 2006 เวลา 21:29:22

ไม่แน่ใจว่าจะวิเคราะห์ตรงประเด็นหรือเปล่า แต่ที่เคยใช้ 505 มาก่อน เคยเจอก็คือ
มันจะมีตัวปรับข้างๆคาร์บิวครับ เอาไว้จูนปรับอากาศ
ให้ดูว่ามันหลุด หรือหลวมหรือเปล่า ให้ขันเข้าไปแล้วสังเกตุรอบเครื่องดูนะครับ

Re: ขอความช่วยเหลือ By: chunepisarn
วันจันทร์ที่ 08 พฤษภาคม 2006 เวลา 08:25:32

ไม่ทราบว่ารถคุณโทนี่ปีอะไรครับ ก่อนหน้านี้ทำอะไรเกี่ยวกับคาร์บูบ้างหรือเปล่า แล้วก่อนหน้านี้เคยมีอาการเช่นนี้หรือไม่ ที่ถามเยอะเพราะจะได้คาดการณ์ถูกหนะครับ ฮิ ฮิ
ถ้าเป็นรถที่ยังใช้ทองขาวอยู่ขอให้ดูหน้าทองขาวและคอนเด็นเซอร์เป็นอันดับแรก ถ้าไม่พบสิ่งผิดปกติก้อต้องไล่ที่คาร์บูหละครับ แต่ถ้าไม่มีประสบการณ์ผมแนะนำให้ช่างดูแลดีกว่า เพราะอาจจะมีปัญหาจากนมหนูตัน หรือผ้าปั๊มคงหมดอายุ ถ้าหากพบว่าเสียจริงแนะนำให้เปลี่ยนทั้งชุด ปกติจะมีชุดซ่อมขายราคาประมาณหลักร้อยกลาง หัวเทียนควรตรวจสอบด้วยนะครับ ถ้าไม่เสียดายตังก้อควรเปลี่ยนพร้อมกันเลย อ้อตั้งวาล์วด้วยก้อดีนะครับ เอาง่าย ๆ คือ เสียเวลาแล้วทำมันหมดทุกอย่างนั่นแหละ แต่อาการหลัก ๆ ก้ออย่างที่แจ้งไว้ข้างต้น ซ่อมเสร็จแล้วช่วยส่งข่าวบ้างเพื่อเก็บไว้เป็นข้อมูล

Re: ขอความช่วยเหลือ By: โทนี่
วันจันทร์ที่ 08 พฤษภาคม 2006 เวลา 20:53:13

ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยแนะนำครับ pg505 เป็นปี86ครับไม่เคยทำอะไรกะมานเลยพึ่งได้รับช่วงต่อมาจากคุณพ่อนะครับ
ปกติอยู่กับพ่อไม่เคยงอแงเลยสงสัยมันจะยังไม่คุ้นกับผม Sad

แล้วเรื่องค่าใช้จ่ายในการช่อมตามรายการด้านบนควรเตียมไว้เท่าไหรครับ (เบี้ยน้อยหอยน้อย)

Re: ขอความช่วยเหลือ By: Asklepios
วันจันทร์ที่ 08 พฤษภาคม 2006 เวลา 23:06:54

ปี 86 เป็นคาร์บิว Solex 32-35 TMIMA ยกคาร์บิวทั้งลูก เปลี่ยนปะเก็นชุดซ่อมทั้งหมด (แนะนำให้เอาของศูนย์ไปเลย)รวมตั้งวาล์ว แล้วก็ส่วนมากจะเปลี่ยนยางฝาครอบวาล์วไปด้วย ก็ประมาณ1500 ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนด้วยก็แล้วแต่ว่าจะเอาหัวเทียนแบบไหน ถ้าแบบปกติ แนะนำ Equeam หัวละ 50บาท 4หัว 200 หรือชอบวิ่งทางไกล Bosch Platinum หัวละ 110 บาท หรือสุดๆไปเลย เป็นEqueam 3เขี้ยวหัวเล็ก 4หัว 500 พอดี

สรุปเตรียมไปประมาณ 2000บวกลบนิดหน่อย กำลังดี ครับ

Re: ขอความช่วยเหลือ By: Wichien
วันอังคารที่ 09 พฤษภาคม 2006 เวลา 16:47:23

รุ่นปีเดียวกับคันของผมเลย ละ ปี 86 เหมือนกัน ตอนผมได้รับโอนมาใหม่ ๆ เมื่อ 4 ปีที่แล้ว มันก็อ้อนงอแง อาการเดียวกันเลย ต้องเอาเข้าไปทำการโอเวอร์ฮอลคาบิวทั้งลูก เปลี่ยนอย่างที่ น้องโน้ต Asklepios แนะนำนั่นแหละครับ ตอนนี้มันคงเส้นคงวาดีมาก สตาร์ททีเดียวติด ตั้งแต่ทำมาแล้วไม่เคยงอแงเลยละ ตอนนั้นผมเปลี่ยน คอล์ย จุดระเบิดเพิ่มอีกรายการด้วย